航線延伸內容
請問曲線表上的價格含稅兵嗎?可以教我上哪個網站訂票嗎:-$
請問明年10月現在訂的到ㄇ?因為目前亞航網站看到都是"無航班"!? 目前只開放到2012.10.27, 之後的要等明年二月左右開放
我的訂法:TPE<->KUL 5461TWD + KUL<->MEL 7900TWD....13361 日期為2012.10.08~2012.10.15 請問明年10月現在訂的到ㄇ?因為目前亞航網站看到都是"無航班"!?
要怎樣查到 KUL-->TPE的價位曲線(7月份) http://cheapflight.to/KUL 下面那張就是
大大好強喔 這樣看詳細多了 又含稅 不用自己加 要怎樣查到 KUL-->TPE的價位曲線(7月份)
可是缺點就是價錢很難及時更新，我趁昨天晚上凌晨三點人比較少，趕緊更新了這次的特價XD 且目前能查的點很少，我會努力的XD 辛苦了!! 加油!!
可是缺點就是價錢很難及時更新，我趁昨天晚上凌晨三點人比較少，趕緊更新了這次的特價XD 且目前能查的點很少，我會努力的XD
http://cheapflight.to/MEL 墨爾本 http://cheapflight.to/CHC 基督城 http://cheapflight.to/PER 伯斯 http://cheapflight.to/BKI 亞比 http://cheapflight.to/KUL 吉隆坡 價位圖，七月都還滿便宜，大家可以參考一下 大大好強喔 這樣看詳細多了 又含稅 不用自己加
http://cheapflight.to/MEL 墨爾本 http://cheapflight.to/CHC 基督城 http://cheapflight.to/PER 伯斯 http://cheapflight.to/BKI 亞比 http://cheapflight.to/KUL 吉隆坡 價位圖，七月都還滿便宜，大家可以參考一下
這原來看得到吃不到 氣~~~泣~~~棄~~~~囉 我計劃是2012寒假到東澳，先試試亞航如何訂，謝謝大家幫忙 目前仍希望在2012暑假可以先飛亞航在東南亞熱身 所以努力尋找中 奈何網頁直塞車~~ 這幾年的訂票經驗是…如果一開賣沒搶到票，就小睡到二點再起來拼。通常最順的時候是3-5點，然後又開始塞一整天。所以無聊的話再上去找找吧，要是連試了三次還進不去就就先做別的事吧！
請問各位大大 亞航的優惠票是否含機場稅ㄋ? 不含，總額那攔才含。
這原來看得到吃不到 氣~~~泣~~~棄~~~~囉 我計劃是2012寒假到東澳，先試試亞航如何訂，謝謝大家幫忙 目前仍希望在2012暑假可以先飛亞航在東南亞熱身 所以努力尋找中 奈何網頁直塞車~~ 柏斯也是一樣 去程可以接 回程不給接 所以等同那個價格看的到吃不到..... 訂單程又變很貴
我的訂法:TPE<->KUL 5461TWD + KUL<->MEL 7900TWD....13361 日期為2012.10.08~2012.10.15
有前往巴黎的嗎？ 這次促銷沒有歐洲線喔
請問各位大大 亞航的優惠票是否含機場稅ㄋ? 沒，像TPE-KUL的16xx是不含ATF和Fuel Charge
因為去程兩段中間差八十分鐘，所以亞航不給予fly-thru的服務。也就是你得分兩段買。至於回程就看你要不要分段。凌晨試買的結果最低是13361(分四段，不含行李)，供你參考。 ========================================= 再請教分四段是每個出發點都要改嗎？ 我的疑問是以台北為出發點可以看到便宜的回程，那可以不管去程就訂嗎？ 因為改出發點就變貴了 我的訂法是分TPE-KUL和KUL-MEL兩個區段的來回
有前往巴黎的嗎？
柏斯也是一樣 去程可以接 回程不給接 所以等同那個價格看的到吃不到..... 訂單程又變很貴 因為去程兩段中間差八十分鐘，所以亞航不給予fly-thru的服務。也就是你得分兩段買。至於回程就看你要不要分段。凌晨試買的結果最低是13361(分四段，不含行李)，供你參考。
請問各位大大 亞航的優惠票是否含機場稅ㄋ?
因為去程兩段中間差八十分鐘，所以亞航不給予fly-thru的服務。也就是你得分兩段買。至於回程就看你要不要分段。凌晨試買的結果最低是13361(分四段，不含行李)，供你參考。 ========================================= 再請教分四段是每個出發點都要改嗎？ 我的疑問是以台北為出發點可以看到便宜的回程，那可以不管去程就訂嗎？ 因為改出發點就變貴了
亞航新手請教各位：(抱歉PO兩個主題，請多多包涵) 我找2012暑假期間墨爾本來回機票，出發地選台北，沒有台北-墨爾本航班，但有出現墨爾本回台北(每週一 四 六)，而且很便宜才新台幣3854，但去程無是否無法這樣訂？ 我試試分段訂，一開始就直接選墨爾本為出發地，但墨爾本-台北，會出現的價格比上面方式貴很多，最便宜是340USD(TWD約10200)，時間航班都跟用台北來回的一樣，價格卻不同 要怎麼訂才OK呢？ 因為去程兩段中間差八十分鐘，所以亞航不給予fly-thru的服務。也就是你得分兩段買。至於回程就看你要不要分段。凌晨試買的結果最低是13361(分四段，不含行李)，供你參考。
亞航新手請教各位：(抱歉PO兩個主題，請多多包涵) 我找2012暑假期間墨爾本來回機票，出發地選台北，沒有台北-墨爾本航班，但有出現墨爾本回台北(每週一 四 六)，而且很便宜才新台幣3854，但去程無是否無法這樣訂？ 我試試分段訂，一開始就直接選墨爾本為出發地，但墨爾本-台北，會出現的價格比上面方式貴很多，最便宜是340USD(TWD約10200)，時間航班都跟用台北來回的一樣，價格卻不同 要怎麼訂才OK呢？
這幾次的促銷下來，有個很深的感觸，終究還是得買台北吉隆坡，才有辦法搶後段的便宜機票，雖說宿霧航空也可以轉機，但時間實在太差，我是不想玩得那麼辛苦。 不過今年暑假時，捷星有推幾次台北新加坡的促銷，也約莫6千元(可以買一送一更好啦)，這次若沒有辦法搶到台北吉隆坡、後段航程便宜票價的朋友，不妨明年等看看捷星，台北新加坡也是可以再轉其他航程。
KUL-DPS RM0.1的日期有 8/13 9/11 10/22-10/27 DPS-KUL RM0.1的日期有 8/2 8/3 8/7-8/11 8/28-8/30 9/5-9/8 9/11-9/12 9/20-9/28 10/1 10/4 10/9-10/12 10/16-10/24 發現越晚 又越多RM0.1的票跑出來喔
我買不到去新加坡的機票:\'(
刚买的广州-曼谷往返，含税 一共1064RMB,支付成功以后就没办法进去看了，好忐忑啊
說真的 沒人敢替你決定要買還不買啊..... 我覺得幾次下來 我不會設定一定要買到最低價 有時我也是只買到單程最低票價 回程就購買自己接受的價格 不管怎嚜看 如果買的還算順利 多少都能省點銀子
請問各位大大 二月還有可能等到價降嗎 還是去買單程年票會比較便宜? 目前看到價錢的機票約一萬五(含稅) 想問各位大大這樣的價位是否可以呢? 好煩惱啊!! 麻煩了
剛買好 TPE --> KUL, 向下一段邁進! 加油!
有棧友丟訊息問我國慶假期 不知道是不是我運氣比較好 網路還算順暢 (L) 我在這邊順便公開我看到的 祝福大家搶票順利喔 KUL-DPS 我只看到9/12-10/4這之間每天都一樣RM164不優的票價 只有9/11是RM0.1 DPS-KUL 倒是有很多便宜機票RM0.1的日期 10/11 10/12 10/16 10/17 (補充：7/5 7/6 7/11) PS 其實也是感謝背包過去給我的幫忙啦 雖說我這次捷星櫻花機票整個錯失良機了...... +o(
怎麼都沒看到2月台北-墨爾本的促銷:((
分享一下我看到的票價 TPE-KUL NTD1693： 8/14 8/15 8/16 KUL-TPE NTD1693： 8/28 9/5 9/6 9/8 9/9 9/10 9/11 NTD2380： 8/22 8/23
2012/8/14-8/24 KUL-DPS DPS-KUL 剛好都有RM0.1的便宜票可以買 2大2小含稅金RM288.8~~(L)
先看一下台灣版的票價表吧 http://www.airasia.com/tw/zh/promotion/rr2480710.page?mb
我也一直在WAITING... 為啥麼10/5都沒有更便宜的價格?KUL-BALI ? 十月的票價一堆都是都是$164跟$204 = =好貴喔!! 從00:01開始到現在00:27 都還在waitig room......
從00:01開始到現在00:27 都還在waitig room......
亞航秀逗了嗎?? 怎麼會有個0.1MYR ?? 但偏偏我不能買這個時段..我已經有別的航程了:( 有啊~~可是這是不含稅的...
亞航秀逗了嗎?? 怎麼會有個0.1MYR ?? 但偏偏我不能買這個時段..我已經有別的航程了:(
促銷是含稅279 應該是等等促銷開始再買 了解 多謝philip大大(Y)
請問philip大大 我需要一張2012/09/13 KUL-TPE的票 似乎開始特價了 昨天查254馬幣未稅 今天看224馬幣未稅 是否可以購買了 還是再觀望呢 多謝指點 促銷是含稅279 應該是等等促銷開始再買
Are you eager to get more about "10 awesome Years"? Just click on the following website address. http://www.airasia.com/my/en/promotion/rr2480710.page?mb For information only. 我一直覺得Anathema大 很神 每次都能有第一手消息 而且不藏私(Y)
有訂明年亞庇的記得去看看有沒有被更改航班日期 我的就被改了 客服專線沒打進去成功過 = =
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我跟你一樣,也是上次促銷買了7月份的台北到亞庇,亞庇到新加坡的機票,而且我們是全家3人,我想亞航可能依照曼谷的模式先減班,在停飛所以上次促銷的時間內應該還是可以安全過關吧,希望不要一下子就停掉這航線,雖然今年去沙巴回來我們就不看好這條線,但是這已經是亞航再台灣唯二的航線了,還是請大家多支持一下亞航吧! 你有沒受到減班影響?我暑假的票沒有說~~ 也希望它別收*-)
看到這訊息，真讓人吃驚 我在上次促銷 已經買了明年8月的台北--亞庇機票以及亞庇到新加坡的機票 真希望不要 停掉這條航線阿@@" 我跟你一樣,也是上次促銷買了7月份的台北到亞庇,亞庇到新加坡的機票,而且我們是全家3人,我想亞航可能依照曼谷的模式先減班,在停飛所以上次促銷的時間內應該還是可以安全過關吧,希望不要一下子就停掉這航線,雖然今年去沙巴回來我們就不看好這條線,但是這已經是亞航再台灣唯二的航線了,還是請大家多支持一下亞航吧!
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不建議你買 真的!!!!!!!! 有不小比例這條會收掉 沙巴隨時都可以去吧 若沒有收掉,以後還是會促銷再去也無妨 看到這訊息，真讓人吃驚 我在上次促銷 已經買了明年8月的台北--亞庇機票以及亞庇到新加坡的機票 真希望不要 停掉這條航線阿@@"
台北-吉隆坡 去程含稅 2695TWD起 ...回程 2800TWD起 台北-柏斯 去程含稅 5785TWD起... 台北-墨爾本 去程含稅 5885TWD起... 台北-亞庇 去程含稅 2370TWD起...回程 2200TWD起 持續更新... 請問philip大大 我需要一張2012/09/13 KUL-TPE的票 似乎開始特價了 昨天查254馬幣未稅 今天看224馬幣未稅 是否可以購買了 還是再觀望呢 多謝指點
不建議你買 真的!!!!!!!! 有不小比例這條會收掉 沙巴隨時都可以去吧 若沒有收掉,以後還是會促銷再去也無妨 不過最大的問題是到時臨時收攤掃了遊興, 還有要變動行程的困擾, 這些都不是金錢可以彌補的. 但還是給它拼了, 賭賭看!
如果真的收掉, 你說的兩個選項都可以 不過最大的問題是到時臨時收攤掃了遊興, 還有要變動行程的困擾, 這些都不是金錢可以彌補的. 但還是給它拼了, 賭賭看!
有台北--亞庇喔, 可是不是可能會收掉嗎? 我想明年七八月去, 可是又怕訂了到時它公佈要收掉, 怎麼辦好呢? 會退錢嗎? 還是只會退到帳戶裡保留下次買機票抵扣? 如果真的收掉, 你說的兩個選項都可以
台北-吉隆坡 去程含稅 2695TWD起 ...回程 2800TWD起 台北-柏斯 去程含稅 5785TWD起... 台北-墨爾本 去程含稅 5885TWD起... 台北-亞庇 去程含稅 2370TWD起...回程 2200TWD起 持續更新... 有台北--亞庇喔, 可是不是可能會收掉嗎? 我想明年七八月去, 可是又怕訂了到時它公佈要收掉, 怎麼辦好呢? 會退錢嗎? 還是只會退到帳戶裡保留下次買機票抵扣?
台北-吉隆坡 去程含稅 2695TWD起 ...回程 2800TWD起 台北-柏斯 去程含稅 5785TWD起... 台北-墨爾本 去程含稅 5885TWD起... 台北-亞庇 去程含稅 2370TWD起...回程 2200TWD起 持續更新...
今天有關亞航1208大促銷的進展不大, 可以向各位報告的是... 1.12.08促銷為中短程航線, 所以台北出發只會有老梗亞庇(那天聽說冷氣團會報到, 所以大家可以早點上床睡覺) 2.長程航線促銷一如之前所推測會落在12.12, 相信這是包友們比較關心的 3.至於票價部份, 相信有不少人已經得到消息, 國內線是0.1馬幣起, 含稅16.1馬幣起(約16xTWD) 4.由於這次促銷的出發期間是2012.07.01~2012.10.27, 已經是第二輪促銷, 所以有促銷機票的日期並不是天天都有(長中短程均是), 而且票價的期望值不是那麼高 5.2012.10.28~2012.12.31的促銷機票訂在2012.2月份開賣, 敬請期待... 持續更新中... 感謝分享 關注中
重點還是那一句話 台灣的餅太小 團客又佔了這塊餅裡面最大的一塊 那些一天在FB上要求復航BKK的人 可能沒有搞清楚這個現實 坦白話 台灣人對於"廉價航空"的接受度真的不高 我周遭的人 沒有一個人搭過亞航 也鮮少人聽過 每當我說我看到亞航去吉隆坡 或是說宿霧航空去菲律賓的機票很便宜 她們的反應大多都是 那是甚麼航空公司? 再來就是 "便宜沒好貨" "這麼便宜 我不敢坐" "我寧願多花點錢坐好一點的飛機"之類的 無論你解釋廉價航空的定義 以及它們的班機很新 都沒有用 所以即便有大促銷價 我都不大願意跟朋友們講了 因為她們不懂 跟她們講 反而好像很不屑我們這種搭便宜飛機的 真的 其實 搭亞航 搭宿霧航空 有閒錢的人還不少吧! 至少,我覺得我遇到的 以及我們本身 還是有閒錢... 常看到包友們把機票錢省下來 住高級的度假村 這才是聰明規劃咩! 在菲律賓機場等機時 我們用IPAD2上網 隔壁桌的一個IPAD2 兩個APPLE MAC 誰說我們真的是窮 才坐廉價航空呢? 當我報出一家三口去長灘島的所有花費,很多人不可置信 認為我們一定是省吃儉用 相對的 聽到同事講他們一家四口(2大2小)請旅行社辦理 搭機到長灘島 5天4夜花了十二萬 (機票一人就一萬多 再加上住好的 再給旅行社賺一些) 金額很高 很嚇人 不過好像這樣的金額才稱得上檯面??? 台灣的旅遊習慣與觀念 真的讓人很 .... 莞爾 :) P.S我想追問一下飛利浦大哥 亞庇線有可能收掉?我已經預訂好明年10月的 如果真的要收掉,大約何時會公布呢?金額應該會退回信用卡吧8-) 謝謝
今天有關亞航1208大促銷的進展不大, 可以向各位報告的是... 1.12.08促銷為中短程航線, 所以台北出發只會有老梗亞庇(那天聽說冷氣團會報到, 所以大家可以早點上床睡覺) 2.長程航線促銷一如之前所推測會落在12.12, 相信這是包友們比較關心的 3.至於票價部份, 相信有不少人已經得到消息, 國內線是0.1馬幣起, 含稅16.1馬幣起(約16xTWD) 4.由於這次促銷的出發期間是2012.07.01~2012.10.27, 已經是第二輪促銷, 所以有促銷機票的日期並不是天天都有(長中短程均是), 而且票價的期望值不是那麼高 5.2012.10.28~2012.12.31的促銷機票訂在2012.2月份開賣, 敬請期待... 持續更新中...
P.S我想追問一下飛利浦大哥 亞庇線有可能收掉?我已經預訂好明年10月的 如果真的要收掉,大約何時會公布呢?金額應該會退回信用卡吧8-) 謝謝[/QUOTE] 目前亞航總部一直沒有消息, 看來明年元月公布減班的機率較大 至於收掉航線, 這個變數還很大, 理論上要到七月之後才會比較明朗 到時如果退費的話是全額刷退, 但是會扣掉一些外幣手續費
坦白話 台灣人對於"廉價航空"的接受度真的不高 我周遭的人 沒有一個人搭過亞航 也鮮少人聽過 每當我說我看到亞航去吉隆坡 或是說宿霧航空去菲律賓的機票很便宜 她們的反應大多都是 那是甚麼航空公司? 再來就是 "便宜沒好貨" "這麼便宜 我不敢坐" "我寧願多花點錢坐好一點的飛機"之類的 無論你解釋廉價航空的定義 以及它們的班機很新 都沒有用 所以即便有大促銷價 我都不大願意跟朋友們講了 因為她們不懂 跟她們講 反而好像很不屑我們這種搭便宜飛機的 真的 其實 搭亞航 搭宿霧航空 有閒錢的人還不少吧! 至少,我覺得我遇到的 以及我們本身 還是有閒錢... 常看到包友們把機票錢省下來 住高級的度假村 這才是聰明規劃咩! 在菲律賓機場等機時 我們用IPAD2上網 隔壁桌的一個IPAD2 兩個APPLE MAC 誰說我們真的是窮 才坐廉價航空呢? 當我報出一家三口去長灘島的所有花費,很多人不可置信 認為我們一定是省吃儉用 相對的 聽到同事講他們一家四口(2大2小)請旅行社辦理 搭機到長灘島 5天4夜花了十二萬 (機票一人就一萬多 再加上住好的 再給旅行社賺一些) 金額很高 很嚇人 不過好像這樣的金額才稱得上檯面??? 台灣的旅遊習慣與觀念 真的讓人很 .... 莞爾 :) P.S我想追問一下飛利浦大哥 亞庇線有可能收掉?我已經預訂好明年10月的 如果真的要收掉,大約何時會公布呢?金額應該會退回信用卡吧8-) 謝謝
應該是說台灣人為什麼那麼不支持亞航 說的難聽些, 亞航到對岸的航線一條接著一條開, 到台灣則是一條一條收. 對亞航來說, 台灣的客層很難撐得起一條航線. 有人問過為什麼不開檳城到台北的航線, 事實上不只檳城, 就算整個北馬也撐不起這條航線! 現在等於是全西馬的華人旅客在撐TPE-KUL這條航線, 而不是台灣旅客撐起來的. 如果不信的話, 可以去問一下身邊的人, 去馬來西亞要怎麼去? 多半還是說搭傳統航空. 另外當然還有別的因素, 只是說起來就話長了. 你說的我非常認同 就我今年5月搭亞航到吉隆坡來回的經驗來看 飛機上根本沒幾個台灣籍的人(在候機室以護照顏色去看的話) 真的是馬來西亞華人撐起TPE-KUL這條航線
可能是台灣人認為出國就是要好好享受 而且又愛慕虛榮，認為座這種飛機的人都是沒甚麼經濟能力的人 而且大多是跟團，所以廉價航空在台灣真的是很少聽到 除非是背包或是想省錢的人才會略知一二 虛榮我覺得是還好，主要是團客居多，旅行社多半對亞航有很糟的印象 少部分知道廉價航空的人，又對他有莫名的飛安恐懼感 不過我想最主要，還是根本沒有人聽過亞航:p
可能是台灣人認為出國就是要好好享受 而且又愛慕虛榮，認為座這種飛機的人都是沒甚麼經濟能力的人 而且大多是跟團，所以廉價航空在台灣真的是很少聽到 除非是背包或是想省錢的人才會略知一二
歐洲線便宜還是會搭,上次搭ORLY 的去程只坐一半吧,回程就坐了7成 話說回來, 亞航是所看即所得-也就是有那個票價就一定會有機位. 有時低票價並不一定如人所願, 想哪天出發就一定會有機位. 如果屆時真的REGULAR賣的不好, 亞航還是會使出大絕--促銷把機位賣掉. 至於歐洲線亞航收掉的機率微乎其微, 畢竟亞洲廉航要拿下歐洲航點是要費很大力氣的, 這是有象徵意義的.
您可能把我認成另一個做價格曲線的網友了XD我應該沒有認識航空業的朋友^^" 的確原油價格侵食長程線的獲利，不過來回四萬以上的價格太扯了XD 南航，東航，甚至新航都有比這價格低的票價，這....也太不廉價XD 這樣未來亞航會不會收掉歐洲線啊^o) 話說回來, 亞航是所看即所得-也就是有那個票價就一定會有機位. 有時低票價並不一定如人所願, 想哪天出發就一定會有機位. 如果屆時真的REGULAR賣的不好, 亞航還是會使出大絕--促銷把機位賣掉. 至於歐洲線亞航收掉的機率微乎其微, 畢竟亞洲廉航要拿下歐洲航點是要費很大力氣的, 這是有象徵意義的.
所以每次看到台灣亞航FB上一堆人要求BKK復航或是開KHH-KUL線都覺得心酸 誰能保證每天平均有8成甚至8成5以上的載客率? 做不到的事就不要強人所難了 之錢搭新德里航班，來回載客率應該只有四成（7月）我以為這樣可以是常態XD 亞航在臺灣知名度太低了，之前跟CAL的FO聊天，他竟然沒有聽過亞航，可想一般大眾:(
哈!! 我知道你是誰了!! 亞航二月的票價跳動真的很大,照你做的走勢圖看來, 亞航應該是從2月中之後就把regular的票價定在這個價格,與供需因素無關. 某方面來說, 亞航今年獲利銳減是一個很重要的因素. 而超長途航線班機的周轉率較低, 和預期油價居高不下的情況之下. 也是迫使亞航要把長途航線的定價拉高的原因. 總之, 除非日後油價跌至80甚至70usd/桶以下, 否則這都將成為常態, 就像tpe-kul促銷再也看不到5字頭以下一樣. 您可能把我認成另一個做價格曲線的網友了XD我應該沒有認識航空業的朋友^^" 的確原油價格侵食長程線的獲利，不過來回四萬以上的價格太扯了XD 南航，東航，甚至新航都有比這價格低的票價，這....也太不廉價XD 這樣未來亞航會不會收掉歐洲線啊^o)
我個人認為台灣一直都是團客市場 所以LOST COST AIRLINE 在台灣似乎沒有市場 日本線可能是惟一一條最有機會的 韓國也許也有機會 其它機會不太了,連BKK都做不下去了 所以每次看到台灣亞航FB上一堆人要求BKK復航或是開KHH-KUL線都覺得心酸 誰能保證每天平均有8成甚至8成5以上的載客率? 做不到的事就不要強人所難了
我個人認為台灣一直都是團客市場 所以LOST COST AIRLINE 在台灣似乎沒有市場 日本線可能是惟一一條最有機會的 韓國也許也有機會 其它機會不太了,連BKK都做不下去了 應該是說台灣人為什麼那麼不支持亞航 說的難聽些, 亞航到對岸的航線一條接著一條開, 到台灣則是一條一條收. 對亞航來說, 台灣的客層很難撐得起一條航線. 有人問過為什麼不開檳城到台北的航線, 事實上不只檳城, 就算整個北馬也撐不起這條航線! 現在等於是全西馬的華人旅客在撐TPE-KUL這條航線, 而不是台灣旅客撐起來的. 如果不信的話, 可以去問一下身邊的人, 去馬來西亞要怎麼去? 多半還是說搭傳統航空. 另外當然還有別的因素, 只是說起來就話長了.
P大, 那你可不可私下問問亞航是是對台灣市場沒多大興趣呢 是因為哈原因? 飛台灣賺不了錢還是什麼? 感覺台灣只會有一條航線 (外加日本那條可能會出現) 應該是說台灣人為什麼那麼不支持亞航 說的難聽些, 亞航到對岸的航線一條接著一條開, 到台灣則是一條一條收. 對亞航來說, 台灣的客層很難撐得起一條航線. 有人問過為什麼不開檳城到台北的航線, 事實上不只檳城, 就算整個北馬也撐不起這條航線! 現在等於是全西馬的華人旅客在撐TPE-KUL這條航線, 而不是台灣旅客撐起來的. 如果不信的話, 可以去問一下身邊的人, 去馬來西亞要怎麼去? 多半還是說搭傳統航空. 另外當然還有別的因素, 只是說起來就話長了.
終於等到了!! 大推大推~~ 感謝分享消息呀 大家持續追蹤吧
!! 原來是官方的人，失敬失敬 那能不能打聽一下，明年二月以後，亞航飛巴黎跟倫敦的票價是怎麼了，怎麼會這麼高這麼驚悚阿XD http://cheapflight.to/ORY http://cheapflight.to/LGW 哈!! 我知道你是誰了!! 亞航二月的票價跳動真的很大,照你做的走勢圖看來, 亞航應該是從2月中之後就把regular的票價定在這個價格,與供需因素無關. 某方面來說, 亞航今年獲利銳減是一個很重要的因素. 而超長途航線班機的周轉率較低, 和預期油價居高不下的情況之下. 也是迫使亞航要把長途航線的定價拉高的原因. 總之, 除非日後油價跌至80甚至70usd/桶以下, 否則這都將成為常態, 就像tpe-kul促銷再也看不到5字頭以下一樣.
P大, 那你可不可私下問問亞航是是對台灣市場沒多大興趣呢 是因為哈原因? 飛台灣賺不了錢還是什麼? 感覺台灣只會有一條航線 (外加日本那條可能會出現) 亞航總部的人...話說我以前都會在AATWN FB上透露這些資訊 但是這次被惹毛了,只在背包和個人FB公布......
剛剛收到亞航的email 確定是12/8日凌晨開賣... 不過我是想等明年12月的票 如果是明年七月到十月的話我可能沒有興趣 明年年底的促銷要等到2012.02那次的大促銷哦!!
亞航總部的人...話說我以前都會在AATWN FB上透露這些資訊 但是這次被惹毛了,只在背包和個人FB公布...... !! 原來是官方的人，失敬失敬 那能不能打聽一下，明年二月以後，亞航飛巴黎跟倫敦的票價是怎麼了，怎麼會這麼高這麼驚悚阿XD http://cheapflight.to/ORY http://cheapflight.to/LGW
剛剛收到亞航的email 確定是12/8日凌晨開賣... 不過我是想等明年12月的票 如果是明年七月到十月的話我可能沒有興趣
你是哪位呢? 没有啦，我常在佳里潜水 账号 = ~不能说~
phillip我在佳里有看到你哈哈~ 你是哪位呢?
phillip我在佳里有看到你哈哈~
跟一下這棟樓XD 是說樓主的消息都從哪來啊? FB 上都沒顯示阿XD? 亞航總部的人...話說我以前都會在AATWN FB上透露這些資訊 但是這次被惹毛了,只在背包和個人FB公布......
跟一下這棟樓XD 是說樓主的消息都從哪來啊? FB 上都沒顯示阿XD?
P 大 那你可不可以請亞航先公手佈 TPE-BKI 怎麼處理 我有好多受影響 都確定減班不飛了還不公佈 最快也要等這次促銷活動完亞航才會公告吧!
P 大 那你可不可以請亞航先公手佈 TPE-BKI 怎麼處理 我有好多受影響 都確定減班不飛了還不公佈 據了解,這次TPE-KUL來回含稅價應該是破6000
5000仟多,是以後TPE-KUL 的常態嗎 再從KUL轉飛後段,如果後段沒有很便宜的話 恐怕也難下手 這幾次的促銷看起來是一開賣就要連後段就買了，才會划算。
謝謝大大的資訊!
5000仟多,是以後TPE-KUL 的常態嗎 再從KUL轉飛後段,如果後段沒有很便宜的話 恐怕也難下手 據了解,這次TPE-KUL來回含稅價應該是破6000
目前已知後段航線票價如下: 亞庇、曼谷、哥打巴魯、普吉、古晉、胡志明市、檳城、雅加達、新加坡、棉蘭均為馬幣0.1元起 持續更新......
5000仟多,是以後TPE-KUL 的常態嗎 再從KUL轉飛後段,如果後段沒有很便宜的話 恐怕也難下手 日期確定是12.08 00:01開賣 這次沒有0元機票，台北吉隆坡線應該和八月大促銷差不多(5xxx) 持續更新……
對台灣人應該沒有特別的吸引力的航點. 出發時間是 2012.07.01~2012.10.27(這個區間8月底9月初已經促銷過了) 所以價格的期望值就...... 另外新開的航點是吉隆坡到Semarang(印尼三寶壟)和Suratthani(泰國素叻他尼,去蘇美的人應該很熟) 持續更新......
出發時間是 2012.07.01~2012.10.27(這個區間8月底9月初已經促銷過了) 所以價格的期望值就...... 另外新開的航點是吉隆坡到Semarang(印尼三寶壟)和Suratthani(泰國素叻他尼,去蘇美的人應該很熟) 持續更新......
travelperiod大概是几时呢？
日期確定是12.08 00:01開賣 這次沒有0元機票，台北吉隆坡線應該和八月大促銷差不多(5xxx) 持續更新……
2012/9月的AAX已經在八月底大促銷過了, 這次可能會有, 但是價格肯定是6K以上. 我要單程票 目前是254+32+50 有沒有在低的可能呢??
好消息 希望有我要的2012/9/13 KUL-TPE 2012/9月的AAX已經在八月底大促銷過了, 這次可能會有, 但是價格肯定是6K以上.
好消息 希望有我要的2012/9/13 KUL-TPE
我也在期待這次的促銷 追蹤先
我也在等待，有的說8號，有的說12號，也有的說下個月！沒關係，為了低價格，只好continue follow！ 谢谢各位大大的消息！
一直在關注這個訊息說，看來又會是大家的焦點了^^
大家期待已久的亞航年底周年慶促銷終於有譜了。 預計可能是在下週二(12.12) 這次除了有促銷機票之外還有新的航點要開賣 促銷機票價格有多低呢？持續更新……