明明白白的寫在那邊了 怎麼能說是「騙」？？

搭關西桃園線捷星航空 才多了一瓶京都老酒 就坑了我4000日幣 加加減減還不如搭華航 有吃有喝位子也寬敞 真是賠了夫人又折兵 樓主,標題下的不錯,很中肯 也提醒大家 但文中文字,就是我們華人常有的心有不甘的抱怨與萬嘆, "才多了一瓶, 坑了我,加加減減還不如 真是賠了夫人又折兵" 如果老酒是2~3kg 是可丟掉行李一些衣服不貴重的東西 4000日幣就省下來,

本來坐廉航遊戲規則就該自己看清楚的， 自己不對在先，那還能在這大放厥詞，真受不了。

社會上有這種不讀書兼不衛生的人本就不足為奇， 被打臉卻又忝不知恥不知道閉嘴自己回家檢討的也有很多。 根本就不須為了這種人多費唇舌。

初登版就引出眾多蛇群出動 看看這些內容 都是旅行社廉航的打手 不足為奇

應不能說是"被騙"多次就會變常識 以前機票主要是旅行社購買, 旅行社人員有義務告訴你注意事項 現在不管是傳航或廉航 很多人網路自訂機票 就要自己做功課,你就是"旅行社" 看機票及航空公司規定, 又例如行李

確定是常識嗎? 被騙多次就會變常識了 呵呵 這位今天剛註冊的板友 一來就大開了3砲 看來你真的不知道 "行李限重這部分" 這真就是廉航的常識 也可以參考一下 wiki 來知道 啥麼叫做廉航 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8E%E6%88%90%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8

真的好奇怪。 人家白紙黑字的規定寫在那邊， 硬要說規定得不清不楚。 超過規定重量又怪人家為何不能通融放你一馬。 難道說酒測值超過0.001也應該叫法官給你小確幸不要判你公共危險罪？ 愛不愛搭是你家的事， 人家規定得很清楚， 要搭就要照規矩走， 違規被罰就摸摸鼻子， 硬要扯淡， 也不會變得有理。

我也覺得是常識 你買機票的時候他已經有寫機票包括行李多少公斤 你要同意才能買的 同時還會問你要不要另買公斤數量不是嗎 風涼話歸風涼話 我也是因為學到教訓後 自己買隨身磅秤 之後就沒有再被收超重費了 那時我帶手提電腦和單眼在隨身行李裡 付了一千五還是兩千台幣 比我的機票還貴 下次就知道要放在小包包裡+另外拿了

怎麼我覺得這是搭廉航的常識。 確定是常識嗎? 被騙多次就會變常識了 呵呵

才4000日幣還好吧....何況你超重在先 搭廉航超重被抓就認命囉 被抓? 你馬說的太沉重了吧! 又不是幹壞事 這是廉航的小動作要敲竹槓吧 別再幫廉航撐腰了 多站在消費者這邊吧

言之有理,廉航通常在購票條款裡寫的不清不楚,常讓客戶高高興興到了 機場回程報到,卻因行李多個零點幾公斤被敲竹槓,敗興而歸. 我就不理解 有誰會出遊還帶個磅秤,廉航不會優惠每位旅客多個零點幾公斤,來個小確幸嗎? 如此斤斤計較,以後,誰敢再搭廉航.

有人託運90件行李,不怕行李超重錢包大失血 用英國菜市場名---瓊斯夫婦（Mr and Mrs Jones）， 假名登機，但包下頭等艙，又託運90件行李， 不露餡引人注目也難。 英國威廉王子和凱特，結束澳紐訪問後 -------------------------------- 威凱假名登機 90件行李露餡 發稿時間：2014/05/17 15:03 最新更新：2014/05/17 16:55 （中央社倫敦16日綜合外電報導）英國威廉王子和凱特結束澳洲和紐西蘭訪問時，用英國菜市場名瓊斯夫婦（Mr and Mrs Jones），冒名登機，但他們包下整個頭等艙，又託運90件行李，不露餡也難。 英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，威廉和凱特為求低調，結束3週的南半球訪問由雪梨機場返家時，甚至也讓寶貝兒子喬治王子用假名瓊斯登機。 不過，這對夫妻走到哪，都收到大量送給喬治王子的禮物，因此回家的行李遠比抵達紐西蘭展開訪問時多，兩人足足托運90件行李，還包下澳洲航空（Qantas）班機整個頭等艙，實在很難低調。 事實上，這也不是威凱第一次為躲過外界關注，用英國菜市場名登機。 2009年，兩人赴康瓦爾（Cornwall）渡假慶祝威廉王子27歲生日時，就曾化名「史密斯夫婦」（Mr and Mrs Smith）訂房。 1名消息人士告訴「太陽報」（The Sun）：「他們用這樣通俗的英國名字真的好好笑，就連喬治王子也變成瓊斯寶寶，但大家都知道是他們，這麼做實在有點傻。」1030517

搭關西桃園線捷星航空 才多了一瓶京都老酒 就坑了我4000日幣 加加減減還不如搭華航 有吃有喝位子也寬敞 真是賠了夫人又折兵 連行李幾kg重都抓不準的人，還是去搭華航吧！ 反正你又不差那一點錢！

行李超重費不是只有廉航會抓,任何航空公司都抓很緊的~捷星,香草,酷航,我都有在回程前一天加買過行李,一個人最高四十公斤,很夠用了~ 我是不知道您搭過幾種航空公司啦 不過就我知道傳統航空不太會對一瓶酒GY

才4000日幣還好吧....何況你超重在先 搭廉航超重被抓就認命囉 行李超重費不是只有廉航會抓,任何航空公司都抓很緊的~捷星,香草,酷航,我都有在回程前一天加買過行李,一個人最高四十公斤,很夠用了~

4000日幣很便宜啦 如果不是特殊的京都地酒 我想您也不會大費周章在當地買 話說 一般我都在免稅店完成買酒任務 方便又不會被囉唆 供參

才4000日幣還好吧....何況你超重在先 搭廉航超重被抓就認命囉

對，自備行李秤，在飯店就先秤好，才是王道...

我建議啦 買一個隨身的秤子 手提行李 託運行李都可以用 也不用提心吊膽至機場，才知分曉。 我有一次，搭宿霧太平洋，回程馬尼拉時，地勤要求一定要秤手提行李，結果8.3公斤(那時還沒有買秤子)。地勤說是不是有NB，我說有，他放過我。但，我根本沒有帶NB去，如果他堅持，我看我把芒果乾丟掉好了。 亞洲航空也是查很嚴，常常看到有人在登機門在秤。 後來我就買了一個隨身的秤子，之後就完全不用擔心超重的問題。 登機箱，隨便一個就兩三公斤，加一加很會超過七公斤。

以前新聞 出國血拚 得不償失／7200遊日 行李超重多花15000 一名旅客沒注意行李重量及超重問題, 很高興買到聯合航空7200遊日, 買太多,最後超重20kg多花15000

搭廉價航空,行李會被抓超重的機率本來就很高吧~~ 沒被抓完全是運氣而已... 我們每次搭peach去日本,回程都得再三斟酌行李重量~ 最近一次橋到託運行李剛好19.8kg,上機行李兩件都是9.5kg 真的,自己先量好 我有一次也是整20kg整,符合規定 也不必七上八下,擔心要多加錢

2008在日本回台灣前, 行李30Kg, 被要了6000日幣的超重費........8o| 一般航空, 非廉航

搭乘任何航空行李重量限制不是常識嗎?如果機上2~300人都一樣想法....

搭廉價航空,行李會被抓超重的機率本來就很高吧~~ 沒被抓完全是運氣而已... 我們每次搭peach去日本,回程都得再三斟酌行李重量~ 最近一次橋到託運行李剛好19.8kg,上機行李兩件都是9.5kg 那感覺超爽,尤其是日本地勤督導拿我們沒轍改給我們苦笑的表情~~哈哈

我也是擔心這個情形~~此次暑假到關西行李就加買成30KG X 4(兩大兩小)~~ 這樣就非常的安全, 不用怕東怕西的, 因為去日本買一堆超重是常態吧. ;-)

從911事件後,我大約參加過6次團體旅遊20人以上都是自己人 一次北美其餘都在東南亞,日本到是沒去過 秤重時都是個別行李箱上磅秤,所有人的土產則是通通一起上 有些人行李箱超重,有些則沒有 領隊都說沒關係,因為是團體計重,總合不超過就好 說實在,我也不清楚標準為何 謝謝 航空公司接受團體總計重, 一起上的部分,就大概掛在領隊(當成領隊代表的行李) 團體總合不超過

從911事件後,我大約參加過6次團體旅遊20人以上都是自己人 一次北美其餘都在東南亞,日本到是沒去過 秤重時都是個別行李箱上磅秤,所有人的土產則是通通一起上 有些人行李箱超重,有些則沒有 領隊都說沒關係,因為是團體計重,總合不超過就好 說實在,我也不清楚標準為何

團體計重? 是否看地區 911事件之後 台灣及日本現在團體也都是要求,個別check in行李

只要是出國自助我也都會帶計重器並瀏覽好航空公司關於行李相關規定 如果真的懶的去管理行李重量的人 建議還是參加團體旅遊會比較好 參加過數次團體旅遊,每次土產都是大箱大箱的扛 沒有一次有問題的,因為每次都是團體計重

行李超重，是自主管理的問題，與搭任何廉航無關，廉航本來就是重視行李的重量，管控行李重量，出國都會帶旅行用的計重器，搭機前都會自行量重量，有稍超出，同行者互相幫忙，雖說同訂單托運重量可合計，但也碰過櫃台就是不依，須個別計重，搭廉航20幾趟了，也沒被收過超重費，自己注意些，就不會發生，

4000日幣應是櫃台加買一個15公斤的託運額度 因我回程時也是因太多人臨時託買東西 超出了11公斤也是被加收了4000日幣

50kg是商務艙嗎 人品? 是正式衣著嗎 談到行李,地勤權力真不小 朋友從美國搭東航到上海, 一家3大2小,總共10件行李 那位地勤硬是要要求付每件超重費 不能一起累計,有的多有的少 所有飛美洲的航線行李都是計件制。計件制的就是這樣規定的阿。規定單件最多多少公斤，那單件就絕對不能超過那個額量，不能說用其他不足額量的行李來補。 樂桃是少數亞洲廉價航空裏彩用計件制的，也是一樣單件不能超過20KG，如果買了兩件，一件23KG,一件17KG,那23KG的那件一樣也會被收超重費，即使總重沒超過40KG。 當然很多也是看地勤，有些地勤也是願意讓你全部一起秤，而不是一件一件的檢驗重量。

[QUOTE=linp;6616458]50kg是商務艙嗎 人品? 是正式衣著嗎 那次是經濟艙！ 長像衣著都有關係！

搭關西桃園線捷星航空 才多了一瓶京都老酒 就坑了我4000日幣 加加減減還不如搭華航 有吃有喝位子也寬敞 真是賠了夫人又折兵 怎麼我覺得這是搭廉航的常識。

50kg是商務艙嗎 人品? 是正式衣著嗎 談到行李,地勤權力真不小 朋友從美國搭東航到上海, 一家3大2小,總共10件行李 那位地勤硬是要要求付每件超重費 不能一起累計,有的多有的少

傳統航空如果超重時就要看人品了！多年來只被收過一次超重費！原因是帶了94*30*30(cm)的玻璃木櫃與約50kg的行李！另外手提5套西裝，感謝該外站站長(亞洲線)只有象徵性的收了50USD，還幫忙打包玻璃木櫃，另今年2014，4月從BBK回來托運行李27kg！手提的應該超過10kg+2套西裝！另海關出入也是看人品！多年來出入各國(包含桃機)從未曾被翻查行李！另一友人就是人品差的,只要有他在不論去那，他一定被翻查！所以被收超重費！呵呵！想想！！為何別人不被收超重費？哈哈！

要先預估好行李 網路預訂好行李重量較便宜 現場行李超重是會錢包大失血 傳航行李超重也是很貴

搭關西桃園線捷星航空 才多了一瓶京都老酒 就坑了我4000日幣 加加減減還不如搭華航 有吃有喝位子也寬敞 真是賠了夫人又折兵