之前都搭捷星跑大阪， 因為捷星航空有開關西空港到北海道的航班， 突然心血來潮想試試看這樣的搭配。 不過有幾個問題，想跟各位大大請教。 目前如果搭捷星最早班的飛機， 從桃園機場是6:55出發，抵達關西機場的時間是日本當地的10:35。 而捷星從關西機場飛往北海道的航班，是11:10出發。 我沒轉機過， 不知道抵達跟出發之間的轉機時間大概只有30分鐘，來得及嗎？ 行李要自取還是會由航空公司幫忙轉？ 回程問題就不大了，時間看起來挺寬裕的。

可以去程轉Peach 航空15：35,現在促銷中(七月中我是如此轉機),或是回程搭JET,Peach 但記住Peach要買行李,通常lcc行李不會幫忙轉,要領出再掛

這問題也困擾著我,不過我猜應該是來不及的. 因為需要下飛機,等機場捷運,出關按指紋,領行李;找國內線櫃台,換登機證,掛行李,登機. 35分鐘應該無法完成.

我的計畫 搭捷星到大阪 買KTP游關西後 再搭捷星或桃子去札晃

桃子12點多有嗎 :-| 偶沒找到耶 :-| 偶只找到15點那班 偶也是打算搭6點多那班 :-$ 正想在機場過夜 不曉得哪邊有安全點的地方可以窩 :-$ 捷星那班11點偶想應該是來不及 >"< 太危險惹 而且這算轉機嗎 (￣ω￣)? 台灣捷星跟日本好像不一樣耶

我4/7~4/16去日本 這次也是搭捷星 (近一年這三次搭捷星~幾乎都比預計到達時間早20~30分鐘) 這次是搭6:55這班的~大概是十點10分到 一下飛機我就馬上衝了~所以10:30分就出關了 我是不太曉得捷星轉北海道 這趟是有從關西搭peach到北海道~ (10:05關西~12:00新千歲) peach國內航班其實很快速 掛行李也很快 檢查隨身行李也滿快的 之後會有接駁車接 15分鐘可以上飛機 我並不是捷星一到關西就搭peach的~ 所以如果要這樣搭~也要碰點運氣~ 如果捷星誤點~那peach就肯定趕不上 保險一點還是訂下午三點那班吧!~

感謝分享~* 正在找尋捷星(關西)=>轉新千歲 (捷星或桃子)的相關資訊~

我月初去大阪，就是搭捷星早班， 現在困擾的，就是半個小時要完成那堆事情趕到國內線（還不同樓層），有難度... 看起來比較保險的還是選擇下午三點的peach， 只是這樣一天就浪費掉了，真可惜～～

我是打算搭天馬，12點左右有班機，這樣的話十點的捷星到關西機場有兩個小時左右的轉機時間 應該夠吧？ 桃子的時間會在機場有比較多空閒時間，但天馬時間接得比較好，現正猶豫中

天馬好像是在神戶機場,在轉機時從關西到神戶交通船接駁時間 都要考量

我查詢到關西機場有飛新千歲 是怕如果捷星誤點就很..... 不知道要不要賭.........

可以去程轉Peach 航空15：35,現在促銷中(七月中我是如此轉機),或是回程搭JET,Peach 但記住Peach要買行李,通常lcc行李不會幫忙轉,要領出再掛 借主題請教一下,小弟也是7月中 TPE-KIX-CTS 目前也是規劃KIX-CTS也是坐Peach的 MM107 15:35這班 購票上應該是要買"HAPPY PEACH FARE" or "HAPPY PEACH PLUS FARE" 呢 前者不可拖運行李,只能手提, 小弟要託運行李,所以是買前者加購行李嗎(如何加購) 或是直接買PLUS的 另外請教A大買到的機票多少錢?? PEACH官網上的票價有可能會有在特價的機會嘛

我沒有飛過日本的國際轉國內 不過以在美國的經驗 基本上國際轉國內至少間隔兩小時 不是看不起budgetair覺得他們一定會誤點 而是所有航空公司的班機都有可能誤點啊(原因太多了) 倘若國際線誤點，下面的國內線就接不到 很麻煩 特別若是限當天當班的票 更慘 通關需要多久沒有人能事先預料 變數很多 不建議這樣賭 我有一次是紐約直飛台北然後在桃園搭接駁機到高雄 國際跟國內相差約莫兩小時 國際線準時到桃園 小港接駁機也準時起飛 我人是很安全上飛機了 但行李卻少一包...(留在桃園來不及上，下午才送到...) 所以了 不建議這樣賭 否則到時沒省到還多賠上一天住宿

我後來決定搭下午三點的桃子，也已經買好機票了 會不會特價不知道，想說先買好機票比較心安，就先買了 要加購行李就在購票時選擇，一件1050yen/20kg

借主題請教一下,小弟也是7月中 TPE-KIX-CTS 目前也是規劃KIX-CTS也是坐Peach的 MM107 15:35這班 購票上應該是要買"HAPPY PEACH FARE" or "HAPPY PEACH PLUS FARE" 呢 前者不可拖運行李,只能手提, 小弟要託運行李,所以是買前者加購行李嗎(如何加購) 或是直接買PLUS的 另外請教A大買到的機票多少錢?? PEACH官網上的票價有可能會有在特價的機會嘛 若是 買PLUS,直接可以含選位及行李費,好像也可以改班次(或加價,不確定)? 反之HAPPY PEACH FARE,是可以買行李的,單次210yen選位+1050yen行李費(兩項可都不買,也可以更省錢,不能改班次) 我因為想省所以買HAPPY PEACH FARE,但是沒弄清楚,以為所有LCC都一樣可以 行李日後加購,但是卻是問題所在,Peach不能訂單後加,只能電話訂我還在傷腦筋,信用卡秘書都沒法處理(只能用市話,國際不通), 行李 費用原本1050>電話加訂1470>現場2100 現在已經是特價囉,我就是現在官網的價錢,會不會再特價很難說

我四月10~13關西飛新千歲 機票是二月初買的 當時機票有特惠價(60天前買) 單程 機票3480(這價錢現在好像沒了) 稅210+選位210+一件行李1050 =4950 來回9900日幣

如果有訂到機位的話...七月中以後的長x直飛X艙等...也只要2萬出頭... 方便省時間....今年的機票還算親民吧!??...

我預計五月中去北海道打工，可是捷星有從關西到北海道嗎? 為什麼一直查不到機票資訊??? 第一次一個人要去北海道，很緊張~~~~~~~~~~~~~~~~~

我預計五月中去北海道打工，可是捷星有從關西到北海道嗎? 為什麼一直查不到機票資訊??? 第一次一個人要去北海道，很緊張~~~~~~~~~~~~~~~~~ 7月9日開航 http://www.jetstar.com/jp/ja/home

關西-新千歲 捷星要8/24才開航 7月份去就沒機會搭了 skymark 關西-新千歲 780羊的開航特惠票 也只賣到6/30 7/1就沒了,看樣子目前最便宜的就是桃子了 該來買票了

轉機至少也要兩個小時的時間，因為捷星有時常常會誤點!

所以如果要採取LLC的做法 目前比較合宜的應該就是去程搭Jetser (6:55)，轉機下午三點的Peach(15：35) 該去想想時間點了..

剛剛看了一下，比較好的銜接班機大概是 去程 先搭Jetstar抵達關西空港 6:55 AM Taipei/CKS機場--> 10:35 AM Osaka/Kansai機場 再轉機 Peach前往新千機場 15:35 PM Osaka /Kansai機場--> 17:30 PM Sapporo/Chitose機場 回程 先搭Peach抵達關西機場 12:30 PM Sapporo/Chitose機場 --> 14:40 PM Osaka /Kansai機場 再轉機Jetstar返回台灣 17:15 PM Osaka/Kansai機場 --> 19:05 PM Taipei/CKS機場 先抓10/14~10/18的去回機票試算價格 捷星來回約$7,289.18 Peach來回約 ¥ 11,280 這樣總共大概台幣11,515 比起其他的便宜好多， 缺點就是第一天跟最後一天都在搭飛機，可惜了...

捷星除了接peach的班機外， 可考慮skymark 12點多的班機，2點多就到新千歲了

我明天出發北海道～ 去Jetstar+Skymark回Peach+Jetstar 我覺得時間接得很完美

請問 我搭7:00捷星10:30到大阪 想要轉 12:50 樂桃到新千歲 請問接近兩小時半的轉機時間夠嗎?