今年以來，華航與長榮虎航遠航華信，均有招收自訓機師，基本上招收的人數，已較 ... 草料一說，也包括整個航空業受政治大環境影響及航空公司由來已久的外籍機師 ... 升級這招，以美國目前缺機師的情...

廉航接連宣布減班，已經影響旅客信心，還好樂桃和香草的減班計畫，沒有 ... 兩家廉航將以退款，或安排其他公司同路線航班的方式，保障旅客權益。 ... 籍機師，年紀都在45歲上下，預計再過15年，...

這兩家廉價航空品牌，日前宣布合併，以「樂桃航空」的品牌繼續發展 ... 也正處於嚴重的「人才荒」之中——尤其缺乏飛機的機師與維修人員。 ... 這也正是為什麼樂桃與香草宣布合併後，不同於其他許多...

「機師荒」並不是香港獨有問題，香港在機師培訓方面起步雖遲， ... 機師培訓方面起步雖遲，但可以與其他地方合作，分拆飛行訓練，或許是另一條可行的發展路向。 ... 日本的廉航樂桃航空（Peach...

樂桃香草兩家航空公司接連發生缺機師荒而減班因應其他航空公司不缺嗎？ 什麼原因造成的？

桃園市機師職業工會昨（7）日，正式取得罷工權，最快中秋節就會發動罷工，目前華航及長榮航空則表示，目前仍在理性溝通中，希望不要發生台灣史上第一次機師 ... 機長才有的薪水，連日本廉價航空樂桃的機...