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發布時間: 2020-08-26
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我自己搭過酷航的感覺是.... 這家航空主要吃的市場是新加坡來回的 台北只是中轉加減賣... 就跟亞航主要賣給大馬人去買的一樣... 同意樓上 之前香草開航只有小小特價 反而虎航開航促銷馬上同步跟進 我想下次有破盤價也是威航開新加坡線的時候了⋯

我自己搭過酷航的感覺是.... 這家航空主要吃的市場是新加坡來回的 台北只是中轉加減賣... 就跟亞航主要賣給大馬人去買的一樣...

請問 我有收到酷航的促銷mail , 但是每次都沒看到促銷代碼 能教要在哪裡看促銷代碼? 謝謝 Tomtseng 我是加酷航的line,中午有發促銷的訊息出來

促銷代碼 4BAIWAN 來回行李有打折,不過還是很貴..... 請問 我有收到酷航的促銷mail , 但是每次都沒看到促銷代碼 能教要在哪裡看促銷代碼? 謝謝 Tomtseng

他一直推無感促銷,其實就意味著他生意很好,那麼簡單的道理,我想大家都懂~ 但新的供給增加,導致價格下降,會不會刺激新的需求,我想會的, 但增加多少需求量,這要看消費者的需求彈性~ 但直觀的判斷,如果要滿足到,兩家公司的供給量,我想價格應該也調整不少~ 最重要的,你弄錯一點, 新的供給量,不會刺激需求, 是價格下降才會刺激需求,╮(╯▽╰)╭ 我前文敘述是不太對,供給量本身不是刺激需求的動力,但降價只是刺激需求的一個元素,不是全部因素。去年台灣赴日人次較前年增加了60-70萬人次,但是廉航的供給只增加了香草航空,香草一年的座位總量頂多10幾萬而已,而這10幾萬新增的座位也不是全都是台灣旅客在搭而已,也不是班班都是100%的載客率。所以基本上還有其他主要的動力刺激台灣旅客繼續成長,譬如因匯兌造成日本消費的降低,而不是光因為多了一家廉航有較便宜的機票就造成了大幅成長。 當然台灣旅客赴日過去兩年連續20%以上成長不可能永遠這樣持續。但就算今年成長只有5-10%,也意味著可能增加10幾-20多萬人次的旅客,威航和台虎明年注入的新座位數量還不一定能趕上這樣的增加呢。 不過首航比較好的價格應該是可以期待,至於後續的促銷,我猜最多可能比目前廉航日本線的促銷再低一些,或是有好價沒大量的促銷,還是會看到客棧裡很多人喊沒誠意。

東京線 目前還有香草 虎航是開東京 但目前為止威航並沒有開東京的消息 我上次有看到新聞有寫威航要開東京線耶, 不過是不是記者亂寫,就不清楚了!

基本市場供需原理,需求高,賣得不錯,就不需要去迎合只撿超級破盤價的乘客。跟什麼樣的理由促銷沒啥關係。如果未來台虎,威航進入刺激了更多的需求,那也可能頂多只有首航價會是最好的價格,未來促銷也不見得會讓人人"有感"。 他一直推無感促銷,其實就意味著他生意很好,那麼簡單的道理,我想大家都懂~ 但新的供給增加,導致價格下降,會不會刺激新的需求,我想會的, 但增加多少需求量,這要看消費者的需求彈性~ 但直觀的判斷,如果要滿足到,兩家公司的供給量,我想價格應該也調整不少~ 最重要的,你弄錯一點, 新的供給量,不會刺激需求, 是價格下降才會刺激需求,╮(╯▽╰)╭

促銷代碼 4BAIWAN 來回行李有打折,不過還是很貴.....

跟每個禮拜二早上的價錢一樣啊 根本不是促銷 完全無感 沒有誠意 是呀 超無感 收到訊息還趕緊上去看(U) 看看平常的周二促銷就好

看他促銷的原因,就知道為啥一直無感促銷了! 乘客量破四百萬,酷航百萬感激之感恩促銷. 全線促銷,立馬訂票去! 飛往新加坡TWD1588元起* 首爾 TWD2288元起* 東京 TWD2588元起* 黃金海岸/雪梨TWD3588元起* 柏斯TWD2888 元起* 單程機票價格不包括稅項及其他附加費。 促銷期間(格林威治時間+8): 2015年1月15日中午12時正,至2015年1月17日晚上11時59分止 出發日期: 至2015年10月24日 跟每個禮拜二早上的價錢一樣啊 根本不是促銷 完全無感 沒有誠意

1.這個市場需求量一直很穩定的多 2.日幣現在相對匯率低 (ap)

只能寄望虎航跟威航的東京線,可以打破他們寡占的局面~ 東京線 目前還有香草 虎航是開東京 但目前為止威航並沒有開東京的消息

基本市場供需原理,需求高,賣得不錯,就不需要去迎合只撿超級破盤價的乘客。跟什麼樣的理由促銷沒啥關係。如果未來台虎,威航進入刺激了更多的需求,那也可能頂多只有首航價會是最好的價格,未來促銷也不見得會讓人人"有感"。

只能寄望虎航跟威航的東京線,可以打破他們寡占的局面~

看他促銷的原因,就知道為啥一直無感促銷了! 乘客量破四百萬,酷航百萬感激之感恩促銷. 全線促銷,立馬訂票去! 飛往新加坡TWD1588元起* 首爾 TWD2288元起* 東京 TWD2588元起* 黃金海岸/雪梨TWD3588元起* 柏斯TWD2888 元起* 單程機票價格不包括稅項及其他附加費。 促銷期間(格林威治時間+8): 2015年1月15日中午12時正,至2015年1月17日晚上11時59分止 出發日期: 至2015年10月24日