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溝通成功 英國航空 你不簡單 .... 請101訂票中心幫忙改的 (在我決定親自打電話之前,就解決) 只是萬一後來真的發生又更改機票 英國到香港那一段延後 導致於我搭不到香港回台灣的飛機 當天又是大年初三 那...該怎麼解決?? 我還是會擔心 不知道英航是不是會真的幫忙解決?? 祈禱....
剛剛英航同意免費更改行班^^ 溝通成功 英國航空 你不簡單 ....
剛剛英航同意免費更改行班^^
六月分我訂了2016年1月 西班牙進,葡萄牙出的航班 是英國航空開票的 回程的機票卻在這一個月裡改了四、五次 回程:(葡萄牙─波多)→ (西班牙─馬德里) → (英國─倫敦) →香港→台灣 有三次轉機等待的時間 最先的機票我轉機等待的時間是;1小時+3小時+2.5小時 第二次更改航班之後,三次轉機時間:1小時+1小時+5小時 最近這一次更改航班之後,三次轉機時間:5小時+1小時+5小時 最近這一次把原本離開葡萄牙波多的時間從12點,改成早上8點 變成我在馬德里等轉機由1小時變成5小時 我要求英國航空幫我把 (香港→台灣)的航班提早,改成只有等待轉機2小時 航空公司表示那等於改票,要多付錢 我告訴他原本地的航班好好的,因為你第一次更改,讓我變成在香港等五個小時就算了 現在又要讓我在馬德里也要等五個小時 難道你能改個四五次,我不能因為你更改,也提出更改,或要求補償 後來英國航空表示願意免費幫我們比回台灣的機票提早 讓我們在香港等轉機只需要2個小時 但是 但是 但是 萬一英航他自己又更改航班 把從 (英國→香港) 這段票又調回第一次的時間 導致我們無法搭乘國泰航空從香港回台灣 我們要自己負責!! 要我們自己重新自費買機票回台灣 這讓我覺得很傻眼 訂過無數的機票 第一次遇到這種一個月之內數變的英國航空公司 他的回覆合理嗎? 我的要求太無理嗎? 謝謝大家 從你說的時間來看,看起來最後一次是第一班提早飛,後面兩班沒變,所以才會造成在馬德里轉機時間變長,其它兩個沒變。 航空公司對於時刻改變的補救措施一般只是針對被改變的那一航班和因為那一班改變而無法順利連結的前後航段。如果那一班的新時間造成沒辦法轉下一班的話,那下一班自然可以跟著變更。但是你的情況並沒有因為前面班次的改變,造成香港-台北那段趕不上,所以他當初拒絕你改最後一段的的要求是符合規定的。其它航空碰到這樣的情況也差不多是這樣的處理。 航空公司的運送條款差不多都是天下文章一大抄,規定都是大同小異。每家航空公司的運送條款基本上就是考慮他公司本身的利益比考慮乘客的利益要多,所以才會有旅遊不便險這樣的產品因應而生。 至於現在幫你改了最後一段,如果他們又改時間造成後面一段趕不上的話。一般訂位系統(GDS)對於聯程票是會偵測到這狀況,先自動調整趕不上的那一段,然後通知乘客改班。如果是這樣的話,那就不會牽涉到自費改班的問題。但如果他們的系統不是這樣做而需要透過客服改的話,你還是可以就直接告知轉機時間因為前段影響而不足,要求改班,不用把你之前更改的故事說給他聽。除非之前那個客服有留下什麼特別的註記,否則一般客服看到轉機時間不合理,通常就會免費幫忙改。
是滿扯的航空公司. 只是我想最後聯程轉機票的機場地勤應該是會幫忙, 國泰台港航班多.沒趕上後補 因為回程那一天是大年初三 我想要有機會可能有點難度 所以覺得英航在我心中已經打上一個大xx 都還沒出門就問題一堆堆 萬一我都出門了 他又改航班呢? 超煩惱的
六月分我訂了2016年1月 西班牙進,葡萄牙出的航班 是英國航空開票的 回程的機票卻在這一個月裡改了四、五次 回程:(葡萄牙─波多)→ (西班牙─馬德里) → (英國─倫敦) →香港→台灣 有三次轉機等待的時間 最先的機票我轉機等待的時間是;1小時+3小時+2.5小時 第二次更改航班之後,三次轉機時間:1小時+1小時+5小時 最近這一次更改航班之後,三次轉機時間:5小時+1小時+5小時 最近這一次把原本離開葡萄牙波多的時間從12點,改成早上8點 變成我在馬德里等轉機由1小時變成5小時 我要求英國航空幫我把 (香港→台灣)的航班提早,改成只有等待轉機2小時 航空公司表示那等於改票,要多付錢 我告訴他原本地的航班好好的,因為你第一次更改,讓我變成在香港等五個小時就算了 現在又要讓我在馬德里也要等五個小時 難道你能改個四五次,我不能因為你更改,也提出更改,或要求補償 後來英國航空表示願意免費幫我們比回台灣的機票提早 讓我們在香港等轉機只需要2個小時 但是 但是 但是 萬一英航他自己又更改航班,把從 (英國→香港) 這段票又調回第一次的時間 導致我們無法搭乘國泰航空從香港回台灣 我們要自己負責!!要我們自己重新自費買機票回台灣 這讓我覺得很傻眼 訂過無數的機票 第一次遇到這種一個月之內數變的英國航空公司 他的回覆合理嗎? 我的要求太無理嗎? 謝謝大家 是滿扯的航空公司. 只是我想最後聯程轉機票的機場地勤應該是會幫忙, 國泰台港航班多.沒趕上後補
六月分我訂了2016年1月 西班牙進,葡萄牙出的航班 是英國航空開票的 回程的機票卻在這一個月裡改了四、五次 回程:(葡萄牙─波多)→ (西班牙─馬德里) → (英國─倫敦) →香港→台灣 有三次轉機等待的時間 最先的機票我轉機等待的時間是;1小時+3小時+2.5小時 第二次更改航班之後,三次轉機時間:1小時+1小時+5小時 最近這一次更改航班之後,三次轉機時間:5小時+1小時+5小時 最近這一次把原本離開葡萄牙波多的時間從12點,改成早上8點 變成我在馬德里等轉機由1小時變成5小時 我要求英國航空幫我把 (香港→台灣)的航班提早,改成只有等待轉機2小時 航空公司表示那等於改票,要多付錢 我告訴他原本地的航班好好的,因為你第一次更改,讓我變成在香港等五個小時就算了 現在又要讓我在馬德里也要等五個小時 難道你能改個四五次,我不能因為你更改,也提出更改,或要求補償 後來英國航空表示願意免費幫我們比回台灣的機票提早 讓我們在香港等轉機只需要2個小時 但是 但是 但是 萬一英航他自己又更改航班 把從 (英國→香港) 這段票又調回第一次的時間 導致我們無法搭乘國泰航空從香港回台灣 我們要自己負責!! 要我們自己重新自費買機票回台灣 這讓我覺得很傻眼 訂過無數的機票 第一次遇到這種一個月之內數變的英國航空公司 他的回覆合理嗎? 我的要求太無理嗎? 謝謝大家
我已經開票了~航空公司改了兩次航班 但這次改的航班時段上寫了"open" 這是什麼意思??我會有位置嗎? 因為我是桃園飛加德滿都 被改成open的是上海到加德滿都那段航班 請問這樣我要怎麼處理??謝謝!!! 直接打電話給 航空公司 才可以 直接了解您的狀況 並且處理您的狀況歐
我已經開票了~航空公司改了兩次航班 但這次改的航班時段上寫了"open" 這是什麼意思??我會有位置嗎? 因為我是桃園飛加德滿都 被改成open的是上海到加德滿都那段航班 請問這樣我要怎麼處理??謝謝!!!
[QUOTE=ta8989;7032477]你可以試圖請他 幫你轉換機票給 曼谷航空 或是 申請免退票手續費退票 但是要他補償 這是無法的 .....[/QUO 感謝 他們已經告訴我不能轉 只給我退票 免手續費 謝謝 這是標準航空公司 的做法.....(D)
[QUOTE=ta8989;7032477]你可以試圖請他 幫你轉換機票給 曼谷航空 或是 申請免退票手續費退票 但是要他補償 這是無法的 .....[/QUO 感謝 他們已經告訴我不能轉 只給我退票 免手續費 謝謝
請問 我原本10/28 1310-->1430 喀比飛曼谷 因為班機取消泰航給我改10/28 1650-->1810 但是我要做1750華航回台灣 這樣根本來不及 已經早在2個多月前已經開票 請問我是不是可以免費退票? 爬文有人說可請航空公司協調作其他班機 那請問我可以曼航的飛機嗎 PG 262 KBV 11:30 BKK 12:55 但是曼航機票比較便宜 有價差可退 另外這樣情形 請問有什麼可以要求航空公司和信用卡補償 你可以試圖請他 幫你轉換機票給 曼谷航空 或是 申請免退票手續費退票 但是要他補償 這是無法的 .....
請問 我原本10/28 1310-->1430 喀比飛曼谷 因為班機取消泰航給我改10/28 1650-->1810 但是我要做1750華航回台灣 這樣根本來不及 已經早在2個多月前已經開票 請問我是不是可以免費退票? 爬文有人說可請航空公司協調作其他班機 那請問我可以曼航的飛機嗎 PG 262 KBV 11:30 BKK 12:55 但是曼航機票比較便宜 有價差可退 另外這樣情形 請問有什麼可以要求航空公司和信用卡補償
所以我堅持的話,他們就會去和華航談機位,我還是有機會搭晚上的班機出發? 不必在機場喝西北風? 簽約航線出狀況?會不會到時航線完全被取消,完全走不了? 有哪家發生過這樣的情形嗎?有人知道萬一發生這種情形,旅客的權益會受到保障嗎? 我已經付了很多錢租度假別墅,我可不想整個行程泡湯!:\'( 我曾經發生班機誤點,接不上原訂航班,當時航空公司很阿殺力的安排最近起飛的班機讓我們搭,那是生平第一次搭頭等艙,所以我以為只要是航空公司凸搥,升等,賠錢都是例行標準作業,完全沒預料到會像這次這樣,我只是要求按照原來的航線都這麼困難。 你可以請 101 在幫忙找 華航看看
這似乎是很常見的問題, 之前也是有買過華航直飛歐洲的機票(通常直飛票價都較貴), 座位訂了,錢也付清了, 結果後來被華航臨時告知,要安排我們去搭長榮(不是直飛,中途停曼谷)的班機, 只因華航該班次載客率不足, 結果票價一樣貴,飛行時間多出五個小時, 然後一副就是看你要不要??不要就拉倒~~~ 因假期是好不容易才喬好的,也只能接受了... (那早知道會這樣,當初直接訂長榮那班就好了,因票價便宜蠻多的) 個人覺得這點對消費者是蠻不公平的就是。
因為他們最近 我偷偷的發現他們簽約的航線 好像出一點 詭異的狀況 我自己也處理了幾個 但是我也跟華航說明原因 請他們協助幫忙 ... 所以我堅持的話,他們就會去和華航談機位,我還是有機會搭晚上的班機出發? 不必在機場喝西北風? 簽約航線出狀況?會不會到時航線完全被取消,完全走不了? 有哪家發生過這樣的情形嗎?有人知道萬一發生這種情形,旅客的權益會受到保障嗎? 我已經付了很多錢租度假別墅,我可不想整個行程泡湯!:\'( 我曾經發生班機誤點,接不上原訂航班,當時航空公司很阿殺力的安排最近起飛的班機讓我們搭,那是生平第一次搭頭等艙,所以我以為只要是航空公司凸搥,升等,賠錢都是例行標準作業,完全沒預料到會像這次這樣,我只是要求按照原來的航線都這麼困難。
我先打旅遊品保協會,他們說,我申訴的對象應該是航空公司,應該向民航局申訴。 打給民航局,他們聽我說了狀況,表示要我正式提申訴,說會協助處理呢。 是阿提哈德,但不是羅馬。聽你這樣說,好像阿提哈德不只一條航線出狀況? 因為他們最近 我偷偷的發現他們簽約的航線 好像出一點 詭異的狀況 我自己也處理了幾個 但是我也跟華航說明原因 請他們協助幫忙 ...
101 那他們很有經驗 ....我也推出可能的原因了 你應該是阿提哈德 應該是羅馬 不過這樣的狀況 民航局沒有辦法幫忙 .... 我先打旅遊品保協會,他們說,我申訴的對象應該是航空公司,應該向民航局申訴。 打給民航局,他們聽我說了狀況,表示要我正式提申訴,說會協助處理呢。 是阿提哈德,但不是羅馬。聽你這樣說,好像阿提哈德不只一條航線出狀況?
謝謝回應! 航空公司說,屬於他們的航線會釋放機位,但是和華航配合的部分無法處理,所以要求我們改航線。 但是,華航段也不是我自己分開買,全程都是vision 101幫我定的,我已經到民航局提出申訴,希望可以盡快解決。 101 那他們很有經驗 ....我也推出可能的原因了 你應該是阿提哈德 應該是羅馬 不過這樣的狀況 民航局沒有辦法幫忙 ....
如果你順延的 機位的問題就需要跳脫 票價問題 ...所以你應該要在去爭取 我之前在處理 我都是請航空公司連繫總公司 因為我們同意順延 機位問就應該是總公司 要釋放 謝謝回應! 航空公司說,屬於他們的航線會釋放機位,但是和華航配合的部分無法處理,所以要求我們改航線。 但是,華航段也不是我自己分開買,全程都是vision 101幫我定的,我已經到民航局提出申訴,希望可以盡快解決。
我也遇到了這種情況。 去年11月開的票,今年七月飛,但是航空公司更改航班了。 我的問題是,我已經同意全部行程順延一天,但是航空公司還是告訴我,即使順延一天,但是原來艙等的票都賣完了,所以我得多花5-8小時,改飛別的轉機點,請問,這也是航空公司的權力嗎? 如果你順延的 機位的問題就需要跳脫 票價問題 ...所以你應該要在去爭取 我之前在處理 我都是請航空公司連繫總公司 因為我們同意順延 機位問就應該是總公司 要釋放
我也遇到了這種情況。 去年11月開的票,今年七月飛,但是航空公司更改航班了。 我的問題是,我已經同意全部行程順延一天,但是航空公司還是告訴我,即使順延一天,但是原來艙等的票都賣完了,所以我得多花5-8小時,改飛別的轉機點,請問,這也是航空公司的權力嗎?
說真的,因為航空公司的問題,行程整個被打亂 心裡真的OO又XX 但,又能如何?? 只能安慰自己,至少行程還可以繼續 至少,人平安!
這篇學到了. 航空公司當然有權力, 票上都有寫的. 通常要求提前出發, 都可以的
後來,決定把兩段機票都往後延一天, 一天之內,從台北到廣州轉加德滿都... 這樣我就不用在廣州呆一天 浪費了我的台胞加簽 講實話,自助那麼多次 遇過住宿預約被取消 火車大慢點 就是沒被飛機放過鴿子 當做學經驗囉(ap) 總之,謝謝大家提供的訊息與協助! 唉~~~我選擇提早一天飛,住宿全部都訂好了,還要每個都重新更改太麻煩了!而且搞不好已經沒房間,啊~~被飛機放鴿子真的好慘!
後來,決定把兩段機票都往後延一天, 一天之內,從台北到廣州轉加德滿都... 這樣我就不用在廣州呆一天 浪費了我的台胞加簽 講實話,自助那麼多次 遇過住宿預約被取消 火車大慢點 就是沒被飛機放過鴿子 當做學經驗囉(ap) 總之,謝謝大家提供的訊息與協助!
今天我也接到了票務的電話跟我說明年六月底去程其中一班的飛機取消航班了!問我可不可以搭下一個時間的班機,和原班機時間延後差了九個小時......:-S聽了心都涼了!機票早在今年九月買好,也按照票的規則在三天內開票付款,結果搞這一齣!我那麼早賣又被要求三天內開票的意義在哪?這幾天好不容易把十幾天的住宿搞定,原本還很開心,沒想到像洗三溫暖一樣...現在就等票務幫我向航空公司協調,不知道有沒有可能航空公司自己補差價讓我們搭差不多時間點的班機到目的地呢?|-) 你應該可以請旅行社協調 看看當天是否有其他航空公司 同樣線路的班機 更換他 我常常跟航空公司斡旋這樣的事情 或是 全額退票 重新定位
今天我也接到了票務的電話跟我說明年六月底去程其中一班的飛機取消航班了!問我可不可以搭下一個時間的班機,和原班機時間延後差了九個小時......:-S聽了心都涼了!機票早在今年九月買好,也按照票的規則在三天內開票付款,結果搞這一齣!我那麼早賣又被要求三天內開票的意義在哪?這幾天好不容易把十幾天的住宿搞定,原本還很開心,沒想到像洗三溫暖一樣...現在就等票務幫我向航空公司協調,不知道有沒有可能航空公司自己補差價讓我們搭差不多時間點的班機到目的地呢?|-)
我也剛好遇到了,昨天旅行社通知我,我已經開票的機票,因為航空公司航班減班,所以我原本回程的班機被取消了 他們的處理方式是,如果要搭同一天的班機的話,航班將會接不上,得在曼谷機場過夜...所以旅行社建議要我更改行程,提早或延後一天 對我而言,更改搭機日期有兩個損失,得多請一天假或是刪減一天行程,另外,原本的機票艙等會較更改後的機票艙等高一級,而航空公司不退艙等差價... 因為旅行社的不專業,直接就幫我改,害我在處理我的機票部分得承擔艙等差價的損失,但我在處理朋友機票的時候就有爭取到退還艙等差價,在我處理這次機票的事件中有下面的經驗跟大家分享 雖然航空公司有權更改或刪減航班,但是消費者也是可以有一些要求的 1.可以爭取免費退票,開票旅行社與航空公司不應收任何手續費,因為責任在航空公司,所以免費退票幾乎是不會有問題的,除非你太倒楣遇上黑店... 2.可以爭取免手續更換至最近的航點,例如原本從慕尼黑回的改成從法蘭克福回或是維也納回,這部分就得看航空公司的良心了...好的航空公司就會讓你換到附近的航點... 3.如果還遇上新更換的機票有較低艙等的話,記得你的做法是,不要直接更換,請記得先去免費退票,然後重新再開票買新的...不過如果選擇退票的話,不會馬上拿到退票的錢,大概要幾個月後才會拿到喔... 我這次的經驗是可以免費退票也可以換航點,唉...我只是要旅行社去問看看可不可以換航點,結果他未經我同意就直接幫我改成新的航點,讓我沒機會說我要先退票再重新買一張,我都還在猶豫要怎麼辦,結果她就自動幫我決定了...還好我及時攔下我朋友的機票,讓她可以先退票再重買... 這些細節旅行社/航空公司都不會跟你說,不知道的人就只能自認倒楣,就把我花錢學的經驗跟大家分享,下次要記得去爭取自己的權益...很多權益是可以爭取的,差別就在你知不知道罷了...
想請問各位專家, 我訂了中國南方航空,要經廣州轉加德滿都 我早在十月中,就已經訂位開票了 昨天卻收到通知說 航空公司把我的機位拉掉 要我改搭次日的班機 請問,有人遇過類似的狀況嗎? 我的行程都訂好了 他這樣一弄 我將損失重大 怎麼辦?? 航空公司有權力這樣擅改我預定搭乘的航班嗎? 謝謝 這樣的況狀天天遇到 我的建議 1.如果日期不可以改 請他幫你改其他的可銜接的航班 或是 其他中國籍航空有飛行的 2.如果日期可以改 你還不如請他幫你 過境一晚 廣州 讓他送你免費住宿 這些都是可以要求的 ....免費動作
不是把你拉掉,是人數不夠合併一班。 這是正常,因為它已經提前通知妳了。 出國不可預測的變數非常多,多出國幾次,這就不是問題。 當天如果有多班次飛同一個目的地,它都會因人數不夠當天無預警合併成一班。 我去玩的國家也許不是很多, 但,還真的是第一次遇到這樣的情況 明天打電話問問詳細情況 謝謝各位的解惑!
不是把你拉掉,是人數不夠合併一班。 這是正常,因為它已經提前通知妳了。 出國不可預測的變數非常多,多出國幾次,這就不是問題。 當天如果有多班次飛同一個目的地,它都會因人數不夠當天無預警合併成一班。
開票的時候,那一堆密密麻麻的規則小字通常都會提到航空公司可能更改時間或取消班次.如果發生的話,基本的補救通常就是安排到它的其他時段班機或甚至友航的班機,否則就是免手續費退票.一般來講,不會賠償你其他的損失,譬如預付不能退的交通費或旅館費等.有些貴賓級的旅客也許有可能坳到較好的補償,但通常就是給里程數或期限之內可使用的折價券而已. 其他的損失通常都是透過旅遊不便險獲得補償.看看你刷的信用卡是否有提供這樣的保險. 不過你的敘述不是很清楚.把你的機為拉掉應該會說原因吧.如果航空公司沒有取消原來的航班,沒有改變原來的航班時間造成你無法銜接轉機,也沒有其他合理原因(樓上說的9.2部分)就這樣硬把你已經開了票的位子拉掉,那的確有可議之處.因為就算是超賣,也應該是搭機那天真的有報到人數超過位子數量的時候才進行拉人的動作,而不是現在就趕人.如果是這樣的情況,我會盡力去交涉維持搭原來的班機.但如果是因為航班取消或改變時間使的你無法順利當天轉機,那航空公司確實是可以這樣做的.
當然可以........航空公司只負責把你從A點送到B點... 中間怎麼改時間是航空公司的權利... http://www.csair.com/cn/order/lkxlysztjguoji.shtml 中国南方航空股份有限公司 旅客、行李国际运输总条件 编制:《旅客、行李国际运输总条件》编写组 (2011 年 02 月 01 日) 手册版本号:第 04版 中国南方航空股份有限公司批准: 总经理: 批准日期:2011 年 04 月 19 日 9.0 班期时刻和航班取消及变更 9.1 班期时刻 9.1.1 南航将尽力按照公布的在旅客旅行之日有效的班期时刻,合理地运送旅客及其行李。 9.1.2 除非损失是由于南航的故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为所造成的,南航对其班期时刻表或其它公布的航班时刻中的差错或遗漏不承担责任。南航雇员、代理人或南航的代表就始发或到达时间、日期或任何航班飞行所作的解释仅作为参考,南航对此不承担责任。 9.1.3 航班时刻表中载明的航班时刻或机型,在其公布之日与旅客实际开始旅行之日期间将可能发生变动,南航对该航班时刻或机型不予保证,而且该航班时刻或机型也不构成南航与旅客之间运输合同的组成部分。 9.1.4 南航在接受旅客订票之前,将告知旅客当时有效的预订航班时刻,并在旅客的纸质客票或电子客票联上列明。在客票售出后,南航可能会更改航班时刻。如果旅客给南航提供了有效联系方式,南航应通知旅客航班时刻的变更。在旅客购票之后,如果南航对航班时刻做出重大变更而旅客不能接受,并且南航无法为旅客安排其可以接受的替代航班,可按照非自愿退票的规定办理退票。 9.2 航班取消及变更 有下列情况之一的,南航可以不经事先通知,取消、终止、变更、延期或者推迟航班飞行: 9.2.1 为了遵守国家的法律、政府规章和命令; 9.2.2 为了保证飞行安全; 9.2.3 其它无法控制或不能预见的原因。 9.3 由于 9.2 条原因之一者,南航取消或延误航班,因而未能向旅客提供已定妥的座位(包括舱位等级),或未能在旅客的中途分程地点或目的地点停留,或造成旅客已定妥座位的航班衔接错失,南航应当考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一: 9.3.1 为旅客安排有可利用座位的南航后续航班。 9.3.2 征得旅客及有关承运人的同意后,办理签转手续。 9.3.3 按非自愿退票的规定办理。 9.4 9.3 条所列的补救措施是旅客可选择的全部补救措施。除公约另有规定外,南航不再承担其他责任。 9.5 南航将采取一切必要的措施来避免旅客以及旅客的行李延误。如南航已经采取了一切必要的措施或不可能采取该措施的,南航不承担责任。 18.0 生效与修改 18.1 本条件自发布之日起生效并施行。南航2009 年11月30日实行的《中国南方航空股份有限公司旅客、行李国际运输总条件》同时废止。 18.2 南航有权依照中国民用航空总局规定的程序,不经预先通知修改本条件中的任何条款。但此修改不适用于修改前已经开始的运输。 18.3 南航的代理人、雇员或代表均无权变更、修改或放弃本条件中的任何条款。 18.4 本条件解释权属中国南方航空股份有限公司。 怎麼說都是航空公司贏..... 認真你就輸了...
想請問各位專家, 我訂了中國南方航空,要經廣州轉加德滿都 我早在十月中,就已經訂位開票了 昨天卻收到通知說 航空公司把我的機位拉掉 要我改搭次日的班機 請問,有人遇過類似的狀況嗎? 我的行程都訂好了 他這樣一弄 我將損失重大 怎麼辦?? 航空公司有權力這樣擅改我預定搭乘的航班嗎? 謝謝