耗時2年時間，屏科大進行無人小巴技術開發，結合六和機械、長傑科技、精永立工業、和緯車輛、盛豐車體廠及車輛測試研究中心，從無到有打造自駕車。 為達最佳瀏覽效果，建議使用Chrome、Fire...

經濟部今（12）天公開位於新竹的自駕小巴測試成果，這幾年這類測試並不少，究竟有何差異呢？ 新聞 最新新聞數位專題熱門圖解專家觀點 主題分類 前端科技5G通訊AI與大數據電動車/交通科技物聯...

目前在這個場地測試的自駕車，還有來自成大機械系、財團法人車輛測試中心、工研院與華德動能，以及緯創與豐榮客運的巴士。 但台灣智慧駕駛的小巴，卻是 ... 回首頁 En...

它是由台灣企業喜門史塔雷克引進自法國EasyMile的無人巴士，去年8月獲北市府同意率先上路，測試其能否按照GPS地圖資訊穩定運行。兩個月後，這輛小巴又陸續到了高雄哈瑪星、 ... ...

台智駕會從無人小巴這個場域開始，除與桃園農博的經歷有關，另外一個關鍵是，堅信自駕車有助於解決日益嚴重的都市交通擁塞問題。 「自駕車、無人小巴的 ... 回首頁 En...

喜門史塔雷克（7starlake）與法國廠商Easymile合作無人小巴「EZ10」，這是台灣第一輛無人駕駛巴士，提供6個座位、最多12人的載客量，並以25公里的時速行駛 ... 新聞 最...