延伸內容
請問大約什麼時候會開賣呢?謝謝。
仙台空港,民營化後很努力. 拉了不少航空公司航行. peach航空,也要以仙台空港為第三基地
秋冬的東北,台灣觀光客大概佔所有外國觀光客的一半, 很多地方聽不到阿陸口音或韓語, 但台灣口音卻是此起彼落, 台灣人對日本東北超捧場。
長期插旗東北市場的長榮航空,在東日本地震之後一直維持以2~4班的規模維持台灣往返東北市場,隨著東北市場漸漸轉熱,長榮航空也將在今年11月起開航青森定期航班,預定飛至明年2/28,航班運用上可與北海道的函館、東北的仙台交互搭配,除了有助於業者開發北東北的產品之外,業者表示除可遊覽八甲田山的雪壁之外,更是因應滑雪市場需求。 雖然因為東北6縣除仙台之外其他地方均以農業為主要發展產業,和大多數的鄉村一樣,人口外移情況嚴重,因為出境人口少,無法達到雙邊送客以降低營運成本,讓大多數的航空公司沒有信心開定期航班。青森定期航班開航可說是再為東北市場畫下新的里程。