前往 廉航Scoot 10架787 世界首家全機隊「夢幻客機」 台灣為「第

發布時間: 2020-07-14
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"酷航本月15日起因應油價持續下跌,為回饋消費者,將取消新加坡與首爾航線的燃油附加費,單程288元台幣、來回576元的" 真要看,這家老不老實. 看他下週二,多少知道. 真或假 油價持續下跌,去調高機票也沒意思.單程288元台幣 3/22號週二促已證明這家不老實 取消的燃油費一如預測灌到基本票價裡了

太慢看到這一篇了,剛訂了酷航 省不到燃料費了(T_T) 不一定真的會省到 之前酷鳥航曼谷線把燃油費調降了 但促銷票價同時也跟著調漲 買起來其實差不多 "酷航本月15日起因應油價持續下跌,為回饋消費者,將取消新加坡與首爾航線的燃油附加費,單程288元台幣、來回576元的" 真要看,這家老不老實. 看他下週二,多少知道. 真或假 油價持續下跌,去調高機票也沒意思.單程288元台幣

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太慢看到這一篇了,剛訂了酷航 省不到燃料費了(T_T)

943有透露,虎航6月,有希望.可是離7,8月小朋友暑假 那麼近,怎麼訂房.傷腦筋 東橫inn 方便啊!

943有透露,虎航6月,有希望.可是離7,8月小朋友暑假 那麼近,怎麼訂房.傷腦筋 是的。訂房要找可以取消的,兩天前免費取消

943有透露,虎航6月,有希望.可是離7,8月小朋友暑假 那麼近,怎麼訂房.傷腦筋 先訂房啊,買不到機票看是要換搭傳統的還是取消訂房,進可攻退可守

希望是札幌(H) 943有透露,虎航6月,有希望.可是離7,8月小朋友暑假 那麼近,怎麼訂房.傷腦筋

希望是札幌(H)

"酷航執行長康貝爾強調,台灣是酷航很重要的市場,是酷航的「第2個基地」。預計2019年全機隊共20架787,台灣航線還會擴充。他透露,酷航目前除了台北─東京、台北─首爾、台北─新加坡、高雄─新加坡航線與高雄─大阪等5條航線,4月中會加入新航點。" 4月中會加入新航點,不知會是台北或高雄到那? 好像是台北飛大阪

"酷航執行長康貝爾強調,台灣是酷航很重要的市場,是酷航的「第2個基地」。預計2019年全機隊共20架787,台灣航線還會擴充。他透露,酷航目前除了台北─東京、台北─首爾、台北─新加坡、高雄─新加坡航線與高雄─大阪等5條航線,4月中會加入新航點。" 4月中會加入新航點,不知會是台北或高雄到那?

台灣近年掀起廉價航空熱潮,市占率快速成長,廉價航空酷航看好台灣市場,首創全機隊更新為787「夢幻客機」,讓搭乘品質「毫不廉價」;更將以台灣為「第2基地」,未來從台灣出發航點將隨機隊成長而增加,讓台灣旅客有更多選擇。 台灣已有19家廉價航空飛台灣,市占率從前年的6%,成長至今近12%,但不少旅客仍對廉航抱持機型老舊、服務普通等印象;廉航之一的酷航2012年砸大錢購買波音公司最新的787客機,全機隊共10架787去年2月全數上線,成世界首家全機隊為「夢幻客機」的航空公司,顛覆民眾對廉航的印象 日前在新加坡舉行的航太展,波音公司就邀請當地的酷航代表展示新機,參觀民眾蜂擁進入機艙,艙頂七彩LED變化燈光,吸引眾人目光,讚嘆聲此起彼落,搭乘過的旅客也對787座椅寬敞、機艙高度保溼和艙壓舒適印象深刻。 酷航指出,使用787客機1年來,載客數成長37%,以高雄到大阪航線為例,同樣航線的華航每周2班,酷航去年7月起每周3班,華航載客率沒下降,酷航載客率卻與華航相似,代表787客機確實吸引很多新客戶。 酷航執行長康貝爾強調,台灣是酷航很重要的市場,是酷航的「第2個基地」,因為另有10架787客機會陸續加入酷航,預計2019年全機隊共20架787,等新飛機陸續加入,台灣航線還會擴充。他透露,酷航目前除了台北─東京、台北─首爾、台北─新加坡、高雄─新加坡航線與高雄─大阪等5條航線,4月中會加入新航點。 旅客除搭新飛機外,酷航本月15日起因應油價持續下跌,為回饋消費者,將取消新加坡與首爾航線的燃油附加費,單程288元台幣、來回576元的,旅客又可省一筆錢。 康貝爾也說,目前旅客可以在欣丰虎航和酷航網站購買對方的機票,酷航也在和母公司新航、勝安航空協調整合,最快今年9月就有新的售票形式可望整合新航集團下的機票、會員、登機證等,將以中國先啟動;若反應良好,就會拓展至其他國家,將刺激廉航市場,創造更多新的行銷方式,對消費者一定是利多。 (中國時報) 廉航不廉價 787 夢幻客機掀熱潮 2016年03月07日 04:09 楊竣傑/新加坡報導