3+4 設計 折疊椅交錯 一半人面前、一半人面後 人都有一種自然的「正向性」 緊急逃生鐵定會大亂 我想應該不至於。緊急逃生應該不是乘客自己橫衝直撞的在跑，通常都是聽從空服員的指示。而且窄體客機只有一條走路，廣體客機也就麼兩條走道而，很多人都會集中在走道上排隊等待跳出逃生門，不可能有空間隨便跑來跑去的。 而且UA，BA部分飛機的商務艙都有這樣的一半是反向的座椅，所以這就反向座位來講，這不是新的概念了。

3+4 設計 折疊椅交錯 一半人面前、一半人面後 人都有一種自然的「正向性」 緊急逃生鐵定會大亂

原來是這種對看 我覺得還不錯 橫向很寬敞 而且像我寫完入境單就開始閉目養神的人 完全不會有對看的問題 花王發熱眼罩不錯用,戴上去就不會有對看的尷尬了

座位變公車,電車座位, 視覺互看, 1小時內航程,可接受,尤其能有更便宜票價

看影片似乎還不錯. 不用縮著手臂怕碰到隔壁座位的人 只是這種直立背椅設計對於肚腩比較大的人是種挑戰吧. 法國人是不是大都瘦瘦的? 肚腩比較大的大概只有商務艙和頭等艙比較不會有挑戰吧。不過對於比較橫向發展的人，這個座位的好處是不用擔心一團橫肉越界到你的座位這邊，這在美國很容易遇到。

這會是如下組合吧 : 2小時內的航程+ 坐捷運或火車平快車座位+耳機娛樂或掌上平板 比如從SF 到LA 每天數十班運行 就當成飛機捷運吧

這裏有這公司在Youtube上的動態介紹 The HD31 concept by Zodiac Seats - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=RCGVpTzF2xI) 這樣規畫主要是用在短程線上，希望能塞更多人。但是就算能通過國際飛安的標準，航空公司也得考慮市場的接受度。所以就算真的出現在市場上，至少也還要等好幾年。 其實聯合航空部分飛機的商務艙就有反向的座位。坐在走道上的位子的人，有可能隔走道對看。但因為那是商務艙，所以不會像這樣近距離親密的對看。 看影片似乎還不錯. 不用縮著手臂怕碰到隔壁座位的人 只是這種直立背椅設計對於肚腩比較大的人是種挑戰吧. 法國人是不是大都瘦瘦的?

這裏有這公司在Youtube上的動態介紹 The HD31 concept by Zodiac Seats - YouTube 這樣規畫主要是用在短程線上，希望能塞更多人。但是就算能通過國際飛安的標準，航空公司也得考慮市場的接受度。所以就算真的出現在市場上，至少也還要等好幾年。 其實聯合航空部分飛機的商務艙就有反向的座位。坐在走道上的位子的人，有可能隔走道對看。但因為那是商務艙，所以不會像這樣近距離親密的對看。

朋友、家人一起坐的話，方便聊天也沒啥不好。

那就戴太陽眼鏡吧！(um)

這種坐法真尷尬.... 大眼瞪小眼

乾脆短程用站姿好了~ 基於安全似乎尚未正式通過，但之前已經有中國的航空公司，提出這個想法，相信只要＂票價便宜＂，站著也不怕沒人買。

折疊椅，沒有餐桌、扶手、座椅口袋，角度甚至無法後仰，就像古早二輪電影院的椅子，真是太厲害了！ 乾脆短程用站姿好了~

真的好尷尬。。。

折疊椅，沒有餐桌、扶手、座椅口袋，角度甚至無法後仰，就像古早二輪電影院的椅子，真是太厲害了！

擷取自Upaper報導 法國一家航空設備公司為將更多乘客「塞入」客機，竟想出怪招，安排陌生的乘客面對面坐，令客機可輕鬆載250名乘客，但卻非人人都能接受。 法國卓達宇航集團提出的新客機設計圖，安排了倒頭座位，令乘客全程需面對面坐，乘客不僅會尷尬，更被迫看對方食相及睡姿。卓達宇航集團稱，這是為短程機訂造，每架客機可增加35至40個座位，雖然乘客雙腳活動空間變窄，但肩膀、手肘的活動空間會變得寬闊。 1557449