我訂了亞航4月8日台北飛曼谷，4月17曼谷飛台北的機票。 我現在去程想改為4月2日台北飛曼谷。發現改期要補4千多。 倒不如我再買一張1800多的4月2日台北飛曼谷的單程機票。 現在問題是，我先前買的那張4月8日台北飛曼谷，4月17曼谷飛台北的機票。 可以放棄4月8日不搭，只有回程4月17日使用嗎？ 因為有人說去程不使用，回程很像不能使用，我要確認一下。 能否請有經驗的人幫我回覆一下。 謝謝！！

亞航的機票都是以單程來做計算 即便放棄去程 也不會影響回程!

亞航的機票都是以單程來做計算 即便放棄去程 也不會影響回程! 謝謝！！ 那我就放心了。

亞航的機票都是以單程來做計算 即便放棄去程 也不會影響回程! 一次買來回票 100%確定可以這樣嗎?*-)^o) 如果樓主是分2次各別買的,一定沒問題 建議樓主還是先問亞航比較正確

放棄其中一段怎麼會不行? 那麼我去程搭回程不搭你要怎麼樣? 抓回來搭嗎 如果規則中沒寫的規定 就別庸人自擾

放棄其中一段怎麼會不行? 那麼我去程搭回程不搭你要怎麼樣? 抓回來搭嗎 如果規則中沒寫的規定 就別庸人自擾 拜託,請看清楚樓主是要去程不搭,想搭回程(H)(H)(H)

一般都是可以的吧. 消費者自願放棄一段機票,這是消費者的權益才是 我是有放棄過去程只搭回程機票的經驗(但不是亞航) 不過,你去程就無法再使用了,也不能更改也不能換票

一次買來回票 100%確定可以這樣嗎?*-)^o) 如果樓主是分2次各別買的,一定沒問題 建議樓主還是先問亞航比較正確 我是買來回，不是分開買。 因為我朋友在華航工作，他說華航有的票買來回，去程不搭，回程不能搭。 所以，我才要問問看。 不知有沒有人是買過亞航來回機票（一個訂位編號），去程沒使用。回程可以使用過？

一般都是可以的吧. 消費者自願放棄一段機票,這是消費者的權益才是 我是有放棄過去程只搭回程機票的經驗(但不是亞航) 不過,你去程就無法再使用了,也不能更改也不能換票 那機場稅可以退嗎？

一般都是可以的吧. 消費者自願放棄一段機票,這是消費者的權益才是 我是有放棄過去程只搭回程機票的經驗(但不是亞航) 不過,你去程就無法再使用了,也不能更改也不能換票 No.以多數的主流航空來講,放棄任何一段會照成後面的段全部失效.所以去程沒用的話,回程會無效.碰到這種情況,主流航空公司的電腦系統多半自動會將之後行程設定無效.不過偶而也有聽過check-in的人員通融允許.以前我曾經答覆一篇,你可以參考一下裡面的hidden city ticket部分. https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=1658400 亞航的賣票模式即使是來回也很像是兩段單程,所以有可能沒問題.但這只是我的猜測,樓主最好還是跟亞航問清楚.若問到了還請分享一下答案.

我也認為問一下總是保險。 本棧有位亞洲航空會員，我私訊問過他問題，這樣就省電話費。

大家多虑了。 以我本人这么多年搭亚航的经验，跟大家分享下。 我之前订新加坡来回马来西亚的机票，去程就是不使用，回程才使用。 当然是没问题，就如HUAICHIA所说的這是消費者的權益嘛。 不过去程不使用，坦白说心里也会作痛的，毕竟是血汗钱就这样浪费了:-( 注：甭忘了到机场要回你没上飞机的机场税。

https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=1658400 亞航的賣票模式即使是來回也很像是兩段單程,所以有可能沒問題.但這只是我的猜測,樓主最好還是跟亞航問清楚.若問到了還請分享一下答案. 這主題真的不錯 值得多討論哟. 首先以我在馬國搭過亞航的經驗, 它的網頁確實是以單程票在買賣的. 不過那只是針對馬國國內各城市銜接用的囉 ! 至於國際線就請大家提共經驗談.. 如果也能像國內線這樣運用法.. 那真的是背包客的大福音啦! 我還在想如亞航以後有開放古晉飛台北的話, 我計劃這樣運用搭機銜接如下: 台北(國際線)飛去~吉隆坡(國內線)~古晉(國際線)~飛回台北 加油喔～　　亞航～～　(K)(Y)(F)

大家多虑了。 以我本人这么多年搭亚航的经验，跟大家分享下。 我之前订新加坡来回马来西亚的机票，去程就是不使用，回程才使用。 当然是没问题，就如HUAICHIA所说的這是消費者的權益嘛。 不过去程不使用，坦白说心里也会作痛的，毕竟是血汗钱就这样浪费了:-( 注：甭忘了到机场要回你没上飞机的机场税。 你說的是亞航的經驗嗎?這所謂"消費者的權益"是不適用在許多主流航空的.許多主流航空的的售票契約裏,並不認定不搭某段是消費者的權益,而是認為"完成全部航段是消費者的義務".主要原因是因為很多主流航空的票價結構裏,單程票有時比來回票還要貴,如果允許讓消費者可以隨便不搭去程的話,那很多其實只要搭單程的人乾脆買比較便宜的來回票放棄去程就好.為了杜絕這種情況,航空公司乾脆統一規定去程不搭,回程失效.當然如果放棄不搭的是回程的話,因為是最後一段了,後面也沒什麼可以失效的,所以航空公司通常也就不去計較了. 如果你的經驗是亞航的話,那大概如我猜測的,亞航視來回票為兩個獨立的單程票,所以不計較去程搭不搭.畢竟亞航不太可能會出現買來回比買單程便宜的情況,所以也不用擔心乘客想使用"投機"的方式買票了.

這主題真的不錯 值得多討論哟. 首先以我在馬國搭過亞航的經驗, 它的網頁確實是以單程票在買賣的. 不過那只是針對馬國國內各城市銜接用的囉 ! 至於國際線就請大家提共經驗談.. 如果也能像國內線這樣運用法.. 那真的是背包客的大福音啦! 我還在想如亞航以後有開放古晉飛台北的話, 我計劃這樣運用搭機銜接如下: 台北(國際線)飛去~吉隆坡(國內線)~古晉(國際線)~飛回台北 加油喔～　　亞航～～　(K)(Y)(F) 亞航的國際線和國內線的買法沒有差別.你要選擇單程或來回隨便你.所以如果以後開放台北古晉的話,你這行程就是分別買三段單程票,沒什麼複雜度.

那機場稅可以退嗎？ 退票會收取手續費,手續費也許跟機場稅差不多,所以就不用退了吧!亞航廉價航空就是要確定好旅遊計劃才買票,不然所有變動都要收取費用,反而沒有很划算的感覺.

樓主問亞航 大家先針對亞航討論吧

幫推一下 我也買過亞航 來回一起定 去程沒飛 只飛回程 OK 不過有些航空公司可能會因為去程沒飛就把回程訂位取消 像亞航不會取消是因為改票要罰款 沒收到罰款就不會改

No.以多数的主流航空来讲,放弃任何一段会照成后面的段全部失效.所以去程没用的话,回程会无效.碰到这种情况,主流航空公司的计算机系统多半自动会将之后行程设定无效.不过偶而也有听过check-in的人员通融允许.以前我曾经答复一篇,你可以参考一下里面的hidden city ticket部分. https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=1658400 亚航的卖票模式即使是来回也很象是两段单程,所以有可能没问题.但这只是我的猜测,楼主最好还是跟亚航问清楚.若问到了还请分享一下答案. 去年搭"全日空"從美西到東京到台北再順原路回來. 飛到東京之後, "全日空"說, 因為東京到台北沒用, 所以機票就全廢了.:-S

這是很重要的生活常識 有人知道 航空公司是依據甚麼道理 可以取消 第一段未搭 後面的搭乘權呢 應該是有明文條例吧

這是很重要的生活常識 有人知道 航空公司是依據甚麼道理 可以取消 第一段未搭 後面的搭乘權呢 應該是有明文條例吧 航空公司有明文條例才敢這樣做,否則早就會有數不清的消費者訴訟囉.以聯合航空為例,以下就是一大串長達40多頁的規定 http://content.united.com/ual/asset/COC24junfinal.pdf 裡面CANCELLATION OF RESERVATIONS UA RULE: 0135 B) FAILURE TO OCCUPY SPACE. IF THE PASSENGER FAILS TO OCCUPY WHICH HAS BEEN RESERVED FOR HIM/HER ON A UA FLIGHT, AND UA FAILS RECEIVE NOTICE OF THE CANCELLATION OF SUCH RESERVATION PRIOR TO DEPARTURE OF SUCH FLIGHT; OR IF ANY CARRIER CANCELS THE RESERVATION ANY PASSENGER IN ACCORDANCE WITH THIS RULE, UA WILL CANCEL ALL RESERVATIONS HELD BY SUCH PASSENGER ON THE FLIGHTS OF UA FOR CONTINUING OR RETURN SPACE, PROVIDED UA ORIGINALLY RESERVED THAT SPACE. Delta的條文 http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/online_reservations/fares_ticketing_rules/index.jsp http://www.delta.com/legal/contract_of_carriage/index.jsp Prohibited Ticketing Practices Throw-away ticketing—use of discounted round-trip excursion fares for one-way travel. 主流航空裏的條文規定大都是天下文章一大抄,大同小異.所以類似以上的規則也可以推至其他許多主流航空. 消費者購票時票上面列出的規則雖然沒列那麼多,但條文裏不時也會寫不能違法總規定的條款規定.所以間接的把了解總規定的責任推給了消費者.一但碰上情況之後,航空公司就搬出這種種的條文來擋駕.因為是明文規定,於法上消費者也幾乎無可奈何. 至於亞航,前面幾位大大已經提出實際經驗,不會因沒搭去程造成回程被取消.我想主要就是因為將來回票視為兩個單程票吧.

亞航是沒有問題的，你這種情況會在搭宿霧太平洋航空等菲律賓的航空公司時才會出現回程被額外收費的情況，這個費用叫做no show fee 這是個非常遭人鄙視的費用，就是一旦你買了他家票而不去坐飛機，等你第二次搭他家飛機時，在值機台會跟你收取~~

亞航是沒有問題的，你這種情況會在搭宿霧太平洋航空等菲律賓的航空公司時才會出現回程被額外收費的情況，這個費用叫做no show fee 這是個非常遭人鄙視的費用，就是一旦你買了他家票而不去坐飛機，等你第二次搭他家飛機時，在值機台會跟你收取~~ 就是像法官判你藐視法庭一樣吼

航空公司有明文條例才敢這樣做,否則早就會有數不清的消費者訴訟囉.以聯合航空為例,以下就是一大串長達40多頁的規定 [ B) FAILURE TO OCCUPY SPACE. IF THE PASSENGER FAILS TO OCCUPY WHICH HAS BEEN RESERVED FOR HIM/HER ON A UA FLIGHT, AND UA FAILS RECEIVE NOTICE OF THE CANCELLATION OF SUCH RESERVATION PRIOR TO DEPARTURE OF SUCH FLIGHT; OR IF ANY CARRIER CANCELS THE RESERVATION ANY PASSENGER IN ACCORDANCE WITH THIS RULE, UA WILL CANCEL ALL RESERVATIONS HELD BY SUCH PASSENGER ON THE FLIGHTS OF UA FOR CONTINUING OR RETURN SPACE, PROVIDED UA ORIGINALLY RESERVED THAT SPACE. [/COLOR] Delta的條文 . 我英文不行啦 只是有個疑問 我花錢買票沒搭 航空公司有何損失? 訂此條文野蠻至極不是嗎

我英文不行啦 只是有個疑問 我花錢買票沒搭 航空公司有何損失? 訂此條文野蠻至極不是嗎 我在更前面一篇有簡單解釋過 主要原因是因為很多主流航空的票價結構裏,單程票有時比來回票還要貴,如果允許讓消費者可以隨便不搭去程的話,那很多其實只要搭單程的人乾脆買比較便宜的來回票放棄去程就好.為了杜絕這種情況,航空公司乾脆統一規定去程不搭,回程失效.當然如果放棄不搭的是回程的話,因為是最後一段了,後面也沒什麼可以失效的,所以航空公司通常也就不去計較了. 假設有住在A城的人想搭單程到B程,結果發現從B到A的來回票(B-A-B)比A-B單程還便宜(這在主流航空經常會發生的).如果沒有這限制的話,那他大可就買B-A-B的票,放棄B-A段就好.可是航空公司視這種購票法為投機行為,會照成他們的收入的減少.所以祭出這樣的限制. 當然有人可能反問,我當初買這票並沒有這樣的企圖呀.只是就是剛好沒辦法搭B-A那段.如果買的是沒什麼限制的高價位票等,這通常不是問題.不然航空公司條款裏通常也有一些允許的原因,譬如自己或親人生病(要有醫師證明),或臨時參加喪葬等.若有這些有力的理由,而且在去程前通知航空公司的話,也是有可能不被取消後段票的.不過這都看航空公司規定,不一定全行的通.以航空公司的立場來講,無法證明的理由很難被視為當初那樣買並沒有投機的動機. 主流航空票價結構非常複雜,航空公司為了避免有人鑽漏洞造成收入的減少而有這樣的條文也不能說他有錯.機票契約是雙方要遵守的協定,不希望這樣的限制,可以買高價位的票等,那樣的契約可能就不會有這項限制了.如果航空公司任意取消一段航班,消費者一定會要求航空公司負責任.那買了有限制的票等,航空公司要求消費者照契約裏同意的路線一段一段飛行似乎也不能說是野蠻.這樣的條文在國際上存在了幾十年,在許多消費者保護更嚴謹的國家似乎也沒有造成什麼重大抗議. 除非消費者團結能想出什麼更好的兩全其美的方法要求航空界改變條款,否則只好自我加強票務常識了.

注：甭忘了到机场要回你没上飞机的机场税。 大大那我來回都放棄使用,如何要回機場稅?感恩

我所知道現在的機票都是類似A4紙一樣大的一張紙! 航空公司規定行程要按照順序走,如沒搭去程回程無法搭乘,如要辦理退票看你買的票的價值可退多少? 如果是特惠票可能就只能退機場稅,但是一般都是一個月~3個月才會退下來!正確方式是到航空公司直接詢問最好!

如果是特惠票可能就只能退機場稅,但是一般都是一個月~3個月才會退下來!正確方式是到航空公司直接詢問最好! 請問如何問亞航?麻煩告知.台灣辦事處在哪?

大大那我來回都放棄使用,如何要回機場稅?感恩 Answer : In line with industry practice, AirAsia and AirAsia X will refund Airport Tax only when contacted by the guest. Guest can send an email to [email protected] to request for a refund. You will receive an acknowledgment within 15 working days. All Airport Tax refunds shall be subject to a Processing Fee specified in our Fee Schedule. The mode of refund will depend on the Guest's original mode of payment when the seat was purchased. Refund can only be given to the person(s) named in the booking and not to a third party. That will depend on how you paid for the seat: a) Payment by credit card: 1. The Reservation/ Booking Reference Number b) Payment by Direct Debit or Cash or Travel Agent: 1. The Reservation/ Booking Reference Number 2. Bank Account Number 3. Bank Name 4. Name of Account Holder (Refund can only be given to the person named as a passenger in the booking and not to a third party). Fee schedules：http://www.airasia.com/site/my/en/page.jsp?name=Fee%20Schedule&id=e1a7f88f-ac1e2082-17ccb2f0-b6bdf4fa

樓主的問題，不用擔心。 我們的票，可以分開使用。 飛機上見咯

感謝亞航有關人員出面解惑

亞航的國際線和國內線的買法沒有差別.你要選擇單程或來回隨便你.所以如果以後開放台北古晉的話,你這行程就是分別買三段單程票,沒什麼複雜度. (I)可是感覺買亞航兩段單程比買來回機票便宜！ 因為像這次跟夥伴同時刷亞航的$0機票，因為時間有限，網路一直塞機，所以夥伴只能刷她自己的來回機票，叫我自己上網搶機票！結果我的信用卡授權太慢:-(，導致購票一直失敗:\'(；所以她先上網幫我搶回程，我自己上網搶去程，結果後來結算的機票價，我兩段單程加起來比她的來回機票便宜(信用卡刷卡手續費我的台新還收比較貴:-@)！ 所以，結論：單程買比較便宜又方便囉！

(I)可是感覺買亞航兩段單程比買來回機票便宜！ 因為像這次跟夥伴同時刷亞航的$0機票，因為時間有限，網路一直塞機，所以夥伴只能刷她自己的來回機票，叫我自己上網搶機票！結果我的信用卡授權太慢:-(，導致購票一直失敗:\'(；所以她先上網幫我搶回程，我自己上網搶去程，結果後來結算的機票價，我兩段單程加起來比她的來回機票便宜(信用卡刷卡手續費我的台新還收比較貴:-@)！ 所以，結論：單程買比較便宜又方便囉！ 這就有請樓上那位亚洲航空在客棧的代表(看他的文章好像是)解釋這是否是亞航的常態了.畢竟一兩次的經驗樣本在統計上是不足夠做判斷的. 不過這至少告訴我們在亞航訂來回票的時候,不妨順便也比較分兩個單程訂的總價來比較,也許有可能省到.

基本上我們的價格都是一單程規劃。除非銀行徵收雙手續費，不然其總費用本應相同。

如果 訂 票時二個人一起訂，去程時只有一個人上機，另一個人再訂其他時段出發，即不同時間出發，回程時二個人用之前的訂票記錄一起回程，請問二個人皆可上機嗎? 謝謝

這是很重要的生活常識 有人知道 航空公司是依據甚麼道理 可以取消 第一段未搭 後面的搭乘權呢 應該是有明文條例吧 老話一句 這要看你買機票時的condition

(T)ivyccliu， 如果訂票時两個人一起訂，去程時只有一個人上機，另一個人再訂其他時段出發，即不同時間出發，其实在亞航的网站里是办不到的，除非你拨电到亞航中心询问，可能可以更改到。 +603 2171 9333 (Booking) +603 2171 9222 (Inquiry) 操作时间：8am – 9pm (每日制/GMT+8)

謝謝各位大大的回答 我打電話去亞航詢問了~ 二個人都可以上機，只是第一張沒有使用的人，只能退機場稅了

請問一下, 此標題的問題, 套用到其他廉航, 如樂桃, 酷航, 捷星等又如何呢? 是否也是視為兩段票, 即使買的時候是一次買來回?