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發布時間: 2020-10-19
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延伸內容

華航和長榮比的話,還是覺得華航好些,整體服務態度比較專業不急躁,空姐笑容也比較自然 但是失事率,真的是會讓一些初次搭飛機或是長途的旅客,心中會有些疙瘩

樓上應該沒有體會過國泰的服務吧! 自從搭過國泰後我就覺得華航真蠻棒的 不過華航的機艙改的真的讓人失望 長榮也不是服務不好 總覺得空姐們都好忙好忙~~~ 不過長榮的空姐真的很可憐 很多家航空國泰 華航 韓航 都有男性空服員 幫忙一些比較吃力的事 長榮的空姐...都要需要自己完成

除了LCC以外,我搭機的首選還是CI 華航現在的服務實在是沒甚麼特別的地方, 跟長榮比就同一水平,論硬體也沒比長榮好 但是論外貿還是大勝, 所以搭國籍航空我還是首選華航, 比較賞心悅目

除了LCC以外,我搭機的首選還是CI

華航是臺灣的驕傲! ----------------- 再來談華航。與國家同名,標誌了這家公司的背景。 搶在長榮加入「星空聯盟」前兩年,加入了規模僅次於星空的「天合聯盟(SkyTeam Alliance)」,並且在長榮的金城武廣告和加入星空記者會前一週,搶先發表了幾米「擁抱機」,但個人覺得這都是戰術層次,看不到如長榮一般的宏觀戰略。 這是企業理念與行銷策略的差異。 卸下國旗後,雖然已非國營企業,但準國營的文化仍在。從制度、福利到組員稱呼,到上述的理念與行銷,處處可見。 因此從早期的飛安,近期的硬體改善(座椅、空間、視聽設備等),似乎平均遜於長榮。 但軟體,從服務到空姐,平均來說,個人覺得華航要勝一籌! SkyTrax屢屢評價華航「最佳服務獎」,前幾年甚至還有全球最佳商務艙服務及經濟艙人員服務的評價。(不過2005年筆者從巴黎回台北,長榮的服務令我驚豔不已) 許多人喜歡華航,除了衝著「中華」二字,空姐也是一個主因。華航的驕傲之一便是常有BR的空姐跳到CI,而CI幾乎沒有過去的... https://www.facebook.com/photo.php?fbid=657415900938725&set=a.656925000987815.1073741826.656508871029428&type=1&theater