威航正式開航台北─曼谷航線預計在聖誕節的前一週（12月15～20日） 並預計11月中下旬開放民眾訂票。 from: 「聖誕節前開航！」威航11月中開賣　選位費只要90元 2014年11月9日 13:49 http://travel.ettoday.net/article/423677.htm

期待開賣的旅行日期至少能到明年五月，如果直接切到暑假就完美啦！ 【做夢】

現在亞航大促，捷星，其他廉航都暫停購買，就等威航，台虎，明年東北亞航線，及現在的東南亞航線，搞不好還更便宜，也不用買半年以後的機票。

希望時間能長一點，選擇才多啊

現在亞航大促，捷星，其他廉航都暫停購買，就等威航，台虎，明年東北亞航線，及現在的東南亞航線，搞不好還更便宜，也不用買半年以後的機票。 如果要到東南亞甚至南亞等地區 亞航台北-吉隆坡線是目前最佳選擇 即使以後虎航新加坡線都是888促銷 到新加坡轉機也不見得划算 而泰國需要簽證費及較貴的機場稅更不適合轉機 東北亞線 當然國籍廉航就有優勢

威航正式開航台北─曼谷航線預計在聖誕節的前一週（12月15～20日） 並預計11月中下旬開放民眾訂票。 from: 「聖誕節前開航！」威航11月中開賣　選位費只要90元 2014年11月9日 13:49 http://travel.ettoday.net/article/423677.htm 終於有較明確的訊息 這禮拜或下星期就要開賣:-D 希望價格如之前所說一般

泰簽已辦好就等威航了 希望威航的訂票系統能做的好些 不要一遇促銷就當機 目前希望能搶到首航日的票

剛買虎航就看到這新聞 :-S

依文章所言 明年4-5月開韓國線 然後日本線 我認為速度太慢了 12月曼谷線(清邁呢?) 然後4-5個月後才開第二條航線 首爾現有航班限制 因此選擇釜山也不錯 離慶州 鎮海 都不遠 現有釜山航空經營TPE=PUS 威航要迎頭趕上(ap)

歡呼~~~終於有新消息了 泰國跨年有希望了!!

還沒正式確定開賣，我都不信威航能趕得上耶誕節前開航！

根據威航｢透露」，又是｢透露」，不是威航自己正式公布，那算明確消息。我們的媒體真愛這一套耍人。過去一年媒體已經報過多少次這樣所謂的透露或市場可靠消息，結果正式公布出來的結果不一樣的。真的快開賣的話，已經快讓人等不耐煩的威航會不急著公布，要透過｢透露」方式給一家媒體獨家報導? 威航這麼大首航事件消息只有一家媒體在報，不是很奇怪嗎? 我也希望是真的，但我只會等威航正式說了才相信。不然又跟之前一樣，什麼虎航1月1日要飛東京，連時間都排的讓人雀躍不已，結果虎航說根本還不確定開航時間，連時間表都還說不準。

依文章所言 明年4-5月開韓國線 然後日本線 我認為速度太慢了 12月曼谷線(清邁呢?) 然後4-5個月後才開第二條航線 首爾現有航班限制 因此選擇釜山也不錯 離慶州 鎮海 都不遠 現有釜山航空經營TPE=PUS 威航要迎頭趕上(ap) 我想威航也不想這麼慢吧。但是飛機呢?第二架飛機甚麼時候才會有? 另外航權申請也要花時間的不是嗎?虎航9月就拿到AOC，也要到第一季才開的了日本，可見日本線申請速度比較費時吧。記得以前新聞兩家航空都提過這點造成日本無法變成首批航線。

我想威航也不想這麼慢吧。但是飛機呢?第二架飛機甚麼時候才會有? 另外航權申請也要花時間的不是嗎?虎航9月就拿到AOC，也要到第一季才開的了日本，可見日本線申請速度比較費時吧。記得以前新聞兩家航空都提過這點造成日本無法變成首批航線。 虎航9月開新加坡 11月開曼谷清邁 預計明年一月開東京濟州島 相較之下 威航是很慢 當然一下要開很多航線是需要飛機 因此得等交機才能開 如果威航只開曼谷線 要開釜山線 飛機決不是問題 而韓國除了首爾機場外 其餘是開放的因此申請也是很快

相信威航被問的壓力也很大 看到虎航賣票又送機票 自己只能賣賣紀念品 能開航沒人想拖延 肯定是因為規定的流程還沒走完 無法確切給答案 但是應該距離開航不遠了 否則拖到明年才開航就糗大了

虎航9月開新加坡 11月開曼谷清邁 預計明年一月開東京濟州島 相較之下 威航是很慢 當然一下要開很多航線是需要飛機 因此得等交機才能開 如果威航只開曼谷線 要開釜山線 飛機決不是問題 而韓國除了首爾機場外 其餘是開放的因此申請也是很快 10月底的新聞，虎航只說第一季要開東京，但是日期仍不確定, 沒正式說過1月要開。先前那個1月1日開航是有人在OAG的時刻表突然看到有那時間，不是虎航說的喔。而且那個時間表後來在OAG裡也不見了。 快慢的關鍵都在AOC上面。有AOC之後，一切好辦事，沒AOC，準備好了也沒用。威航就是輸在AOC上。威航當初動作很快，還立志要成為國內第一家開航的廉航，結果復興空難發生後，AOC申請速度就被虎航超過了。如果沒有復興空難的話，搞不好威航真的有可能是第一呢。卡在AOC作業，威航又能怎麼樣? 開放天空只是沒有數量和班次的限制，但一樣還是要申請航權，不是說因為開放，申請就會很快。日本就是例子阿。你怎麼知道韓國那裏的作業速度會很快呢? 如果威航真的沒有打算飛清邁，那當然是可以用一架飛機飛曼谷和韓國。這道理他們搞航空業的不會需要我們提醒他吧。如果這篇新聞報導裡面說的都是真的話，那韓國和曼谷航線會差好幾個月,一定是有其他原因的吧，譬如清邁也是首航之一,或韓國那邊的申請真的比較費時等等的。

已經等好久了~~ 期望威航的票價能夠好一些~~ 不過威航的航班時間,不知道會落在哪個時間點?

希望時間能長一點+1 時間拉長一點比較好安排!!

已經中下旬了，還是沒有開航的訊息...:-@

已經中下旬了，還是沒有開航的訊息...:-@ 不用急. 威航通過民航局五階段認證拿到AOC後 自然會敲鑼打鼓 公佈的

已經中下旬了，還是沒有開航的訊息...:-@ 我本來就不太相信這則獨家新聞裏的小道消息，所以中下旬沒訊息我一點也不意外。就像樓上說的，AOC下來以後，威航自會正式的大力放送開航消息，不會用透漏的方法偷偷給一家媒體知道而已。現在政府還不給他AOC，英雄也無用武之地。

我本來就不太相信這則獨家新聞裏的小道消息，所以中下旬沒訊息我一點也不意外。就像樓上說的，AOC下來以後，威航自會正式的大力放送開航消息，不會用透漏的方法偷偷給一家媒體知道而已。現在政府還不給他AOC，英雄也無用武之地。 威航首飛泰國 千元有找 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216261/?utm_source=Via&utm_medium=Android_Share&utm_campaign=%E4%BB%8A%E6%97%A5%E8%98%8B%E6%9E%9C%2F%E8%A6%81%E8%81%9E%2F%E5%A8%81%E8%88%AA%E9%A6%96%E9%A3%9B%E6%B3%B0%E5%9C%8B+%E5%8D%83%E5%85%83%E6%9C%89%E6%89%BE

威航首飛泰國 千元有找 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216261/?utm_source=Via&utm_medium=Android_Share&utm_campaign=%E4%BB%8A%E6%97%A5%E8%98%8B%E6%9E%9C%2F%E8%A6%81%E8%81%9E%2F%E5%A8%81%E8%88%AA%E9%A6%96%E9%A3%9B%E6%B3%B0%E5%9C%8B+%E5%8D%83%E5%85%83%E6%9C%89%E6%89%BE 下個月初才開賣！

繼台灣虎航後，國內第二家廉價航空Ｖ Air威航也要開航了。威航已通過民航局第四階段驗證，進入最後第五階段的審核程序，預計本月底可取得民航局核發的營運許可證。據了解，威航將在下月十七日首航台北─泰國曼谷航線，將推單程機票含稅千元有找的開航優惠價。 威航預定下月十七日首航的台北─曼谷航線，每天將飛航一班，正式售票時間預定下月初。除開航曼谷，其他航線包括預定明年一月初開航台北─泰國清邁航線，將取代母公司復興航空現有的清邁航班；另將和旅行社合作飛航柬埔寨吳哥窟包機，明年四月則開航韓國釜山和濟州島航線。 威航開航資訊 ●開航日期：12/17 ●首航航線：台北─曼谷 ●航班：每天1班 ●訂票時間：預計12月初開放預訂開航促銷的優惠機票 ●開航優惠票價：台幣千元有找 ●官網：www.flyvair.com ●臉書專頁：https://zh-tw.facebook.com/lovevair 威航表示，後天將透過網路遊戲與網友進行開航前的互動，網友參與度將決定台北─曼谷航線優惠票的售價，首航雖不會推零元方案，但單程含稅價一定在台幣千元以下，且會釋出上萬張優惠機票讓網友搶購。 未來機上販售的餐點也會很本土，將有台灣人喜愛的傳統小吃，如鹽酥雞、大腸包小腸、清蒸肉圓等，單點價位約一百五十元；主餐如排骨飯、紅酒燉雞飯和西式三明治，則在兩百元以內；主餐加飲料和甜點的組合套餐，價位約兩百五十元。 威航首飛泰國 千元有找 國內第2家廉航 下月開賣 2014年11月19日 【陳如嬌╱台北報導】 (http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141119/36216261/)