疫情衝擊航空業，華航、長榮陸續公布第一季度營收，雖然雙雙創下歷年新低，但貨運生意持續發威，大幅減緩營收上的衝擊。然而，由於機隊策略的不同，長榮的貨運表現不如華航來得突出，接下來，民航局將開放...

工商時報 - 閱讀財經新聞的第一選擇 據外媒報導，在全球營收排名前30名（已公布財報）的航空公司中，僅有台灣的中華航空、長榮航空與韓國的大韓航空（Kore...

華爾街日報分析全球營收前30大航空公司第2季財報後，發現只有四家賺錢，且台灣的華航（2610）、長榮航都榜上有名，以營業利益看，上兩家航空公司分居全球航空業的第一、第四名。 這四家...

金融海嘯時，華航是第一個去經建會請求紓困者；今年疫情高峰期，它卻恢復獲利。這個反差來自台灣的小國戰略，也是美中衝突之下，台灣該加強的實力。這是美中在南海空前對峙的時刻。7月6日，美軍雙航空母...

熱搜：熱門行情最近搜尋基金老司機出境旅遊全面停擺，對航空業而言可說是史上最嚴峻的考驗，最新公布的 6 月營收仍未見明顯好轉，由於空運運價衝高後下滑，華航 (2610-TW)、長榮航 (261...

目前設定目前設定目前設定今年在武漢肺炎疫情衝擊下，空運載客量大幅下降，航空公司苦不堪言。但台灣的中華航空、長榮航空，在今年第二季度的財務報表中，不僅沒有虧損反而大幅營利，甚至名列全球唯4間還...