因應油價高漲 飛機減班越來越多 很多朋友的權益受損 提供我的經驗給大家參考 我預計在今年十月要回美國洛杉磯一趟 五月多在網路上看到一些便宜的機票 於是先訂了新加坡航空的機票 一週後票務通知我新加坡航空從九月底開始停飛台北洛杉磯航線 於是我改訂了馬航的機票 十月九日 票面價19500 但是必須兩天內開票 所以我就開票了 六月初票務通知我馬航十月份從天天飛改成二四停飛 所以九日的飛機不飛 自動順延成十號的位子 我打電話與馬航票務直接溝通後 他們也挺友善的承認他們的錯誤 提供順延到十號或是退票(我定的特惠票本來是不可退票的)兩種選擇給我 我選擇順延到十號 六月底票務再度來電說 馬航十號的飛機也決定停飛 要再順延到十一號 因為如此老婆Shopping之旅少了兩天 很火 所以我再度去電馬航 當然他們又是一再道歉 可是總公司的決定也不好為難接電話的小姐 不過因為我強調我九號一定要去美國 所以馬航的小姐幫我把位子轉到了長榮航空 不用加錢 我得到的經驗是 因應油價高漲 目前有很多航空公司因為機位沒有訂滿所以決定併班和減班 如果是只有定位沒有開票的朋友大概就只能啞巴吃黃蓮改訂其他時間或航空公司 但是如果是像我們已經開票付費的朋友 航空公司就有義務要幫我們想辦法或是全額退費 大部分的航空公司都有相互合作的航空公司 像是馬航就跟長榮合作 相互把減班掉的客人調度給對方 所以如果有類似被減班 權益受損的朋友 可以心平氣和的跟航空公司好好協商 當然不用到理直氣壯的要求他們幫忙升等或大罵 畢竟接電話的也都是拿薪水的小職員 不過如果已經開票又不可退票只能換時間的話 這種強迫中獎的現象 就可以尋求消保官協助 油價高漲飛機減班也是無可奈何的事情 大家也只能共體時艱 只希望長榮的班機不要再停飛 不然我的LA之行真的就成為從新航-->馬航-->長榮-->? 的國際機票人球案