剛剛查詢我9/17-9/20飛茨城的班機 居然看到9/18以後，威航都顯示無班機 是否停飛呢?

看他的載客率，有可能跟名古屋一樣

不要～～～～～～No我都計畫好了，給我來這招

不要～～～～～～No我都計畫好了，給我來這招 還沒買機票就不算數

還沒買機票就不算數 我買好了啊，不然我緊張個屁

剛看威航 茨城9月只飛11 15 17 18四天 也就是中秋連假

去程買好還在等回程的說.....看來都不用去了:-@

去程買好還在等回程的說.....看來都不用去了:-@ 奇怪，只有台灣的航線會這樣，說停就停，日本捷星也是廉價航空，但他們就不會這樣 我的好心情，整個被打亂，唉

奇怪，只有台灣的航線會這樣，說停就停，日本捷星也是廉價航空，但他們就不會這樣 我的好心情，整個被打亂，唉 捷星前幾年也是會砍航班喔

奇怪，只有台灣的航線會這樣，說停就停，日本捷星也是廉價航空，但他們就不會這樣 我的好心情，整個被打亂，唉 這種突然砍航線的，沒記錯的話，亞航，虎航跟捷星都幹過....

這種突然砍航線的，沒記錯的話，亞航，虎航跟捷星都幹過.... 啊！我真幸運，那一月的沖繩，虎航，會不會也停飛啊

這種突然砍航線的，沒記錯的話，亞航，虎航跟捷星都幹過.... 這才叫LCC. 以他立場,賣不好要減,停,暫緩...

奇怪，只有台灣的航線會這樣，說停就停，日本捷星也是廉價航空，但他們就不會這樣 我的好心情，整個被打亂，唉 捷星開賣完，馬上停一三五，之前常發生

好險我七月搭完回來了。 茨城很不錯呀 為何要停飛？

好險我七月搭完回來了。 茨城很不錯呀 為何要停飛？ 唉！恭喜你有去成功

砍掉羽田跟茨城應該是要轉往傳說中的廣島跟鹿兒島~或許!? 好險我七月搭完回來了。 茨城很不錯呀 為何要停飛？

砍掉羽田跟茨城應該是要轉往傳說中的廣島跟鹿兒島 很有這樣的可能 如真的轉開這2個航點 想去的要儘早去 免得之後又開始減班再停航

唉呀好可惜啊，茨城其實還不錯啊，航班時間不會太差，機場到市區（東京駅）的時間約1小時，等同搭巴士從成田機場到市區，票價也很好看，可以取代成田機場的擁擠，停掉了真的可惜！3月15日才開航，如果9月停航，那也差不多只撐了半年。:\'( 1878870

啊！我真幸運，那一月的沖繩，虎航，會不會也停飛啊 正常還是看載客量，沖繩虎航時間比蜜桃好，應該撐得住吧！

這才叫LCC. 以他立場,賣不好要減,停,暫緩... 這種狀況應該是可以預料的，第一年試水溫狂開航線，不行就收，就改，應該第二年第三年才會有各自最穩定有的航線吧.......

復興東京下殺6-7000了... 尾巴的沖繩澳門都開出999了... 感覺是台灣多一家廉價航空在競爭

好險我七月搭完回來了。 茨城很不錯呀 為何要停飛？ 大家還是比較愛成田吧><

剛剛查詢我9/17-9/20飛茨城的班機 居然看到9/18以後，威航都顯示無班機 是否停飛呢? 整個9月砍到剩4班　威航台北─茨城準備遞「辭呈」 2016年08月2日 20:37 記者陳睿中／台北報導 繼台北─名古屋、台北─東京（羽田）航線進行縮班調整之後，威航獨家飛航的台北─茨城航線，目前在9月的航班已經大幅縮減，估計也將進入長期縮班或停航的命運。 在威航的訂票系統上，原本每周飛航4班（周二、四、六、日）的台北─茨城航線，在9月1日至9月20日前僅剩下9月11、15、17與18日尚有提供載客服務，而9月20日之後的機位也已經顯示無法訂購，外界估計茨城已經準備好「辭呈」了。 威航自3月15日正式獨家開航茨城航線以來，前三個月載客率約維持65%～75%之間，表現不差，但是在6月已下降至57.6%，加上茨城多是以低價促銷票衝高買氣，所以恐難以維持利潤。威航近期已於7月16日停飛馬尼拉、9月大砍台北─名古屋、台北─東京（羽田）的航班，若9月後再停飛台北─茨城，除了影響旅客行程外，也將重挫企業形象。 http://travel.ettoday.net/article/747329.htm

整個9月砍到剩4班　威航台北─茨城準備遞「辭呈」 2016年08月2日 20:37 記者陳睿中／台北報導 繼台北─名古屋、台北─東京（羽田）航線進行縮班調整之後，威航獨家飛航的台北─茨城航線，目前在9月的航班已經大幅縮減，估計也將進入長期縮班或停航的命運。 在威航的訂票系統上，原本每周飛航4班（周二、四、六、日）的台北─茨城航線，在9月1日至9月20日前僅剩下9月11、15、17與18日尚有提供載客服務，而9月20日之後的機位也已經顯示無法訂購，外界估計茨城已經準備好「辭呈」了。 威航自3月15日正式獨家開航茨城航線以來，前三個月載客率約維持65%～75%之間，表現不差，但是在6月已下降至57.6%，加上茨城多是以低價促銷票衝高買氣，所以恐難以維持利潤。威航近期已於7月16日停飛馬尼拉、9月大砍台北─名古屋、台北─東京（羽田）的航班，若9月後再停飛台北─茨城，除了影響旅客行程外，也將重挫企業形象。 http://travel.ettoday.net/article/747329.htm 感覺意料中的事情 所以這就是LCC 所以各位就是有飛的時候能利用就利用 因為一旦沒賺頭...就是刪除..然後又再尋找其他航線 但是以台灣的廉價航空來說..日本還是最方便..也是台灣最愛 其他可能就必須長期經營

沒有吧~~999是停航價,而且也只有幾天能出發 復興東京下殺6-7000了... 尾巴的沖繩澳門都開出999了... 感覺是台灣多一家廉價航空在競爭

感覺跟幾十年前高速公路交流道附近的野雞車很像耶... 有客人就開，沒人就大家看著辦 航空公司也這麼玩... 到底是要吸引甚麼樣的客層

復興東京下殺6-7000了... 尾巴的沖繩澳門都開出999了... 感覺是台灣多一家廉價航空在競爭 999是bye bye sale 也就是停飛前幾天 沖繩將轉給威航繼續飛　 反正非LCC的沖繩線服務也不用太好　就直接給LCC比較省事

剛打電話給威航,應該這幾天就會公布了 可能就只飛到中秋節結束, 可憐我的9/22出發的便宜機票阿 :(

剛打電話給威航,應該這幾天就會公布了 可能就只飛到中秋節結束, 可憐我的9/22出發的便宜機票阿 :( 我剛打給威航，我確定退票了，殘念，昨天也把飯店給取消了

砍掉羽田跟茨城應該是要轉往傳說中的廣島跟鹿兒島~或許!? 這雙島可以搭配其他航線如福岡,大阪,岡山等 行程蠻好規劃 不過能撐多久?^o)

感覺跟幾十年前高速公路交流道附近的野雞車很像耶... 有客人就開，沒人就大家看著辦 航空公司也這麼玩... 到底是要吸引甚麼樣的客層 野雞車吸引的客人就是那種不在乎時間、所停的站...，只要便宜就好的那種人。 那廉航這種"野雞航空"..吸引的也就是只要能花很少代價去日本，不管哪個點都好的那種哈日族吧....;-)

這樣很可惜.... 我7/23-7/31剛搭威航茨城去了青森、仙台及東京，來回搭成率都很高，9成以上 茨城搭巴士到東京車站約1時40分，而且憑登機證或訂票證明單程只要500日圓，耗時不久又便宜 而且最省時的通關，超快速，不像成田入關出關至少都要一小時起跳 去程約11:30分抵達機場，12:00的巴士都還來得及，回程抵達機場約10:40，11點就報到託運行李完成，上二樓吃中餐

天啊!!! 4月才搭著威航去看粉蝶花(F) 去程跟回程載客率滿高的呀!!(ap) 停飛後要去茨城的機會就更低了 好可惜+o(

看來歐洲飛二線機場的營運模式還是不適合亞洲吧... 看來除非像ryanair稅金可以砍至不到一百台幣才會吸引人捨近求遠

我剛打給威航，我確定退票了，殘念，昨天也把飯店給取消了 我是10月國慶連假中獎。進線詢問，果然得到靜待通知的答案。 9月已知停飛的航班，可選退費或改搭同日期復興台北→東京，不加價。 10月航班目前還不知是減班或停飛，替代方案也不見得與9月停飛的航班相同。

看來歐洲飛二線機場的營運模式還是不適合亞洲吧... 看來除非像ryanair稅金可以砍至不到一百台幣才會吸引人捨近求遠 以同樣要進東京市區來說以實際花費的時間來說包含通關時間 茨城機場相對於成田機場對東京來說真的不遠 大概只差個半小時 如以東京站到新宿站來說如搭山手線繞個半圈也要半小時 前2週才從茨城回覺得收了這條線有點可惜 而且平常促銷茨城線來回稅後往往可比成田線便宜1千左右 加上茨城機場-東京巴士單程票價也只要500日幣 在這樣的低票價下還是無法有效的拉高搭乘率

以同樣要進東京市區來說以實際花費的時間來說包含通關時間 茨城機場相對於成田機場對東京來說真的不遠 大概只差個半小時 如以東京站到新宿站來說如搭山手線繞個半圈也要半小時 前2週才從茨城回覺得收了這條線有點可惜 而且平常促銷茨城線來回稅後往往可比成田線便宜1千左右 加上茨城機場-東京巴士單程票價也只要500日幣 在這樣的低票價下還是無法有效的拉高搭乘率 日本已經去膩了 而且日幣從0.25漲破0.31超過25%漲幅 建議日本線還是以札幌.東京.大阪.沖繩為主 不然開了10多條日本航線樣樣通樣樣鬆! 威航已經停飛澳門與馬尼拉,接者茨城 之後羽田跟名古屋嗎? 名古屋 中部國際機場 每日1班，9月20日起每週4班 東京 東京國際機場 每週3班，9月砍班僅剩9、14及16日有提供載客服務 可能停飛 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A8%81%E8%88%AA

日本已經去膩了 而且日幣從0.25漲破0.31超過25%漲幅 建議日本線還是以札幌.東京.大阪.沖繩為主 不然開了10多條日本航線樣樣通樣樣鬆! 威航已經停飛澳門與馬尼拉,接者茨城 之後羽田跟名古屋嗎? 名古屋 中部國際機場 每日1班，9月20日起每週4班 東京 東京國際機場 每週3班，9月砍班僅剩9、14及16日有提供載客服務 可能停飛 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A8%81%E8%88%AA 知道P大您很多地方都去膩了 但台灣還是很多人愛去日本阿 日幣匯率在0.31上下遊走我覺得倒還ok 您看的是從0.25漲到0.31 我看的是從0.39跌到0.31 日幣高點時在下也去了不少次 以台灣到日旅遊的型態來說 二線城市機場應該是很難經營 一線城市機場又要流血競爭

0.39的時候，住宿什麼都便宜；匯率到0.3或以下，一樣行程的食住行育樂5天貴3-5000

0.39的時候，住宿什麼都便宜；匯率到0.3或以下，一樣行程的食住行育樂5天貴3-5000 住宿成本這幾年確實被拉高不少 但廉航日本線促銷均價來回大概也降了1千左右 如有購物的話，匯率跌幅是大於物價上漲幅度的

日本已經去膩了 而且日幣從0.25漲破0.31超過25%漲幅 建議日本線還是以札幌.東京.大阪.沖繩為主 不然開了10多條日本航線樣樣通樣樣鬆! 威航已經停飛澳門與馬尼拉,接者茨城 之後羽田跟名古屋嗎? 名古屋 中部國際機場 每日1班，9月20日起每週4班 東京 東京國際機場 每週3班，9月砍班僅剩9、14及16日有提供載客服務 可能停飛 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A8%81%E8%88%AA 如果日本都沒辦法救廉航，我想其他市場也應該沒什麼救了... 反觀香草活的真好><

如果日本都沒辦法救廉航，我想其他市場也應該沒什麼救了... 反觀香草活的真好>< 台灣人在台日LCC航線上較偏愛日籍 而日籍LCC也還有飛國內線加上日本人也愛搭自家航空

台灣人在台日LCC航線上較偏愛日籍 而日籍LCC也還有飛國內線加上日本人也愛搭自家航空 對呀，一般國籍的航空在吸引本國客人上多少會比較有優勢，像韓國五家廉航靠韓國自家人都能生存下來。但台灣的LCC大概都沒料想到台灣人哈日是連搭機也很哈日籍的航空，加上日本人也比較捧自家航空的場，變成他們有兩邊的客源，我們這兩家就只能靠不是很忠實的台灣客源來苦撐了。

我也買了10/18-10/22,去茨城看掃帚草，行程都規劃好了說 第一次選搭廉航,就遇到這種事，真掃興 希望他們儘快決定是停飛，並公布替代方案 這樣我才能決定下一步 看來以後不能搭廉航了，不飛的風險太高了，除非是立即出發的行程

我也是訂了8/27去9/1回程的,前天被來電告知說9/1那班要改往成田機場,而且時間也變為晚上八點,真的時間都被打亂了,或許過不久真的會停飛了吧

我也是訂了8/27去9/1回程的,前天被來電告知說9/1那班要改往成田機場,而且時間也變為晚上八點,真的時間都被打亂了,或許過不久真的會停飛了吧 請問你是接到威航的電話嗎?? 回程改在成田機場? 可是威航沒飛成田, 難道是改搭復興回來?? 需要再額外補差價嗎?? 我至今都沒接到威航的通知, 不論是Email or Phone, 但我是9/24-29茨城的, 目前仍在等侯通知, 希望威航可以快點處理, 好讓我能有多點時間準備, 是要改訂其他家還是更改行程:^) 感謝你的回答, 心裡很急, 飯店已訂, 行程一直未能安排, 等待的心情真的不是很好

請問你是接到威航的電話嗎?? 回程改在成田機場? 可是威航沒飛成田, 難道是改搭復興回來?? 需要再額外補差價嗎?? 我至今都沒接到威航的通知, 不論是Email or Phone, 但我是9/24-29茨城的, 目前仍在等侯通知, 希望威航可以快點處理, 好讓我能有多點時間準備, 是要改訂其他家還是更改行程:^) 感謝你的回答, 心裡很急, 飯店已訂, 行程一直未能安排, 等待的心情真的不是很好 我也收到取消航班通知了（簡訊跟Mail) 9/20早上次城回台北改成9/21晚上8:30 復興成田回 有包含餐點跟20kg行李也可以免費取消退費.閣下九月底的應該是改定了:^):^):^):^)

我也收到取消航班通知了（簡訊跟Mail) 9/20早上次城回台北改成9/21晚上8:30 復興成田回 有包含餐點跟20kg行李也可以免費取消退費.閣下九月底的應該是改定了:^):^):^):^) 明年農曆過年搶購888的票我看也不太樂觀了。但又沒宣佈不飛，害我昨天也不敢搶虎航飛福岡的票！

明年農曆過年搶購888的票我看也不太樂觀了。但又沒宣佈不飛，害我昨天也不敢搶虎航飛福岡的票！ 昨天我還是硬搶了虎航799福岡回程的票, 因為之前威航888已搶了去程, 還是硬著頭皮買了, 但一切都是未知數, 不知這兩家的後續發展^o)

我也收到取消航班通知了（簡訊跟Mail) 9/20早上次城回台北改成9/21晚上8:30 復興成田回 有包含餐點跟20kg行李也可以免費取消退費.閣下九月底的應該是改定了:^):^):^):^) 我知道是一定改定了, 只是想知道, 會如何更改, 可提早做準備, 感謝告知(Y)

昨天我還是硬搶了虎航799福岡回程的票, 因為之前威航888已搶了去程, 還是硬著頭皮買了, 但一切都是未知數, 不知這兩家的後續發展^o) 這樣是晚去早回的票，我過年期間來回都是買到威航的，午去晚回，沒坐過威航想要坐一次看看，沒有想到它可能隨時會掛了！

茨城機場蠻有趣的，還有吉祥物出來送機，希望威航能撐過去

這樣是晚去早回的票，我過年期間來回都是買到威航的，午去晚回，沒坐過威航想要坐一次看看，沒有想到它可能隨時會掛了！ 因為威航888回程沒搶到,只買到去程, 就想說明年的票, 等促銷再搶回程, 昨天虎航799, 忍不住去搶了回程, 也順利搶到了, 所以才會是晚去早回的票!

請問你是接到威航的電話嗎?? 回程改在成田機場? 可是威航沒飛成田, 難道是改搭復興回來?? 需要再額外補差價嗎?? 我至今都沒接到威航的通知, 不論是Email or Phone, 但我是9/24-29茨城的, 目前仍在等侯通知, 希望威航可以快點處理, 好讓我能有多點時間準備, 是要改訂其他家還是更改行程:^) 感謝你的回答, 心裡很急, 飯店已訂, 行程一直未能安排, 等待的心情真的不是很好 你的應該沒有變動 8月底以前都沒變動吧 是改搭復興成田機場回

你的應該沒有變動 8月底以前都沒變動吧 是改搭復興成田機場回 我的是9月底, 不是8月底, 我有打到威航客服詢問了, 目前還沒有方案給9/20後的旅客,客服說應該下星期會討論決定,請我等候通知

威航發公告停飛了...... 台北-羽田航線、台北-茨城航線將於2016年9月20日起停止營運 https://www.flyvair.com/zh/news/196.html

威航發公告停飛了...... 台北-羽田航線、台北-茨城航線將於2016年9月20日起停止營運 https://www.flyvair.com/zh/news/196.html 搞闢啊 還好我提早退款了 改去名古屋

搞闢啊 還好我提早退款了 改去名古屋 下次決不再買威航 我第一次買廉航就中標

剛剛問過 他公佈的方案裡面也不是可以自己選擇 有部分會是直接退票 如果是通知簽轉的 則可以選擇轉或是退票 我因為一直都沒有收到信所以請客服直接查的 我是9/22-9/25茨城

剛剛問過 他公佈的方案裡面也不是可以自己選擇 有部分會是直接退票 如果是通知簽轉的 則可以選擇轉或是退票 我因為一直都沒有收到信所以請客服直接查的 我是9/22-9/25茨城 我也還沒收到信,一看停飛消息,剛立馬打去問 得到的回覆跟你一樣,所以只能先等待... 我是10/18-10/22茨城

我也是10/19號飛羽田的！我有打去問客服了！ 1:如果要直接退款的人可以上官網填寫表單！直接辦理退款喔！ 2:至於想簽轉的他們說要等ＥＭＡＩＬ通知！因為簽轉的名額有限！ 我已經直接上網填寫表單申請退款了！

我中午得知消息便用電子客服， 剛剛21:00收到電子回函mail， 去程變成復興下午15點飛(少一天) 回程變成復興晚上20點飛(多半天) 不接受就只有退費。

我是10/20-10/23 台北飛茨城。 已被通知改成復興 10/18去 10/23回..... 行程已打亂

我是原訂10/18-10/22飛茨城 收到mail,但只通知回程改為10/21 不是9/20以後全部停飛嗎 那去程呢? 搞什麼飛機啊

我是原訂10/18-10/22飛茨城 收到mail,但只通知回程改為10/21 不是9/20以後全部停飛嗎 那去程呢? 搞什麼飛機啊 我跟我朋友都有收到通知， 去程跟回程改班次都各自發一封E-mail跟簡訊通知， 可能要再確認一下你的信箱。 若真的沒有的話， 快打去問客服吧。

我是訂單程的(桃園-東京) 收到通知是退費 "您的班機 ZV252 從 台灣桃園國際機場 (TPE) 至 日本東京羽田機場 (HND) 已取消，V Air威航會將全額費用退還至您原刷信用卡帳戶。"

我是原訂10/18-10/22飛茨城 收到mail,但只通知回程改為10/21 不是9/20以後全部停飛嗎 那去程呢? 搞什麼飛機啊 威航幫我查的結果 去程10/18不變,轉復興飛成田 就算日期沒異動,但改飛成田,還是要通知吧 說會幫我往上呈報,查怎麼回事

如果簽轉到復興飛成田 這票是否可以改期呢

如果簽轉到復興飛成田 這票是否可以改期呢 剛又看到10/1起威航全面停飛的消息 直接填退票申請單了 切心啦

剛又看到10/1起威航全面停飛的消息 直接填退票申請單了 切心啦 搞啥啊！是說威航整個要收掉的意思嗎？

今天peach有特價 原本安排10/13日一早飛機飛茨城 被停班後為下午復航到成田19:30 但今天peach有特價我改買10/12晚上飛羽田 才1580 回程坐捷星日本沒影響(M);-)(M)

我是訂單程的(桃園-東京) 收到通知是退費 "您的班機 ZV252 從 台灣桃園國際機場 (TPE) 至 日本東京羽田機場 (HND) 已取消，V Air威航會將全額費用退還至您原刷信用卡帳戶。" 哇. 直接只能退費給你. 弄不出復興成田座位了. 沒位了 你的日期應是大客滿. 因為要同時消化安排停航的東京羽田和茨城線.

昨天收到回程的航班異動通知 直接連接mail中的退費申請單,然後送出 請問系統會有什麼回覆嗎 想確認是否有申請成功 今天又收到去程的航班異動通知 還要再填一次退費申請單嗎 因為客服今天都打不進去 所以上來問看看

我是10/20-10/23 飛茨城。 原本都收到轉簽通知，改成復興飛成田 10/18-10/23 昨天又收到去程改回10/20......

昨天收到回程的航班異動通知 直接連接mail中的退費申請單,然後送出 請問系統會有什麼回覆嗎 想確認是否有申請成功 今天又收到去程的航班異動通知 還要再填一次退費申請單嗎 因為客服今天都打不進去 所以上來問看看 一個回程,一個去程. 你還是都再填一次退費申請單 -- 客服電話. 語音最後告知你,全部忙線中,就切了.

威航依航班來通知MAIL 1‧去程航班異動通知一封 2‧回程航班異動通知一封 3‧我申請當日有收到mail如下: (也可能是有填客服單: 訂單xxxx申請全額退費) V Bear 已回覆: 親愛的x小姐您好： 謝謝您的來信。 人員已收到您的退款申請表單，訂單xxxx 已執行退款作業。我們會將退款金額退刷回原信用卡xxxxxxX，作業天數約為45-90天。 提醒您，惟因各家銀行作業時間不一，銀行退費作業程序需數個工作天，也因個人信用卡的結帳週期不同而影響退刷款項完成時間，退費進度查詢煩請直接電洽客服中心或來信詢問。 謝謝您的耐心等候，祝您有個愉快的一天！ V AIR客服中心: 周一至周日: 上午八點至下午八點 訂位專線 市話直撥: 449-867 4‧後續我用mail詢問退費金額，隔日也有收到回覆哦 (mail) 以上供參考