引發日航（JAL）破產的直接導火線是2008年的雷曼兄弟事件。但是可以說，長期以來形成的無法抵擋這場危機的、脆弱的企業體質才是更為重要的原因。比如，不得不大量保有效率低下的大型飛機...

日本航空（以下簡稱JAL）創立於1951年8月，10月開始營運當時的日本正在從二次世界大戰中復甦當中因此有很多公共設施正在建構中，且當時的物資非常不容易取得(其實有蠻多日本企業成立於二次世界...

創立於1951年8月的日本航空公司因為經營陷入困境，在2010年1月向東京地方法院遞交了破產申請。當時，日航全年虧損超過 1,208 億日圓，以負債總額 2.3 兆日圓（約 260 億美元）...

在接手重整日航（JAL）的11,00多天裡，稻盛和夫如何將他的管理哲學落實到JAL，藉由徹底改造組織文化，讓企業從負債2兆到營收千億擁有生意人敏銳度的人太少了，這樣連想要經營一個蔬果店都有困...

　　日本航空公司於2010年1月19日正式向東京地方法院申請破產保護，其核心子公司“日航國際”和金融子公司“JAL Capital”也在申請之列，將同總公司一起接受破產重組。這將成為日本歷史...

熱搜：熱門行情最近搜尋基金老司機日本廉價航空公司日本亞洲航空 (AirAsia Japan) 於 17 日 (週二) 時，向東京地方法院提出破產手續。根據破產管理人的說法，該公司負債總額約 ...