延伸內容
連轉機各單程時間會多出個4,5個小時,但轉機的空檔商務艙旅客可以使用貴賓室,在桃園和舊金山若是早到的話,也可以使用貴賓室等待(桃園他們是借用華航的貴賓室).所以至少全程是舒服的.而且一路舒服的到美國,說不定還減少了時差的適應時間.搭機也是旅遊樂趣的一部分,有機會去體驗商務艙一下何樂不為.
謝謝大家回覆, 因為菲航還要到馬尼拉轉機, 會浪費比較多時間, 所以才會很猶豫.. 不過搭商務艙轉機整個好像很夠本, 呵~~ 這完全要看你的<時間>貴不貴囉
謝謝大家回覆, 因為菲航還要到馬尼拉轉機, 會浪費比較多時間, 所以才會很猶豫.. 不過搭商務艙轉機整個好像很夠本, 呵~~
這兩個本來就是不同等級的東西,能選C怎麼會有人想搭Y呢??Philippine Airlines 744 二樓 Pitch 可以到60",一樓是57"
這是不對等的比較.菁英艙只是豪華點的經濟艙,再怎麼樣也不可能比的過商務艙的舒適以及更貼心的服務.樓上已經提供間距的數據(菲航飛舊金山用的是747,商務艙的間距是57",不是60").此外菲航商務艙的椅子是可以躺平的(會有點傾斜),這也絕對比菁英艙要強.價格差不多,當然是選菲航商務艙囉.
菲航商務艙seat pitch 60", business class foods service vs 長榮菁英艙 38" economy class food 價錢一樣的話我選擇菲律賓航空,躺著飛,吃得好:-)
長榮航空 菁英艙 +1
小妹打算月底到舊金山, 發現菲航的商務艙和長榮的菁英艙其實價差不大, 但沒搭過菲航, 不知道品質如何 所以想請問各位大大, 有搭菲航的商務艙到美國的經驗嗎? 如果是各位, 會選菲航的商務艙還是長榮的菁英艙呢?