去年暑假我從溫哥華飛台北要轉一早的班機飛北海道，原定半夜2點起飛，清晨五點多抵達，我們在飛機上坐到早上5點半才告知零件壞掉無法修復，要從台灣空機送零件來修（我們搭這架飛機回台）。由於暑假飯店幾乎客滿，航空公司要大溫的居民搭計程車回家（只拿登機箱），並告知晚上6點重新報到（9點起飛），據同機的學生團說他們被安排到列治文Hilton 休息，還提供早午餐。 晚上6點多再度搭計程車回機場，在櫃台便發給每人200美金的航空公司抵用券(有效期一年）、晚餐15元（限當日）加幣溫哥華機場美食街抵用券（只能買吃的，不能買辛巴克的杯子或禮券）及班機延誤證明（保險理賠用），並在另外專門櫃台憑計程車收據兌換現金。 由於班機再度延誤一小時起飛，抵達台灣已經是半夜12點半，要轉機的旅客高達200多人，航空公司依照意願安排過境旅館或貴賓室休息，並印好一早原時段班機登機證，發給桃園機場美食街200台幣的早餐抵用券（限當日）。由於小孩以為貴賓室如平時ㄧ樣提供各式點心飲料（只有溫熱的口袋pizza及咖啡奶茶飲料機），所以不想去飯店睡覺，結果像菜市場的貴賓室擠滿大聲聊天的家庭及追逐吵鬧的小孩，完全無法休息，而且4點半就開始清場準備5點給真正貴賓使用，這時後悔沒選擇過境旅館也來不及了。 我在登機前就取消一晚日本飯店的訂房而沒有被罰款（若是在其他地區肯定會被罰錢，得向刷卡銀行申請理賠），整個行程雖然延誤整整24小時，因為當初在規劃行程時就有預留一日的彈性時間以防止天候不佳的狀況，才不至於影響行程太多。

旅遊不便險的理賠也是有規定要合理，不是可以隨便亂買的。譬如跑去吃幾百塊美金米其林三星餐廳(假設有辦法臨時訂到位)，這鐵定不會全給付。衣服也通常是被迫要過夜，行李check in了無法取回必須要買需要的衣服，就算是這樣，也不可能跑去買幾件高級昂貴的名牌衣然後指望保險公司會全給付。

"我應該要亂買一些衣物或食物不論是不是餐廳，這樣至少回來都可以有保險理賠。" 妳這個應該是氣話啦,保險理賠有保險理賠的審核標準,重點還是在於那個"不便",臨時在機場亂買衣物大概沒那麼簡單,連要去哪買都得找一下地圖,像妳的狀況,連找登機門都找半天了,有可能隨便亂買一堆東西回來報銷嗎?萬一報銷不過不是更生氣???還多花了好多冤枉錢. 保險這東西是看別人的case都很輕鬆自在,自己碰到就........,妳反正是回家,有順利回到家,雖然中間過程可能讓妳不太滿意,但是這就是行程上不可預見的風險,不需要太糾結了.轉機點多的機票風險越大,都沒事當然很好,不然每一個轉點都有可能發生變化.

7/18的DL1370是10:02pm降落，10:56才接上登機門，應該是因為機場擁擠、排不到登機門的關係 第一次到SFO的確會不熟悉 DL在Terminal 1，但CI在International A，所以需要搭AirTrain過去 如果不懂的話，就要趕快問人。 別人不知道你不懂，也不知道你需要引導。 你當初如果很有效率的移動的話，應該可以在11:15~11:20抵達International A區，就可以在A區用餐。好幾家餐廳開到12am 但我可以了解你不太熟悉，所以搞到12:00之後才到達國際航廈的正確位置 可以說是屋漏偏逢連夜雨 好厲害，沒錯差不多是這個時間，您在哪裡查到的我想要客訴時可以附上去，其實我在第一時間已經有跟處理的人員說，我的英文不好，也是第一次自己出國，沒辦法落單自己處理，但他們根本沒有想要理我，只叫我百米跑。我經驗不足，實際上知道很多人並沒有傻傻地跟我們一起百米跑，就改成他們比較覺得可以的航班。 我們已經是用跑的換航線，還要到長榮報到，長榮還要查詢還問行李的問題，其中有一個人也出了狀況上不了機，所以也耽誤了，但我們到達是還沒12點，我不知道哪一區是哪一區，但到我要登機的那一區，走過一輪確實是沒有人賣食物。 只能給後人說，出國前還是要先大致了解一下保險的範圍跟理賠的方式，以我的狀況，不論是飛機延誤，或行李不便，2者我都已經達到我保險理賠的條件，但要有收據實報實銷，我應該要亂買一些衣物或食物不論是不是餐廳，這樣至少回來都可以有保險理賠。 而且我也不需要一定要百米跑上這班飛機，有人是排同一班機，但是堅持不上機的，這樣就不會這麼趕了。

只能寫信跟Delta要東西了 看他給你啥 我上次多倫多飛舊金山 遇到轉降落 飛機窗戶有裂痕 等 也是延誤12小時抵達SFO吧 也沒住到旅館（睡在機場） 後來 只給......... $100 USD gift card/person （還好 我機票是price error只有$250 CAD/person） 超沒誠意的 我已經懶得爭了 以後不搭了 還好旅館好心退我錢（是prepaid的rate還是退給我）讓我更愛SPG了

我和朋友客訴不同美籍航空公司的結果好像都是得到一兩百塊的Voucher（金額還訂不到一張完全免費的機票），但是限制非常多，大概就是在一個指定期限內只能用在訂該公司的機票，或是機上消費。我和朋友的心得是，已經被他們氣得半死，避之唯恐不及，怎麼還願意倒貼錢再去買一次機票，除非真的不得已。感覺航空公司應付顧客的策略就是算計過的，這種一整班飛機的旅客都需要再安置的，他一班飛機就不知道損失多少，感覺不會端出牛肉，尤其也把人運輸到相同目的地了。苦主當天應該連延誤證明都來不及開？我是覺得還是可以去客訴看看，但是不要期待太大就是了。

謝謝，沒有5小時，因為我們已經上飛機了，之前在取消的飛機上空等2個多小時（空調壞了差點悶死在機上），下機又讓我們在機艙口等，之後不敢離開，因爲是ㄧ直看到延後起飛，最後又叫我們去排隊，但也沒講清楚領什麼，因為人很多，等排到我們，只剩5分鐘飛機就起飛了，又叫我們白米跑，多數人是留下來過夜，到達舊金山也不知什麼原因，抵達後又沒辦法下機延遲40分鐘左右，接下來國內轉國外沒人引導又花了些時間找路，完全沒有思考時間，到達國外線已經半夜了，全部餐廳都關了，只剩少數的禮品店。 信用卡叫車有請國內家人聯系，就是說我沒辦法改時間，請我們自己跟航空公司申請理賠。 還有因為我在美國手機也是美國門號，也沒辦法打台灣。ㄧ直也搞不清楚他們要怎麼處理，原本是要過夜的。沒辦法確定重飛還是換機 因為就算是坐同一班飛機的客人,到達原訂的目的地後安排也可能有所不同,有的人是最終目的地,這種不需另作安排,最簡單就是等下一班飛那個地點的飛機,除非客人很急,其它轉法也喬得到位子,才會把客人轉過去.你們的狀況不同,只是經那個點轉機,所以航空公司依"常理"就把客人轉到最快接到的那班飛機,儘管已經遲了,但也是沒有辦法中的辦法. 航空公司能給的賠償不外乎住宿,餐券,下次搭乘的折價券,現在現金已經很少見了,尤其上次UA的新聞鬧那麼大,乘客表面上好像能得到航空公司更公平的對待,其實與其鬧大新聞,不如就不要超賣,大家都照章行事,原本默契裡的"好康"也一併不見了. 你們人生地不熟的確是有點吃虧,下次萬一運氣不好再碰到類似情況,自己警覺性要高一點,比如說在還有網路的環境下,先想好找好備案,而不是下機後乖乖聽候航空公司指示,大部份碰到這些狀況,航空公司會把所有登機乘客的處理方式打成一個表,其實妳下機後找任何一個手上有處理清單的人問都可以,不需要傻傻地跟著其它人排隊.再更有經驗一點的人,就算問不到,邊排隊會邊打電話,或是自己上網改,因為人的處理是快不了的,前面的人多討論一下,後面的人就得多等上10分鐘.

7/18的DL1370是10:02pm降落，10:56才接上登機門，應該是因為機場擁擠、排不到登機門的關係 第一次到SFO的確會不熟悉 DL在Terminal 1，但CI在International A，所以需要搭AirTrain過去 如果不懂的話，就要趕快問人。 別人不知道你不懂，也不知道你需要引導。 你當初如果很有效率的移動的話，應該可以在11:15~11:20抵達International A區，就可以在A區用餐。好幾家餐廳開到12am 但我可以了解你不太熟悉，所以搞到12:00之後才到達國際航廈的正確位置 可以說是屋漏偏逢連夜雨

基本上美國(以及非歐盟的地方)不像歐盟那樣對於航空公司本身因素造成的delay有理賠規定，一切由航空公司自訂。以下是Delta的說明 https://www.delta.com/content/www/en_US/legal/customer-commitment.html In order to mitigate inconveniences due to a delay, cancellation, or irregular operation: We will automatically rebook you on the next available flight and will make every reasonable effort to reroute your checked baggage on the same flight as you. If you are onboard a Wi-Fi enabled aircraft, you can access delta.com free of charge to check arrival and departure gates, as well as rebooking options, prior to landing. Upon landing, the flight crew will advise when the use of cell phones is permitted. At that time, you can call 800-325-1999 for connecting-flight status (U.S./Canada originations only). You can scan your boarding pass at any available Delta scanner to print your rebooking information and meal or hotel vouchers (when applicable). We will provide hotel accommodations at Delta contracted facilities, based on availability, if you are inconvenienced overnight while away from your home or destination due to a delay, misconnect or cancellation within Delta's control. If accommodations are unavailable, we will compensate you with a transportation credit commensurate in value with the contracted hotel rate up to $100. 運送條款: https://www.delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/legal/contract_of_carriage_intl.pdf 看 RULE 80 FLIGHT DELAYS/CANCELLATIONS 那一部分。基本上跟以上寫的差不多。 所以就合約來講達美已經盡到了合約裡的義務，沒有需要再理賠你甚麼。除非行李完全弄丟找不回來，那就按照行李遺失來理賠。 但是如K大說的，寫信去抱怨有時候可能會送你一些里程，或未來一年飛達美的折價卷。有試有機會。以下是達美的complaint網頁 https://www.delta.com/contactus/commentComplaint 謝謝，沒有5小時，因為我們已經上飛機了，之前在取消的飛機上空等2個多小時（空調壞了差點悶死在機上），下機又讓我們在機艙口等，之後不敢離開，因爲是ㄧ直看到延後起飛，最後又叫我們去排隊，但也沒講清楚領什麼，因為人很多，等排到我們，只剩5分鐘飛機就起飛了，又叫我們白米跑，多數人是留下來過夜，到達舊金山也不知什麼原因，抵達後又沒辦法下機延遲40分鐘左右，接下來國內轉國外沒人引導又花了些時間找路，完全沒有思考時間，到達國外線已經半夜了，全部餐廳都關了，只剩少數的禮品店。 信用卡叫車有請國內家人聯系，就是說我沒辦法改時間，請我們自己跟航空公司申請理賠。 還有因為我在美國手機也是美國門號，也沒辦法打台灣。ㄧ直也搞不清楚他們要怎麼處理，原本是要過夜的。沒辦法確定重飛還是換機

基本上當妳"接受"了航空公司的條件時,就不會有後續的理賠問題,所以要接受前最好想清楚,不然很吃虧的. 空調壞了改航班,如果是隔天班機會提供妳旅館,好一點的還會給你一些voucher買東西吃,但是voucher就是voucher,不是現金,還是有它使用上的限制,可使用的地方關了就沒辦法,也沒辦法事後報銷. 相對多出一晚住宿跟餐費,可以讓客人當天走當然還是請客人當天走,如果當時請妳跑百米去趕下一班機的選擇妳不接受的話,就會回到原先的選項.講白點,原訂計劃出狀況後就是討價還價的過程,最好的狀況是妳手上的資料夠充足,也有妳想要的解決方案,如果客人都沒意見,航空公司不可能hold在那裡,自然會找對他們最容易處理的方式,基本上就是把客人送到原先要到的地方,剩下都是後話. 如果妳有另外購買"不便險",符合規定的部份可以申請保險公司的理賠.航空公司能給的就這樣了,不會產生出任何實質金錢上的補償的.

基本上美國(以及非歐盟的地方)不像歐盟那樣對於航空公司本身因素造成的delay有理賠規定，一切由航空公司自訂。以下是Delta的說明 https://www.delta.com/content/www/en_US/legal/customer-commitment.html In order to mitigate inconveniences due to a delay, cancellation, or irregular operation: We will automatically rebook you on the next available flight and will make every reasonable effort to reroute your checked baggage on the same flight as you. If you are onboard a Wi-Fi enabled aircraft, you can access delta.com free of charge to check arrival and departure gates, as well as rebooking options, prior to landing. Upon landing, the flight crew will advise when the use of cell phones is permitted. At that time, you can call 800-325-1999 for connecting-flight status (U.S./Canada originations only). You can scan your boarding pass at any available Delta scanner to print your rebooking information and meal or hotel vouchers (when applicable). We will provide hotel accommodations at Delta contracted facilities, based on availability, if you are inconvenienced overnight while away from your home or destination due to a delay, misconnect or cancellation within Delta's control. If accommodations are unavailable, we will compensate you with a transportation credit commensurate in value with the contracted hotel rate up to $100. 運送條款: https://www.delta.com/content/dam/delta-www/pdfs/legal/contract_of_carriage_intl.pdf 看 RULE 80 FLIGHT DELAYS/CANCELLATIONS 那一部分。基本上跟以上寫的差不多。 所以就合約來講達美已經盡到了合約裡的義務，沒有需要再理賠你甚麼。除非行李完全弄丟找不回來，那就按照行李遺失來理賠。 但是如K大說的，寫信去抱怨有時候可能會送你一些里程，或未來一年飛達美的折價卷。有試有機會。以下是達美的complaint網頁 https://www.delta.com/contactus/commentComplaint

看起來你是底特律-首爾-台北，因航班取消被改成底特律-舊金山-台北，最後一段改用華航 7/18的DL159取消，幫你換到DL1370飛舊金山接CI003 DL1370是夜間航班(8:14pm~10:26pm)，多數旅客上飛機前吃飽了，所以沒有販賣食物，因為沒什麼人要買。 SFO的international A/G區的food court，有幾家有開到半夜12點，理論上你來得及。(它在安檢區之前，你可能沒注意到)。例如Pick Up Stix就是開到12am，在A區的安檢之前 https://www.flysfo.com/shop-dine-relax/dining 收據沒留就是個失誤了 交通不理賠的話，那是你的保險不夠友善、條文的限制，那也沒辦法，下次投保前可以確認一下給付範圍，遇到問題就知道怎麼做最划算 如果知道有保險的存在，也知道保險會理賠，那麼一知道航班取消，可以一邊排隊換班機、一邊買東西吃/買保險會給付的衣服等等。(如果有兩人同行的話，就可以比較有效率的分頭進行) 既然你沒有收據、也沒有什麼額外的實際開銷，那也不能賠什麼 你可以上網「回饋」一下，有可能送你哩程或未來的飛行折價券 回家的叫車服務，還有討論的空間，理論上應該要有一些因航班取消而保護消費者的條款、或是更改的方式。 如果真的都沒有，那麼這個服務對消費者並不友善 可以向這家叫車公司或主管機關反映一下。 理論上你也有足夠的時間連絡他們告知你飛機行程延後若干小時 (此例大約5小時)，讓司機不會白跑一趟

請問有人遇過？ 達美飛機空調壞了我們在飛機上悶了2個小時後全機下飛機，重新安排航班，原本是改隔天飛，臨時又要我以百米跑，當天改飛國內舊金山再到台北，也是超過4小時，且沒人指引。 原本給我45元餐卷也沒時間吃，在等的時候有先用現金買了食物給小孩，但收據沒留，所以保險也沒辦法理賠，到舊金山太晚所有店都關了，改成國內線沒食物，ㄧ直餓到國際航班半夜1點起飛後的約2小時才吃到餐。 因為原航班取消，我用信用卡叫車沒辦法改，錢要照付，另外再叫車，這保險都沒理賠， 行李也流浪了，另外再寄貨運到台北給我的 以上，請問我可以跟航空公司要求什麼樣的理賠嗎要怎麼做呢？ 保險基本上是都沒辦法理賠因為我沒有任何的收據，中間完全沒有時間可以買東西。大部分的時間是困在取消的那個航班內，再來就是一直等待航空公司安排，然後就白米跑了