我是搭乘3/1日晚上18:55分新加坡出發飛往台北的3K723班機的乘客 那一天即將抵達台北之際,班機突然急拉 不久機長廣播因為機場大霧的關係,以及台北的大霧已經維持三小時 加上高雄的狀況也不好,所以決定飛往香港..... 抵達香港約凌晨1:45分 在機場等了25分鐘之後,機長廣播 因為國際規定,他們一天工作時間只能八小時 所以他們不能再飛 等明天一早有香港飛往台北的航班就會載我們回去 下飛機後每人有發80港幣,可以買東西 只是那時整個機場的店都關門了 至此大家都可以了解天候不好,而且捷星也都很有誠意解決 所以大家都沒有意見 晚上休息時間,經過查證桃園機場app 發現晚上九點半之後抵達的班機,只有本班機以及澳門航空一行班狀態是取消 那就怪了,為什麼所有的班機都可以平安抵達,但是我們不行得飛去香港? 機場服務台6:30開門之後,大家就等拿登機證 機場服務人員出現了,跟我們說今天香港台北的航班全部客滿 所以也沒有把握我們今天走不走得了 這下大家才驚覺事態嚴重 可是台北香港一天之中國泰港龍華航長榮香港航空加一加應該也有三四十班吧 怎麼可能沒位子?那天又是星期五,也不是寒暑假 後來他們又改口 只要付3000港幣的話,馬上就可以走 這時候大家就知道捷星只是不想付錢把我們轉給其他航空,想把我們丟在香港拍拍屁股走人 當然後來經過大家抗議,威脅要告到媒體的情況之下 這場烏龍大戲經過一個多小時才結束 機場人員安排我們去搭乘國泰返回台北 希望經過這次的事件,讓大家知道 如果你的行程很趕的話,絕對不要搭廉航 如果票價只差三四千元的話,也不要為了貪便宜跟自己過不去 畢竟他就是廉價航空 其實最近國泰的票不貴啊? 何不貼兩千元搭正常的航空公司呢

我也有聽到有人抱怨這件事 不過他的口吻比你差多了 整個罵到不行 我也覺得八十港幣有點扯 聽說服務人員消失的無影無蹤 這次事件 只能說捷星處理不當 票價差幾千 服務卻差很多 以後搭捷星真的需要多考慮囉

我也把這件事貼到關西版去 畢竟很多人去大阪也是搭捷星 如果新加坡飛台北的班機無法抵達,台北飛大阪的班機也無法出發 結果發現2/14日同一航班也搞這種飛機 看來捷星不是只有一次玩這種花樣 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=3725845&posted=1#post3725845

這真是不好的經驗，但令我不解的是 其他班機都能抵達台北，為什麼要把你們丟在香港阿8o| 擺明是耍人阿 其實我覺得廉價航空的目的應該是給多國行程，長時間旅行的人比較合適 畢竟一分錢一分貨阿

我就坐到2/14那班飛機，從新加坡回台灣， 結果到桃園才廣播說因濃霧無法降落，須轉降香港機場； 一個多小時(約01:00)後降落機場，就一直被困在飛機上， 中間還說要原機飛回新加坡，隔天再從新加坡飛回台灣， 這時就有幾個人(有外國人、新加坡人、台灣人...等)跳出來抗議， 最後才同意讓我們在香港機場過夜，直到03:00才安排接駁車載到香港機場內， 等於在飛機內坐了8個多小時，簡直就跟飛澳洲的時間一樣了。 到香港機場裡面後，只跟我們說06:30須到櫃台確認隔天班機訊息，然後人就不見了； 只好在機場內的麥當勞(當時就只有麥當勞還在營業)先用餐，然後找地方讓二個小朋友補眠， 但是直到07:30，櫃台才有人出現，只說每人發給80元港幣(態度惡劣)，班機還不確定時間， 只好拿著領到的錢再去吃東西逛商店， 直到中午左右去看航班資訊的公佈欄，才發現我們原班機3K723是14:30起飛， 最後，當然是坐原飛機回到台灣了， 害我又必須多請一天假。

我就坐到2/14那班飛機，從新加坡回台灣， 結果到桃園才廣播說因濃霧無法降落，須轉降香港機場； 一個多小時(約01:00)後降落機場，就一直被困在飛機上， 中間還說要原機飛回新加坡，隔天再從新加坡飛回台灣， 這時就有幾個人(有外國人、新加坡人、台灣人...等)跳出來抗議， 最後才同意讓我們在香港機場過夜，直到03:00才安排接駁車載到香港機場內， 等於在飛機內坐了8個多小時，簡直就跟飛澳洲的時間一樣了。 到香港機場裡面後，只跟我們說06:30須到櫃台確認隔天班機訊息，然後人就不見了； 只好在機場內的麥當勞(當時就只有麥當勞還在營業)先用餐，然後找地方讓二個小朋友補眠， 但是直到07:30，櫃台才有人出現，只說每人發給80元港幣(態度惡劣)，班機還不確定時間， 只好拿著領到的錢再去吃東西逛商店， 直到中午左右去看航班資訊的公佈欄，才發現我們原班機3K723是14:30起飛， 最後，當然是坐原飛機回到台灣了， 害我又必須多請一天假。 原本你和我坐同一班機,可是我們都拿到HK$120,而你卻只領到HK$80????

機場人員,一個男的,態度惡劣 意思就是說,捷星就是廉價航空 所以發生這種事,後續本來就是你們要自己想辦法 言下之意就是,香港到台北段你們自己負責吧 我在3/2日一早的情形是,由於機場說隔天一早會安排我們轉搭其他公司的航班回台北 6:30分幾乎大部分的人都已經在航空公司服務櫃台前準備拿登機證了 大家吵了一個多小時之後,航空公司終於同意讓我們轉搭國泰回台灣 所以2/14日的乘客,當初機長抵達香港之後是怎麼說要如何把你們載回台北呢? 我就坐到2/14那班飛機，從新加坡回台灣， 結果到桃園才廣播說因濃霧無法降落，須轉降香港機場； 一個多小時(約01:00)後降落機場，就一直被困在飛機上， 中間還說要原機飛回新加坡，隔天再從新加坡飛回台灣， 這時就有幾個人(有外國人、新加坡人、台灣人...等)跳出來抗議， 最後才同意讓我們在香港機場過夜，直到03:00才安排接駁車載到香港機場內， 等於在飛機內坐了8個多小時，簡直就跟飛澳洲的時間一樣了。 到香港機場裡面後，只跟我們說06:30須到櫃台確認隔天班機訊息，然後人就不見了； 只好在機場內的麥當勞(當時就只有麥當勞還在營業)先用餐，然後找地方讓二個小朋友補眠， 但是直到07:30，櫃台才有人出現，只說每人發給80元港幣(態度惡劣)，班機還不確定時間， 只好拿著領到的錢再去吃東西逛商店， 直到中午左右去看航班資訊的公佈欄，才發現我們原班機3K723是14:30起飛， 最後，當然是坐原飛機回到台灣了， 害我又必須多請一天假。

機場人員,一個男的,態度惡劣 意思就是說,捷星就是廉價航空 所以發生這種事,後續本來就是你們要自己想辦法 言下之意就是,香港到台北段你們自己負責吧 我在3/2日一早的情形是,由於機場說隔天一早會安排我們轉搭其他公司的航班回台北 6:30分幾乎大部分的人都已經在航空公司服務櫃台前準備拿登機證了 大家吵了一個多小時之後,航空公司終於同意讓我們轉搭國泰回台灣 所以2/14日的乘客,當初機長抵達香港之後是怎麼說要如何把你們載回台北呢? 請問是不是個子近170上下,胖胖的.

請問是不是個子近170上下,胖胖的. 不是,是瘦的,身高沒很注意 看來機場的那些男的都很硬 不好搞

機場人員,態度惡劣 意思說,捷星是廉價航空 發生這種事,後續本來就是你們要自己想辦法 請問 請問到底賣機票時有無相關規定 我搭亞航 是有聲明不負責班機銜接風險

原本你和我坐同一班機,可是我們都拿到HK$120,而你卻只領到HK$80???? 我記錯了啦，跟我老婆確認後，確實每人領到港幣120元。

2/14的班機，我們是被困在機上，所以當初只要求先下飛機，機長也沒說隔天要怎麼讓我們回去，只有跟我們說早上6:30去櫃台集合確認回去的方式及時間。

機場人員,態度惡劣 意思說,捷星是廉價航空 發生這種事,後續本來就是你們要自己想辦法 請問 請問到底賣機票時有無相關規定 我搭亞航 是有聲明不負責班機銜接風險 所謂的班機銜接風險 應該是指如果你必須轉機的話 必須自行負擔轉機時間不夠的問題吧 至於這種狀況我就不知道了

2/14的班機，我們是被困在機上，所以當初只要求先下飛機，機長也沒說隔天要怎麼讓我們回去，只有跟我們說早上6:30去櫃台集合確認回去的方式及時間。 機長有說明天14點pm起飛.如果台灣天氣狀況不好話,會再飛回新加坡.(機長最後一次擴播說的) 6:30去櫃台集合應該是代理商(女經埋)說的.

機長有說明天14點pm起飛.如果台灣天氣狀況不好話,會再飛回新加坡.(機長最後一次擴播說的) 6:30去櫃台集合應該是代理商(女經埋)說的. 原來喔，其實我沒注意到耶，因為我一直在照顧小兒子， 要下飛機的時候一直叫不醒，還讓我用抱的下機，XD， 我只知道在麥當勞用餐的時候，有聽到人家說6:30集合。

最近捷星的航班很亂 出發當天最好先到桃園機場和新加坡機場的官網上看看時間是否有變更再出發 以免受困機場

機場人員,態度惡劣 意思說,捷星是廉價航空 發生這種事,後續本來就是你們要自己想辦法 請問 請問到底賣機票時有無相關規定 我搭亞航 是有聲明不負責班機銜接風險 這件事跟銜接班級沒關係所以我所知道的亞航是不會這麼做 上次有個朋友從紐西蘭回吉隆坡的時候遇上大雪不能起飛然後就延遲十幾個小時 之後到了吉隆坡已經是相隔一天了，當然就沒辦法銜接她所訂回台灣的飛機 結果還補送一晚的酒店讓他們休息隔天再飛。 照理說亞航無需負責銜接航班但到最後還是讓我台灣朋友在無需再付費的情況下飛回台灣

今天也說因為天氣不好停飛了，不過捷星是說會安排住宿，讓我們拭目以待他的處理吧！

我４月去也是坐３K７２３　可是時間不一樣　我是半夜０１：１５的飛機ㄟ　 ４月開始班機時間有變動嗎？？而且很害怕捷星突然給我改時間　我行程會被整個打亂 不過最近班機好像都怪怪的　我姐３月初要從澳門回來　本來搭晚上８點多的飛機回台北　 一直等到１１點多才說取消　理像是原本不知道從哪飛來新加坡的飛機　取消沒飛過來 所以也無法把澳門的客人載回台灣 後來改成飛高雄　再搭車回台北　不過它是澳門航空不是捷星　

我排在第一個啊 我和那個德國女子在一起 之後她選擇回去新加坡 我就繼續等... 結果卻不給我坐前面40個位置 唉 還好之後有飛去高雄的

若再遇上述情形，向航空公司力爭\抗議\維權，有用否?

我安全回到台灣了:-D 捷星是安排早上的7:50飛機飛回台灣,基本上除了等待的時間比較久以外,我倒是覺得處理的不錯,可能跟他們已經取消蠻多班飛機有關,已經有了SOP流程了吧 經過如下: 3/5準備check in 回台灣→17:30告知因為台北壞天氣所以有變化,要我們等待至18:30 →18:30回原check in櫃檯,處理人員請我們18:45至櫃檯旁等待,將安排住宿→18:45到機場外等巴士將我們載至飯店 →19:20坐上巴士,另外捷星全權委託當地旅行社安置我們→ 到達下榻飯店(RIVERVIEW HOTEL 4STAR)→飯店CHECK IN→免費早晚餐(BUFFET) →3/6早上5點離開飯店→5:50 CHECK IN→7:50上飛機→12:xx順利到台灣。 心得: 我個人出國十幾次第一次碰到班機取消,當下有點傻眼,原本心裡也很慌覺得完蛋了,早知道就不要買廉價航空...,但是只是晚了半天回到台灣又住了不錯的飯店(REVERVIEW 一晚約s250,我個人這幾天都住g4 STATION 一晚才s30),早晚餐都好好吃,所以覺得有點賺到了,但同行的友人原本並沒有請假,3/6當天有滿滿七八堂的課要教,臨時一直在機場打電話找代課老師(U)就覺得有點辛苦。 但也順便告訴大家,如果大家遇到班機取消或延誤四小時以上,刷機票的信用卡大部分是都有旅行不便險的,採實支實付,然後要用信用卡支付,最高約10000台幣 要準備的有1.機票2.登機證3.航空公司的延誤證明4.消費的刷卡單據,就可以在30天內去做申請,另外有再另外買旅平險的人好像還可以領回兩千元台幣的現金,要準備的就是前三項就可以了 附上好吃的buffet圖一枚 530635

搭廉價航空雖然便宜但是有些不可預期的擔心!

我是搭乘3/1日晚上18:55分新加坡出發飛往台北的3K723班機的乘客 那一天即將抵達台北之際,班機突然急拉 不久機長廣播因為機場大霧的關係,以及台北的大霧已經維持三小時 加上高雄的狀況也不好,所以決定飛往香港..... 抵達香港約凌晨1:45分 在機場等了25分鐘之後,機長廣播 因為國際規定,他們一天工作時間只能八小時 所以他們不能再飛 等明天一早有香港飛往台北的航班就會載我們回去 下飛機後每人有發80港幣,可以買東西 只是那時整個機場的店都關門了 至此大家都可以了解天候不好,而且捷星也都很有誠意解決 所以大家都沒有意見 晚上休息時間,經過查證桃園機場app 發現晚上九點半之後抵達的班機,只有本班機以及澳門航空一行班狀態是取消 那就怪了,為什麼所有的班機都可以平安抵達,但是我們不行得飛去香港? 機場服務台6:30開門之後,大家就等拿登機證 機場服務人員出現了,跟我們說今天香港台北的航班全部客滿 所以也沒有把握我們今天走不走得了 這下大家才驚覺事態嚴重 可是台北香港一天之中國泰港龍華航長榮香港航空加一加應該也有三四十班吧 怎麼可能沒位子?那天又是星期五,也不是寒暑假 後來他們又改口 只要付3000港幣的話,馬上就可以走 這時候大家就知道捷星只是不想付錢把我們轉給其他航空,想把我們丟在香港拍拍屁股走人 當然後來經過大家抗議,威脅要告到媒體的情況之下 這場烏龍大戲經過一個多小時才結束 機場人員安排我們去搭乘國泰返回台北 希望經過這次的事件,讓大家知道 如果你的行程很趕的話,絕對不要搭廉航 如果票價只差三四千元的話,也不要為了貪便宜跟自己過不去 畢竟他就是廉價航空 其實最近國泰的票不貴啊? 何不貼兩千元搭正常的航空公司呢 我和我男友也在這架飛機上…當天目睹了整個過程…從此不敢再搭廉價航空了!!

有圖為証…為什麼搭乘3/1班機的人只有拿到HKD$80/人?? 何況當天半夜的香港機場只有極少數的餐廳有營業 一碗拉麵就88塊…我和我男友只好合吃一碗拉麵加一瓶水共HKD$100…

廉價航空適合半年或12個月票期,便宜很多 現在很多航空都有不能退的特價票可選,適合計劃旅行