插花問, 所以這樣的情況下是請問第一段航班的航空公司囉? 感謝!! 問第一段的航空公司.

大部分的主流航空彼此有行李互掛協定,不管他們是否屬於同個聯盟(當然同屬一個聯盟的話,問題會最少).就算前後兩段的票分開訂位也是可以請求直掛.但是前段的航空(以你的例子是日航)的地勤還是有權根據情況決定要不要幫你轉,譬如如果他們覺得轉機時間不夠,就可能拒絕.所以如果你的轉機時間充足,那通常是可以,但這不是100%.你最好還是先去問清楚日航. 插花問, 所以這樣的情況下是請問第一段航班的航空公司囉? 感謝!!

大部分的主流航空彼此有行李互掛協定,不管他們是否屬於同個聯盟(當然同屬一個聯盟的話,問題會最少).就算前後兩段的票分開訂位也是可以請求直掛.但是前段的航空(以你的例子是日航)的地勤還是有權根據情況決定要不要幫你轉,譬如如果他們覺得轉機時間不夠,就可能拒絕.所以如果你的轉機時間充足,那通常是可以,但這不是100%.你最好還是先去問清楚日航.

新航是星空聯盟, 日航是寰宇一家, 可以在櫃檯試試看吧..... 台北東京如買的是全日空的話, 可能性就大多了

台北-東京：日本航空 東京-LAX：新加坡航空

是否能够直挂取决于两个航段的航空公司是否有直挂协议，请说明两段分别是谁的航班。

請教各位 今年暑假從台北飛美東，是採取redeem機位方式 但台北出發這段redeem機位沒了，只好改成從東京出發，且也redeem到機位 因此我已經另外買了台北-東京這段的單程票 請問我在桃園機場check-in 之後，行李可以直掛到美國嗎？ 還是需要在東京Narita機場取出再check-in 一次？