今天搭１２：４０的班機 人都到桃機,等待要掛行李 只看到華航人員忙進忙出,就是無法掛行李 大約１０：３０左右,服務人員才出來貼單告知這班機改成１５：５０出發！！！！ *剛剛又改成１６：５０起飛．．．感覺遙遙無期．．． 偷聽到,他們也是剛剛才收到消息 最扯的是,飛機當時跟本還在新加坡．．．．　ｏｒｚ 中間連絡也不知道出了啥問題 如果早點知道,至少就可以不用在機場空等了　唉 現在也還不知道還有沒啥問題？？ 可能跟之後航班有變有關吧？？ 今天也很多航班有延誤．．． 總之,最近要出發的人,自己要多注意喔！！

真慘,搭過幾次都正常飛,機場網頁可以查詢當天 飛機起降動態,以後出門前還是先查一下較安心 賞櫻季節別出包才好

今天搭１２：４０的班機 人都到桃機,等待要掛行李 只看到華航人員忙進忙出,就是無法掛行李 大約１０：３０左右,服務人員才出來貼單告知這班機改成１５：５０出發！！！！ *剛剛又改成１６：５０起飛．．．感覺遙遙無期．．． 偷聽到,他們也是剛剛才收到消息 最扯的是,飛機當時跟本還在新加坡．．．．　ｏｒｚ 中間連絡也不知道出了啥問題 如果早點知道,至少就可以不用在機場空等了　唉 現在也還不知道還有沒啥問題？？ 可能跟之後航班有變有關吧？？ 今天也很多航班有延誤．．． 總之,最近要出發的人,自己要多注意喔！！ 如果飛機還在新加坡還沒起飛..那至少還要再等4個小時 捷星delay情形感覺很普遍..讓我很猶豫 是否要訂捷星 希望版主的飛機真的在16:50起飛..

四點半已經起飛了　大約八點會到 此外回程也改八點半飛　晚上十一點到桃園

捷星好像常誤點,我上次搭也是延誤4小時，

今天它轉降到高雄去了 桃園最近晚上常有霧　大多發生在雨天後放晴那段期間

請問她轉降高雄，捷星有做任何補償動作嗎?

捷星好像常誤點,我上次搭也是延誤4小時， 所以..我決定如果我搭捷星 來回我都一定要買第一班飛機.. 再加買不便險 這樣如果誤點 心理比較不難受

ㄜ，上星期2/23去大阪的時候也是大delay 不過沒有版主遇到的那麼誇張 從12:40出發，變成3:00才出發:\'(

所以..我決定如果我搭捷星 來回我都一定要買第一班飛機.. 再加買不便險 這樣如果誤點 心理比較不難受 請問不便險 延誤4小時以上才會有補償???????

ㄜ，上星期2/23去大阪的時候也是大delay 不過沒有版主遇到的那麼誇張 從12:40出發，變成3:00才出發:\'( 我是2/23回也是delay 因為台灣起大霧的關係.如果早一點知道就可以多玩一點了 我是17:00改到19:00, 起飛還延誤了半小時 登機口也有改.但是廣播講的不清楚,只講了英文和日文 我跑去問了以後.捷星才又在廣播一次.這次就有講中文了

飛往台灣不用華語廣播 服務還真廉價

飛往台灣不用華語廣播 服務還真廉價 這點不贊同 早期ANA來台時,飛往台灣是不用華語廣播 所以ANA服務廉價?

廣播不應流為形式 直飛台灣 大部份是華人台灣人 廣播不包含用華語 是要每個台灣人都懂英語? 以前西北經東京飛美國機票比長榮華航便宜 去美國迪斯尼的公公婆婆不會搭西北 因西北當時沒有懂華語的空服員 我上個月去青森是包機 來回都有台中日英廣播 服務態度問題 明明是台灣客包機為甚麼要日英呢 因為是飛日本而已 英文我猜是例行吧 有航空公司飛中國不用華語嗎 記得華航在CTS是有華語登機廣播 我都搭BR反而忘了BR有無華語廣播 有次搭聯合也是有華語廣播 還是很難理解 在中國特區香港的國際機場可以對飛台灣班機 登機廣播不使用華語 上次在印尼飛吉隆坡 亞航臨時改登機門(廉價航空永遠是最裡面的登機口,包含復興包機) 原登機門就是關閉也沒標示更改 我一個英文字也聽不懂 只好跟人群走 這好像就不能怪別人了

廣播不應流為形式 直飛台灣 大部份是華人台灣人 廣播不包含用華語 是要每個台灣人都懂英語? 以前西北經東京飛美國機票比長榮華航便宜 去美國迪斯尼的公公婆婆不會搭西北 因西北當時沒有懂華語的空服員 我上個月去青森是包機 來回都有台中日英廣播 服務態度問題 明明是台灣客包機為甚麼要日英呢 因為是飛日本而已 英文我猜是例行吧 有航空公司飛中國不用華語嗎 捷星飛機上有中英日廣播喔... 我有搭過所以我確定. Suzumi 指的是在關西機場登機口的廣播沒有中文吧... "登機口也有改.但是廣播講的不清楚,只講了英文和日文"

今天搭１２：４０的班機 人都到桃機,等待要掛行李 只看到華航人員忙進忙出,就是無法掛行李 大約１０：３０左右,服務人員才出來貼單告知這班機改成１５：５０出發！！！！ *剛剛又改成１６：５０起飛．．．感覺遙遙無期．．． 偷聽到,他們也是剛剛才收到消息 最扯的是,飛機當時跟本還在新加坡．．．．　ｏｒｚ 中間連絡也不知道出了啥問題 如果早點知道,至少就可以不用在機場空等了　唉 現在也還不知道還有沒啥問題？？ 可能跟之後航班有變有關吧？？ 今天也很多航班有延誤．．． 總之,最近要出發的人,自己要多注意喔！！ 我是搭2/29捷星從新加坡AM7:10經台灣到大阪的飛機, 預計到達台灣是AM11:55, 從新加坡起飛一個小時後突然空姐廣播因為零件問題要馬上飛回新加坡檢查, 飛回新加坡後又說因為維修問題要換搭另一架飛機, 第一次搭捷星就遇到這種事還真是意外, 不過好在有保旅遊險,飛機延誤四小時以上有賠償...

天阿..希望我五月底別發生這種事...還帶各小孩..:-S

我決定要加買保險了

嗯~ 昨天中午的捷星17:53才起飛, 今天的預定延到14:40, 要是延誤到沒有交通工具到大阪, 那是得去住在機場飯店嗎:-S

嗯~ 昨天中午的捷星17:53才起飛, 今天的預定延到14:40, 要是延誤到沒有交通工具到大阪, 那是得去住在機場飯店嗎:-S 奇怪 捷星得機瘟嗎???為何近日狀況很多?????

奇怪 捷星得機瘟嗎???為何近日狀況很多????? 大概是操太兇或是C Check快到了

今天又轉降到高雄去了 不過看起來　捷星應該是已經想好對策了 只要大霧不散　試著落幾次不成後直接改去高雄 至少在高雄宵禁時間前要飛到 或許是之前拖到高雄宵禁後沒辦法落改降香港被罵翻了 乾脆直接落高雄,增加的成本絕對比到香港過夜還要低.

請問~那捷星的因應措施是什麼？ 有提供旅客回桃園的交通嗎？ 還是旅客自認倒楣、自己去想辦法呢？

之前看 有提供客運從高雄坐到桃園機場. 住在北部的..還是會希望在桃園降落啦. 不然坐客運到桃園.比坐飛機去日本還久(倒)

今天又轉降到高雄去了 不過看起來　捷星應該是已經想好對策了 只要大霧不散　試著落幾次不成後直接改去高雄 至少在高雄宵禁時間前要飛到 或許是之前拖到高雄宵禁後沒辦法落改降香港被罵翻了 乾脆直接落高雄,增加的成本絕對比到香港過夜還要低. 其他的航空公司有這樣的狀況嗎? 看了這串文章，有點後悔今年買捷星的機票耶 住台北的人假如被迫降到高雄去，等於浪費時間跟金錢 :-@

感覺看完.. 訂了捷星的機票..除了要抱著碰運氣的心態外 還有有一種 "有得必有失" 的想法 這樣 如果碰到這種情形 心裡應該會好受些..

降轉應該是因為桃園機場濃霧的關係， 既然是天氣關係，就不是只有捷星這樣了~ 雖然不便，但好歹比較安全啦...

捷星沒有優惠特價 其實也沒多便宜

落高雄後搭客運北上 那要搭機往新加坡的人 不就也要搭車南下了....

大概是操太兇或是C Check快到了 請教一下C Check的意思是否類似大修? 之前聽說飛機大修要照X光，是否屬實? 感恩。

民航機週期維護有點類似汽車公里數到了就必須到維修廠定檢測試與換定更件 A,B,C,D Check屬於週期維護可以參考這裡的說明 http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_maintenance_checks

民航機週期維護有點類似汽車公里數到了就必須到維修廠定檢測試與換定更件 A,B,C,D Check屬於週期維護可以參考這裡的說明 http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_maintenance_checks I AM IN A PERPLEXED MIND WHEN I STUDY THE ISSUE. THANKS FOR YOUR REASSURING REPLY.

我最高紀錄是誤點７小時．．．．．．還好不是馬上轉機．．．否則就哭死！！ 這間航空除了票價便宜．．．其他的就看運氣了