我也是乘酷航去新加坡剛回來（7/9~15), 搶到去程1000多台幣的, 回程就想坐看看scootbiz(促銷2000多), 結果去機場上飛機後才知道被升成黃色椅子的位子, 位子空間我覺得比我搭長榮北美線的經濟艙位子大很多, 回成的商務艙更是爽, 登機2小時前到機場發現check-in 櫃檯爆滿的人潮, 結果商務艙都沒人排隊, 馬上就辦好進關, 登機時竟然是坐在機長室的正後方, 第一次坐飛機覺得廁所有夠大, 應該有一般廁所2倍空間, 且酷航又是大飛機, 總之花這樣的錢, 享受到商務艙, 真的是太超值了 酷航商務艙座位規格在傳統航空的寬體飛機來講，是屬於豪華經濟艙的規格。亞洲廉價航空商務艙規格有接近傳航商務艙規格的只有AirAsia X。不過雖然如此，他的價格通常還是比傳航的豪華經濟艙要便宜不少，所以還是不錯的。 酷航的黃色椅子等於是在傳航的經濟艙和豪華經濟艙之間多設一等。所以是會比傳航一般經濟艙位多些間距。當然傳航如果坐到逃生門那排，那空間自然也是很大的。 另外廉航的座椅背後沒有娛樂系統，椅背通常也比較薄，所以即使規格裏間距和傳航一樣，也會因為椅背較薄而多一點空間。

我也是乘酷航去新加坡剛回來（7/9~15), 搶到去程1000多台幣的, 回程就想坐看看scootbiz(促銷2000多), 結果去機場上飛機後才知道被升成黃色椅子的位子, 位子空間我覺得比我搭長榮北美線的經濟艙位子大很多, 回成的商務艙更是爽, 登機2小時前到機場發現check-in 櫃檯爆滿的人潮, 結果商務艙都沒人排隊, 馬上就辦好進關, 登機時竟然是坐在機長室的正後方, 第一次坐飛機覺得廁所有夠大, 應該有一般廁所2倍空間, 且酷航又是大飛機, 總之花這樣的錢, 享受到商務艙, 真的是太超值了

你好，請問不受158cm限制，一樣照重量計價是只要不超重久沒事的意思嗎？謝謝！

哈 看到原PO文享 才回頭去看自己搭的飛機名叫什麼 我搭的是“Big Yella Fella” 查了一下 https://www.facebook.com/media/set/?set=a.183377061786782.17582.135126653278490&type=3 原來 “Big Yella Fella” 是酷航的第四個寶貝名字 目前除了 “Big Yella Fella” 外,另外還有酷航小孩——Barry, Goin' Scootin' 和 Maju-lah！ 真有趣~~ 希望以後還有機會搭到其他小孩 :-)

看了你的心得才知道原來飛機還有自己的名字 趕快去翻我的照片 我坐的是Goin' Scootin' 716723 我也是今天才知道飛機有自己的名字， 我去程搭乘的也是 Goin' Scootin' 可惜回程沒拍到飛機，不知道叫甚麼名字，殘念！

10月初首航特價的時候去或回含稅金都只要1998，加上215的信用卡服務費用，減折價券400，就是4026這價錢:-) 我猜之後的特價應該都不會再出現比這價錢低才對。 對於要半夜三點半起床，趕6:50飛機的我來說真的是天還沒亮啊...|-) 我搭的去程是11/3，回程是11/5，看來跟上bora大背包客的腳步了！

看樣子你也是搭11/3出發的班機, 不過我11/4就回來了, 確實當天班機空位很多, 只要坐到後排幾乎都是可以一路躺著睡

看了你的心得才知道原來飛機還有自己的名字 趕快去翻我的照片 我坐的是Goin' Scootin'

很棒的分享 至於6:50天還沒亮? 你一定都睡到很遲才起床喔

這價格只有國籍航空的一半甚至三分之一 對於背包客而言 只要便宜、早點出發、晚些回來 幾乎可以說是往返日本的首選 感謝您的分享

所以您是搭10月首航 才有這優惠價嗎 請問酷航的班機常客滿嗎 還沒搭過

首先不得不說酷航飛往東京超早的，凌晨6:50起飛，天都還沒亮... 715716 我去程搭到的是Barry唷！ 2012年10月初...酷航正式宣佈台北-東京航線，更明確一點應該說桃園-成田航線。 剛好在酷航的官方facebook上有拿到400元的折價券，配上首航特賣來回只有NTD 4026元，這價錢實在是太有誠意了。日期方面因為公司沒假可以請了，就只有請假週一，來個三天兩夜的小旅行！ 但是要特別注意的是，台幣4026這價錢不包含托運行李，機上飲食，且此航班的時間不佳(超特早去，中午回)，這些都是必須要犧牲的。 以下就來看圖說故事囉～ 715717 週六一大清早，三點半就起床去忠孝復興搭首班(4:00)的飛狗巴士(建明客運5502)，大約4:10到忠孝復興，5:15左右到桃園機場，沒想到酷航櫃台已經不少人了，而且可以看得出來有些人是半夜就在這邊等櫃台開門了。 負責地勤的似乎是長榮，對於兩件行李7kg + 3kg僅檢查我的登機箱，我的背包就沒檢查了(噓...有超過3kg)。 715718 大家最關心的就是位子到底如何，以我來說，我感覺不到廉價航空的位子有任何不同，感覺跟一般經濟艙一樣。實際上照官方說法pitch間距的確也沒比一般航空公司小，倒是走道縮水很多，一般小型登機箱變得不容易拖行。 715719 首航後的第一個週六早上的酷航大約有七成的載客率，還算不錯吧。 不曉得看得出來跟一般航空公司最大的差別了嗎？就是沒有任何娛樂螢幕！所以我笑稱這種票價，這種座椅，根本就是會飛的空中高鐵嘛... 另外就單純與其他廉價航空比，酷航是少數用波音Boeing 777-200廣體飛機來營運的廉價航空，在機艙內的感覺多少會比較寬廣比較舒服。 715721 這是回台北的班機，名字叫Maju Lah，跟我搭去東京的Barry都有自己的名字喔～ 715720 去程飛機降落就有地勤等著... 715722 回程的飛機是週一早上，載客率大概不到一半... 715723 我坐中間的最左邊位子，右邊三格都沒人... 其他： 1.因為台北起飛的時間超級早，從台北市出發的話能配合的客運大概就只有首班的飛狗或國光號(台北車站搭車)，我因為離忠孝復興比較近(大約4:10搭到車)，所以選飛狗。 2.桃園跟東京的地勤都有稱重行李看有沒有超過7kg，但我想不要太誇張應該都會放行吧... 3.我有詢問關於體育用品的規定(我是問日本那邊，台灣的代理長榮說問官方客服=_=||||)。對於滑雪板等運動用品就不受總長158cm的規定，一樣照重量計價，可說是非常貼心划算啊！ 4.詳細機票費用為：去回各1998 x2 ，各項稅金1262(台灣跟日本的機場稅)，還有一筆Convenience Fee 215 x2，只要是刷卡都會有這筆費用。值得一提的是雖然是刷台幣，但依舊算國外消費，我手邊的信用卡唯獨花旗可以不收國際手續費。 5.飛去東京的班機因為很早，我又在小七吃完早餐了，一路都在睡沒餐飲根本沒關係。但是回程一方面飛行時間較長，一方面剛好是中午吃飯時間，建議"過安全檢查後"，可買些喝的跟吃的上飛機...