我知道你所说的但亚航是可以随心所欲的购买座位。 我是指他报到七八次所拿到的连座是因为亚航网站的漏洞。 提早在网上办理报到未必就一定能拿到连座

不是他不跟你玩或你运气好，这是电脑编排座位的漏洞。 飛機座位的挑选和安排，關係到飛機的平衡(Weigh and Balance) 。飛機的平衡指的是一架飛機的重心位置，它對飛機的穩定性、可控性以及飛行安全是極其重要的。 影響飛機的俯仰平衡的因素主要有旅客的座位安排方式和貨物的裝載位置及滾動情況、機上人員的走動、燃料的消耗、不穩定氣流、起落架或副翼的伸展和收縮等。因此航空公司在安排旅客的座位時，除去按照艙位等級與旅客所持客票的票價等級一致來安排之外，在對重心影響較小的艙位盡量多安排旅客，並且在飛機起降時請旅客不要在客艙內走動，以免影響飛機的俯仰平衡和旅客的安全。 一般來說，如果較早辦理登機牌，機上位置比較充裕，選位系統或櫃檯工作人員都會盡量把同行人員安排在一起。如果時間較晚的話，可能大部分位置都已經被其他旅客挑選完了，選擇的餘地就少很多。所以，如果乘客對座位有要求，建議提前去值機櫃檯辦理登記手續，在換登機牌的時候向值機人員提出您的要求，一般情況下值機人員會按照乘客的要求選擇座位。 當乘客在辦理完登機手續後，乘客的信息包括行李的信息都被計入飛機的載重。航空公司的相關部門將依據這些信息，在停止辦理登機手續以後的30分鐘-45分鐘裡，按照飛機重心要求做分散擺放，並以傳真形式發送給航班機長，以便機組確認飛機的重量、重心，從而計算出飛機最適合飛行的高度、速度和油量等相關飛行參數。也就是說，在飛機起飛前，整架飛機已經處於一種平衡的狀態。當飛機起飛後，在不影響飛機安全飛行的前提下，向乘務員提出合理的換位要求也會得到滿足。如果乘客在飛機上旅客擅自調換座位，將導致飛機失衡，影響飛機操作性能，危及飛行安全。

雖然是8月的行程, 聽了大家的建議, 我剛剛還是去辦了web check in, 總共有4段, 很幸運的每一段都連座, 前3段都是16A,16B,16C,16D, 第四段吉隆坡飛台北則是23A,23B,23C,23D. 可是.......第一段 新加坡飛吉隆坡, BOOKING時是14:35起飛, 現在改為14:10起飛, 而且是在TERMINAL 1不是BUDGET TERMINAL(亞航GATE不是都在這嗎?). 想再請問一下,如果這期間班機時間有更動, 我需要再重新列印登機證嗎 ? 亞航的班機本來就在第一航站T1，不是在Budget Terminal. 新加坡的budget terminal在整修所以暂时关闭 只要你web check in了之前列印的登机证都可以用，一般都没问题 真的不放心那就重列印吧 新加坡的Budget Terminal要在9月25號之後才開始整修和暫時關閉.

雖然是8月的行程, 聽了大家的建議, 我剛剛還是去辦了web check in, 總共有4段, 很幸運的每一段都連座, 前3段都是16A,16B,16C,16D, 第四段吉隆坡飛台北則是23A,23B,23C,23D. 可是.......第一段 新加坡飛吉隆坡, BOOKING時是14:35起飛, 現在改為14:10起飛, 而且是在TERMINAL 1不是BUDGET TERMINAL(亞航GATE不是都在這嗎?). 想再請問一下,如果這期間班機時間有更動, 我需要再重新列印登機證嗎 ? 只要你web check in了之前列印的登机证都可以用，一般都没问题 真的不放心那就重列印吧

雖然是8月的行程, 聽了大家的建議, 我剛剛還是去辦了web check in, 總共有4段, 很幸運的每一段都連座, 前3段都是16A,16B,16C,16D, 第四段吉隆坡飛台北則是23A,23B,23C,23D. 可是.......第一段 新加坡飛吉隆坡, BOOKING時是14:35起飛, 現在改為14:10起飛, 而且是在TERMINAL 1不是BUDGET TERMINAL(亞航GATE不是都在這嗎?). 想再請問一下,如果這期間班機時間有更動, 我需要再重新列印登機證嗎 ?

不是他不跟你玩或你运气好，这是电脑编排座位的漏洞。

剛剛訂亞航從吉隆坡回台北的機票,發現選一般的座位也要RM35/人, 會不會太貴了? 因為有帶小孩同行,怕她一個人坐會害怕. 請問網路報到後,列印出來的登機證上就會有座位嗎? 網路報到後還可以選位嗎 ? 前幾天我搭了四段亞航的票。 去年12月我就先網路報到.到第四段時我發現一個奇怪的排位，當我網路報到後發現同一訂號兩個位子分開，我就取消報到。 後續我就半天再報到一次，如此搞了三、四天，大概報到七、八次，結果座位就連續了。 (是他不跟我玩了.還是我運氣好...)不知是否跟網路其他人報互相排位有關係。

用中間的位置要跟別人換走道或窗是比較讓人難接受, 不會剛好自己人的位置都在中間吧! 用自己靠窗或走道的位置去換別人的中間位置應該可接受吧 ! 我們是2大2小,用同一個訂位代號, 同時買的票, 不一定要全部坐在一起,但至少要兩兩相連. 所以我只要先網路報到後,就能知道位置, 萬一不滿意,就一個人去加買另一個人旁邊的位置, 就只要一個人的選位費. 是不是這樣? 那登機證是不是要重印呢 ? 那你最好快一點web check in，不要跟我一樣，我也是兩大兩小，被拆成三個區塊，我一個位置，小女兒（三歲）一個位置，先生跟兒子隔一個走道。 大概沒人像我那麼衰吧！夜機同訂單還被拆成這樣，想加買小女兒旁邊的位置，卻因為旁邊的位置都已經check in，不能買了！只好買兩個位置，早check in要買也可以只買一個。 飛機上要換位也是要看運氣，帶孩子就不要靠運氣了！

不一定!! 我花35元選走道，被要求過。 但我沒同意，因為我花錢。 應該是不多，但也就是說不是一定可以沒問題。 網路報到就知道位子，我就是被夾在中間才忍痛花35元。 用中間的位置要跟別人換走道或窗是比較讓人難接受, 不會剛好自己人的位置都在中間吧! 用自己靠窗或走道的位置去換別人的中間位置應該可接受吧 ! 我們是2大2小,用同一個訂位代號, 同時買的票, 不一定要全部坐在一起,但至少要兩兩相連. 所以我只要先網路報到後,就能知道位置, 萬一不滿意,就一個人去加買另一個人旁邊的位置, 就只要一個人的選位費. 是不是這樣? 那登機證是不是要重印呢 ?

我上次CHECK IN的情況是這樣的. 我跟我女友的座位被分到B和D,上了飛機過後想用B位跟C乘客換,沒想到C乘客立刻答應了因為C跟A乘客原來是同一夥的. 就是説AIRASIA系統會故意拆開那些沒有定位子的人:-@ 沒錯,亞航就是故意把你們拆開才能多賺選位的錢,8o| 這兩年我都碰到相同的問題, 去年8月LCCT飛台北時最誇張, 我們2大2小被分配到3個區塊, 媽媽跟大女兒坐一起, 我跟小女兒(7Y)則是隔了個走道和一位乘客, 等到乘客全上飛機我都傻眼了, 小女兒旁邊竟然是個空位8o|8o|8o|8o|8o|

就算真的不同座位，上了飞机跟其他人对换座位没问题的。 不一定!! 我花35元選走道，被要求過。 但我沒同意，因為我花錢。 應該是不多，但也就是說不是一定可以沒問題。 網路報到就知道位子，我就是被夾在中間才忍痛花35元。

同时check in不一定会全部安排在一起，座位可能会跳 主要是其实买机票的时候系统就已经安排好座位了 web check in确认之前就能知道座位编排了 如果遇到座位不在一起，是有方法可以让全部人坐在一起 但运用方式比较复杂，我也很难解释 如果有小孩，跟别人换个位置是比较能谅解的 但有时候可能位置是别人买的，那别人就有道理不跟你换了 基本上如有三四个人的话一定会有连座的，别担心

我上次CHECK IN的情況是這樣的. 我跟我女友的座位被分到B和D,上了飛機過後想用B位跟C乘客換,沒想到C乘客立刻答應了因為C跟A乘客原來是同一夥的. 就是説AIRASIA系統會故意拆開那些沒有定位子的人:-@

就算真的不同座位，上了飞机跟其他人对换座位没问题的。 我就换过2次，何况你还带着小孩更加没问题，就别花那个钱了。 其實我也想這是我最壞的打算, 因為第一次搭廉航, 所以有些細節不確定.

就算真的不同座位，上了飞机跟其他人对换座位没问题的。 我就换过2次，何况你还带着小孩更加没问题，就别花那个钱了。

剛剛訂亞航從吉隆坡回台北的機票,發現選一般的座位也要RM35/人, 會不會太貴了? 因為有帶小孩同行,怕她一個人坐會害怕. 請問網路報到後,列印出來的登機證上就會有座位嗎? 網路報到後還可以選位嗎 ? 如果你是同一帳號訂票的話~~ 試試看同時間~網路報到，會出來的是前後同排的坐位 應該是不用花選位費哦 前幾天才剛試完成4/11~20的網路報到 結果4張電子單號~一同辨理報到 亞航給我們的位子 都是左右 和前一排 你試試看

如果同一訂位代號,同時check-in,不會分開坐的

剛剛訂亞航從吉隆坡回台北的機票,發現選一般的座位也要RM35/人, 會不會太貴了? 因為有帶小孩同行,怕她一個人坐會害怕. 請問網路報到後,列印出來的登機證上就會有座位嗎? 網路報到後還可以選位嗎 ?