「面臨如此重大氣候問題，為何還有旅客寧可不顧生命安全執意起飛呢？」 「為什麼要把不可抗拒的氣候因素，怪罪在航空公司與地勤、空服機組人員身上呢？」 「不理性的行為」，往往是台灣民眾在遇到飛行狀況時最容易發生的問題。 「台灣旅客很容易用團結的群眾壓力，以維護自身權益為名，行粗魯無禮要求之實。」 http://travel.ettoday.net/article/324473.htm

2014-02-07中央社╱大陸交通╱中央社台北7日電 鄭州機場遭雪襲關閉 旅客怒砸 　　（中央社台北7日電）大年初七（6日）是大陸春運返程高峰，但暴雪來襲，導致鄭州機場關閉，導致數千名旅客滯留候機大廳，有旅客因而怒砸機場調度室。 　　 綜合中國大陸媒體今天報導，暴雪來襲，導致春運6日返程高峰遭受影響。其中，鄭州新鄭國際機場可能是受大雪影響最大的地方，因部分航班延誤，導致2000多人滯留機場，還有旅客因而怒砸機場調度室。 不少陸媒今天都刊登了眾多旅客擠在機場調度室前面詢問的照片。 　　 「@拖延癥晚期的蔚小姐」網友昨晚微博貼文說，「鄭州機場又關閉了，我們已經連續加班24個小時沒闔眼了，都不敢出去，一出去就被圍攻就被罵。我是用生命在戰鬥啊...」 陸雪災誤航班　各地乘客脫序抗爭 (http://tw.news.yahoo.com/%E9%99%B8%E9%9B%AA%E7%81%BD%E8%AA%A4%E8%88%AA%E7%8F%AD-%E5%90%84%E5%9C%B0%E4%B9%98%E5%AE%A2%E8%84%AB%E5%BA%8F%E6%8A%97%E7%88%AD-053000550.html) TVBS – 2014年2月12日 下午1:30 大陸近來降雪成災，飛機航班誤點嚴重，各地發生多起乘客抗議，甚至霸機事件，而在武漢機場，有父子則是因為自己沒趕上飛機，居然衝破管制，到停機坪企圖「肉身擋機」，還有空姐在專屬的社群網站「空姐網」，PO上客人的惡行惡狀、大吐苦水，儘管常常被當成受氣包，但還是有網站注意到空姐的美貌，票選出十大美麗空姐。 航警VS.擋機男子：「我可以幫助你調解協商，但你不能站在這裡，請馬上離開現場！」 深夜的大陸武漢機場，航警與兩名男子就在停機坪吵了起來。航警VS.擋機男子：「我把航空公司的人叫過來，我們協商一下好不好，但是你不能在這裡阻攔。」 原來是兩父子沒趕上班機，就衝到停機坪，打算肉身擋飛機，事後被父親被法辦偵訊，而大陸大雪攪局，飛機航班大亂，鬧劇不只這一樁。大陸媒體：「一名情緒激動的旅客，開始把手中的廢紙扔向服務台，另一名旅客見狀，也用手中的礦泉水兩次潑向櫃台內的工作人員。」 2月6日大過年的，不滿被滯留的乘客又丟又砸，連航空公司櫃檯的招牌都被扯歪，客人的惡行惡狀，大陸空姐的社群團體「空姐網」，空姐們PO網吐苦水，乘客脫鞋翹著二郎腿、滑手機，空姐都跪下來了，卻正眼也不瞧，還有天寒地凍，乘客群起霸機的鬧劇，空姐辛酸罕為人知，倒是外貌常成為討論焦點，甚至大陸網站還票選出十大美麗空姐，從身材外貌到經歷鉅細靡遺，有時被當成女神，有時卻被當成女佣，或許是空姐最無奈的職業特性。

不管大陸人表現如何 人家對台灣人有這樣的印象 不是一件好事

建議說這句話的空服員，趕快去他心目中可愛的中國籍航空公司服務吧? 讓他被一大堆可愛的中國旅客圍繞，這樣一定會工作地更幸福愉快！ 哼!

多年前去東京遇到大雪時飛機停飛 同機的台灣旅客也是圍在登機門飆罵 但是我覺得可以理解為什麼旅客會生氣(我沒有跟著罵，但是有圍著衝人氣) 1. 航空公司完全沒有交代大概會停飛多久，什麼時候會飛?告知旅客應該怎麼做? 只能夠傻傻的在候機室呆了一夜(超過12個小時)，連過境旅館都不敢去住.. 2. 有其他家航空公司一直在廣播可以拿登記證去換食物，但是我們那班什麼都沒有 又冷又餓又徬徨無助，難怪旅客會生氣 後來抗議後， 航空公司就拿來麥當勞跟毛毯給我們，在候機室地上睡了一夜 只能說，航空公司處理不人性，才會遭罵吧 話說，我當年搭的是日航...

關於機場/航空公司對旅客的正確責任及義務，請問資深版管/棧友能否分享? 會這麼提問，是因為剛好看到該連結有篇回應寫著： 『在歐洲或美洲因大雪延誤時，旅客是沒辦法拿到任何補償的，也必須依照機場和航空公司規範走。 至於能不能至機場休息，這是由當地機場安排的，.... 除雪只能在降雪緩和才能除，所以所有飛機使用空橋都會往後延誤，甚至小雪時基於安全就不能使用。 我幾年前在法國碰到歐洲最冷的一年，班機延誤超過半天以上才準備能登機，而那時的雪才只有日本現在的1/5不到，我們坐泰航沒有拿到任何補貼，整個機場也沒有旅客至航空公司櫃檯吵鬧，的確很多飛機上的人卡住無法出來，但是也沒有人在吵鬧。 飛機如果沒有啟動，餐點是無法熱也無法吃的，飛機上也沒有便當這種餐點。』 突然想到，會不會是我們的小小視野又被台灣媒體矇蔽？是我們的認知不足，還是機場/航空公司的確有職責完全或部分照顧乘客？ 這兩年來，天災頻繁，冬天暴雪，夏天颱風，四處都可能有氣候未爆彈影響我們的飛行，當然我不希望發生在自己身上，可是，真的遇到時，什麼是他們的責任跟義務？又什麼是我們的權力及該有的素養呢？

別提什麼權利或是素養了， 這年頭花錢的是大爺， 只要我是付錢的， 收我錢的就要把我伺候得好好的， 不然就要找媒體爆料，找民代開記者會。 話說回來， 當下又有多少人能心平氣和來分辨什麼是天災不可抗力， 什麼是人為疏忽？ 反正， 吵就會有糖吃。

關於機場/航空公司對旅客的正確責任及義務，請問資深版管/棧友能否分享? 會這麼提問，是因為剛好看到該連結有篇回應寫著： 『在歐洲或美洲因大雪延誤時，旅客是沒辦法拿到任何補償的，也必須依照機場和航空公司規範走。 至於能不能至機場休息，這是由當地機場安排的，.... 除雪只能在降雪緩和才能除，所以所有飛機使用空橋都會往後延誤，甚至小雪時基於安全就不能使用。 我幾年前在法國碰到歐洲最冷的一年，班機延誤超過半天以上才準備能登機，而那時的雪才只有日本現在的1/5不到，我們坐泰航沒有拿到任何補貼，整個機場也沒有旅客至航空公司櫃檯吵鬧，的確很多飛機上的人卡住無法出來，但是也沒有人在吵鬧。 飛機如果沒有啟動，餐點是無法熱也無法吃的，飛機上也沒有便當這種餐點。』 突然想到，會不會是我們的小小視野又被台灣媒體矇蔽？是我們的認知不足，還是機場/航空公司的確有職責完全或部分照顧乘客？ 這兩年來，天災頻繁，冬天暴雪，夏天颱風，四處都可能有氣候未爆彈影響我們的飛行，當然我不希望發生在自己身上，可是，真的遇到時，什麼是他們的責任跟義務？又什麼是我們的權力及該有的素養呢？ 除非因為飛機機械因素延飛,通常如果是因為天候,空中交管等等因素,國際上通常航空公司是没有責任及必要去特別作什麼安排的,大航空公司也如此,因為他們的損失,比你還大,但是為了安全笫一,只能是大家受罪到最後。 所以這麼個要拼オ會蠃的格調,只能説是無賴!讓這些井底之蛙的無頼,在美國機場秀秀威力試試,美國的航管局及航空公司人員,會讓你見識見識何謂法治!

我個人覺得這就可以看出為什麼廉價航空在臺灣不太好生存的原因，本來廉價航空就是有許多潛規則，如：訂票後不退款、飛機延遲不補償、臨時加點服務比較貴，沒有許多服務‧‧‧等等，雖然有這些風險，但是可以換得低價票價，可是臺灣人太厲害了，除了要維持低價外，什麼都要比照一般航空，一點都不會吃虧，所以才會發生「霧鎖機場毀年假　300旅客霸廉航」的事件，然後就是上報紙，民代干涉，民航局被k，廉價航空最後只好莫莫接受這些看似合理的無理要求，當然廉價航空也不是笨蛋，經營環境不佳，就會找機會退出市場，套一句前衛生署長的名言「健保不能倒、醫療不能少、保費不能漲，只有請上帝當署長」，臺灣的健保、高鐵都是面臨這種狀況，提供很好但不敷成本的服務，結果臺灣人民無緣無故背負著一堆負債，而且還理直氣狀的說「改革、改革」，改革後再談合理成本的空話，請問如果不是政府經營，健保和高鐵還會存在嗎？但是廉價航空真的不是政府經營的，而且大部分是國外的，如果你無法接受廉價航空的遊戲規則，可以選擇不搭，但是不要自作主張，以為自己替所有消費者發出正義聲音，把廉價航空都嚇跑了，我們快沒有廉價航空可以搭了，拜託！拜託！再三拜託！

我個人覺得這就可以看出為什麼廉價航空在臺灣不太好生存的原因，本來廉價航空就是有許多潛規則，如：訂票後不退款、飛機延遲不補償、臨時加點服務比較貴，沒有許多服務‧‧‧等等，雖然有這些風險，但是可以換得低價票價，可是臺灣人太厲害了，除了要維持低價外，什麼都要比照一般航空，一點都不會吃虧，所以才會發生「霧鎖機場毀年假　300旅客霸廉航」的事件，然後就是上報紙，民代干涉，民航局被k，廉價航空最後只好莫莫接受這些看似合理的無理要求，當然廉價航空也不是笨蛋，經營環境不佳，就會找機會退出市場，套一句前衛生署長的名言「健保不能倒、醫療不能少、保費不能漲，只有請上帝當署長」，臺灣的健保、高鐵都是面臨這種狀況，提供很好但不敷成本的服務，結果臺灣人民無緣無故背負著一堆負債，而且還理直氣狀的說「改革、改革」，改革後再談合理成本的空話，請問如果不是政府經營，健保和高鐵還會存在嗎？但是廉價航空真的不是政府經營的，而且大部分是國外的，如果你無法接受廉價航空的遊戲規則，可以選擇不搭，但是不要自作主張，以為自己替所有消費者發出正義聲音，把廉價航空都嚇跑了，我們快沒有廉價航空可以搭了，拜託！拜託！再三拜託！ 個人認為:-P台灣大多人什麼都吃，就是「不吃虧」。

本來廉價航空就是有許多潛規則，如：訂票後不退款、飛機延遲不補償、臨時加點服務比較貴，沒有許多服務‧‧‧等等 小小更正一下你的說法，你說的這一些都是明著寫在條款裡面的"明"規則，它們不"潛"... :-$

多年前去東京遇到大雪時飛機停飛 同機的台灣旅客也是圍在登機門飆罵 但是我覺得可以理解為什麼旅客會生氣(我沒有跟著罵，但是有圍著衝人氣) 1. 航空公司完全沒有交代大概會停飛多久，什麼時候會飛?告知旅客應該怎麼做? 只能夠傻傻的在候機室呆了一夜(超過12個小時)，連過境旅館都不敢去住.. 2. 有其他家航空公司一直在廣播可以拿登記證去換食物，但是我們那班什麼都沒有 又冷又餓又徬徨無助，難怪旅客會生氣 後來抗議後， 航空公司就拿來麥當勞跟毛毯給我們，在候機室地上睡了一夜 只能說，航空公司處理不人性，才會遭罵吧 話說，我當年搭的是日航... 我相信當時認為航空公司處理不人性應該大部分不是日本人？是不是台灣人比較會覺得航空公司應該要怎樣怎樣？ 航空公司完全沒有交代大概會停飛多久，什麼時候會飛? 我想是因為---航空公司也不知道，跟天候，機場狀況……有關……

沒品陸客 飛機上打群架 延誤1小時起飛 拖累數十人 (沒品陸客 飛機上打群架 延誤1小時起飛 拖累數十人 2014年02月18日 【大陸中心╱綜合外電報導】繼偷拿飛機上的紅酒、遲到罵空姐等惡行後，又有陸客在國際航班上出醜！一班泰國普吉飛武漢的客機上，兩家攜家帶眷出遊的陸客登機後，因座位更換起爭執，2批人馬在走道上大打群架，導致座椅損毀，大批旅客被堵在機艙口。最後泰國警方帶走打架的人，共29人因此滯留泰國。網友怒罵：「這種敗類應該永遠取消他們坐飛機。」 「攔都攔不住」 《楚天都市報》指，當時同機的28歲中國丁姓女乘客前天飛抵武漢後，向媒體踢爆整起「超級見笑」事件。丁女稱她才剛登機坐穩，就聽到鄰座兩男高聲對罵，雙方爭吵很快就演變成肢體衝突。 由於機上大多為來自武漢的中國旅行團，爭吵雙方皆與家人同遊。丁女沒想到雙方家人不但未勸阻，甚至有女性家屬擺出潑婦罵街姿態，使衝突加劇。丁女回憶：「機艙亂成一團，攔都攔不住，拉也拉不開。一名男子被按在座位上，頭部被砸好幾拳，一名女乘客的嘴角也被打出了血。」 旅客無法登機 這場群架不只造成機艙座椅與用餐盤損壞，數十名旅客也被卡在機艙口無法上機。航空公司緊急向泰國警方報案，警方將鬧事的人帶走，未參與打架的家屬也被迫滯留，飛機延遲1個多小時才起飛。網友痛斥「丟人現眼」，並稱「乾脆送去釣魚島（釣魚台列嶼）反省」。 陸客在機上鬧事案例 ◎2013/02/22 一班從法國巴黎飛湖北武漢的法航班機上，2名中國乘客偷取餐車上7、8瓶紅酒，遭制止時還口出惡言，引來機長親自警告 ◎2013/02/13 荷航一班北京飛阿姆斯特丹的航班上，6名頭等艙的中國乘客遲到且堅持不關手機，致飛機被迫滑回登機口，6人被趕下飛機 ◎2012/09/02 一班從瑞士蘇黎世飛北京的瑞航飛機，2名中國乘客因椅背調整問題互毆，並打傷勸架的座艙長，機長在起飛6小時後緊急返航，並報警將2人逮捕 資料來源：《蘋果》資料室 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20140218/35647911/applesearch/%E6%B2%92%E5%93%81%E9%99%B8%E5%AE%A2%E9%A3%9B%E6%A9%9F%E4%B8%8A%E6%89%93%E7%BE%A4%E6%9E%B6) 2014年02月18日 【大陸中心╱綜合外電報導】繼偷拿飛機上的紅酒、遲到罵空姐等惡行後，又有陸客在國際航班上出醜！一班泰國普吉飛武漢的客機上，兩家攜家帶眷出遊的陸客登機後，因座位更換起爭執，2批人馬在走道上大打群架，導致座椅損毀，大批旅客被堵在機艙口。最後泰國警方帶走打架的人，共29人因此滯留泰國。網友怒罵：「這種敗類應該永遠取消他們坐飛機。」 「攔都攔不住」 《楚天都市報》指，當時同機的28歲中國丁姓女乘客前天飛抵武漢後，向媒體踢爆整起「超級見笑」事件。丁女稱她才剛登機坐穩，就聽到鄰座兩男高聲對罵，雙方爭吵很快就演變成肢體衝突。 由於機上大多為來自武漢的中國旅行團，爭吵雙方皆與家人同遊。丁女沒想到雙方家人不但未勸阻，甚至有女性家屬擺出潑婦罵街姿態，使衝突加劇。丁女回憶：「機艙亂成一團，攔都攔不住，拉也拉不開。一名男子被按在座位上，頭部被砸好幾拳，一名女乘客的嘴角也被打出了血。」 旅客無法登機 這場群架不只造成機艙座椅與用餐盤損壞，數十名旅客也被卡在機艙口無法上機。航空公司緊急向泰國警方報案，警方將鬧事的人帶走，未參與打架的家屬也被迫滯留，飛機延遲1個多小時才起飛。網友痛斥「丟人現眼」，並稱「乾脆送去釣魚島（釣魚台列嶼）反省」。 陸客在機上鬧事案例 ◎2013/02/22 一班從法國巴黎飛湖北武漢的法航班機上，2名中國乘客偷取餐車上7、8瓶紅酒，遭制止時還口出惡言，引來機長親自警告 ◎2013/02/13 荷航一班北京飛阿姆斯特丹的航班上，6名頭等艙的中國乘客遲到且堅持不關手機，致飛機被迫滑回登機口，6人被趕下飛機 ◎2012/09/02 一班從瑞士蘇黎世飛北京的瑞航飛機，2名中國乘客因椅背調整問題互毆，並打傷勸架的座艙長，機長在起飛6小時後緊急返航，並報警將2人逮捕 資料來源：《蘋果》資料室

嫌吃飯太吵　陸客機艙持刀叉互毆 (http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20140417/380663/%E5%AB%8C%E5%90%83%E9%A3%AF%E5%A4%AA%E5%90%B5%E3%80%80%E9%99%B8%E5%AE%A2%E6%A9%9F%E8%89%99%E6%8C%81%E5%88%80%E5%8F%89%E4%BA%92%E6%AF%86) 2014年04月17日10:39 中國旅客又在飛機上失控，昨日凌晨1時30分左右，在泰國航空公司曼谷飛往北京的TG674航班上，3名中國乘客發生爭執，進而用飛機上用餐的刀叉打起上來。目擊者稱，這3名乘客有人受傷流血，泰航並未對此事進行回應。 據中國《新華網》報導，目擊者陸先生表示，飛機大概起飛約半個小時，因為是夜航，多名男乘客在飛機上大聲交談，引起前排乘客不滿提出要求小聲點不要影響睡覺。他說：「3位男性年齡約30多歲，從他們爭吵的內容來看，2名乘客想要睡覺，另一名乘客要吃飯，這兩名乘客嫌這名吃飯的乘客聲音吵，雙方便發生言語衝突。」 雙方爭吵很激烈，還打起上來，在衝突的過程中，一名大聲說話的男乘客突然拿起餐刀衝向2名抗議的乘客，其中一人頭部被砍了兩條傷痕，另一人胸部被劃傷、眼鏡被打碎。飛機降落在北京機場後，涉案人士被帶到航警局調查。（蘋果日報 大陸中心／綜合外電報導）

整體上來講 兩者都是小比率 但是直覺台灣人要跟大陸人比 還差的遠呢 這主題沒甚意義 因為結論沒數據佐證

確是看到都是個案 沒法推論那國最"可愛" 各國都有空姐眼中可愛善良為人著想的人 印象有些西方人也是很會為自已權益要求(合理或不合理) 以前朋友坐華航巴里bali回來問我,為何用餐空姐給洋人的可樂是一瓶

建議說這句話的空服員，趕快去他心目中可愛的中國籍航空公司服務吧? 讓他被一大堆可愛的中國旅客圍繞，這樣一定會工作地更幸福愉快！ 哼! 泰國航空曼谷飛北京航班上， 三名大陸籍乘客因為嫌吃飯聲音太吵而發生言語衝突，並用機上用餐刀叉打了起來， 目擊者指出3人都受傷流血。其中一人頭部出現了兩條傷痕，另一人胸部被劃傷、眼鏡更被打碎。 降落在北京首都機場之後，打架的乘客、部分乘客與空服員都被帶到了機場派出所做筆錄。 -------------------------------- 搭飛機嫌吃飯太吵　陸客拿刀叉互毆 NOWnews.com 今日新聞網 2014年 04月 17日 15:39 國際中心／綜合報導 在泰國航空公司曼谷飛往北京TG674航班上航班上，三名大陸籍乘客因為嫌吃飯聲音太吵而發生言語衝突，並用飛機上用餐的刀叉打了起來。目擊者指出，3人都受傷流血。對此，泰航並沒有加以回應。 根據北京《青年報》報導，目擊者指出，爭吵原因疑似一名乘客要吃飯，另外兩名在睡覺中的乘客嫌這名吃飯的乘客聲音吵，雙方便發生了言語衝突。 在衝突的過程中，一名乘客用飛機上用餐的刀叉跟對方打了起來，導致3人都流血受傷。其中一人頭部出現了兩條傷痕，另一人胸部被劃傷、眼鏡更被打碎。 飛機降落在北京首都機場之後，這3名打架的乘客、部分乘客與空服員都被帶到了機場派出所做筆錄。對此，泰航不願加以回應。 http://www.nownews.com/n/2014/04/17/1195795