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發布時間: 2020-07-11
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延伸內容

原來的吉隆坡=台北的航班變動延飛至大阪原來10:00出發改至11:00出發 吉隆坡=大阪從原來一周7班增至11班 還好23:35台北-吉隆坡沒改變 否則趕不上連接航班

吉隆坡=台北航班時間是增加一班還是變動? 原來的吉隆坡=台北的航班變動延飛至大阪

絃絃掩抑聲聲思,似訴平生不得志 低眉信手續續彈,說盡心中無限事

轉軸撥弦三兩聲,未成曲調先有情 絃絃掩抑聲聲思,似訴平生不得志

台北-大阪 開航價 單程未稅TWD1388 2019年1月30日首航 航班號碼:D7 370 起飛:台北 目的:大阪 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:16:55 當地抵達時間:20:45 航班號碼:D7 371 起飛:大阪 目的:台北 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:22:00 當地抵達時間:23:55 吉隆坡=台北航班時間是增加一班還是變動?

日本開航價是101日幣,台灣....https://www.traicy.com/20181029-D7kix 那就來回分開定 那也可省一千多元。

差很大101円。 台搞了4OO位去回,共800單程,O元機票。 那就是這些人去了。

日本開航價是101日幣,台灣....https://www.traicy.com/20181029-D7kix

真的是出乎意料地貴 這樣來回含稅含手續費大概最低也要4千5左右了 貴到爆,捷星一堆促銷來回含稅不到4000的,真的是史上最貴開航價~~~~

千呼萬喚始出來 猶抱琵琶半遮面 轉軸撥弦三兩聲,未成曲調先有情

台北-大阪 (單程未稅)TWD1,388 , 豪華平躺座TWD3,388 30日中午12時官網開賣。

真的是出乎意料地貴 這樣來回含稅含手續費大概最低也要4千5左右了

台北-大阪 開航價 單程未稅TWD1388 2019年1月30日首航 航班號碼:D7 370 起飛:台北 目的:大阪 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:16:55 當地抵達時間:20:45 航班號碼:D7 371 起飛:大阪 目的:台北 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:22:00 當地抵達時間:23:55

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600) 2019/1/30開航 https://ppt.cc/fs85Mx 亞航風格真的跟大阪很對味 都是走誇張俗豔路線的

AirAsia開航台北飛大阪航線受波及的可能不只是台虎、捷星、樂桃、香草 更有可能壓縮了日本亞航規劃中的台北名古屋航線和星悅的名古屋航班 大阪航點磁吸效應很強大,甚至連台虎的岡山航線也會被影響 除非日本亞航重新佈局台日航點,不然名古屋若跟在大阪後開航一定很吃虧

期待看看會不會推出大阪轉機夏威夷的服務

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600) 2019/1/30開航 https://ppt.cc/fs85Mx

以這價格來看,含稅可能也要3千整,已開航價來說不太有亮點~~~~ 開航價對傳航而言 或許是最低的(前年買的去年香港-維也納暑假機票為例,之後暑假沒有這樣價格) 對廉航而言 開航價不見得是最低 不過即使3000還是相當低 可惜寒假跟明年暑假機票都定了 只能等下一次促銷 不過還是希望名古屋能趕快開

以這價格來看,含稅可能也要3千整,已開航價來說不太有亮點~~~~ 以亞航的開航價來說一般都還滿殺的 我個人覺得來回含稅含手續費可能在2千5上下 就算是3千也還滿不錯的 畢竟關空的稅金貴貴的

補充資訊~ 亞洲航空重返台灣-日本線! 桃園 - 大阪下星期一即將開賣!線上票價要到下週一開賣前才會正式公布,不過可以確定的是下星期一中午在台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場,現場開放400個「台北-大阪」免費機位給現場的粉絲訂票!! 記得是中午喔! 如果搶到桃園-大阪免費機票,來回票價預計是2千有找的價格!(兩地稅金和訂票手續費還是要付的) 要是沒有辦法到現場的話,星期一中午就準備好手機或電腦,看看亞航的開賣價格有多殺喔! 以這價格來看,含稅可能也要3千整,已開航價來說不太有亮點~~~~

補充資訊~ 亞洲航空重返台灣-日本線! 桃園 - 大阪下星期一即將開賣!線上票價要到下週一開賣前才會正式公布,不過可以確定的是下星期一中午在台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場,現場開放400個「台北-大阪」免費機位給現場的粉絲訂票!! 記得是中午喔! 如果搶到桃園-大阪免費機票,來回票價預計是2千有找的價格!(兩地稅金和訂票手續費還是要付的) 要是沒有辦法到現場的話,星期一中午就準備好手機或電腦,看看亞航的開賣價格有多殺喔!

早上5點就要排隊,我還是上網搶好了 AirAsia進軍東北亞 祭出400個「台北-大阪」免費機位 . 台北,2018年10月25日訊 –亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今(25)宣布將正式進軍台灣直飛日本市場,將利用延遠權運營「台北-大阪」航班,為了慶祝此航線即將開航,AirAsia將於下周一(10/29)中午12點在台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場,現場開放400個「台北-大阪」免費機位,讓消費者立即選擇出發日期,現場即刻開票,搶先擁有「台北-大阪」機票。同時AirAsia鼓勵消費者可以以日本風格裝扮或是以AirAsia紅色視覺裝扮 來現場排隊,可能會獲得額外驚喜。詳細「台北-大阪」開航訊息,將於10月29日開航記者會公布。 AirAsia「台北-大阪」免費機位贈送方式可參考官方臉書或以下詳細規則: . 1. AirAsia「台北-大阪」400個免費機位包含去程與回程機位,可選擇的出發日期為1月30日至3月30日之間(不包含2019年2月1日至2月11日、2019年3月22日至3月30日),可供應的免費機位依照系統隨機分配,每日張數有限,消費者依照號碼牌順序選擇出發及回程日期,若消費者想要的日期已兌換完畢則就需選下一個日期,若不挑選則視同放棄,將把名額讓給現場後補號,建議消費者可事先決定備案出發日期。 2. 預計2018年10月29日中午12點開始開票,依照號碼牌順序訂票,一張號碼牌能夠選兩個免費機位,即可選擇:同一個乘客的「台北-大阪」來回機位、兩位乘客(含排隊者本人)的「台北-大阪」去程機位、或者兩位乘客的「大阪-台北」回程機位,訂票時認號碼牌不認人,請消費者必須保管好號碼牌。 3. 2018年10月29日(一) 預計早上06:00開放排隊,07:30開始發放號碼牌,數量有限發完為止,領到號碼牌可離開現場,但早上09:00之前必須回到隊伍,若沒回到隊伍則視同放棄,並開放現場候補。09:00至開賣前的排隊期間,經與工作人員告知後可短暫離開,但以20分鐘為限。 4. 排隊地點為台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場 Zara Home門口前,05:00前為場地布置時間,為顧及安全問題,禁止提早排隊,主辦單位將於05:50進行清場,提前排隊者將不承認其排隊資格,排隊請遵照現場工作人員指示。 5. 號碼牌發放順序依現場排隊順序發放,請勿插隊,同時禁止以任何道具佔位。為保障各位權益,到場排隊請務必認清前後排隊鄰賓,如有以道具佔位者,業經舉證告發違反以上之規定者將不發予號碼牌。 6. 請遵守秩序及注意自身安全,也請保持會場整潔,請勿影響人行道及店家。 7. 本活動參加者必須年滿18歲,僅限為台灣、金門、澎湖、馬祖地區的AirAsia會員,且必須加入AirAsia FB粉絲團及下載AirAsia手機App。 8. 此免費機票不包含機場稅、行李與餐點,機場稅將會在現場用信用卡收取(不接受現金),為加速開票流程,行李與餐點有需要可事後在AirAsia官網加購,現場不開放購買。 2561712 資料來源:YOYO 機票堂 http://travelyoyo.pixnet.net/blog/post/226368227?fbclid=IwAR12JEpHTEnEGz34K7T69M1OdPVhXOEvfv_NgL6p_lI83IZCnQgxqRWUxOQ

多開幾條,挫挫虎航銳氣~不能同意你更多……(期待ing):$

奇怪, 東京比大阪更遠, 為何大阪用延遠而東京直飛? 亞航X現有吉隆坡直飛大阪跟東京羽田 現在吉隆坡=台北=大阪 應該原有吉隆坡=大阪這航線會做適當調整

日本那邊新聞提到 馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露,亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。 根據公告內容等,我們將使用空客A330-300飛機,每週4個座位,共377個座位,12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom 奇怪, 東京比大阪更遠, 為何大阪用延遠而東京直飛?

1/30開航 a little bird told me.

馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露,亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。 根據公告內容等,我們將使用空客A330-300飛機,每週4個座位,共377個座位,12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲準重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom 1月開航也很快了. 29日看票價及開航價囉.

日本那邊新聞提到 馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露,亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。 根據公告內容等,我們將使用空客A330-300飛機,每週4個座位,共377個座位,12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom 我很好奇日亞航到底在幹嘛?認真一點好嗎!

日本那邊新聞提到 馬來西亞航空委員會/ MAVCOM透露,亞航X計劃於2019年1月在吉隆坡 - 台北/桃園 - 大阪/關西線上推出。 根據公告內容等,我們將使用空客A330-300飛機,每週4個座位,共377個座位,12個優質平板和365個經濟艙座位。亞航X也獲准重新進入東京/成田 - 吉隆坡線並建立吉隆坡 - 福岡線。https://www.traicy.com/20180919-D7mavcom

...Nagoya +1 我也很喜歡名古屋

Orz 我比較期待日本亞航飛名古屋, 不過亞航首賣還是很便宜啦XD ...Nagoya +1

是延遠 之前的消息 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10163354) 每週四班 亞航目前有吉隆坡直飛大阪 是否要取消直飛?

AirAsia亞洲航空 Orz 我比較期待日本亞航飛名古屋, 不過亞航首賣還是很便宜啦XD

基本上大概就是台北-名古屋或台北-大阪 不過目前是看到有網友在fb留言點出確定是台北-大阪 大阪也好。台北大阪,各家先一起較高下。

我等好久了!!! 日本亞航還是總公司?? 目前看來應該是台北-大阪 Ptt已有人貼出是A330執飛,2/12開航 是吉隆坡發中停台北載客應該是用第五航權

我等好久了!!! 日本亞航還是總公司?? AirAsia亞洲航空

我等好久了!!! 日本亞航還是總公司??

不要大阪(雖然熱門但競爭激烈) 名古屋似值得開發的潛力股

多開幾條,挫挫虎航銳氣~

希望是名古屋...然後不要太差的時間

大阪太飽和了,應該名古屋

基本上大概就是台北-名古屋或台北-大阪 不過目前是看到有網友在fb留言點出確定是台北-大阪 如是這樣的話台北-名古屋真的會是傳說中的傳說 不管如何10/29見真章

千呼萬喚始出來 猶抱琵琶半遮面

https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600) 台北-大阪 2019/1/30開航 (單程未稅)TWD1,388 , 豪華平躺座TWD3,388 30日中午12時官網開賣。 航班號碼:D7 370 起飛:台北 目的:大阪 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:16:55 當地抵達時間:20:45 航班號碼:D7 371 起飛:大阪 目的:台北 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:22:00 當地抵達時間:23:55 台北-大阪 (單程未稅)TWD1,388 , 豪華平躺座TWD3,388 30日中午12時官網開賣。 台北-大阪 開航價 單程未稅TWD1388 2019年1月30日首航 航班號碼:D7 370 起飛:台北 目的:大阪 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:16:55 當地抵達時間:20:45 航班號碼:D7 371 起飛:大阪 目的:台北 飛行日:週一、二、三、五 當地起飛時間:22:00 當地抵達時間:23:55 ---------------------------------- 亞航第一條台北-日本的航線。預計下周29日召開記者會,正式公開航線、票價等。 https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600 (https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/10/25/realtime/5441375.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600) 2018年10月25日訊 –亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今(25)宣布將正式進軍台灣直飛日本市場,將利用延遠權運營「台北-大阪」航班,為了慶祝此航線即將開航,AirAsia將於下周一(10/29)中午12點在台北市信義區ATT 4 FUN西側廣場,現場開放400個「台北-大阪」免費機位,讓消費者立即選擇出發日期,現場即刻開票,搶先擁有「台北-大阪」機票。同時AirAsia鼓勵消費者可以以日本風格裝扮或是以AirAsia紅色視覺裝扮 來現場排隊,可能會獲得額外驚喜。詳細「台北-大阪」開航訊息,將於10月29日開航記者會公布。 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1068646286649028&id=603932953120366 「台北-大阪」(單程未稅)TWD1,388 20日中午官網開賣.