際航線比較複雜，要看台灣與國外簽訂的「雙邊通航協定」的內容，交通部民航局公告的「國際航權分配及包機之審查綱要」就是訂定航空公司申請與分配國際航線 ... fhu3717274...

依前項規定不得參與國際航權分配之業者，經民航局飛航安全評議會評定無違反民用航空法規之情事時，即恢復參與航權分配，並得於下一次航權分配時，依國際航 ... :::...

雙邊通航協定（以下簡稱雙邊協定）之國際航權分配，依下列原則辦理： 一、雙邊協定中規定一家國籍民用航空運輸業（以下簡稱業者）營運者， 由一家業者營運 ... 跳至...

本綱要依民用航空法第五十條第四項規定訂定之。 第2條. 國際航權分配或飛航國際包機之營運審查，依本綱要辦理。但條約或協定另 ... 　 ...

航權（freedoms of the air）是指國際民航航空運輸中的過境權利和運輸業務的相關權利。在不同的兩個國家交換與協商這些權利時，一般採取對等原則，有時候某 ... ...

立即修改「國際航權班次分配審查原則」. 本院郭委員正亮，針對外傳民航局已擬妥之台港航約修正. 案，在確定將增加的四十九航班中，繼續獨厚中華航空公. 跳到主要內容區塊 ::: ...