前往 印尼獅航空難188名乘客恐全數罹難- You

發布時間: 2020-09-15
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飛行紀錄 - 泗水 ✈ 日惹 外部連結說明:1. 用電腦較方便瀏覽 ╱ 2. 手機需裝 APP 才可瀏覽 取資訊於網路,分享/更新資訊於網路~ 本文章時效性發生在︰2017/2 請選文章段落︰飛行紀錄 - 泗水 ✈ 日惹 看圖說故事版連結: http://www.mafengwo.cn/i/7136834.html ===== ===== 文字版 ===== ===== 飛行紀錄 - 泗水 ✈ 日惹 文斯航空 Wings Air - IW1816 航班資訊︰ 起飛機場︰泗水朱安達國際機場 SUB 降落機場︰日惹國際機場 JOG 日期︰2017╱01╱29 表定起飛時間︰16:35 表定到達時間︰17:45 實際起飛時間︰16:40(延遲5分鐘) 實際到達時間︰17:45 航行時間︰1 小時 5 分 飛機型號︰ATR 72-600 登機口︰第一航廈 Gate 1 (APP︰Flightstats) 泗水的朱安達機場免費提供 Wi-Fi 無線上網服務。 1. 聯結 WiFi 2. 無法使用上網功能。 爛... 我不用提領行李所以直接上二樓的登機處。 上二樓後左邊 Gate5~Gate8 拍一張照。 上二樓後右邊 Gate1~Gate4 拍一張照。 走道中間設有小型舞台給街頭藝人表演。 處處可見恭喜發財的牌子,世界各地都相當喜愛中華文化。 為什麼拍天花板的電燈呢? 因為此時此刻,發生了機場區域性的間歇性停電。 日後在日惹機場與朱安達機場第二航廈都有遇過,見怪不怪! 一樣搭接駁車到停機坪。這期間是印尼的雨季,作者去印尼每天都有遇到下雨。 借 ATR 72-500 的照片擋一下。 因為下雨所以趕著上飛機,沒有拍到 ATR 72-600 的飛機。但兩款機型外型是差不多的呦。 前面的門是載卸貨物的貨倉門。後面的門是乘客上下飛機的登機門。 座艙配置圖。 作者今天飛日惹的座位靠窗。 膝蓋與椅子的間距。 頭頂上方的指示燈、閱讀燈與服務鈴。 起飛時的泗水街景。 前天在 Bromo 火山認識兩位朋友,一位是來自北京的王先生與另一位是來自成都的林小姐。 他們前天要從日惹飛泗水的時候,因為下雨天候不佳,所以起飛時間從 21:00 延誤了到 23:00 才起飛。 北京王先生說︰搭那個 Wings 的飛機好恐怖呀!看著窗外的螺旋槳很大聲的轟轟的轉動搖晃震動著…在雲層裡面飛著飛著…感覺好恐怖好危險! 台灣的我︰是喔?有那麼恐怖喔? 北京王先生說︰真的!然後它起飛與降落都搖晃好大!好恐怖!(用很認真的表情說) 台灣的我︰可是我後天要搭 Wings Air 的飛機耶!那你講成這樣,我哪敢搭呀! 成都林小姐不急不徐的說︰哪有那麼恐怖啦~!明明就跟一般的飛機一樣啊!很平順很安全啊! 北京王先生說︰那是妳在飛機上都在睡覺,才沒有感覺,好不好!明明就很危險! 台灣的我︰(心想~應該成都的林小姐說的才是真的,晃動真的很大的話怎麼有辦法睡覺啊。) 講講結論︰ 以作者肉身實測結果證明︰我搭三趟印尼國內線航班沒有像北京王先生說的那麼恐怖啦!起飛與降落就跟一般的飛機一樣啊,沒有劇烈搖晃的情形,引擎聲音也就跟一般一樣大聲。 只能說…每人臨場的感受力不同,表達出來的感受也不同!或是…製造恐慌感給別人也算是一件愉快的事情。 快降落拍的日惹街景 - 1。 快降落拍的日惹街景 - 2。 因為下雨天,下飛機後提供乘客雨傘走到航厦。 泗水 ✈ 日惹 - IW1816 飛行資訊。 (網站︰Flightradar24) Wings Air 搭乘感想︰ 就跟一般的廉航差不多。這次搭乘遇到的地勤與空服員都很正喔! ☆★ 其它叮嚀事項︰ ★☆ 關於印尼的國內航線~ 印尼的氣候分乾季╱雨季。 雨季天候常常干擾到國內短程航班的飛行。 因為天候不佳而造成飛機無法起飛 或 長時間 Delay 常常發生! 搭乘印尼的國內線航班有時候要〝賭一把〞! 賭贏了 - 順利接下一班飛機, 賭輸了 - 拜拜…再買一張機票。 所以行程規劃時要準備備案,例如︰轉搭其它交通工具,或者預留更多轉機時間。 時間真的不夠的話,要取捨調整後面的部份行程! (特別寫這段是因為我在 Bromo 火山遇到的北京人 - 王先生,最後一天在巴里島因天候因素飛機 Delay 6 小時之後才飛回雅加達,但王先生原訂的飛回香港的飛機已經飛走了。機票只能重買…)