今天收到新聞報導，因為恐攻關係，機場加強安檢 希望民眾提早2.5小時抵達機場辦理登機手續 但我住台中，飛機起飛時間是9:40 而最早的高鐵是6:30，即使最快抵達機場也是7:50以後 這樣來的及嗎??

事先網路報到，一到機場櫃檯，趕快跟工作人員講你是搭哪班飛機

依照我自己經驗，您時間抓太緊。就算沒有加強安檢，都怕您來不及

今天收到新聞報導，因為恐攻關係，機場加強安檢 希望民眾提早2.5小時抵達機場辦理登機手續 但我住台中，飛機起飛時間是9:40 而最早的高鐵是6:30，即使最快抵達機場也是7:50以後 這樣來的及嗎?? 搭其它客運, 早點上去吧~~ 提早到比較安心.

今天收到新聞報導，因為恐攻關係，機場加強安檢 希望民眾提早2.5小時抵達機場辦理登機手續 但我住台中，飛機起飛時間是9:40 而最早的高鐵是6:30，即使最快抵達機場也是7:50以後 這樣來的及嗎?? 覺得這樣真的有點太趕了.... 若真得搭高鐵，去到機場可能得飛快衝去櫃枱報到， 也得上天保祐別太多人排隊等到天荒地老， 然後報到完也要飛快衝去安檢入關， 其實基本上若你在櫃枱辦理報到了，飛機都會等你的， 若你真的還沒登機，會一直廣播， 在登機門前所有的地勤人員會一直等著你。

如果24小時前網路報到，只需要掛行李 那到航站櫃檯還要排隊嗎??

如果24小時前網路報到，只需要掛行李 那到航站櫃檯還要排隊嗎?? 要. 因為掛行李的隊伍不見得短. 這種要靠運氣的事情最好是別做. 你是哪家航空公司? 不是所有的航空公司都可以網路報到. 也不是所有的航空公司都有分開兩個隊伍(一個有網路報到, 一個沒有). 更不是所有的航空公司都會等乘客. 有太多情況是屢叫不到, 把東西拖下來, 不等人的. 會等的通常是在台灣轉機的. 客人第一段坐過來, 第二段不可能在桃園消失. 所以會等. 安檢變嚴格的部分還有, 拖運行李要過X光, 因為你要站在旁邊等過完X光才能衝去排出境的隊伍, 如果前面有人, 或是你自己的東西被發現有"怪怪"的東西, 要開箱看一下. 你的過程還是不會順利. 另外這是新規定, 不見的每個人都知道, 屆時機場亂七八糟的機率很大, 有可能怎麼盤算都被卡到.

要. 因為掛行李的隊伍不見得短. 這種要靠運氣的事情最好是別做. 你是哪家航空公司? 不是所有的航空公司都可以網路報到. 也不是所有的航空公司都有分開兩個隊伍(一個有網路報到, 一個沒有). 更不是所有的航空公司都會等乘客. 有太多情況是屢叫不到, 把東西拖下來, 不等人的. 會等的通常是在台灣轉機的. 客人第一段坐過來, 第二段不可能在桃園消失. 所以會等. 安檢變嚴格的部分還有, 拖運行李要過X光, 因為你要站在旁邊等過完X光才能衝去排出境的隊伍, 如果前面有人, 或是你自己的東西被發現有"怪怪"的東西, 要開箱看一下. 你的過程還是不會順利. 另外這是新規定, 不見的每個人都知道, 屆時機場亂七八糟的機率很大, 有可能怎麼盤算都被卡到. 大大，我是達美航空的班機 爬文過，可以有網路報到的

美籍航空?! 6:30台中出發的高鐵，7:14到桃園 出站搭計程車過去，7:40可以到機場

美籍航空?! 6:30台中出發的高鐵，7:14到桃園 出站搭計程車過去，7:40可以到機場 所以大大的意思是..7:40距離9:40起飛...時間綽綽有餘??

大大，我是達美航空的班機 爬文過，可以有網路報到的 是達美的, 還是code share? 如果是達美本身飛, 他們航線不多, 可能不會分兩排. 通通排一排. 誰先到先處理誰, 很公平. 而且, 桃園的達美地勤會不會很和善, 很為客人著想, 我沒經驗, 不敢說. 如果到了高鐵搭計程車. 我會覺得那就乾脆搭其他客運早點到吧. 這筆計程車錢省不了15分鐘. 如果你想要冒個險, 我想也沒人會說一定來不及.

覺得這樣真的有點太趕了.... 若真得搭高鐵，去到機場可能得飛快衝去櫃枱報到， 也得上天保祐別太多人排隊等到天荒地老， 然後報到完也要飛快衝去安檢入關， 其實基本上若你在櫃枱辦理報到了，飛機都會等你的， 若你真的還沒登機，會一直廣播， 在登機門前所有的地勤人員會一直等著你。 報到完如果超過時間太久飛機也不會等你阿，雖然他會一直廣播，依稀記得有人就超過15分鐘飛機就飛走了不等~~所以還是早點到會比較好!!

東京今天真的不同 所以大家出門一定要帶證件 免得警察盤查

達美在桃機是有給網路報到者掛行李的專門櫃台(baggage drop)，不會去跟一般報到線混在一塊。航空航空提供網上報到的一個動機是可以節省人力和時間，所以通常如果該機場可以網路報到的話，就會設專門櫃台給已報到的人掛行李就好，否則還要跟其他人一起排隊的話，就失去網路報到的意義了。 雖然baggage drop排不一定會少人，但處理速度一定是比一般還要辦報到的人快的多。 就算在機場報到，掛了行李，航空公司沒有義務要無條件的一直等人，甚至也沒義務一定要廣播找人。航空公司常常在出發前10分鐘左右關門，沒在那時間前上機，不保證可以讓你登機。這種因為太晚到登機門被拒絕登機乘客大吵大鬧的新聞不難找。所以千萬不要誤以為一定會等就認為晚一點到機場也沒關係。 過去的話，2小時應該足夠，但現在也不知道是要嚴到什麼程度，所以說不準。

但我住台中，飛機起飛時間是9:40 而最早的高鐵是6:30，即使最快抵達機場也是7:50以後 這樣來的及嗎?? 咦，沒有在桃機搭早班機出國的經驗嗎？ 統聯整夜都有台中往桃機的班次、原本每半小時1班，現在從凌晨2點到5點、更是每小時有4班，幾乎完全不用擔心搭不上車或來不及check in的問題，只要時間抓準了，一定來得及，要提早到也可以。 9:40的飛機、提早3小時到機場，那就是大約6:30到機場，正常不塞車的話（事實上半夜的高速公路除非運氣不好碰到意外事故，否則幾乎不塞車），台中火車站發車經朝馬到桃機約2.5小時，朝馬上車到桃機約2小時，所以如果在台中火車站搭3:51、4:01或4:11這3班，都一定可以從容到機場，車票還可以網路提早預約，網路預約還便宜10元，趕快去預約囉！ 國光客運台中到桃機，半夜每個整點也有1班，但不能網路預約。台中人到桃機搭早班機，比從台北、高雄過去都方便太多了，我從台北去桃機搭早班機，沒有半夜的客運，所以還要前一夜先到台北車站前的網咖耗4、5個小時，才能去搭清晨的國光。 另外，昨天出國回來，桃機出關原本走免申報通道時，大家都是魚貫而出，很少被要求檢查，但昨天檢查變嚴格了，我是單身1個人，被要求行李重新通過X光機，我前面的中東臉孔的單身男性也被要求留下來檢查行李，應該是受到恐攻的影響。

沒問題.就過X關比較久而已。 昨天我剛由浦東回台.中國比台灣還嚴.坐地鐵都要過X關.開水還要先喝一口給他看。 我坐20:15.19:08到都來得及.過X關約20分鐘比較久而已。 你有快2小時.除非是坐大飛機.那就真的要2小時以前到。 如果座中型飛機那是沒問題.我昨天坐的是A321約200人。

咦，沒有在桃機搭早班機出國的經驗嗎？ 統聯整夜都有台中往桃機的班次、原本每半小時1班，現在從凌晨2點到5點、更是每小時有4班，幾乎完全不用擔心搭不上車或來不及check in的問題，只要時間抓準了，一定來得及，要提早到也可以。 另外，昨天出國回來，桃機出關原本走免申報通道時，大家都是魚貫而出，很少被要求檢查，但昨天檢查變嚴格了，我是單身1個人，被要求行李重新通過X光機，我前面的中東臉孔的單身男性也被要求留下來檢查行李，應該是受到恐攻的影響。 大大，說真的，還是第一次搭早班飛機 雖然很多前輩建議搭乘客運 但一直很猶豫的點，是這種深夜客運，萬一司機精神不好等因素(雖然白天也可能遇到)，那種交通意外都會蠻嚴重的，再加上老婆很多年沒搭乘客運了，客運的味道及搖晃很容易不舒服。 所以才會希望在盡可能的情況下，以搭乘高鐵為第一選擇，第二選擇才是客運。

大大，說真的，還是第一次搭早班飛機 雖然很多前輩建議搭乘客運 但一直很猶豫的點，是這種深夜客運，萬一司機精神不好等因素(雖然白天也可能遇到)，那種交通意外都會蠻嚴重的，再加上老婆很多年沒搭乘客運了，客運的味道及搖晃很容易不舒服。 所以才會希望在盡可能的情況下，以搭乘高鐵為第一選擇，第二選擇才是客運。 不知道你看到這篇報導了嗎? 8/27早上8點的桃機...我是很久沒看過這種盛況了. 正如我猜測的, 託運就要搞很久, 報導上是說要等一個鐘頭. 過去, 我很少等超過20分鐘的. http://travel.ettoday.net/article/670586.htm

昨晚搭半夜0：30的飛機，約晚上10：10到，有看到拿衝鋒槍的警察，不過晚上人並不多，我從報到到出境只花了15分鐘。

看有沒有快速通關吧

看有沒有快速通關吧 快速通關是有幫助，但是安檢排隊沒分快速通關，如果是因為安檢加強而變慢的話，那還是要留多點時間。 我當天晚上到，人不多，沒甚麼人在排安檢，所以很快就過安檢了。安檢本身，我感覺到的和以前不同是這次要求解皮帶，不記得以前有這樣過。其他的感覺不出有不同。

以前就有要求解皮帶.2013年到張家界那次6個朋友一起都解.所以印象很深。