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當時已通車的銀座線與丸之內線，採用的是國際上相當普遍的第三軌供電方式，但新建的地下鐵路線，在規劃時經過討論，認為以當時的發展需求，鐵道的擴充已跟 ... ...

A：日本最長的地下鐵是東京都營大江戶線，距離為40.7km，共有38站；最短的地下鐵為名古屋上飯田線，距離僅0.8km，只有1站。 Q：日本最多人搭乘及最...

東京的直通運轉歷史相當悠久，早在1904年，東武龜戶線通車，即與國鐵總武本線進行直通運轉。之後日本全國也陸續有直通運轉的例子出現。 ...

機場線（日语：空港線／くうこうせん Kūkō sen */?）是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與同市博多區的福岡機場車站）的地下鐵路線，由福岡市交通局營運...

福岡空港分為國際線航廈以及國內線航廈，從地下鐵福岡空港站搭地鐵只需兩站就可抵達博多車站，和以往去過的國際機場相比算是便利許多. 只不過福岡空港的地下鐵是在...