NO.10土耳其安塔利亚/1111万人 　　 　　土耳其最美丽的地区，位于地中海沿岸，被无数群山环绕。成行的棕榈树构成一条条林荫大道，一个极漂亮又极具历史意义的码头，还有那些只要你携带排悡森就可以拿下的美女皆在不远处向你招手。 　　 　　NO.9马来西亚吉隆坡/1120万人 　　 　　一座新旧相辉映的国际大都市，东方色彩与西方文明的完美融合。一个具有独特魅力、充满多元化气息的的城市。 　　 　　NO.8中国深圳/1170万人 　　 　　四季如春，旁边就是香港，一座新的购物天堂和不夜城。繁华而又始终保持着休闲舒适的生活节奏，让人流连忘返。 　　 　　NO.7美国纽约/1180万人 　　 　　美国最大的城市，它拥有许多世界闻名的博物馆和餐厅、激动人心的景点、丰富多彩的娱乐活动还有无与伦比的购物地点。“纽约不代表美国的一切，但美国的一切都能在纽约找到。” 　　 　　NO.6中国澳门/1420万人 　　 　　澳门，一个风格强烈而又多面性的城市。百年历史变迁，光影流转、五彩斑斓，巴洛克式的建筑里藏着永远诉说不尽的故事。通宵不熄的赌城灯光，在这里你可以得到一切，也可以失去一切。 　　 　　NO.5法国巴黎/1520万人 　　 　　与日本、纽约、伦敦并列世界四大国际都市的巴黎，是法兰西的心脏，一个充满浪漫情怀的城市。灿烂的历史文化，时尚的创作灵感，都能在这里找到。 　　 　　NO.4英国伦敦/1670万人 　　 　　温文尔雅又个性十足，内敛矜持又前卫张圌狂。两千年前罗马人在这里建立了这座城市，两千年后它是世界上最重要的核心都市。 　　 　　NO.3泰国曼谷/1740万人 　　 　　古朴而又现代，尊贵而又市井，放纵而又戒律，这就是曼谷。曼谷的五光十色时刻点燃着人们最这里的向往，想到这里来感受时空的交错与碰撞。 　　 　　NO.2新加坡/2240万人 　　 　　“狮城”，一座完美融合东西文化精粹的繁华都市。整洁的街道、良好的治安、淳朴的民风，让身处大城市又错觉在休闲小城中。缤纷多彩的文化和景色让这个城市充满无穷魅力。 　　 　　NO.1中国香港/2550万人 　　 　　香港永不孤单，它属于太平山顶的呢喃、维多利亚港上空的璀璨、迪士尼城堡前的惊叹。去香港的目的很单纯又很复杂，从铜锣湾到旺角一路买的血拼族;从旺角街边美食到五星级米其林，让各有目的的游客一本满足。繁华、荒诞、精巧、沧桑，怎样都好，这就是香港。

就是以熱鬧撐住阿

有2千多萬人到香港? 應該是轉機.跑單幫.撐上來的。 那個只是統計人數.沒什麼。

這是不是該說最多人轉機的地方票選? 中國的國際機場少，大部份透過幾個大都市轉機。因此這些城市變成人流最旺。 深圳第八 澳門第六 香港第一

這名單是根據Euromonitor International這個機構所做的一個國際旅客數量的統計數字，不是中國大陸票選的結果。 http://blog.euromonitor.com/2015/01/top-100-city-destinations-ranking.html 在它統計裏的153個城市可能用到不同來源的數據，加上他的篩選標準，所以不同機構做出來的統計都可能不太一樣。像Mastercard 他們做出來的統計，香港是排第十名。 這只是根據待超過24小時的旅客數量的統計，說最受青睐那要你從哪個角度去看。 基本上亞洲來講，中國觀光客超多的城市(香港，曼谷，澳門)，以及主要的航空轉運點(新加坡，吉隆坡，香港，曼谷)要名列前矛並不難。像香港這2000多萬的旅客裏，有將近65%是來自中國的旅客，他們到香港過一夜易如反掌，但就算一夜，也被包含在這統計數字裏面。

深圳/1170万人 这里面恐怕不少都是香港人贡献的

ha ha haha 這問卷是在大陸作的，標題要改為 中國大陸票選 全世界最受青睐的10个城市 少了這幾個字，結果差很多。 深圳第八 澳門第六 香港第一 哈哈 這叫全世界 哈哈 我的牙掉到哪裡去了 這樣就看比較懂了(H)(H)(H)

以樓主的發文來講，原文最原始的出處應該是在這裡 http://www.aiweibang.com/yuedu/46735012.html (8/27/2015) 原文至少還有提到資料是來是Euromonitor International，但是後來被到處轉載以後，就越縮越短，連原始資料來源都省的提了。 原來的Euromonitor International的文章只是一個旅遊市場的國際遊客統計分析而已，並不是在強調這些城市多有魅力之類的。但是到了那個人的筆下就把它扭曲成「最受青睐」觀光城市名單，還一一去為前20名的城市去做簡介。

這是不是該說最多人轉機的地方票選? 中國的國際機場少，大部份透過幾個大都市轉機。因此這些城市變成人流最旺。 深圳第八 澳門第六 香港第一 是統計數字排名，不是票選。也不是所謂最多人轉機的地方，但是重要的航運樞紐，很多旅客有可能順便進去玩一下，間接提升了旅客量。 這統計是統計國際旅客的數字而已，本國旅客不算。但是中國內地和港澳之間的來往在這統計裏面視為國際旅行，而不是國內交通。所以儘管深圳和澳門其實不算是主要的國際航空樞紐，但這三地之間光靠陸地的互訪量就很很驚人了。

這有點像: 我去土耳其伊斯坦堡待了十多天,住在亞洲區,天天坐輪渡去歐洲區逛。 所以,我也有充足理由向人吹說: 我在不到一個月內,就去了歐洲十多趟, 怪怪! 我毫不遲疑相信: 土耳其人應該是世界上跨洲人次數最最多的!大多數國家的大多數人,都從沒有跨洲過,可可土耳其人,跨洲像在走廚房!;-) 對了,摩納哥很可能勝過香港澳門,天天在意大利和法國中間穿過摩納哥跑的火車及汽車人數加起來,可以想像有多少?這個比鼻屎大的香港澳門還鼻屎大的國家,還真了不得,其吸引人的魅力,擧世"振精"!