真懷念西北時期的兌換標準 我換了兩次台北曼谷(荷航)的免費機票 一次是經濟艙的 20000 一次是商務艙的 40000 看來以後要換達美的會困難很多

剛剛上網去看，達美哩程真的貶值的好誇張！ http://zt.delta.com/sddmn/skymiles/direct/charts/n_asia/ 這個表所列是單程獎勵所需哩程，以台灣飛一趟日本經濟艙而言，至少25000哩起跳，東南亞更誇張，台北飛曼谷經濟艙至少45000哩起跳。 2010年10月台北飛曼谷經濟艙來回只要20000哩啊！ 看看達美原始的回應 http://www.flyertalk.com/forum/15884630-post70.html 達美到底怎麼了？

好消息!! 剛在達美官網上搜尋發現有很多最低兌換里數的機位釋出了!! 從二月到十二月每月平均都有20個以上的最低兌換哩數的機位. 還有達美里程數的會員們可以開心兌換囉!!

哇，Delta SkyMiles里程貶值得好誇張哦。現在明白為什麼有人會把達美的Skymiles改稱為SkyPeso 因為阿根廷比索因通貨膨脹貶值得超厲害，達美的里程的價值跟它有的比！

達美自從和西北合併後.原先的西北里程就被限定使用期限了. 兌換里程免費機票有所謂彈性的三種方式. 你可以從訂位區的日曆表中看到三種顏色日期. 第一種綠色最低哩數機位最少只需20000哩+機場稅1232即可兌換到台北-東京的來回機票. 但這種真的很難訂到.....目前看到明年的九月都沒什麼機位. 第二種是黃色中等哩數40000哩+機場稅.當然可視需要搭配黃色去程+綠色回程反之亦然. 那可以變成只需30000哩+機場稅 第三種就是你看到的粉紅色最高兌換哩數60000哩+機場稅. 也可搭綠色和黃色日期.哩數從40000到50000都有. 可兌換的机位常有變動.有時也會釋出最低兌換哩數的机位. 似乎越靠近的日期變動越快.遠程的日期就要等看看了. 我曾兌換過兩次都是在西北時期. 併到達美後真的比較難訂到. 最好常常上官網查看. 另外你的哩數不足的部份可以先利用現有的優惠方式預購湊足20000哩 這樣如有最低兌換機位釋出可以直接換購喔!! 我也正密切注意中.... 目前看到不錯的機位是11/26.11/27去12/9回程的機票只要20000哩+1232 可惜年底請假不易.你如時間允許不妨試試看!!

達美航空 16xxx里程快要到期了,本來想說上網買里程，湊一湊買張日本來回機票。 結果我發現達美航空的里程兌換也太誇張了！台北-東京經濟艙一個人來回竟然要6萬點的里程！ 以現在達美航空推出的「特別優惠」(買里程多送75%的里程) (https://dn.delta.com/skymiles/purchasemiles/buy/step1?region=tw&lang=en)，算一算若想補足里程換機票，得多買28000*1.75=49000 ($784)哩程才夠！ 這還不含買里程的稅金(7.5%)跟機場稅($40.4).... 加起來$784*1.075+$40.4大約 NT$27379. 這價格直接買兩人份的來回機票(含稅)還有找錢耶！ 看來只好放棄那些里程了...因為連轉換都至少得收$30美金的手續費！ 達美航空你真是好樣的... 我剛剛去查了那間快倒的日本航空，人家到2011/2/28前，飛到日本哪個點(加轉機)都只要17000點里程阿~