最近這半年有兩趟搭乘香草和虎航的經驗，入關後在登機口準備登機時，我看到許多跟這兩家航空公司官網對於隨身行李尺寸要求不相符的現象，長長的排隊人龍裡，有人背著一個後揹包，手上又提著一個軟質布料長型手提袋，總重量我不清楚，但是兩件行李的尺寸目測是超過航空公司官網的規定。因為通關時是不查尺寸和重量的，這些屢見不鮮的現象難道是因為旅客在辦理check in時技巧性的躲過了隨身行李尺寸、重量的檢查而形成的嗎？其實這樣是會造成其他照規定攜帶隨身行李旅客的困擾，有時行李就得被迫移往座位上方他處擺放。

CHECK IN 到搭機GATE 間還有免稅店 的採購行為, 這些免稅品到底航空公司要如何拿捏 ,乘客又要如何拿捏? (更晉級的問題是一些在市區預購的免稅品(菸酒 化妝品...)也是機場內才會交給您這時你也無法拖運只能隨身上機 ,這些對乘客隨身行李的安排配置也會是問題 ) 所以他們會遇到的困擾不少 ,目前都是個案憑運氣解決 ( 旁人最實際做法是 算了, 眼不見為淨 ,不要心生不平 去大聲嚷嚷檢舉啦 )

規定是我的話語權，我可以給人情，也可以不講交情，你可以賭賭看，輸了就交錢^0^

這是航空公司要管的 他不管我也不會說什麼 但是我不會跟規定賭 自己做好符合規定就好

在這抱怨是沒用的，應該要在登機門當場跟地勤反映，幾年前在關西機場通關大排長龍，看到有某國人用解壓縮的方式插隊，我就直接跟關檢反映了。

我遇過的是登機口的地勤叫你把免税商品塞到包包内，總之手提能上飛機只有2件，她目測也是只能看到2件。CHECK IN 到搭機GATE 間還有免稅店 的採購行為, 這些免稅品到底航空公司要如何拿捏 ,乘客又要如何拿捏? (更晉級的問題是一些在市區預購的免稅品(菸酒 化妝品...)也是機場內才會交給您這時你也無法拖運只能隨身上機 ,這些對乘客隨身行李的安排配置也會是問題 ) 所以他們會遇到的困擾不少 ,目前都是個案憑運氣解決 ( 旁人最實際做法是 算了, 眼不見為淨 ,不要心生不平 去大聲嚷嚷檢舉啦 )

有時會遇到在登機口再檢查一次的唷!!!

有些航空公司會在報到櫃台先秤一次手提行李並綁上辨識帶 登機時無辨識帶或可疑的手提行李可能會被要求秤重

旅客是否有遵守?是否君子. 航空公司,在8,9成或全滿時,可給手提行李箱免費checked in,也許也是方法.

基本上帶上飛機的行李不要影響其它旅客放置東西空間的話，我都ok，但自己放置的空間滿了硬要塞到其它旅客四位置真的是個人道德的問題了，機上的空姊空少應該也很難控管個人行為。 曾經搭過韓籍飛機，韓國旅客一上機個個大包小包的放，他們開心，也沒有影響到其它旅客，倒覺得ok，旅行本來就會有些戰利品的嘛！反倒覺得若是限制一定要在規定之內的行李就不太合理了。 這個見仁見智的問題，都是個人道德所延伸的，無解。

之前常看到歐美旅客背超大的(長筒登山背包等級)的後背包登機 看了超級傻眼 那種大背包一看就知道尺寸不符合隨身行李規定啊 不知道是因為後背包是軟質的可以透過擠壓改變形狀所以被放行 還是他們是歐美旅客所以被特別優待?? 不過主要還是要看地勤 地勤說OK就OK