金融海嘯那年的暑假，北海道薰衣草旺季 買了已經是跳樓價的機票 結果，原來摔到地面還不夠 出發前又有跌落地下室的票價出現

機票價格如股價，沒有人知道未來走勢 2004年暑假，我開好長榮大阪線機票後才2天 又有新方案出台，一張票差了5000元 需求一旦疲弱，那就沒有最低價，只有更低價 所以，開票後，我就不再查詢票價了 如果價格上漲，我也沒有真的賺到現金 萬一繼續跌價，那不是還沒出國就先壞了心情？ 哇你差更多錢，你說的很對。所以我才想知道大家是否有這樣情況

因為華航網頁都顯示沒票，既然旅行社可加價換艙等而且確定我要的時間有位所以我就趁早訂位了，誰知道他們還有這招><。華航跟九州JR的套票只有旅行社有賣他們本身沒有，也不知候補要等到何時。而且連稅金都比我買時便宜了幾百塊，真是的

機票價格如股價，沒有人知道未來走勢 2004年暑假，我開好長榮大阪線機票後才2天 又有新方案出台，一張票差了5000元 需求一旦疲弱，那就沒有最低價，只有更低價 所以，開票後，我就不再查詢票價了 如果價格上漲，我也沒有真的賺到現金 萬一繼續跌價，那不是還沒出國就先壞了心情？

ㄟ斗... 大大為何要透過旅行社訂 你直接跟華航訂就好啦 也可以後補 補到華航會通知你(真的會我有接過) 根據我的理解(也許有誤請見諒) 最便宜的其實應該是去華航網站買 (不是馬上就得用掉的周末購 週末購明顯都是賣不掉的清倉票 但誰會今天買下週就去日本 也來不及請假) 通常我記得華航開票deadline壓得很後面 所以你訂歸訂 沒開票隨時可以免費改的 所以現在大大是已經開票了 開票了要改就是給手續費 華航我不知道多少 若不貴 可以考慮 旅行社先卡一堆位子 賣不掉再放出來 也不算太令人驚訝

10月時密切看各航空公司、旅行社、比價網飛往福崗機票，終於在10底於雄獅網站購買1月的機票，因為所有平台13：50班機都沒位了因此加價購買有位的艙等，結果兩星期後雄獅居然又都有位置而且還有7張票的額度，連原本想買的機票加JR套票也都釋放機位。我當初提早買票還加價還沒買到套票優惠，當初還跟我說不開放後補，多花了兩千多實在感覺很差。各位也遇過類似情況嗎？我知道旅行社都會說航空公司何時會釋放機位他們也無法預料，但難道權益都掌握在航空公司嗎，這樣提早買票的消費者就只能乖乖買帳了(li)