想請問有在NRT轉機經驗的大大們~ 下面這個行程 如果開在同一張機票, 在東京的轉機時間會不會不夠呀@@? 12:50p departure 3h 20m Taipei (TPE) Cathay Pacific 450 Economy 5:10p arrival 1h 10m layover Tokyo (NRT) American Airlines 6:20p departure 11h 25m Tokyo (NRT) American Airlines 60 Economy 3:45p arrival 很怕是不同航空公司(雖然是同個聯盟)，如果沒搭上，會不會不負責任呀@@? 謝謝大家>"<

是同一條機票購買2段嗎?

是同一條機票購買2段嗎? C大，看不太懂大大說的... 應該說 我用expedia查出來的行程就是這樣，所以應該到時候電子機票是在同一張的~ 不知道這樣有沒有解釋到耶@@ 我剛剛查了，國泰和美航都在terminal 1...QQ

C大，看不太懂大大說的... 應該說 我用expedia查出來的行程就是這樣，所以應該到時候電子機票是在同一張的~ 不知道這樣有沒有解釋到耶@@ 我剛剛查了，國泰和美航都在terminal 1...QQ 如果是台北直掛到美國(國泰會給你2張登機証,AA那段是CodeShare), 即便第一段抵達時間延誤,第二段飛機也會等你, 即便是班機取消或是延誤造成搭不上第二段航班, 國泰也必須無條件安排下一航班給你

其實我的意思跟bora大大說的一樣，若你是跟國泰購買一張台北直掛到美國的機票，假如第一段航班因為國泰的問題出現延誤，國泰便有責任聯絡American Airline安排你坐另一班航機到美國 但是如果兩個航段是分開兩間航空公司各自購買的話，問題是: - 當第一段航班出現延誤令你趕不及坐上往美國的飛機，責任便要由你自己承擔了 - American Airline去程no show的話，回程的航段也會自動作廢了(void & invalid) 至於預留1小時10分轉機是否足夠，當你購買機票時旅行社的購票系統Abacus是可以即時看到的 如果不夠便會出warning，所以跟職員查詢一下便會知道囉:-)

C大，看不太懂大大說的... 應該說 我用expedia查出來的行程就是這樣，所以應該到時候電子機票是在同一張的~ 不知道這樣有沒有解釋到耶@@ 我剛剛查了，國泰和美航都在terminal 1...QQ 您好 美航跟國泰不是在第一航廈 而是在第二航廈毆 https://www.narita-airport.jp/jp/guide/index.html

謝謝大家，可是我想請教大家..... 如果我不是透過國泰買這整個行程的話（因為我是在expedia找到這個行程的） 若是我在expedia買這個行程的話，大大們說的還是適用嗎？ 謝謝:)

謝謝大家，可是我想請教大家..... 如果我不是透過國泰買這整個行程的話（因為我是在expedia找到這個行程的） 若是我在expedia買這個行程的話，大大們說的還是適用嗎？ 謝謝:) 你要不要將全部行程寫出, 包含出發日期及美國的機場, 這樣其他人才有辦法上網查expedia給你的實際內容, 不然沒有標準答案

我在expedia找到兩個行程，一個是在NRT轉機時間比較趕，另外一個則是要搭最早的高鐵到桃園轉車到機場趕check-in >”< 不知道哪個比較保險？ 本來想找KHH出發的，但是KHH出發選擇少，較便宜的位子也訂不到了，所以只好選擇從南部出發到TPE搭機。 以下是我的行程，貼給大大們判斷 1. 搭高鐵趕check-in版 高鐵最早一班，到桃園站是8:14分！要再到機場check-in，會不會很趕？ 9/29 10:00am departure Taipei (TPE) Japan Airlines 802 2:20p arrival 4h layover Tokyo (NRT) 9/29 6:20p departure 11h 25m Tokyo (NRT) American Airlines 60 3:45p arrival 3h 50m layover Dallas (DFW) 9/29 7:35p departure 10h 5m Dallas (DFW) American Airlines 963 7:40a arrival Mon, Sep 30 (arrival at GRU) 2. NRT轉機短版 9/29 12:50p departure Taipei (TPE) Cathay Pacific 450 5:10p arrival 1h 10m layover Tokyo (NRT) 9/29 6:20p departure 11h 25m Tokyo (NRT) American Airlines 60 3:45p arrival 3h 50m layover Dallas (DFW) 9/29 7:35p departure 10h 5m Dallas (DFW) American Airlines 963 7:40a arrival Mon, Sep 30 (arrival at GRU)

您好 提供一個資訊是在美國航空日文版上寫的 之前美國航空還沒有加入ONE WORLD加盟航空(寰宇一家)時 需要轉機的時間為110分鐘 加入後 現在平均為70分鐘 所以您查到的轉機時間確實為70分鐘 不過也因為只有70分鐘 前段的國泰航空若是晚了 會延誤到後段 (請在開票前 先跟美國航空確認前段航班延誤的問題以及跟國泰確認 行李是否可以直掛DFW)或是最保險的搭乘別的班機 PS在國泰的官網上 也可以查到其他往DFW的班機 您可以參考看看 訂票方面 若是怕網路上的資訊不清楚 還是透過旅行社幫您確認訂票 會比較安心一些

您好 提供一個資訊是在美國航空日文版上寫的 之前美國航空還沒有加入ONE WORLD加盟航空(寰宇一家)時 需要轉機的時間為110分鐘 加入後 現在平均為70分鐘 所以您查到的轉機時間確實為70分鐘 不過也因為只有70分鐘 前段的國泰航空若是晚了 會延誤到後段 (請在開票前 先跟美國航空確認前段航班延誤的問題以及跟國泰確認 行李是否可以直掛DFW)或是最保險的搭乘別的班機 PS在國泰的官網上 也可以查到其他往DFW的班機 您可以參考看看 訂票方面 若是怕網路上的資訊不清楚 還是透過旅行社幫您確認訂票 會比較安心一些 謝謝Y大，ＯＫ我會再和國泰確認，不過行李應該是要直掛GRU吧（那是我的目的地）？ 另外Y大，我在國泰官網查到DFW，都是經香港轉耶...如果我都到NRT了，還要搭下一個國泰班機，這樣可能又會趕不到下一個DFW轉機往GRU的班機了= =

謝謝Y大，ＯＫ我會再和國泰確認，不過行李應該是要直掛GRU吧（那是我的目的地）？ 另外Y大，我在國泰官網查到DFW，都是經香港轉耶...如果我都到NRT了，還要搭下一個國泰班機，這樣可能又會趕不到下一個DFW轉機往GRU的班機了= = 您好 行李會不會直掛GRU 請先確認清楚 (不一定都會直掛 有些是需要拉出來再重新辦理登機手續 ) 基本上國泰航空官網上配的 都是可以轉機轉的上的 (轉不上的 就不會SHOW出來) 可以參考看看價格以及詢問旅行社看看

您好 行李會不會直掛GRU 請先確認清楚 (不一定都會直掛 有些是需要拉出來再重新辦理登機手續 ) 基本上國泰航空官網上配的 都是可以轉機轉的上的 (轉不上的 就不會SHOW出來) 可以參考看看價格以及詢問旅行社看看 謝謝Ｙ大，不過因為我的終點地不是DFW，是GRU，國泰官網查不到從TPE-GRU的航班耶Q_Q

謝謝Ｙ大，不過因為我的終點地不是DFW，是GRU，國泰官網查不到從TPE-GRU的航班耶Q_Q Expedia的那個票 是由AA issue的 行李會不會直掛到GRU 要問AA 而不是CX 所以CX官網才找不到一樣的行程 但AA就會找到一樣的行程 但如果是CX delay 造成搭不到下班飛機 那CX絕對要負責聯繫AA 即使當天若不能搭上機 CX也負責住宿事宜 不過如果天候影響因素 CX也有義務聯繫AA 但可能就不安排住宿了！

Expedia的那個票 是由AA issue的 行李會不會直掛到GRU 要問AA 而不是CX 所以CX官網才找不到一樣的行程 但AA就會找到一樣的行程 但如果是CX delay 造成搭不到下班飛機 那CX絕對要負責聯繫AA 即使當天若不能搭上機 CX也負責住宿事宜 不過如果天候影響因素 CX也有義務聯繫AA 但可能就不安排住宿了！ 謝謝A大，我以為只要有經美國過境行李都一定還要再領出來耶:S

謝謝A大，我以為只要有經美國過境行李都一定還要再領出來耶:S 沒錯 我是要說入美第一站後 再CHECK IN後 行李會不會掛到GRU的問題要問AA!