"台中市積極推動台中國際機場為廉價航空的第2個起降機場，以打造「廉價航空營運中心」為目標" 那麼讓認真考慮規劃,LCCT航站. 免機場稅吸引人. kix機場.oka機場日本最早設立,尤可參考OKA LCCT.

怎麼感覺台中市觀傳局已經變成放羊的小孩...

說真的如果可以像日本免掉機場使用費~ 我覺得還是有機會~ 不過這個費用是地方政府要補貼~

台中機場 打造廉航中心 2017年03月30日 04:10 曾麗芳、張佩芬／連線報導 台中市積極推動台中國際機場為廉價航空的第2個起降機場，以打造「廉價航空營運中心」為目標，去年陸續洽談10多家廉航公司，全力開拓亞洲航線，現已獲得多家航商的力挺！繼今年1月促成越捷航空每周4航班的「台中－胡志明市」直航後，昨（29）日再加入台灣虎航每周7航班的「台中－澳門」航線，提供中台灣旅客更便捷的飛行選擇。 不僅如此，泰國越捷航空預計6月啟動「台中－曼谷」直飛航線；華信航空將於10月增加越南河內航線至每周7班。台中市觀光旅遊局長陳盛山指出，截至今年3月底，已有越捷航空、台灣虎航、香港快運等3家廉航公司進駐台中，目前還有多家國際廉航正聯繫進駐細節，台中國際航線成長可期。 台灣虎航昨日在台中國際機場舉行「台中－澳門」首航儀式，包括台灣虎航董事長張鴻鐘、營運長廖崇良、台中市政府副秘書長郭坤明、台中航空站主任張瑞澍、台中市旅行公會理事長黃耀德、華信航空執行副總張酉光、中華航空台中分公司總經理賴祥光等人出席，同時歡送首航旅客前往澳門。 郭坤明表示，市府積極推動「中進中出」觀光模式，以3到5小時航程距離為目標，帶動中台灣國際觀光，兩年來已促成11個航點，未來也將持續拓增，讓更多國際旅客到台中觀光。廖崇良則表示，「台中－澳門」新航線是除了桃園、高雄之外，虎航第3條台灣直飛澳門航線，新航線將每日飛航一班。 台中市觀光旅遊局表示，中市府積極整合中台灣七縣市觀光旅遊資源，推動「中進中出」國際入境觀光模式，機場客運量從2010年128.37萬人次、到2016年已達238萬人次，顯示台中機場作為國際機場已累積一定能量。 (工商時報) 台中-曼谷又變六月 怎麼感覺一直再延後 希望可以順利開線成功

台灣記者就是細節部分含糊不清 238萬人次含國內線 國際線(含港澳)只有111.2萬 兩岸35.9萬 國內90.7萬 運量夠不夠當廉航中心不知道 各自解讀 ps 104年是 234.3萬 105.7萬 47.8萬 80.7萬

台中機場 打造廉航中心 2017年03月30日 04:10 曾麗芳、張佩芬／連線報導 台中市積極推動台中國際機場為廉價航空的第2個起降機場，以打造「廉價航空營運中心」為目標，去年陸續洽談10多家廉航公司，全力開拓亞洲航線，現已獲得多家航商的力挺！繼今年1月促成越捷航空每周4航班的「台中－胡志明市」直航後，昨（29）日再加入台灣虎航每周7航班的「台中－澳門」航線，提供中台灣旅客更便捷的飛行選擇。 不僅如此，泰國越捷航空預計6月啟動「台中－曼谷」直飛航線；華信航空將於10月增加越南河內航線至每周7班。台中市觀光旅遊局長陳盛山指出，截至今年3月底，已有越捷航空、台灣虎航、香港快運等3家廉航公司進駐台中，目前還有多家國際廉航正聯繫進駐細節，台中國際航線成長可期。 台灣虎航昨日在台中國際機場舉行「台中－澳門」首航儀式，包括台灣虎航董事長張鴻鐘、營運長廖崇良、台中市政府副秘書長郭坤明、台中航空站主任張瑞澍、台中市旅行公會理事長黃耀德、華信航空執行副總張酉光、中華航空台中分公司總經理賴祥光等人出席，同時歡送首航旅客前往澳門。 郭坤明表示，市府積極推動「中進中出」觀光模式，以3到5小時航程距離為目標，帶動中台灣國際觀光，兩年來已促成11個航點，未來也將持續拓增，讓更多國際旅客到台中觀光。廖崇良則表示，「台中－澳門」新航線是除了桃園、高雄之外，虎航第3條台灣直飛澳門航線，新航線將每日飛航一班。 台中市觀光旅遊局表示，中市府積極整合中台灣七縣市觀光旅遊資源，推動「中進中出」國際入境觀光模式，機場客運量從2010年128.37萬人次、到2016年已達238萬人次，顯示台中機場作為國際機場已累積一定能量。 (工商時報)