[QUOTE=白玫瑰;6293003]要不要買一張是個人意願跟時間調配.. 捷星給的就是 1. 有期限範圍內的改期 2. 退費 他沒有候補機制 忍不住要註冊回應此問題 個人經驗是去年8月21日潭美颱風過境，桃園機場白天風雨不大，並未關場停止起降。捷星以颱風為理由取消當天飛新加坡班機，半夜以簡訊通知因颱風取消班機後，只願意安排改搭下一班飛機；我立刻去電客服表示我要付費改搭其他班機出發，要求退費，但當天客服表是捷星政策是絕對絕對不同意退費的。 當天半夜我先是改訂酷航8/21下午班機，但清晨又接到酷航通知取消班機，一樣是安排改搭下一班機，但同時提供以代金券方式退回全部款項的選擇。 經過向捷星公司多次爭取後(包含在新加坡用國際漫遊接聽捷星菲律賓客服人員電話，臚了好久；回台灣後向消保官提出申訴等等)，捷星公司也只願意給一部分代金券(不是全額，大約是票款的半數，且限制不可轉讓，六個月內有效，必須在6個月內訂位及完成旅行) 而且，捷星公司客服也很奇怪，除了制式答覆已收到客訴外，絕對不以電子郵件回覆具體處理結果或進度，只會由菲律賓客服人員用國際電話回覆(講英文)，個別客服答覆的內容，下一個客服人員不見得知道及承認。 總之，如果還要搭廉航，除非有超超超.......級便宜的票價優惠，我應該不會再選擇捷星。 我的經驗是捷星調整班表一小時以上就會問妳要改班還是退費 沒想到遇到天災會是這樣處理 仔細想, 我好像應該要承認運氣真的很好了 因為都沒遇到什麼廉航的問題 有航班調整的狀況, 都是班表異動這種出發老早前就寄e-mail通知的情形 現場會有delay的狀況最多也只有半小時左右 颱風大霧影響, 都剛好前後一天錯開了 另,我搭捷星的印象還不錯耶 前方乘客有問題聲音小了點,捷星空服員還半跪著蹲下來聽仔細.. 相較酷航 = =a 我的酷航經驗就不太舒服了(登機箱規格問題) ==== anyway 你的資訊有參考價值多了:D ...我會做的是..挑適合的季節再飛吧..

[QUOTE=白玫瑰;6293003]要不要買一張是個人意願跟時間調配.. 捷星給的就是 1. 有期限範圍內的改期 2. 退費 他沒有候補機制 忍不住要註冊回應此問題 個人經驗是去年8月21日潭美颱風過境，桃園機場白天風雨不大，並未關場停止起降。捷星以颱風為理由取消當天飛新加坡班機，半夜以簡訊通知因颱風取消班機後，只願意安排改搭下一班飛機；我立刻去電客服表示我要付費改搭其他班機出發，要求退費，但當天客服表是捷星政策是絕對絕對不同意退費的。 當天半夜我先是改訂酷航8/21下午班機，但清晨又接到酷航通知取消班機，一樣是安排改搭下一班機，但同時提供以代金券方式退回全部款項的選擇。 經過向捷星公司多次爭取後(包含在新加坡用國際漫遊接聽捷星菲律賓客服人員電話，臚了好久；回台灣後向消保官提出申訴等等)，捷星公司也只願意給一部分代金券(不是全額，大約是票款的半數，且限制不可轉讓，六個月內有效，必須在6個月內訂位及完成旅行) 而且，捷星公司客服也很奇怪，除了制式答覆已收到客訴外，絕對不以電子郵件回覆具體處理結果或進度，只會由菲律賓客服人員用國際電話回覆(講英文)，個別客服答覆的內容，下一個客服人員不見得知道及承認。 總之，如果還要搭廉航，除非有超超超.......級便宜的票價優惠，我應該不會再選擇捷星。

假設因為颱風不能搭捷星 機票需要再買1張嗎？ 要不要買一張是個人意願跟時間調配.. 捷星給的就是 1. 有期限範圍內的改期 2. 退費 他沒有候補機制 假設時間夠多, 又沒有後續其他密集行程, 可以快快上網查最近有空位的日期, 然後快快回信給客服處理改期事宜 如果實在影響後續行程太多, 又或者有即刻性得處理的事情, 不得不馬上去某個地方或返台, 改買其他機票是個方法 因為廉航扣掉國內班機, 國際航線常常一天只有一班, 又或者幾天才一班 ============= 有時候買機票太衝動 排行程排太爛時, 或是頻繁出國膩了.. 其實會偷偷想說..航班可以達到免費改期或退費的標準嗎.. 這種想法我也有過 XDDD

你的問題有點籠統 是說因天候因素原班機停飛嗎?? 如果是的話那就可以選原航空公司接下來有空位的班機... 沒錯 謝謝 再請教一下台北飛大阪坐飛機哪一側風景比較好？

你的問題有點籠統 是說因天候因素原班機停飛嗎?? 如果是的話那就可以選原航空公司接下來有空位的班機...

假設因為颱風不能搭捷星 機票需要再買1張嗎？