前往 跨大西洋鏖战百年航企未来走向何方?_廉价航空_民航资源网_

發布時間: 2020-09-24
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就我所知,現在這個季節跨大西洋的機位已經很難買了,大多剩價位高的艙等。 Air Transat航空公司的票很便宜,我沒坐過,爬文會發現有網友覺得坐起來不舒適。 下圖是在Toronto Pearson拍的 856224 我2011年六月從英國Gatwick airport fly to Canada Toronto,就是搭Air Transat.機型是A330,絨布座椅,坐起來不會不舒適.我單趟機票是買200英鎊.

越太平洋,大西洋航線及南北美間的越洲便宜票的黃金時代,隨著歐美許許多多的傳統航空司,倒閉的倒閉,整頓的整頓,可以說已一去不復返了,從九零年代一直到2009年,這時期也見證了我工作時期的瘋狂旅遊史,從美國東岸,跨洲旅行幾乎成為台灣話說的"走廚房"一樣的頻繁而划算,划算是因為不但便宜,而且達到的加倍哩程點,還可讓親友去享受,難怪那些航空公司要破產。 有多麼便宜呢?說幾個瘋狂到極點的。 2003年的八月歐洲休假旺季,我曾一口氣訂到過四張從美東岸到義大利威尼斯的來回票,每張245美金。 2008年美國經濟危機開始,我也被迫提早退休。那年的九月到十月的兩月中,我買了且真的完全用完了紐約-南歐三國的三張來回票,260元的紐約-馬德里來回票, 320元的紐約-羅馬來回票,350元的紐約雅典來回票。怎麼玩法?失去了西班牙十多天,回美後,同一周的周末,又匆匆再去希臘十多天, 回美後不滿一周,又再去義大利近兩周才回來。所以那一年,我用自己錢買票(全便宜票)坐到了十四萬英哩的實際哩程!

時間與需要性的問題,多數便宜票不會一直放在哪裡給你買,有便宜票又如何,也得是你要去的地方,也得是那時間你是available的,所以是可遇不可求,即使給你遇到了,也得你自己有足夠的彈性才有辦法. 坐過兩次應該算得上便宜的航空,一次是5月底的加航, Toronto-Sapporo, 一次是8月中的AA, Toronto-Tokyo, 都是來回票, 打完稅2萬台幣不到.

就我所知,現在這個季節跨大西洋的機位已經很難買了,大多剩價位高的艙等。 Air Transat航空公司的票很便宜,我沒坐過,爬文會發現有網友覺得坐起來不舒適。 下圖是在Toronto Pearson拍的 856224

我都用skyscanner

看哪個月阿,如果找的是暑假旺季,那當然不容易.如果過了暑假旺季,那跨大西洋的冰島航空紐約到倫敦單程15000以下很好找阿. 跨太平洋的距離比跨大西洋長的多.單程15000以下只有可遇而不可求的機會.但是中國藉的航空過了暑假旺季後台北-LA單程有可能低於18000. 過去馬航的台北LA是常有很好的價格,但是馬航的LA台北線早在一年前就停飛了.你看的資料已經過時了吧. 另外好奇問一下你是用哪個網站在查票價的?像以上我說的在熱門的比價網站譬如skyscanner或kayak都是可以輕易找到的,重點就是要找對時間.只找旺季的話,就很難找到便宜的.

我的跨越大西洋航線是美洲與歐洲間的 之前看到有人買冰島航空的清倉票 (london to new york ) 可以買到 1.5萬NT (單程) 但我之後去查沒有看到 還有洛杉磯回台灣單程 說有馬來西亞航空 也是1.5萬NT 我也沒找到

你的"跨越大西洋航線"是指什麼? 從台灣出發不可能吧!

請問有人知道 跨越大西洋航線與跨太平洋航線最便宜的航空? 大約有單程1萬元NT的嗎? 不好意思,但我實在忍不住 你是頭殼壞掉了嗎?台北泰國,日本,這種短程航線都要多少錢了 跨洋的飛機票你覺得有可能單程一萬台幣嗎?? 背包有機票比價功能,用一用看看吧

請問有人知道 跨越大西洋航線與跨太平洋航線最便宜的航空? 大約有單程1萬五千元NT的嗎?