我也是剛回來,這條線上面真的很多韓國散客跟團客真的不少,有8分滿!大邱出入境真的很快,又不會很嚴格,我倒是滿喜歡的! 虎航前兩次特價,我買了名古屋(3600)跟沖繩(2800)， 因為只有這兩條線我有買到比較便宜的票 實際搭乘載客率只有3~4成 最近特價剛好又是這兩條線，推測賣得不好 大邱應該好上一些。

12月3日台灣虎航將啟動第四波增班計畫，台北－大邱航線將增至每週6班https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E8%99%8E%E8%88%AA

大邱和慶州有不少歷史景點和購物百貨 沒去過可以安排個小旅行

最近兩次虎航特價，有看到低到3千元左右（來回含稅，不含行李） 有考慮去，但看了大邱／釜山／慶州三城的景點， 興趣不是很大， 最後還是選擇首爾，但機票就貴多了。

大邱很不錯 悠閒小城市 有楓葉會更漂亮

大邱航線不是沒有競爭力，以團體來說大邱位置比釜山更好， 機場小出入境時間更短，以我先前搭虎航這條線來看， 班機上很多是團客，再來韓國散客也不少，反到是台灣散客不多囉~ 這條線虎航應該還不至於這麼快收掉 我也是剛回來,這條線上面真的很多韓國散客跟團客真的不少,有8分滿!大邱出入境真的很快,又不會很嚴格,我倒是滿喜歡的!

大邱航線不是沒有競爭力，以團體來說大邱位置比釜山更好， 機場小出入境時間更短，以我先前搭虎航這條線來看， 班機上很多是團客，再來韓國散客也不少，反到是台灣散客不多囉~ 這條線虎航應該還不至於這麼快收掉

應該是要停掉.不可能如此熱.我的看法或許有錯。 三個星期前的新聞不是才說大邱增班嗎?所以不太可能三個星期內就突然變成打算要停了吧? http://www.setn.com/E/News.aspx?NewsID=175356 另外，今年5月及6月台灣虎航開航的桃園-大邱航線及桃園-仙台航線，至今也吸引了不少旅客前往造訪。再加上時序入秋，韓國大邱也是觀賞紅葉的好地方，因此，桃園-大邱將每週多加4個往返班次，分別是週三及週六，旅遊期間為2016年12月3日起至2017年2月25日止。

看起來有多家旅行社配合出團：可樂旅遊，喜鴻旅遊，吉帝旅遊。所以應該是留給旅行團的名額。

應該是要停掉.不可能如此熱.我的看法或許有錯。

查了台虎航空10月份台北～大邱，許多都顯示‘’已售完‘’這是怎麼回事，怪怪的。 統計有：台北～大邱：10月/9日，16日，18日，20日，23日，25日。 大邱～台北：10月/9日，13日，15日，16日，20日，25日。 有棧上大大，搭上面的航班嗎？若真都已售完大邱真是台虎的熱門航線？ 因為大邱有增加航班 的確是為了團客增班

主力是團客喔 才剛回來

上次搭大邱航線我覺得大多數是旅行團，會不會是被旅行社包了? 查了旅行團，看到可樂旅遊，好像是有在配合。

上次搭大邱航線我覺得大多數是旅行團，會不會是被旅行社包了?

查了台虎航空10月份台北～大邱，許多都顯示‘’已售完‘’這是怎麼回事，怪怪的。 統計有：台北～大邱：10月/9日，16日，18日，20日，23日，25日。 大邱～台北：10月/9日，13日，15日，16日，20日，25日。 有棧上大大，搭上面的航班嗎？若真都已售完大邱真是台虎的熱門航線？