機場巴士有隨車車長小姐買票找錢。不錯的。

機場的公車都換新了, 有點不像熟悉的泰國哈哈 至少比起遙不可及的機場快線延伸到廊曼機場的計劃,曼谷市政府終於 看到了A1A2車子老舊的問題有做改變了

泰亞航以前開過桃園曼谷,飛了一年半就停飛了... 那時候還是在蘇旺那普,現在台北桃園競爭太激烈了 LCC就有3家在飛了,FD要重新開這條線的機會應該很低 話說廊曼機場往市區的A1A2換新車了 2732514 機場的公車都換新了, 有點不像熟悉的泰國哈哈

完整圖文介紹 https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/349988983 泰國亞洲航空 Thai AirAsia | FD761 MFM-DMK 澳門-泰國廊曼 | A320-200 亞洲航空集團是亞洲最大的廉航集團 除了馬來西亞總部, 在泰國, 印尼, 菲律賓 印度, 日本都有分公司 其中泰國亞洲航空的規模僅次於馬來西亞總部 營運62台A320客機 加上子公司全亞洲航空的10台A330 已經是僅次於泰航Thai Airways , 是全泰第二大的航空公司 泰國亞洲航空在台灣有經營清邁-桃園航線 這次出國同時去香港, 澳門跟曼谷 所以有機會搭到澳門曼谷的航線 一大早從香港坐船出發前往澳門 建議對這個路線不熟悉不要做這種事情XD 因為從澳門氹仔碼頭走到機場雖然看起來就在旁邊 不過可以說是完全沒有指標, 而且路還蠻小的 換乘規劃並不是很方便 不過如果沒有迷路的話大約10分鐘而已 澳門機場的航班並不是很多 尤其是早上時間, 整個機場除了澳門航空本身外, 最大的營運者就是亞洲航空 出發的航班幾乎會讓人覺得他是主場航空公司XD 而且還有一些很特別的航點像是泰國芭堤雅機場 寄艙行李Check in之前需要過安檢 貼上封條後才可以寄艙, 不過我覺得這種方式其是蠻有風險 畢竟不是完全的隔離式管理 現在連泰國機場也沒有在這樣, 改成在行李收了之後再檢查 亞洲航空可以網路先預辦登記 理論上現場只要在機器掃一下QR Code就可以拿到登機證, 不過我在現場一直掃都失敗還是需要去櫃檯 當天櫃檯開的還蠻多, 完全沒有等到 亞洲航空有比較嚴格的登機行李規定, 只能帶7公斤 7公斤其實真的很容易超過, 幾乎就是電腦相機加幾件衣服 不過當天並沒有量手提行李重量XD 本來以為AirAsia 在手提行李檢查方面會比較嚴格 登記證是傳統的登記證, 不是感熱紙 澳門機場不是很大 餐廳都集中在外面的區域 二樓有麥當勞 應該是機場最划算的選擇 總共12登機門 在澳門有一半的機會需要搭接駁車 所以體力有限的人手提行李真的不要拿太多哈 候機區可以說是小而精緻 澳門機場這幾年一直在改裝 至少給人的感覺提升了很多, 也有很多充電的設備 亞洲航空的班表排的是傳統廉價航空的方式 地停時間只有30分鐘 乘客都還沒完全離開飛機就開始廣播登機 扣掉飛機降落滑行的時間 在登機門的時間就只有20分鐘 所以只要有一點小誤點的話 很容易就會有連鎖的效果 看著飛機在遠方的跑道降落後 竟然就開始廣播宣布準備登機 飛機都還沒停到Bay 哈哈 亞洲航空澳門-曼谷航線一天有4班, 算蠻多的 本來以為可能會很多團體客, 結果都是散客為主 登機分兩個zone滿有秩序 今天難得在澳門可以用登機橋登機 亞洲航空還有一個特色, 就是他們在客人上飛機的時候還在加油 所以登機的時候廣播一直強調不要用手機, 然後不要扣安全帶 台灣的航空公司比較不會趕時間趕到這樣 飛機的內裝就是一般廉價航空A320的180座版本 不過亞洲航空飛機保持得還蠻不錯, 像今天這台已經10年 看到的地方都還蠻乾淨座椅也沒有破損 以前聽人家說亞航如果不選位, 又一個人的話會把你丟到中間位置 結果我第一次來搭就中了XD 廉價航空少說也搭了20幾次 真的第一次兩個小時報到還被丟中間 只能說如果以後還有機會做亞航一定要花錢選位XD 不過亞航有一個比其他廉價航空來的好的優點, 就是他的 餐點根本就是台鐵便當價 提前預訂只要120元泰銖還附一瓶礦泉水 台鐵便當現在都要80了 一般廉價航空餐點都要$300到400 我覺得120是蠻值得定來吃, 尤其是我這一次航班剛好也是在吃飯時間飛行 亞航的餐點有點像便利商店的微波食物, 竟然5天保存期限XD 今天選的是雞肉飯 肉量還蠻多, 比很多一般航空公司經濟艙餐點來的飽足 飯也不會太乾然後會附上 一包辣椒醬 水是500ml 有誠意 今天的飛行時間大約兩個半小時 很準時的到達DMK機場 結果到了曼谷要搭接駁車 一下飛機就感受到曼谷滿滿的熱力 DMK 機場設備真的是比較舊 像我們遠端停機坪的人要走回去主航廈 需要往上走樓梯沒有手扶梯 然後這次遇到曼谷海關在飛機下面抽查 有一對情侶就被叫到旁邊檢查證件跟行李 以前覺得泰國公共場所冷氣都超冷 現在不知道從哪裡學要開26度根本就熱到靠* 超悶熱的, 一些百貨公司也有同樣情況 現在泰國各大機場都為中國護照開了特別通道 算是避免了遊客秩序上的爭議 不過海關的人手是一樣的 3分2的人手都跑去中國護照專用通道, 一般外國人竟然只有兩個櫃台, 就算到達的時間只有兩班飛機, 我們也等了將近半個小時才通關效率真的蠻慘 出關後如果有換泰銖的需求, 機場匯率都不是很好 如果身上有30塊可以搭A1 終點站下車的捷運站下的捷運商場有Superrich 2019全新開的, A1 的終點站可以同時換乘BTS或者MRT 不過這兩個系統的卡不能混用 BTS專用的兔子卡其實設計蠻可愛的 也可以在麥當勞, 全家便利商店跟各大百貨公司裡面的餐廳使用 算是曼谷比較方便的多元支付工具 整體來說我覺得亞洲航空搭乘的體驗還不錯 服務還蠻好的, 班機準時 飛機上賣的東西也便宜算好吃 比較可惜桃園沒有飛曼谷只有飛 清邁 希望有一天亞航也可以加入曼谷桃園的戰局哈哈 泰亞航以前開過桃園曼谷,飛了一年半就停飛了... 那時候還是在蘇旺那普,現在台北桃園競爭太激烈了 LCC就有3家在飛了,FD要重新開這條線的機會應該很低 話說廊曼機場往市區的A1A2換新車了 2732514

完整圖文介紹 https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/349988983 泰國亞洲航空 Thai AirAsia | FD761 MFM-DMK 澳門-泰國廊曼 | A320-200 亞洲航空集團是亞洲最大的廉航集團 除了馬來西亞總部, 在泰國, 印尼, 菲律賓 印度, 日本都有分公司 其中泰國亞洲航空的規模僅次於馬來西亞總部 營運62台A320客機 加上子公司全亞洲航空的10台A330 已經是僅次於泰航Thai Airways , 是全泰第二大的航空公司 泰國亞洲航空在台灣有經營清邁-桃園航線 這次出國同時去香港, 澳門跟曼谷 所以有機會搭到澳門曼谷的航線 一大早從香港坐船出發前往澳門 建議對這個路線不熟悉不要做這種事情XD 因為從澳門氹仔碼頭走到機場雖然看起來就在旁邊 不過可以說是完全沒有指標, 而且路還蠻小的 換乘規劃並不是很方便 不過如果沒有迷路的話大約10分鐘而已 澳門機場的航班並不是很多 尤其是早上時間, 整個機場除了澳門航空本身外, 最大的營運者就是亞洲航空 出發的航班幾乎會讓人覺得他是主場航空公司XD 而且還有一些很特別的航點像是泰國芭堤雅機場 寄艙行李Check in之前需要過安檢 貼上封條後才可以寄艙, 不過我覺得這種方式其是蠻有風險 畢竟不是完全的隔離式管理 現在連泰國機場也沒有在這樣, 改成在行李收了之後再檢查 亞洲航空可以網路先預辦登記 理論上現場只要在機器掃一下QR Code就可以拿到登機證, 不過我在現場一直掃都失敗還是需要去櫃檯 當天櫃檯開的還蠻多, 完全沒有等到 亞洲航空有比較嚴格的登機行李規定, 只能帶7公斤 7公斤其實真的很容易超過, 幾乎就是電腦相機加幾件衣服 不過當天並沒有量手提行李重量XD 本來以為AirAsia 在手提行李檢查方面會比較嚴格 登記證是傳統的登記證, 不是感熱紙 澳門機場不是很大 餐廳都集中在外面的區域 二樓有麥當勞 應該是機場最划算的選擇 總共12登機門 在澳門有一半的機會需要搭接駁車 所以體力有限的人手提行李真的不要拿太多哈 候機區可以說是小而精緻 澳門機場這幾年一直在改裝 至少給人的感覺提升了很多, 也有很多充電的設備 亞洲航空的班表排的是傳統廉價航空的方式 地停時間只有30分鐘 乘客都還沒完全離開飛機就開始廣播登機 扣掉飛機降落滑行的時間 在登機門的時間就只有20分鐘 所以只要有一點小誤點的話 很容易就會有連鎖的效果 看著飛機在遠方的跑道降落後 竟然就開始廣播宣布準備登機 飛機都還沒停到Bay 哈哈 亞洲航空澳門-曼谷航線一天有4班, 算蠻多的 本來以為可能會很多團體客, 結果都是散客為主 登機分兩個zone滿有秩序 今天難得在澳門可以用登機橋登機 亞洲航空還有一個特色, 就是他們在客人上飛機的時候還在加油 所以登機的時候廣播一直強調不要用手機, 然後不要扣安全帶 台灣的航空公司比較不會趕時間趕到這樣 飛機的內裝就是一般廉價航空A320的180座版本 不過亞洲航空飛機保持得還蠻不錯, 像今天這台已經10年 看到的地方都還蠻乾淨座椅也沒有破損 以前聽人家說亞航如果不選位, 又一個人的話會把你丟到中間位置 結果我第一次來搭就中了XD 廉價航空少說也搭了20幾次 真的第一次兩個小時報到還被丟中間 只能說如果以後還有機會做亞航一定要花錢選位XD 不過亞航有一個比其他廉價航空來的好的優點, 就是他的 餐點根本就是台鐵便當價 提前預訂只要120元泰銖還附一瓶礦泉水 台鐵便當現在都要80了 一般廉價航空餐點都要$300到400 我覺得120是蠻值得定來吃, 尤其是我這一次航班剛好也是在吃飯時間飛行 亞航的餐點有點像便利商店的微波食物, 竟然5天保存期限XD 今天選的是雞肉飯 肉量還蠻多, 比很多一般航空公司經濟艙餐點來的飽足 飯也不會太乾然後會附上 一包辣椒醬 水是500ml 有誠意 今天的飛行時間大約兩個半小時 很準時的到達DMK機場 結果到了曼谷要搭接駁車 一下飛機就感受到曼谷滿滿的熱力 DMK 機場設備真的是比較舊 像我們遠端停機坪的人要走回去主航廈 需要往上走樓梯沒有手扶梯 然後這次遇到曼谷海關在飛機下面抽查 有一對情侶就被叫到旁邊檢查證件跟行李 以前覺得泰國公共場所冷氣都超冷 現在不知道從哪裡學要開26度根本就熱到靠* 超悶熱的, 一些百貨公司也有同樣情況 現在泰國各大機場都為中國護照開了特別通道 算是避免了遊客秩序上的爭議 不過海關的人手是一樣的 3分2的人手都跑去中國護照專用通道, 一般外國人竟然只有兩個櫃台, 就算到達的時間只有兩班飛機, 我們也等了將近半個小時才通關效率真的蠻慘 出關後如果有換泰銖的需求, 機場匯率都不是很好 如果身上有30塊可以搭A1 終點站下車的捷運站下的捷運商場有Superrich 2019全新開的, A1 的終點站可以同時換乘BTS或者MRT 不過這兩個系統的卡不能混用 BTS專用的兔子卡其實設計蠻可愛的 也可以在麥當勞, 全家便利商店跟各大百貨公司裡面的餐廳使用 算是曼谷比較方便的多元支付工具 整體來說我覺得亞洲航空搭乘的體驗還不錯 服務還蠻好的, 班機準時 飛機上賣的東西也便宜算好吃 比較可惜桃園沒有飛曼谷只有飛 清邁 希望有一天亞航也可以加入曼谷桃園的戰局哈哈