2568435印尼獅子航空班機。示意圖／TVBS 又驚傳飛機失事消息！印尼獅子航空(Lion Air) JT610航班今早(29日)預計從印尼首都雅加達飛往邦加檳港(Pangkalpinang)，不料從蘇加諾-哈達國際機場(Soekarno-Hatta)起飛10分鐘後，於當地時間7點50分失聯，目前印尼官方證實這架飛機已墜毀，但機上人數不明，仍有待進一步調查。 綜合外媒報導，獅航JT610班機今早從蘇加諾-哈達國際機場起飛，從印尼首都雅加達飛往邦加檳港，卻在起飛後10分鐘失聯。據悉，這架JT610班機駕駛稍早前與機場塔台人員聯繫時，曾表示飛機出現一些技術上的問題，並要求返回機場。 印尼當局隨後證實，這架飛機已確認墜毀，並且已出動搜救隊。目前機上人數不明，只知機上有210個座位，詳細情況仍有待進一步調查。 印尼獅航JT610起飛後失聯　官方證實：已墜毀 編輯 王雅惠 (https://news.tvbs.com.tw/news/searchresult/news?search_text=%E7%8E%8B%E9%9B%85%E6%83%A0) 報導 https://cc.tvbs.com.tw/2017news/prd/images/icon-time.png?v=020 2018/10/29 10:30 Tvbs news

去年要開航台灣時,版上就很多人討論到它的飛安了 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1950071&highlight=%E7%8D%85%E8%88%AA+%E7%8B%AE%E8%88%AA

上次泗水機場短暫關閉....從巴里島起飛先飛三寶瓏休息 再起飛抵達泗水後...等待轉飛坤甸時...... 整個看板獅航的班次全都滿江紅(其他航司晚一點的航班就恢復正常了) 就覺得這家航司有點問題.....:^)

上次泗水機場短暫關閉....從巴里島起飛先飛三寶瓏休息 再起飛抵達泗水後...等待轉飛坤甸時...... 整個看板獅航的班次全都滿江紅(其他航司晚一點的航班就恢復正常了) 就覺得這家航司有點問題.....:^) 獅航安全紀錄不佳！13年內6起事故 https://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%85%E8%88%AA%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%B4%80%E9%8C%84%E4%B8%8D%E4%BD%B3-13%E5%B9%B4%E5%85%A76%E8%B5%B7%E4%BA%8B%E6%95%85-100630128.html

去年要開航台灣時,版上就很多人討論到它的飛安了 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1950071&highlight=%E7%8D%85%E8%88%AA+%E7%8B%AE%E8%88%AA 有在意安全的； 有在意價位的； 各式各樣消費者都有啦。

別張冠李戴 印尼獅航跟泰國獅航雖同集團但還是不同航空公司. 就像飛台灣的馬印航一樣.

泰國和印尼兩家獅子嚴格說起來應該是兩家公司，飛機註冊不同國家，也分別有各國職員管理，只是一樣的品牌copy到泰國去。 但是 雖然是同個品牌，copy到不同公司，那會不會有些公司文化也一起copy過去了呢？

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lion_Air_Flight_610

http://en.tempo.co/read/news/2018/10/29/056922971/Sri-Mulyani-Comforts-Lion-Air-JT-610-Victims-Families

以前在印尼旅行时，坐过好几次狮航 不得不承认，在印尼，除了价高质优的鹰航 狮航的航线覆盖性和价格，让普通消费者无法拒绝

以前在印尼旅行时，坐过好几次狮航 不得不承认，在印尼，除了价高质优的鹰航 狮航的航线覆盖性和价格，让普通消费者无法拒绝 確實非常便宜 上次我訂的印尼CityLink就貴很多 但背包行程緊湊 轉機都必須銜接得很好 無法忍受這種動不動就誤點的脫線航司:-)

确实非常便宜 上次我订的印尼CityLink就贵很多 但背包行程紧凑 转机都必须衔接得很好 无法忍受这种动不动就误点的脱线航司:-) CitiLink是鹰航办的廉航，有些路线还是便宜的，但是航线网络没有狮航那么大 狮航+wings air的航线网络非常强大，连很多偏远岛屿都有覆盖 他也办了一家全服务航空 Batik air，但是价格还是不贵

泰國獅航跟印尼獅航終究還是兩家公司 其實真的不用混為一談 倒是印尼的航空公司感覺飛安真的是堪憂 2014年亞航出事的也是印尼亞航 不過當時出事的時候也是有人會覺得搭整個亞航集團的飛機都怕怕的

以前在印尼旅行时，坐过好几次狮航 不得不承认，在印尼，除了价高质优的鹰航 狮航的航线覆盖性和价格，让普通消费者无法拒绝 所屬集團多少是官商關係佳那種 據知蠻剝削員工的 而員工管理上也有些狀況......

泰國和印尼兩家獅子嚴格說起來應該是兩家公司，飛機註冊不同國家，也分別有各國職員管理，只是一樣的品牌copy到泰國去。 但是 雖然是同個品牌，copy到不同公司，那會不會有些公司文化也一起copy過去了呢？ 我覺得泰國獅航有copy到...;-) 因為上次在廊曼機場 看板上也是泰獅航的航班滿江紅 想說奇怪...開航也沒多久?...怎麼delay的航班都是它們家? (我那時搭鳥航...是泰航的旗下...比較沒有這種「滿江紅文化」:-P)