今天沒訂到0元，(因為中秋連假期間)，臺南胡志明來回也才3986(回程點了一份餐) 我覺得很便宜了，日本根本沒有這種價錢 簽證1090就當作協助越南觀光吧 不過還是期待免簽啦 如果想去..一定會把簽證的費用估算在裡面. 機票費用可以搶到更低.都算是多賺的.. 泰國簽證要1200..一樣是大熱門 日本雖然免簽證.但就算沒有促銷票.一樣是國人最愛的首選.. 我個人不認為那區區的1200簽證費是主因.. 應該還是看這個地方是否有足夠吸引你去的誘因..才是關鍵吧!!

看新政府上台是否會和越南互惠免簽.不期望像馬來西亞.新加坡.泰國30天.只期望15天和日本.韓國一樣。 免簽不要減少就不錯了 多本好用護照比較實際(H)

還要加上越簽 所以成本在5000左右 可以跟別的旅行國家比較看看成本是否可接受 可以申辦線上落地簽證 就可以把花費壓到33美金 跟泰簽差不多了

越簽搭那一家航空都要 對要去的人總價還是比傳航直飛的便宜不少 對真的要去的人簽證不會是主要考慮因素 但免簽或免簽證費的確會讓潛在客戶增加想去的念頭 今天沒訂到0元，(因為中秋連假期間)，臺南胡志明來回也才3986(回程點了一份餐) 我覺得很便宜了，日本根本沒有這種價錢 簽證1090就當作協助越南觀光吧 不過還是期待免簽啦

還要加上越簽 所以成本在5000左右 越簽搭那一家航空都要 對要去的人總價還是比傳航直飛的便宜不少 對真的要去的人簽證不會是主要考慮因素 但免簽或免簽證費的確會讓潛在客戶增加想去的念頭

來回稅金+燃油費+手續費總共要3500元! 還要加上越簽 所以成本在5000左右 可以跟別的旅行國家比較看看成本是否可接受

新一波的促銷 今天下午一點開始 有需要的看一下 https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=42513&pictureid=604852 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=42513&pictureid=604852') 來回稅金+燃油費+手續費總共要3500元!

新一波的促銷 今天下午一點開始 有需要的看一下 https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=42513&pictureid=604852 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=42513&pictureid=604852')

越南簽證，1090 台幣 (線上)有旅社(申請函) 8美金 落地簽2吋照片寫旅館住宿資料才 25美金 共33美金大概相當於 台幣 1090 機票零元含稅 3200左右沒有零元也是 3600-3900 所以真的便宜 以前去越南一趟機票都要13000-15000 便宜太多，加上當地物價也便宜好玩 夜店 很多東西很有趣，咖啡 麵包，我愛得多的說不完， 所以對熟悉越南的人 這價格很漂亮 真可以去玩 聽到你這樣解釋 真的滿想來去看看 期待可以有不一樣的感受

越南簽證，1090 台幣 (線上)有旅社(申請函) 8美金 落地簽2吋照片寫旅館住宿資料才 25美金 共33美金大概相當於 台幣 1090 機票零元含稅 3200左右沒有零元也是 3600-3900 所以真的便宜 以前去越南一趟機票都要13000-15000 便宜太多，加上當地物價也便宜好玩 夜店 很多東西很有趣，咖啡 麵包，我愛得多的說不完， 所以對熟悉越南的人 這價格很漂亮 真可以去玩

此討論串並無要斷定越捷主力客群的意思 只是在一個公眾的平台發言 一字一句都要有根據 先前包友陳述......「越捷本來就不是主打台灣背包客的市場」 如此鐵定直言的說法 若來自於越捷官方人員、旅遊官方單位或旅遊從業人員 相信具一定的參考價值 但若只是透過「自己」觀察行銷活動或「自己」數次搭乘經驗來判斷 建議可以修正論述的方式 「越捷的主力客群『據我』觀察.....」 也就是 就算坐過 也不能亂講 照你這樣說大家都不能講了.... 搭過了不能講心得不能說說自己的猜測是為哪樁啊? 感覺就是有些人愛鑽牛角尖....

越捷航空昨天訂了100架飛機 越捷航空於昨（23）日向波音公司購入100架 波音737MAX200型飛機，成為越南航空史上單筆採購量最大的合約。美國總統歐巴馬和越南國家主席陳大光一同見證了這筆價值113億美金的交易。*-)

此討論串並無要斷定越捷主力客群的意思 只是在一個公眾的平台發言 一字一句都要有根據 先前包友陳述......「越捷本來就不是主打台灣背包客的市場」 如此鐵定直言的說法 若來自於越捷官方人員、旅遊官方單位或旅遊從業人員 相信具一定的參考價值 但若只是透過「自己」觀察行銷活動或「自己」數次搭乘經驗來判斷 建議可以修正論述的方式 「越捷的主力客群『據我』觀察.....」 也就是 就算坐過 也不能亂講 好吧 如果你要這樣摳字眼 那我也沒有什麼話說了。。。

這不僅是「一個徵文活動」 而是他們的「行銷策略」 所有的行銷策略都是瞄準主力客群的 真的，沒坐過不要亂講。。。 此討論串並無要斷定越捷主力客群的意思 只是在一個公眾的平台發言 一字一句都要有根據 先前包友陳述......「越捷本來就不是主打台灣背包客的市場」 如此鐵定直言的說法 若來自於越捷官方人員、旅遊官方單位或旅遊從業人員 相信具一定的參考價值 但若只是透過「自己」觀察行銷活動或「自己」數次搭乘經驗來判斷 建議可以修正論述的方式 「越捷的主力客群『據我』觀察.....」 也就是 就算坐過 也不能亂講

透過一個"徵文活動"就可以斷定一條航線的主要客群 呵呵 No comments 這不僅是「一個徵文活動」 而是他們的「行銷策略」 所有的行銷策略都是瞄準主力客群的 真的，沒坐過不要亂講。。。

泰國落地簽,泰幣1,000 銖 已經沒有0元,但是也只要96塊 往返含稅$3482 簽證不是$1350嗎?? 跟泰國的$1200,沒差多少錢~~

已經沒有0元,但是也只要96塊 往返含稅$3482 簽證不是$1350嗎?? 跟泰國的$1200,沒差多少錢~~

是票賣得不好，還是其他因素呢? 從沒看過開航如此短命的航班。 這算是投降輸一半吧 AIRASIA台北飛長灘島(卡利波)還曾未開航就停航 來不及開始就結束了 ;-)

因為開航不到滿月就收了阿..... 是票賣得不好，還是其他因素呢? 從沒看過開航如此短命的航班。

看到越捷航空有po文說2月1日開通河內線....可是搜尋似乎沒有航班訊息。 因為開航不到滿月就收了阿.....

看到越捷航空有po文說2月1日開通河內線....可是搜尋似乎沒有航班訊息。

可能跟台灣人到越南旅遊的方式主要以跟團為主吧 如果越捷這條線要以台灣背包客為主力的話應該很快就收掉了 去過一次SGN不想再去了... 塞車爆熱不好玩簽證費又貴

我是越捷SGN > TPE 首航旅客 越捷首航免費送泰迪熊跟帽子外加機上魔術秀！ - 2014-12-13, 12:01 昨天下午從胡志明搭越捷首航回台灣19:16抵達，延誤21分鐘 機上安排了魔術秀但是坐後排都看不太到，另外每個人都免費獲得一隻泰迪熊玩偶及越捷帽子一頂(機上銷售分別為8萬及6萬越盾) 看了餐點DM一份餐點5萬越盾不貴,但是國際線每份要多收2萬盾手續費 等於國際線餐點一份要價7萬越盾(超過100台幣),連飲料2萬盾都還多收2萬手續費等於4萬元(58元臺幣)根本沒便宜多少就算了... 這班首航全部客滿,有一半是越南旅遊團來台觀光 跟越南導遊拿了一份DM, 6天來台行程包含1天健康檢查總共要價1888萬盾,超過27000台幣 在越南當地及飛機上消費建議使用越盾匯率較佳 不然1美金只當2萬盾換算,例如5萬盾要收美金2.5元 正常1美金可換到2.1萬以上越盾 台幣匯率直直落 現在大盤逼近1比670越盾 我在胡志明范五老街附近換匯1比690越盾 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1363259

沒搭乘過的人 請不要亂說 我們這一家來回搭過5次以上 的確搭乘的人大都為越配與其在台親屬及在越之台商 偶爾有越南旅行團(剛開航時非 紅眼航班 越南出發 午去晚回)搭乘人數超擠 可能跟台灣人到越南旅遊的方式主要以跟團為主吧 如果越捷這條線要以台灣背包客為主力的話應該很快就收掉了

沒搭乘過的人 請不要亂說 我們這一家來回搭過5次以上 的確搭乘的人大都為越配與其在台親屬及在越之台商 偶爾有越南旅行團(剛開航時非 紅眼航班 越南出發 午去晚回)搭乘人數超擠

越配很多都有賴.但都不會上網自己買票.好一點老公都買長榮.自己買都買越南航空。 剛出去要問隔壁賣越南河粉的越配.結果收攤了.100元修指甲也休息了。(三重三和菜市場) 明天我再確認一次.我之前聊天有問過他們越捷航空.最少在吃河粉有5個都說沒聽過。 我說可以自己上網很便宜.她們都說麻煩不會。 這次0元機票我也買到0元.算一算加上簽證共約9000元.最後刷卡就停住了。 去過一次河內是坐立榮飛機.想等免簽再考慮了。

你這是純抬槓了 越捷2015年剛進台灣的時候 就是透過越南文版四方報舉辦徵文活動「愛之飛翔」來宣傳的 四方報由世新大學創辦 分為越南文、泰文、印尼文、菲律賓文、柬埔寨文、緬甸文等版 在台灣的主要讀者群就是在台外勞及外配 這樣人家的主要訴求客群是誰還不明白嗎？？ 透過一個"徵文活動"就可以斷定一條航線的主要客群 呵呵 No comments

請教 “越捷本來就不是主打台灣背包客的市場” 這句話的根據從何而來? 若無統計數據 恐怕這樣的斷言僅能屬直覺式的推斷 你這是純抬槓了 越捷2015年剛進台灣的時候 就是透過越南文版四方報舉辦徵文活動「愛之飛翔」來宣傳的 四方報由世新大學創辦 分為越南文、泰文、印尼文、菲律賓文、柬埔寨文、緬甸文等版 在台灣的主要讀者群就是在台外勞及外配 這樣人家的主要訴求客群是誰還不明白嗎？？

越捷本來就不是主打台灣背包客的市場 而是台灣的越勞、越配及其家屬 不管哪一間航空飛越南都是要簽證的 但是越捷的價格就硬是只有長榮的1/3 這就是越捷的競爭力 這兩年越捷的台灣航線一條一條開 不是沒有道理的 請教 “越捷本來就不是主打台灣背包客的市場” 這句話的根據從何而來? 若無統計數據 恐怕這樣的斷言僅能屬直覺式的推斷

沒錯，真的要去的人都不會太考慮這個。 這機票本也是打算吸引本來沒有打算去的人。 我一查還算便宜，一想簽證要不少費用，自己辦又似乎不簡單。 當場打消了要去這念頭。 還是考慮去日本韓國新加坡。 越捷本來就不是主打台灣背包客的市場 而是台灣的越勞、越配及其家屬 不管哪一間航空飛越南都是要簽證的 但是越捷的價格就硬是只有長榮的1/3 這就是越捷的競爭力 這兩年越捷的台灣航線一條一條開 不是沒有道理的

我想會這樣講的意思應該是去越南是可有可無的選擇,不是非去不可或很想要去 所以有便宜的價格就加減去吧,沒有自然還是先去別的地方...例如: 日本 :-):-):-) 沒錯，真的要去的人都不會太考慮這個。 這機票本也是打算吸引本來沒有打算去的人。 我一查還算便宜，一想簽證要不少費用，自己辦又似乎不簡單。 當場打消了要去這念頭。 還是考慮去日本韓國新加坡。

重點是你有沒有很想去那個地方 我想大多人都認同去日本的花費是比去東南亞貴的 即使日本不用簽証費 所以對那些覺日本吸引力大一點的人來講 其它地方要不要付簽証費可能就是他們會不會下手買的考慮因素 若你本身就很想去某個地方 有沒有簽証費影響應該不大 去日本也不見得便宜喔 雖然LCC常可買到特價票加免簽 但去到日本後的花費還是頗高 目前也是在規劃要搭越捷到胡志明市去玩 時間夠多就考慮再轉機去河內跑下龍灣行程

起程時間不是到12/31嗎??? 怎麼想訂11月中的卻沒班機..........:^):^):^) 台南-胡志明 每周來回只有四天 一.三.四.六 有飛 妳看看你要的時段是否剛好在沒飛的日期

起程時間不是到12/31嗎??? 怎麼想訂11月中的卻沒班機..........:^):^):^)

日本韓國對於台灣護照的免簽停留時間不是90天嗎?? 還是我記錯?? 我說的是越南給日本.韓國免簽15天.我們如果有互惠免簽期望和他們一樣。 這裡是越南版.我說的當然是說越南簽證。 所以說不是你記錯.是你誤會了。

還要加網路給8元.最基本消費是33美金.給旅行社辦差價約500元。 就如樓上說的要去規劃裡有越南.那是很便宜.兩人才6700來回包括稅。 加上簽證自己辦約8900.圖個方便給旅行社辦約1萬內。 看新政府上台是否會和越南互惠免簽.不期望像馬來西亞.新加坡.泰國30天.只期望15天和日本.韓國一樣。 希望到時越捷航空.台越線還存活。 日本韓國對於台灣護照的免簽停留時間不是90天嗎?? 還是我記錯??

我第一眼看到這機票，第一個反應是要不要簽證，一查，簽證真是不便宜。 當然是一定要去的人沒差。 要不要簽證或簽證費對我不會是最重要的考量 重要的是這個地方到底是不是我想去的 及去了後這整趟旅費會花多少 就像泰國雖然要簽證費但這2年我也去了4趟 因為旅費相對不高而泰國也算吸引我 3月也才完成搶到國航那1萬3的紐約機票行 去完真的覺紐約的消費真的好高好高 所以紐約大概就只會去這麼一次了 預計明年就會完成東南亞國協的旅途了 越南可能年底前就去了 可惜越捷的台北-河內沒滿月就停了

既然想去的話.簽證費用一定會考慮在裡面的!跟機票費用是完全無關的. 如樓上棧友所言.有哪一家航空進越南不需簽證的呢? 我第一眼看到這機票，第一個反應是要不要簽證，一查，簽證真是不便宜。 當然是一定要去的人沒差。

我想會這樣講的意思應該是去越南是可有可無的選擇,不是非去不可或很想要去 所以有便宜的價格就加減去吧,沒有自然還是先去別的地方...例如: 日本 :-):-):-) 去日本也不見得便宜喔 雖然LCC常可買到特價票加免簽 但去到日本後的花費還是頗高 目前也是在規劃要搭越捷到胡志明市去玩 時間夠多就考慮再轉機去河內跑下龍灣行程

還有簽證費用 25美金 還要加網路給8元.最基本消費是33美金.給旅行社辦差價約500元。 就如樓上說的要去規劃裡有越南.那是很便宜.兩人才6700來回包括稅。 加上簽證自己辦約8900.圖個方便給旅行社辦約1萬內。 看新政府上台是否會和越南互惠免簽.不期望像馬來西亞.新加坡.泰國30天.只期望15天和日本.韓國一樣。 希望到時越捷航空.台越線還存活。

我想會這樣講的意思應該是去越南是可有可無的選擇,不是非去不可或很想要去 所以有便宜的價格就加減去吧,沒有自然還是先去別的地方...例如: 日本 :-):-):-) 是的 當有「撿到便宜」的感覺時 會誘發原先不在規劃內的新旅程 但經盤算進入這個國家的必要費用 加東加西算下來已超過心中認定的「撿到便宜」 這個旅程就不一定會考慮 所以當廣告狂打「0元機票」時（似乎撿到便宜？） 本應進一步周全地盤算還有哪些必要費用（真的撿到便宜？） 當然 如果本來就打算去越南 該付的本已無法避免（如簽證） 自然哪一家的機票有競爭力 就會是下手的考量

我想會這樣講的意思應該是去越南是可有可無的選擇,不是非去不可或很想要去 所以有便宜的價格就加減去吧,沒有自然還是先去別的地方...例如: 日本 :-):-):-) 其實機票上價格算可以接受 但是就是越南必須先辦理簽證 就覺得無法隨時出發哈哈

我想會這樣講的意思應該是去越南是可有可無的選擇,不是非去不可或很想要去 所以有便宜的價格就加減去吧,沒有自然還是先去別的地方...例如: 日本 :-):-):-)

還有簽證費用 25美金 既然想去的話.簽證費用一定會考慮在裡面的!跟機票費用是完全無關的. 如樓上棧友所言.有哪一家航空進越南不需簽證的呢?

還有簽證費用 25美金 不管搭哪一間飛到越南 都需要簽證費啊... ...

台南-胡志明來回約3295(含稅.不選位.無餐.無拖運) 我覺得已經很ok了! 還有簽證費用 25美金

謝謝告知優惠訊息，但是上網試算了一下，稅金似乎要3千多，這樣也不便宜說。 這非常非常便宜了 長榮來回是要1萬多的

其實夠便宜了，只是想不想去的問題吧！看看台北-澎湖來回機票也差不多這個票價，一個是300公里的航程，一個是千多公里的航程，相差可是4-5倍。

謝謝告知優惠訊息，但是上網試算了一下，稅金似乎要3千多，這樣也不便宜說。 台南-胡志明來回約3295(含稅.不選位.無餐.無拖運) 我覺得已經很ok了!

謝謝告知優惠訊息，但是上網試算了一下，稅金似乎要3千多，這樣也不便宜說。

第二波 (三天促銷 機票零元) 促銷時間:2016/5/31-2016/6/2 飛行時間:2016/8/15-2016/12/31 1805292 1. 促销时间: 2016年05月31日至06月02日（每天下午1到3点, UCT+8） 2. 促销价: 1张机票仅0元起 (未含税以及其他费用) 4. 航线：越捷所执飞的国际航线 - 胡志明市—台北/台南 5. 起飞时间: 15/08/2016 – 31/12/2016 （公共假日除外） 6. 销售渠道: - 官网: www.vietjetair.com - 手机: m.vietjetair.com - Facebook: https://www.facebook.com/vietjetglobal 点击 “订票”页签 7. 机票条件: - 改名: 不允许 - 退票: 不允许 - 改签（变更航班日期、时间及路线）：允许并按照促销机票条款须支付适当机票差价 8. 付款方式: 在线付款 - Visa/Master/AMEX/JCB信用卡 注意: 一旦售完促销活动可能随时提前结束 ==================================================================================== 第一波(已經結束) 100萬張0元機票適用於越捷所有航線。 訂票時間：2016年05月10日至12日（台北時間下午1點到3點） 起程時間：2016年08月15日至12月31日 1805292 1. 促销时间: 2016年05月10日至05月12日（每天下午12到14点, UCT+7） 2. 促销价: 1张机票仅0元起 (未含税以及其他费用) 4. 航线：越捷所执飞的国际航线 - 胡志明市—曼谷/新加坡/台北/首尔/缅甸仰光/吉隆坡 - 河内—曼谷/首尔 - 國內各航線 5. 起飞时间: 15/08/2016 – 31/12/2016 （公共假日除外） 6. 销售渠道: - 官网: www.vietjetair.com - 手机: m.vietjetair.com - Facebook: https://www.facebook.com/vietjettaiwan 点击 “订票”页签 7. 机票条件: - 改名: 不允许 - 退票: 不允许 - 改签（变更航班日期、时间及路线）：允许并按照促销机票条款须支付适当机票差价 8. 付款方式: 在线付款 - Visa/Master/AMEX/JCB信用卡 -已注册在线银行的越南ATM卡（适用于越南本地） 注意: 一旦售完促销活动可能随时提前结束