航線延伸內容
太期待+1 我的首爾行就拜託台虎or威航了!!!!(L)
高雄人表示太太太期待了........
值得期待....鶴蚌相爭,旅客得利!
台灣韓國航空協定上週在台灣的首都台北舉行，根據大致的協議結果， 「台北(桃園)首爾(仁川)」航線取消「座位限制」，改由「航班限制」替代， 並預計大幅增加航班量，週增36班(台灣18班、韓國18班) 高雄方面則將開放「高雄－首爾(金浦)」航線，週6班(台灣3班、韓國3班)。 台灣方面，除復興航空外，包括台灣虎航、威航在內的數家客運航空公司皆有機會爭取台北首爾航線新增的18班次與高雄金浦的3班次額度。 韓國部分，包括易斯達、德威、真航空、濟州航空、釜山航空、韓航、韓亞也都能爭取台北及高雄航線。 由於航約在上週才修改完成，按照過去狀況推估，新加入的航空公司與航線可能等待一段時間(至少3個月)後才會正式開航。