前往 [交通]搭乘中國國際航空飛歐洲~北京中轉入境、休息室預訂

發布時間: 2020-08-02
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小弟第一次要飛德國法蘭克福,但九月的機票都超級貴,隨便都四萬多五萬,四萬以內的,幾乎都是大陸航空,想說那乾脆選中國國際航空,最便宜, 可是又聽說會誤點什麼的.趕不上下一般飛機、北京機場又當亂.... 聽大家說的這麼恐怖,心裡不免的很驚慌...所以想請教一下, 1 台北-北京 18:25-21:55 這段應該比較沒問題,北京-法蘭克福 02:05-06:25 四個小時的轉機時間,應該還算安全吧?不太會接不上下一班吧? 2 行李會直接到法蘭克福嗎?我還需要落地簽嗎? 3 這是指我早上六點會到法蘭克福吧?一般人都怎麼安排行程呀??直接玩? 還是有什麼地方能先休息? 對於吵、餐點差、會誤點,都有心裡準備了, 只是怕來回無法到達目的地而以... 還是我還有其它更好的選擇呢? 新手旅行,先在這邊謝過大家,感恩... check in的時候會把行李直掛,登機證也會直接給兩張,沒有問題。中轉的審查櫃台不是固定有人的,等到很多人都在排隊了,才會有證照檢查官不疾不徐的出來。 北京機場滿無聊的,這點要有心理準備。 到法蘭克福以後就直接玩了吧,下午三四點累了就早點回住處休息。

謝謝你的提醒 :-D 我目前的行程是,法蘭克福進、慕尼黑出, 中間會去紐柏林、國王湖、天鵝堡、奧地利...

詳細讀一下下面易遊網 (EZTRAVEL)的國航維也納票説明,在不同點進出項下,不是明説: ""回程可改為國航有飛之其他歐洲點,中段自理,票價為使用之商品票價相加除2。◎ 稅金請直接參閱回程商編之稅金【限全程為純國航之行程】。", 其維也納来回,オ兩萬八呢!與法蘭克福來回票價,相加再除以二,比只法蘭克福來回的票價更便宜呢!當然,要注意新開的維也納航線尚不是天天飛,所以你要找旅行社去喬日子,決定從那兒進,那兒出,最合乎你的時限! http://www.eztravel.com.tw/ezec/freefit/fit_detail.jsp?prod_no=FTKI000535923&begFitDt=20140901&endFitDt=20141231

感覺有打了一隻強心針,還是把錢省下來到租車上, 這次想好好的租台BMW M5到德南和奧地利玩玩,感謝您 ^_^ 對了,國航也有飛幕尼黑及維也納(今年六月始飛),為何不訂一張法蘭克福進,維也納出的票?或者反之而行,總之少花金錢及時間去走回頭路呢?問問旅行社,相信這様A進B出,票價也幾乎一様。這様オ是個行家的合理安排。

感覺有打了一隻強心針,還是把錢省下來到租車上, 這次想好好的租台BMW M5到德南和奧地利玩玩,感謝您 ^_^

不要緊張, 大陸航空公司雖談不上很好,但也没説的那麼可怕, 我相信,到最後,你會認為省了上萬元是最値得實在的。 四個小時在北京轉機,尤其在半夜,應該很充足趕得上的,我一些朋友北京兩小時多轉歐美的,而且還是國航轉他航的,也没聽説有問題的。更何況就算萬一沒趕上,你既然一体是中國國航的航班,他們會負責到底的。 北京是他們的主機場,他們及同盟伙伴如徳航,瑞航等飛歐洲班次又多,國航自己,北京上海都有飛法蘭克福及幕尼黑,更別説徳航了,所以 很容易就可以把你安排補救的。 坐大陸航空,一定要有台胞證,但是如果馬上轉機,不必要辦300元台幤的加簽。 大部份美洲及亞洲飛歐洲的長途航班,都是清晨到的,你 06:25 AM到,七點領行李出關, 機場及整個歐洲都已開始了一天的忙碌生活了,機場下的徳鐡及法蘭克福捷運,都早巳有各種班次来去各地了, 你還在等什麼呢?當然是開始你的第一天行程哬! 除非你怕睡少了受不了,那就只好花錢找個地方先休息一下,也無不可。

小弟第一次要飛德國法蘭克福,但九月的機票都超級貴,隨便都四萬多五萬,四萬以內的,幾乎都是大陸航空,想說那乾脆選中國國際航空,最便宜, 可是又聽說會誤點什麼的.趕不上下一般飛機、北京機場又當亂.... 聽大家說的這麼恐怖,心裡不免的很驚慌...所以想請教一下, 1 台北-北京 18:25-21:55 這段應該比較沒問題,北京-法蘭克福 02:05-06:25 四個小時的轉機時間,應該還算安全吧?不太會接不上下一班吧? 2 行李會直接到法蘭克福嗎?我還需要落地簽嗎? 3 這是指我早上六點會到法蘭克福吧?一般人都怎麼安排行程呀??直接玩? 還是有什麼地方能先休息? 對於吵、餐點差、會誤點,都有心裡準備了, 只是怕來回無法到達目的地而以... 還是我還有其它更好的選擇呢? 新手旅行,先在這邊謝過大家,感恩...