完整版在這兒~ http://sunnylovetravel.blogspot.tw/2012/10/blog-post_21.html 酷航v.s.樂桃v.s.捷星 691173 註：資料來源為官方網站，2012/10/19資料，特惠價格為2012/09/01~2012/10/19期間出現最低價格。 買便宜機票重點提醒 1.出發半年前開始訂機票 有的人甚至更早，但我都是大概半年前開始做第一步到第三步的功課 2.先註冊會員或fallow航空公司的粉絲團 這樣有優惠訊息就可以馬上知道 3.將乘客資料事先蒐集好 要搶票的時候就不用還要大電話問東問西了 4.行李規則看清楚 廉價航空的託運行李通常都是要額外買，每家航空公司的規定都不同(見上表)，另外體積也都有嚴格規定，共通點就是行李超重費都貴得很誇張，所以這部分一定要看清楚。 這次我們是三個人合買去程20公斤回程25公斤，因為還有手提行李的七公斤所以我們覺得應該是足夠的，打包的部分就之後再說了！但真的不需要帶那麼多東西出門。 5.乘客資訊很重要 這關乎到出不出的了台灣壓！即使自己買機票很多次了，每次check in都還是會很緊張，深怕有出什麼差錯就出不去了。所以名字跟護照號碼一定要反覆確認才可以按下購買喔。 最後最後 想要說一下這次比較三家航空公司的心得，我訂的是酷航，因為剛好遇到促銷期間，又符合直飛東京的需求，不然說真的，我不會選擇酷航，主要是因為在客戶服務的部分做得不夠好，因為不是台灣的公司，所以連客服電話都不在國內，這也就算了，我之前撥進去等了20分鐘才等到客服人員接聽，又有很多需要更改的東西是一訂要撥進去才可以修改的。所以對他們印象不太好。 最喜歡的是樂桃航空，除了它的顏色很討喜，他的服務業做得很好，雖然是日本公司但網站做的很詳細，你幾乎可以在網站上查到所有要的資訊。樂桃大阪回台北班機時間很早，配套措施也有出來，所以對他們印象不錯。希望下次有機會搭到~~~ 飛日本再也不需要花大錢了！快買張機票去日本吧=) 之後會持續更新網誌喔~~

話說前幾天遇到一個日本人，跟我抱怨做樂桃航空國內線。 他說位子窄，而且行李竟然被放到外面。也就是真正的室外。 他說以後都不座樂桃了！

是真的樂桃日本國內線的位置，很窄我的雙膝蓋都已經頂到（搭大阪飛北海道）

是真的樂桃日本國內線的位置，很窄我的雙膝蓋都已經頂到（搭大阪飛北海道） 我身高165CM....不知雙膝蓋會不會頂到前方座椅??

請問板大 手提行李10公斤 加購買托運行李20公斤 總計應該可以攜帶30公斤行李上飛機吧??

我身高175，所以可以說飛行過程都很擠，腳要伸出到走道才舒適些，比起國際線JET,AIR ASIA還窄

若再便宜一半，站著也沒問題！ 廉價航空......還要講究什麼享受？ 身長165cm......要看上、下半身的比例。 PEACH的航機，不是波音737、就是AIR BUS320，放不進航機集裝箱，不管那家航空公司都是在停機坪的露天上下行李 692020 692021 身長178cm的坐姿 http://lccjp.com/peach-siratojirou/

廉價航空的機票價格，都是因應市場走勢調節，水漲船高！ 例如樂桃台北至大阪的單程，最便宜是NT$2780。 不會因為半年前提早預訂而減至1980，且今天是10月22日，最遠只能預訂到明年的3月30日。 看看11月23日至25日為日本的三連休。 11月23日從大阪至台北的單程票價為NT$6689+590 而11月25日由台北返回大阪為NT$7280+300 再看看元旦及春節的票價，更是...... 且加上行李費及精神負擔，廉價航空......便宜不了多少！

廉價航空的機票價格，都是因應市場走勢調節，水漲船高！ 例如樂桃台北至大阪的單程，最便宜是NT$2780。 不會因為半年前提早預訂而減至1980，且今天是10月22日，最遠只能預訂到明年的3月30日。 看看11月23日至25日為日本的三連休。 11月23日從大阪至台北的單程票價為NT$6689+590 而11月25日由台北返回大阪為NT$7280+300 再看看元旦及春節的票價，更是...... 且加上行李費及精神負擔，廉價航空......便宜不了多少！ 明年三月中下旬大阪線的捷星和樂桃觀察了半個月 (我的重點不是賞櫻而是329青年節結婚十週年) 發現四月上中旬的機位還沒釋放 而三月中下旬不論捷星或樂桃都是含稅含選位9,400~9,800 雖然不便宜但是同時期的傳統航空都開價13,000以上 時間不好晚去早回的國泰：含稅成人15,000兒童12,000 種花早去客滿只剩下晚去：含稅成人13,245兒童10,204 下個月(十一月)如果三月中下旬還是沒有優惠促銷 那可能要下手開票了

請問板大 手提行李10公斤 加購買托運行李20公斤 總計應該可以攜帶30公斤行李上飛機吧?? 手提行李有7公斤 3公斤是筆電 若沒有不可併入7公斤 所以買20公斤等於是 27公斤可以上飛機 另外好像還可以帶一個隨身小包

[QUOTE=CCCHEN;4545262]明年三月中下旬大阪線的捷星和樂桃觀察了半個月 (我的重點不是賞櫻而是329青年節結婚十週年) 發現四月上中旬的機位還沒釋放 而三月中下旬不論捷星或樂桃都是含稅含選位9,400~9,800 雖然不便宜但是同時期的傳統航空都開價13,000以上 時間不好晚去早回的國泰：含稅成人15,000兒童12,000 種花早去客滿只剩下晚去：含稅成人13,245兒童10,204 下個月(十一月)如果三月中下旬還是沒有優惠促銷 那可能要下手開票了[/QUO 我也是3月中旬大阪行.10月就開始觀望.11月中買到3人來回捷星每人4475(含稅無行李) 所以建議提早觀查.其中差點下手樂桃特價的來回好像要6500左右呢

完整版在這兒~ http://sunnylovetravel.blogspot.tw/2012/10/blog-post_21.html 酷航v.s.樂桃v.s.捷星 691173 註：資料來源為官方網站，2012/10/19資料，特惠價格為2012/09/01~2012/10/19期間出現最低價格。 scoot還要另加便利費,就是手續服務費

經驗分享，捷星、樂桃，桃園大阪航線都搭過幾次，說時在話，除非買到超便宜的含稅時段，不然，整體的服務真的挺陽春且沒什麼品質，座位窄，也有可能算是一分錢一分貨吧，捷星兩次經驗都提早飛，但沒提早到台灣，反而遲到，客艙清潔也不佳，想按個調整椅背的鈕，往把手一按，原來是之前乘客留下的口香糖渣，皮椅、窗戶也有旅客頭油的痕跡，想說去洗手，水槽的水留不掉，原來是排水口塞了一堆頭髮，哎、、、，真是令人驚訝。樂桃則好些，日本人比較重服務了，客艙也比較乾淨，但是，飛機誤點嚴重，飛關西的時候，遲飛30分鐘以上，回台灣的時後，飛了三個小時，害人差1秒趕不上好不容易買到的早鳥高鐵票，哎，對了，樂桃關西下機是在廉價航廈，沒空橋，冬天去需要在刺骨寒風且加上刺耳引擎中，從停機坪走到航站裡，因為結省成本的關係，航站內部也是陽春型，有點像乾淨的巴士轉運站，比較沒有機場的感覺，從廉價航廈到關西航站要搭接駁巴士，到了關西航站才有南海幹線進入大阪呢，日後，若是票價沒差太多，我想，搭一般航空公司應該還是比較合適的。

LCC航空固然票價已經很優惠了,但是我還是會耐心的等真正數銷票價出來再下手! 至於腿部空間不夠,我身高185公分的,下定決心多花一些錢買大位置了!!!

LCC航空固然票價已經很優惠了,但是我還是會耐心的等真正數銷票價出來再下手! 至於腿部空間不夠,我身高185公分的,下定決心多花一些錢買大位置了!!! 買第一排嗎 480元台幣