前往 大陆廉价航空剑指台湾:动了谁的“奶酪”?_两岸_中

發布時間: 2020-09-14
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確實, 讓兩岸台北高雄上海大陸 能有更物美價廉的航班來往

希望廉航飛大陸的航線能儘快開通.

吉祥、春秋航空 切入兩岸航線 2013-06-19 00:50 工商時報 記者張佩芬/桃園報導  大陸民航局副局長夏興華昨(18)日下午出席長榮航空入盟星空聯盟的慶典時透露,大陸民營的吉祥、春秋航空加入兩岸航線,已獲得我方民航局同意,將飛上海浦東-高雄與浦東-桃園航線,其中高雄部分談好兩家公司每周各飛3班,桃園部分還未談妥。  交通部政務次長陳純敬表示,上海是兩岸航線當中最熱門的航點,增班符合各方期待,能夠在台北以外的航點增班更是符合政府政策,目前增班的大原則已經確定,希望雙方儘快簽署協議。  夏興華指出,兩岸上海線增班將採取互換時間帶方式,吉祥與春秋航空將以其目前在上海所擁有的時間帶,與台灣對飛的航空公司換取桃園與高雄的時間帶。  大陸民航局希望在桃園航線,吉祥與春秋航空能夠每天各飛一班,兩家每周共飛14班,加上我方航空公司增加的對等班次,桃園-上海航線每周總計可增加28班。 http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20130619000152&cid=1210  我方官員稍早曾表示,希望能在松山-虹橋航線增班,民航局至今在松山機場還為與虹橋增班保留每天兩個航班的時間帶,目前松山與虹橋間每天飛4個航線,如果能增到6班,一周共有42班。