我超愛酷航的，搭了五六次 LCC大機控嗎 787 這是大最大的優點.

我超愛酷航的，搭了五六次

所以您遇到的狀況是酷航沒招待食宿? 我沒有被招待到。

他是飛曼谷的酷鳥航看清楚.來不到1年還沒客滿過.哪可能超賣。 雖然和酷航合夥.但決定是在泰國.因為股權佔51%的是飛鳥航空(皇雀)又是泰國航空轉投資的廉價航空。 sorry 我引到你的. 但有註明討論樓主Scoot. scoot發生過超賣.(也是日本線) 要多一點案例 Scoot 變天了嗎??????? change 變得會做服務業. 之前印象,連自己超賣的旅客的不想管. 搭不上機,請你明天來. 其他你自己解決. 照理也包住包晚餐會給人舒服一點 搭7月7日大阪回高雄的16：20的TZ287航班，下午到關空報到到一半，忽然停止報到，然後公告說因為颱風關係，航班延至7月8日早上08：20起飛，然後安排了巴士將全機的人載到神戶的PORTOPIA HOTEL住了一晚兼自助晚餐，隔日再安排巴士載我們去關空。我嚇了一跳，這不是廉航的做法吧？全機的人都受寵若驚！雖然又從08：20再延到12：20就是了。;-)

所以您遇到的狀況是酷航沒招待食宿? 不知道是不是跟我同班機的？如果是的話，就有可能是先走掉了。因為當時酷航並不是馬上公布有供食宿，只說延至隔日早上08：20，當時的確是有一些人先走掉了，有些人是去佔椅子準備夜宿機場，有些人則往日航飯店搶房間，我則是先上網看和歌山的東橫inn還有很多房間，心情比較篤定一點，所以我還是留在現場靜觀其變，沒想到我留下來是對的，後來，酷航說有房間後，又突然湧出一群人出來排隊了。

當初酷航櫃檯說要請示高層是否安排住宿，要我們下午四點再到櫃檯確認。我有登記要住房，想說廉航招待住宿前所未聞，就在j訂房網站搶到房間後就搭南海電鐵自行去住了。當天機場周邊飯店全滿，先搶先贏。回國後看訂房網站同一飯店的價錢，我竟比平日多付了一倍，搶發颱風財啊！隔天登機時和同機乘客聊天後，才發現同航班也有一些人是住在機場的。還好，多花的錢有信用卡不便險，不然就嘔了！ 所以您遇到的狀況是酷航沒招待食宿?

當初酷航櫃檯說要請示高層是否安排住宿，要我們下午四點再到櫃檯確認。我有登記要住房，想說廉航招待住宿前所未聞，就在j訂房網站搶到房間後就搭南海電鐵自行去住了。當天機場周邊飯店全滿，先搶先贏。回國後看訂房網站同一飯店的價錢，我竟比平日多付了一倍，搶發颱風財啊！隔天登機時和同機乘客聊天後，才發現同航班也有一些人是住在機場的。還好，多花的錢有信用卡不便險，不然就嘔了！

其實我想這最大的差別是已經完成報到程序跟還沒完成報到程序的問題 因為完成報到程序之後 航空公司需要付的責任其實是不一樣的 這跟已經完成報到程序應該沒有太大的關係。這年頭許多航空都能在24小時前就能網上完成報到手續，有些甚至到48或72小時，就算沒有提供網路報到的，一般3小時前開始受理報到，但是天氣的影響停飛有時候可能到一兩個小時前才完全確定，所以報到完成並不代表航空公司就要付比較多責任，還沒完成報到也不能因此就被次級對待。

其實我想這最大的差別是已經完成報到程序跟還沒完成報到程序的問題 因為完成報到程序之後 航空公司需要付的責任其實是不一樣的

可是我覺得是因為延到7/8飛是因為要飛回新加坡 不然7/9可能會沒飛機可以從新加坡飛往大阪 如果直接取消航班那變成要空機回新加坡 都是成本的增加 不如把成本拿來做服務打廣告 也不會取消航班退款又要多支出其他成本 個人認為是這樣

前面提到的酷鳥航爆胎和捷星機長身體不適這兩種情況都是屬於航空公司自己的情況，和天氣因素不一樣。天氣因素的話，就算是傳統航空大多也不會免費給旅客食宿，通常頂多就是幫個忙找跟他們有簽約可以打折的旅館。所以酷航因颱風的取消這樣的處理是蠻不尋常的，至少過去沒聽過，所以很難說這是以後他們的常態。

之前印象,連自己超賣的旅客的不想管. 搭不上機,請你明天來. 其他你自己解決. 他是飛曼谷的酷鳥航看清楚.來不到1年還沒客滿過.哪可能超賣。 雖然和酷航合夥.但決定是在泰國.因為股權佔51%的是飛鳥航空(皇雀)又是泰國航空轉投資的廉價航空。

服務太棒了 以後一定搭酷航 是Y, 若有這樣. 才像全大機機隊787的"大型"LCC航空. 比較會想,優先,選搭.了

酷鳥航也是這樣.6月27日下來桃園機場輪胎爆炸.早上10:45分宣布取消.中午發250餐卷.下午1點專車接到新竹喜來登飯店。 晚上11點出發到機場.凌晨2點30分飛.那是這家的標準程序。 要多一點案例 Scoot 變天了嗎??????? change 變得會做服務業. 之前印象,連自己超賣的旅客的不想管. 搭不上機,請你明天來. 其他你自己解決. 照理也包住包晚餐會給人舒服一點

搭7月7日大阪回高雄的16：20的TZ287航班，下午到關空報到到一半，忽然停止報到，然後公告說因為颱風關係，航班延至7月8日早上08：20起飛，然後安排了巴士將全機的人載到神戶的PORTOPIA HOTEL住了一晚兼自助晚餐，隔日再安排巴士載我們去關空。我嚇了一跳，這不是廉航的做法吧？全機的人都受寵若驚！雖然又從08：20再延到12：20就是了。;-) 比以前好. 照理天氣原因,是不安排.

酷鳥航也是這樣.6月27日下來桃園機場輪胎爆炸.早上10:45分宣布取消.中午發250餐卷.下午1點專車接到新竹喜來登飯店。 晚上11點出發到機場.凌晨2點30分飛.那是這家的標準程序。有看過這新聞，聽說是台灣輪胎報價太貴所以要等泰國送過來！ 我很好奇的是：飛機輪胎是多少錢？竟然讓酷鳥航願意這樣做....

兩年前做捷星航空從關西機場回程時也是在到機場報到前收到簡訊 說是機長身體不適 所以班次取消 捷星有安排住宿 還有一些誤餐費用可以實報實銷(金額上限忘了) 雖然也是在機場折騰了一個多小時 但看起來大家也還算可以接受 事後單據申請費用捷星也是不囉嗦 我認為這應該是航空公司的SOP 也是提升自己形象應有的做法

酷鳥航也是這樣.6月27日下來桃園機場輪胎爆炸.早上10:45分宣布取消.中午發250餐卷.下午1點專車接到新竹喜來登飯店。 晚上11點出發到機場.凌晨2點30分飛.那是這家的標準程序。

以酷航以往的紀錄來說，蠻令人意外的。 因為天侯的因素，它蠻有理由不作這種安排的。 而且，全機那麼多人，要安排食宿、交通應該花了不少錢，另外日航代理的地勒也很棒

這是要平反之前五花八門的客訴吧 ~ 本版有滿多的酷航抱怨文，但有這次的"完美"服務，看來是有機會獲得較多的正面評價了! 真的，行前看到酷航有許多負面新聞，便決定選位並早早去機場報到，還好，還算順利！

服務太棒了 以後一定搭酷航 對呀，我也覺得不錯

以酷航以往的紀錄來說，蠻令人意外的。 因為天侯的因素，它蠻有理由不作這種安排的。

真的超感人.....

這是要平反之前五花八門的客訴吧 ~ 本版有滿多的酷航抱怨文，但有這次的"完美"服務，看來是有機會獲得較多的正面評價了!

服務太棒了 以後一定搭酷航

搭7月7日大阪回高雄的16：20的TZ287航班，下午到關空報到到一半，忽然停止報到，然後公告說因為颱風關係，航班延至7月8日早上08：20起飛，然後安排了巴士將全機的人載到神戶的PORTOPIA HOTEL住了一晚兼自助晚餐，隔日再安排巴士載我們去關空。我嚇了一跳，這不是廉航的做法吧？全機的人都受寵若驚！雖然又從08：20再延到12：20就是了。;-)