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發布時間: 2020-08-26
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延伸內容

太期待+1 我的首爾行就拜託台虎or威航了!!!!(L)

高雄人表示太太太期待了........

值得期待....鶴蚌相爭,旅客得利!

台灣韓國航空協定上週在台灣的首都台北舉行,根據大致的協議結果, 「台北(桃園)首爾(仁川)」航線取消「座位限制」,改由「航班限制」替代, 並預計大幅增加航班量,週增36班(台灣18班、韓國18班) 高雄方面則將開放「高雄-首爾(金浦)」航線,週6班(台灣3班、韓國3班)。 台灣方面,除復興航空外,包括台灣虎航、威航在內的數家客運航空公司皆有機會爭取台北首爾航線新增的18班次與高雄金浦的3班次額度。 韓國部分,包括易斯達、德威、真航空、濟州航空、釜山航空、韓航、韓亞也都能爭取台北及高雄航線。 由於航約在上週才修改完成,按照過去狀況推估,新加入的航空公司與航線可能等待一段時間(至少3個月)後才會正式開航。