酷航犯錯取消航班，我們的商務艙預訂因此被強迫降低為經濟艙 我們夫妻倆原來預訂的是 07/APR 墨爾本－新加坡－台北 ，因酷航更改前段航班，延後約十小時起飛，連帶影響到後段航班新加坡－台北，因我們必需在 08/APR 中午左右返回國參加重要商務活動，只好接受後段 TR 996（其它航班要至晚間才能抵達），事後發現，全程二段票都自動降等為經濟艙，連行李額度也由30公斤降至 20，詢問之下，酷航竟回答，因 TR 996 是小飛機，沒有商務艙，公司政策規定，連同前段的機位也強迫改成經濟艙（我飛了數十年，也是航空公司員工，從未聽過哪家航空公司有這種作法），而且不得要求再次修改，更不提供任何補償，客服主管甚至拒絕接電話協商或解釋！ 也就是我們二人付了商務艙的價錢，卻被迫無條件降等 ，我只求回程墨爾本－新加坡這一段恢復商務艙而己，竟然怎麼求都不答應。 進一步 Google 才發現，酷航在台灣是沒有任何辦公室，而是由飛達旅運總代理，而飛達就這件爭議案，也只能轉達給新家坡總部而己。結論就是，與酷航有任何交易吃虧時，是求助無門的。 ps. 剛才才明白，其實酷航所謂的商務艙，只是座位可以後傾45度，與經濟艙差別甚小，但票價卻多一倍，我可真花錢當冤大頭了。 ps. 酷航的反應完全出乎意料，客服會很有耐心地，在一個半小時內，重複唸經般：＂很抱歉，但這是公司規定，我無能為力＂，那如果公司規定來回四段票全都自動降等，我也只能接受？這事找消保官，沒用，因為特許行業，不屬消保官權責；找法院，也沒用，因為根本沒有酷航台灣分公司，沒有對象；找民航局，也沒用，因為他們會官樣文章回覆＂已請酷航與您連繫＂，再無下文。我想提出信用卡消費爭議，看看能否爭點權益，毋論結果如何，將公告讓大家參考。 ps. 我的經驗證明，提出信用卡消費爭議是有效的（例如租車被超收一百美金，反映後，收回二百美金），但需在刷卡日起算120天內提出，可惜本案已超過效期。 ps. 飛達旅運昨日連繫我了，有提到民航局去函，顯然前面內容冤枉了民航局了，謹公開致歉。 喜劇結局：自從元月16日被通知更改航班開始，至今天(03/15)恰好二個月，經歷無數次電話，Email 的溝通及抗議，傍晚酷航終於屈服，還給我們前段商務艙座位，及行李額度30公斤（後段經濟艙則是可接受），至此圓滿結束。謝謝各位旅行同好鼓勵打氣並提供有用的資訊，及媒體朋友秉公報導。同時希望我們是最後一位受害者，讓所有同好懷著美夢踏上旅程，盡興滿載而歸。

真的是很糟的經驗! 只能謝謝你的血淚分享，我剛想到，若遇上這樣的事，最低的損失是不是退成voucher再改訂經濟艙，但多的voucher恐怕也是損失。

真的是很糟的經驗! 只能謝謝你的血淚分享，我剛想到，若遇上這樣的事，最低的損失是不是退成voucher再改訂經濟艙，但多的voucher恐怕也是損失。 還要考慮票價的浮動 可能虧更大 只能說很扯 好歹行李要保留吧 那個額度是花錢買的

很同情您的遭遇 如果搭乘機型無商務艙，至少要退當初的差價 但是 >這事找消保官，沒用，因為特許行業，不屬消保官權責 不知你從何得出這結論 是已申訴但是得到這回答? 消保官有受理過很多搭機或購票的糾紛 棧上也有人分享過經驗 雖然不見得一定如消費者所願 但是沒有全不受理

深表同情, 廉航就是要賭它從買票之後的一切都沒有變動,才能省道錢的樣子. 只要任何方面有變化,幾乎都是災難的開始. 真的不適合有正經事情必須處理的人士.

我覺得這個已經可以上爆料+新聞+國外論壇了

找法院，也沒用，因為根本沒有酷航台灣分公司，沒有對象；找民航局，也沒用，因為他們會官樣文章回覆＂已請酷航與您連繫＂，再無下文。 你太消極了吧?....什麼沒用?.....有心提告的話....法院也會幫你釐清提告的對象....在台灣應該有訴訟代理人(律師事務所之類的)..... 投訴公民營消保單位...雖然會轉給主管機關民航局處理....這只是必經的程序....民航局拿酷航沒辦法....就進入消保官的介入協調程序....調解不成就提告.....只要你有時間並且堅持下去..... 有志者事竟成8-)

你太消極了吧?....什麼沒用?.....有心提告的話....法院也會幫你釐清提告的對象....在台灣應該有訴訟代理人(律師事務所之類的)..... 投訴公民營消保單位...雖然會轉給主管機關民航局處理....這只是必經的程序....民航局拿酷航沒辦法....就進入消保官的介入協調程序....調解不成就提告.....只要你有時間並且堅持下去..... 有志者事竟成8-) 謝謝鼓勵，今天自由時報已刊登這個新聞，剛才華視派記者來訪，台視也表達將報導，希望大家在期待出國渡假的過程中，都能盡興，不致碰到這種委屈。

深表同情, 廉航就是要賭它從買票之後的一切都沒有變動,才能省道錢的樣子. 只要任何方面有變化,幾乎都是災難的開始. 真的不適合有正經事情必須處理的人士. 真的，一次就夠了，我比較了一下，國籍航空直飛票價是四萬一，而酷航要價三萬七，加上轉機約六小時，及隱藏的危機等其它成本，實在不划算。

很同情您的遭遇 如果搭乘機型無商務艙，至少要退當初的差價 但是 >這事找消保官，沒用，因為特許行業，不屬消保官權責 不知你從何得出這結論 是已申訴但是得到這回答? 消保官有受理過很多搭機或購票的糾紛 棧上也有人分享過經驗 雖然不見得一定如消費者所願 但是沒有全不受理 消保官的確是如此表達的，並引述相關作業規定，不過我還是上網填寫申訴表，也收到案號，我等等看，感謝

我覺得這個已經可以上爆料+新聞+國外論壇了 中天，華視，台視，自由時報都來採訪，蘋果日報表示也會派員來，請教一下您所說的＂國外論譠＂是在哪？

中天，華視，台視，自由時報都來採訪，蘋果日報表示也會派員來，請教一下您所說的＂國外論譠＂是在哪？ flyertalk.com 是全世界討論飛行的最大網站。你可以將經驗寫在以下分類版 https://www.flyertalk.com/forum/other-asian-australian-south-pacific-airlines-470/ tripadvisor也有討論飛行的版面 https://www.tripadvisor.com/ShowForum-g1-i10702-Air_Travel.html 也有專門針對酷航的評論 https://www.tripadvisor.com/Airline_Review-d8728980-Reviews-Cheap-Flights-Scoot https://www.airlineratings.com/passenger-reviews/scoot/ 你也可以在他的臉書留言，不過他可以把它不喜歡的留言刪除，所以如果消失掉不要感到意外。 https://www.facebook.com/flyscoot/

中天，華視，台視，自由時報都來採訪，蘋果日報表示也會派員來，請教一下您所說的＂國外論譠＂是在哪？ http://www.airliners.net/forum/ 你可以等新聞出來再po上去讓大家討論。 然後你如果要把機票放上網路，建議把訂位代號 名字 mail 馬賽克一下比較好。 把客服對話錄下來當題材也可以，官方臉書也可請親友代po此報導，讓酷航知道，這做法爭議太大。 怎麼可能買了牛肉麵，既然是店家自己問題煮不出牛肉，換了陽春麵給客人，不但沒退費，麵還縮水....至少也要給些補償吧⋯⋯ 我覺得新加坡媒體的FB或討論區也可以po看看...這家航空公司幾乎把台灣當第二個基地了，大賺台灣人的錢 採訪重點擺在 1.是航空公司更改時間 2.且澳洲飛新加坡機型還是有商務艙 3.行李莫名也被降

「建議把訂位代號 名字 mail 馬賽克一下比較好」＋１ 我同情你的遭遇，支持你的分享與討回公道；我可以認同LCC嚴苛但合理的規定，但不能認同不合理的結果。

2324018 恭喜，剛剛播了，記者也有訪問酷航台灣代表說會給你補償。

消保官的確是如此表達的，並引述相關作業規定，不過我還是上網填寫申訴表，也收到案號，我等等看，感謝 那之前處理類似糾紛的消保官是逾權嗎 光在棧上搜尋，就有一大堆消保官接受處理的案例 雖然台灣常常有雙重標準 我已經見怪不怪了 但我聽到你得到的回答還是很意外 P.S. 航空公司明顯是理虧的一方 新聞見報、上電視還是有些用 希望你盡快得到合理的賠償

早上8點左右出門時剛好有瞄到一眼新聞，沒想到就在這遇見苦主了。:-O 如同前人提醒，有關個資的部份還是隱匿一下比較好唷！！

順便幫你把影片連結掛上來，如果有違反版規，再麻煩管理員幫我刪除，謝謝！ https://www.youtube.com/watch?v=2FgfzpGznnY

早上8點左右出門時剛好有瞄到一眼新聞，沒想到就在這遇見苦主了。:-O 如同前人提醒，有關個資的部份還是隱匿一下比較好唷！！ 謝謝提醒，哈哈哈，個資方面我真的也太不小心了

2324018 恭喜，剛剛播了，記者也有訪問酷航台灣代表說會給你補償。 呵呵，我沒料到這麼快上了媒體，希望酷航能理性看待這件爭議，真的恢復我的艙等。

消保官的確是如此表達的，並引述相關作業規定，不過我還是上網填寫申訴表，也收到案號，我等等看，感謝 是哪個縣市的消保官?...我來告他瀆職... 電信業也是特許行業...所以大家的手機費用及訊號不良糾紛消保官都不用受理了?:-@

是哪個縣市的消保官?...我來告他瀆職... 電信業也是特許行業...所以大家的手機費用及訊號不良糾紛消保官都不用受理了?:-@ 南投縣的消保官，聽你說得如此肯定，我也開始懷疑我們這裡的消保官會不會搞不清楚自己權責了？

真的，一次就夠了，我比較了一下，國籍航空直飛票價是四萬一，而酷航要價三萬七，加上轉機約六小時，及隱藏的危機等其它成本，實在不划算。 這些年很多傳統航空受到廉航競爭壓力...也都降價了 所以早一點買傳統航空的票...都很便宜(我的經驗是半年前就要買了...) 每次搭廉航感受到的那種「廉航文化」...一副你愛貪便宜就要任我宰割的高高在上姿態....就覺得奇檬子很不爽....:-@ (不過每次還是會去注意廉航的優惠訊息就是了...唉~:-$)

南投縣的消保官，聽你說得如此肯定，我也開始懷疑我們這裡的消保官會不會搞不清楚自己權責了？ 實在是...大概是認為鄉下的民眾什麼都不懂吧....|-)

http://www.airliners.net/forum/ 你可以等新聞出來再po上去讓大家討論。 然後你如果要把機票放上網路，建議把訂位代號 名字 mail 馬賽克一下比較好。 把客服對話錄下來當題材也可以，官方臉書也可請親友代po此報導，讓酷航知道，這做法爭議太大。 怎麼可能買了牛肉麵，既然是店家自己問題煮不出牛肉，換了陽春麵給客人，不但沒退費，麵還縮水....至少也要給些補償吧⋯⋯ 我覺得新加坡媒體的FB或討論區也可以po看看...這家航空公司幾乎把台灣當第二個基地了，大賺台灣人的錢 採訪重點擺在 1.是航空公司更改時間 2.且澳洲飛新加坡機型還是有商務艙 3.行李莫名也被降 您教的招數還沒全部用上，問題就解決了，真有效。謝謝

真是鬧大酷航才道歉 不要臉 賣的貴 服務爛 然後在台灣獲利超高的.... 改班表就可以把旅客花錢買的艙等取消? 把花錢買的行李取消? 那餐點是不是也要取消? 乾脆預約也取消 反正都推給公司規定就好了

賣的貴 服務爛 然後在台灣獲利超高的.... 既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高， 另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了， 這是什麼原因？

您教的招數還沒全部用上，問題就解決了，真有效。謝謝 有機會把最後的結果告訴我們一下,我很擔心酷航最後只用最沒誠意的方式,提供多少抵用金,限6個月用完,搞不好還不能用來買特價票。:s

既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高， 另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了， 這是什麼原因？ 那一家生錯家庭了。

既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高， 另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了， 這是什麼原因？ 最大的差別在於另一家的母公司自己都自身難保了，還有餘力幫子公司撐過頭幾年的賠錢期嗎?酷航頭幾年也是在賠錢，但是東家新加坡航空財力雄厚能幫他撐腰，這就是關鍵。台虎也是一樣，至少有財力較雄厚的華航幫他撐過。

有機會把最後的結果告訴我們一下,我很擔心酷航最後只用最沒誠意的方式,提供多少抵用金,限6個月用完,搞不好還不能用來買特價票。:s 目前就是還給我們座位及行李額度，我一開始就沒有選擇 Voucher；我也很好奇回程時，酷航有沒有什麼其它花樣，等我們回國再提供。

真的要訂酷航商務艙要考慮一下，尤其是台灣，合併虎航後班次變更方便，但酷航現在飛台灣的航線幾乎都是787跟A320混飛。 也就是說只要在台灣搭酷航，班機延誤或更改，很可能會換到不一樣機型，位子被改沒補償就算了，連行李額度都要被沒收（這條規則到底是誰想出來的...真的很無言...這麼大一家公司，連10公斤都要拗... 酷航拗這10公斤對公司營運有正面幫助嗎？） 再來就是颱風季節了，班機取消、挪動常會發生，這次對酷航形象應該傷不小，希望酷航把那些奇怪的規則改一下....台灣代理如果有看到，也應該把這些討論給新加坡總公司參考。 我到現在還是覺得那10公斤真的很瞎⋯⋯

既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高， 另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了， 這是什麼原因？ 感覺這一行還是要靠"詐騙"才能賺到錢.:-D:-D:-D:-D:-D

那一家生錯家庭了。 早夭的苦命兒...:\'( 希望它有機會投胎到另一家有心經營的富爸爸富媽媽.... 重獲新生~~~(A)

謝謝分享. 酷航我覺得已經是太多的例子從以前到現在， 酷式法則。 當超賣， 沒買座位的人，會被列入他的候補名單， 即便你在一開櫃就報到， 他會說你還不能現在報到 幾點幾分再過來。 等你可以報到的時候是已經客滿他會 要求你請你明天再來報到。

既然賣得貴、服務爛、態度差，卻獲利超高， 另一家賣得便宜、服務佳的卻倒了， 這是什麼原因？ 我覺得那一家也決定的太晚要搞LCC, 還有母公司搞什麼大飛機， 如果这些投资在廉价航空 國內線的狀況連連也是因素

謝謝分享. 酷航我覺得已經是太多的例子從以前到現在， 酷式法則。 當超賣， 沒買座位的人，會被列入他的候補名單， 即便你在一開櫃就報到， 他會說你還不能現在報到 幾點幾分再過來。 等你可以報到的時候是已經客滿他會 要求你請你明天再來報到。 不知道酷航超賣的補償條件是什麼？ 有人遇過嗎？ 如果是直接請客人回家隔天再來，我覺得公權力應該要介入。

我到現在還是覺得那10公斤真的很瞎⋯⋯ 過程中，我曾故意問客服＂那我可否另外付錢，買回10公斤額度？＂，她回答：＂可以，請在 Check-In 時加購＂，簡直就是在跟靈界的人溝通。 至今一塊錢也沒補償，酷航公關卻在媒體上稱＂有提供補償，可能是該名旅客還不滿意...＂，擺明就是睜眼說瞎話，聽了真是氣憤。

過程中，我曾故意問客服＂那我可否另外付錢，買回10公斤額度？＂，她回答：＂可以，請在 Check-In 時加購＂，簡直就是在跟靈界的人溝通。 至今一塊錢也沒補償，酷航公關卻在媒體上稱＂有提供補償，可能是該名旅客還不滿意...＂，擺明就是睜眼說瞎話，聽了真是氣憤。 相信這家新加坡的公司，卻賺了很多台灣往返日本的航線，我覺得公司要賺錢可以開源（比如調高餐費、重新訂位費用...等），但不可以不平等，如果板上很多常分享FB、部落格廉價航空優惠資訊的大大，我建議分享酷航優惠時可以加註： 1.請注意：如訂購商務艙，曾有案例旅客在「非自願」降等情況下，拿不到任何補償，連商務艙福利（如：行李額度）也一併縮水。 2.酷航有超賣機位的可能性。 台灣人這麼支持酷航，希望酷航能再評估或修改這些不平等的條款，尤其台灣有些航線是兩種不同機型混飛。

你浪費那麼多的時間與精力，實非他們的補償可以彌補。 欽佩你堅義不撓的精神，對抗這些不斷欺負消費者的大公司。 加油加油

在2018年5月23日，酷航在仁川国际机场给了我一场nightmare。只有反覆在社交媒体上投诉后, 酷航终於肯答覆，说明会赔偿。我了解有许多其他的顾客无法取回他们所应得的赔偿, 所以我需要继续提醒酷航尽快赔偿我的损失。有一位顾客说：”酷航, 你去年11月取消的班机几时才要赔偿我啊??“ 我本身觉得酷航一点也不酷！ 酷航回覆我是这样子写着： “我们的工作人员提供错误信息,我们对你抱歉。我们将会赔偿您韩币160100，也就是其他航空公司机票的价格。我们需要六到八周才能推还给你。“ 我做了尽职调查;我在航班前两次拨打电话，以检查我是否可以放弃从TPE飞往SIN的第二程航班，並继续从ICN飞往TPE。两次，工作人员确认我只需要办理登机手续时通知地面工作人员，一切都会顺利进行。此外，工作人员还建议我从TPE购买一张单独的新机票，以便SIN能够执行我的中途停留，而且我也是这样做的。 然而，在办理登机手续时，地面工作人员无法办到。我浪费了1个小时的国际通话拨打服务热线。看到了从热线向地面工作人员推卸责任...和从地面工作人员也向热线的职员推卸责任。地面工作人员说，由於安全原因无法完成这项工作（而且这不是第一次发生类似的情况）。热线工作人员表示只有地面工作人员可以帮助你。Scoot永远不会履行他们的承诺 多次搭乘了Scoot，这是我曾经有过的最糟糕的经历。我不会在搭乘Scoot。再见，新航集团。