不知道現在還有沒有Aero Bus到KL Sentral ? Aero Bus，最早5:00有一班，然後是6:00，上周五剛搭過。 SkyBUS 也有往返，回程坐它到KLIA2。 都是10馬幣。

SkyBus 在KLIA 2 的售票櫃台在一樓靠近出口3 的位子 所有巴士的乘搭地点都在1樓 在亞航的官網看到的:) http://www.airasia.com/ask/template.do?id=709&name=AirAsia%27s+Move+to+KLIA+2+on+9th+May+2014&locale=zh_CN 「若我已经订购SkyBus服务，我可搭乘有关巴士直接前往klia2吗？」 「是的，您还是可以应用您已在亚航网站完成的SkyBus预订。SkyBus终站将会在klia2一楼。 更多有关SkyBus时刻表及启程和下车处等详情，请浏览: http://skybus.com.my/ 。」 不知道現在還有沒有Aero Bus到KL Sentral ?

SkyBus 在KLIA 2 的售票櫃台在一樓靠近出口3 的位子 所有巴士的乘搭地点都在1樓 在亞航的官網看到的:) http://www.airasia.com/ask/template.do?id=709&name=AirAsia%27s+Move+to+KLIA+2+on+9th+May+2014&locale=zh_CN 「若我已经订购SkyBus服务，我可搭乘有关巴士直接前往klia2吗？」 「是的，您还是可以应用您已在亚航网站完成的SkyBus预订。SkyBus终站将会在klia2一楼。 更多有关SkyBus时刻表及启程和下车处等详情，请浏览: http://skybus.com.my/ 。」

有說sky bus去哪坐嗎?

亞航馬來西亞首頁已經有公告囉~ 5/9啟用 (L)

http://www.klia2.info/transportation 很多事情還沒確定，大家多留意KLIA2 官方網站。

新的KLIA2和原本的KLIA會在一起? 網頁上有寫 The KLIA2 is located 1.5km away from KLIA. A rail extension is being constructed to connect KLIA to KLIA2. 所以大概4圈操場的直線距離 感覺馬國的工程效率跟台中市有得拼

亞航5/2應該沒要搬 http://www.klia2.info/news/2014/klia2-to-open-on-may-2-without-airasia

新的KLIA2和原本的KLIA會在一起?

同時機場shuttle應該也會改到KLIA2上下車吧? 很難想像他們到時會沒有這樣的配套。

7月底也會搭亞航台北~吉隆坡來回,希望可以到新的航廈嘗鮮(pi)8-| 同時機場shuttle應該也會改到KLIA2上下車吧?

暸解，謝謝資訊，4月5月將都到吉隆坡轉機或入境。

剛出來的新聞，根據大馬部長的發言，看來KLIA2會如期在5/2啟用,不過還有第二階段的安全認證要在4/14前完成。所以在那之前也是不能說100%。 http://www.themalaymailonline.com/malaysia/article/klia2-scheduled-to-open-on-may-2-says-hishammuddin 至於各LCC什麼時候正式進駐就等後續新聞了。

請問明年暑假若是搬到KLIA2,訂房方面有人可以給建議嗎？ 現在只能等tune hotel公布KLIA2是不是有新分店,不然就只能等5月KLIA2啟用後,棧上朋友回來使用的心得,我們全家明年6月底,也是到吉隆坡轉機,現在也是為了訂房傷腦筋,如果你不是轉機,可以考慮進市區住,KLIA2會有機場快線,進市區就更方便了

請問明年暑假若是搬到KLIA2,訂房方面有人可以給建議嗎？

明年暑假轉機的訂房,讓我實在傷透腦筋,搞不清楚亞航明年暑假到底是在LCCT機場,還是搬到KLIA2的機場,這則新聞還真讓人摸不清亞航的想法http://news.sinchew.com.my/topic/node/409412?tid=1135 這中文新聞跟同一天的英文新聞顯然是有差距的。英文新聞: http://www.malaysia-chronicle.com/index.php?option=com_k2&view=item&id=176782:airasia-ready-to-shift-to-klia2&Itemid=3 AirAsia ready to SHIFT to KLIA2 AIRASIA Bhd is ready to move to Kuala Lumpur International Airport 2 (KLIA2), the country's first hybrid airport, once it opens on May 2 next year, said AirAsia Group chief executive officer Tan Sri Tony Fernandes yesterday. He said he hopes the low-cost carrier's operations will move entirely to the new terminal in May whereas its office will first remain at the current low-cost carrier terminal (LCCT). He added that AirAsia's new office building at KLIA2 is in the final design planning stage. "We look forward to move to KLIA2 as we have outgrown LCCT. But the key for us is to always maintain low operating cost even after we moved to the new airport," he said after the launch of AirAsia's self-tagging service yesterday.

明年暑假轉機的訂房,讓我實在傷透腦筋,搞不清楚亞航明年暑假到底是在LCCT機場,還是搬到KLIA2的機場,這則新聞還真讓人摸不清亞航的想法http://news.sinchew.com.my/topic/node/409412?tid=1135 真的是“直至另行通知為止”，没人知道。没人说得准。

明年暑假轉機的訂房,讓我實在傷透腦筋,搞不清楚亞航明年暑假到底是在LCCT機場,還是搬到KLIA2的機場,這則新聞還真讓人摸不清亞航的想法http://news.sinchew.com.my/topic/node/409412?tid=1135

每月將須支付600萬令吉罰款 5660萬台幣...!

馬來西亞的公共工程可以一延再延，二延三延，四延五延的 承包商都沒事啊？:-S 每月將須支付600萬令吉罰款

馬來西亞的公共工程可以一延再延，二延三延，四延五延的 承包商都沒事啊？:-S

最新消息： KLIA2 确定延迟到2014年5月启用。 大家还要再挤挤LCCT多一年了。

謝謝資訊! 若有進一步消息可以再貼上來嗎? :-$ 自己可以不時的到以下網站去看有無最新消息 http://www.klia2.info/news

根據最近的新聞報導 http://www.moodiereport.com/document.php?c_id=6&doc_id=35255 KLIC2再度延遲啟用 (這次第9次的延期了).原定的6/28現在預定在第四季,確切的日期尚未決定. 9月的話應該可以假設LCCT仍會使用,根據其它的新聞報導,就算9月可以完工,但仍得經過幾個月測試沒問題才可能正式啟用.所以如果是第四季的話,那可能也要等到12月了. 謝謝資訊! 若有進一步消息可以再貼上來嗎? :-$

根據最近的新聞報導 http://www.moodiereport.com/document.php?c_id=6&doc_id=35255 KLIC2再度延遲啟用 (這次第9次的延期了).原定的6/28現在預定在第四季,確切的日期尚未決定. 9月的話應該可以假設LCCT仍會使用,根據其它的新聞報導,就算9月可以完工,但仍得經過幾個月測試沒問題才可能正式啟用.所以如果是第四季的話,那可能也要等到12月了.

到底有否如期呢? 我2013/9/22左右在吉隆坡,正煩惱最後一晚要不要住LCCT TUNE HOTEL 哩?

那AIRASIA的機會轉到新航廈嗎? 我是9月中飛, 凌晨1:00到達, 第二天早上7:00轉機到丁加奴. 昨天還訂了LCCT的TUNE HOTEL呢! 那怎麼辦? 不知新航廈到LCCT的TUNE HOTEL多遠? 我只有4個小時睡呢.....

請大家仔細看看這則新聞發布的時間 預定啟用時間是今年的5月

對了那lcct tune hotel 不是完蛋？ 你掀開他家床單看看床墊，噁心死你，趁早關門！

不會完蛋~但應會降價促銷~ Sky bus 應該也會移轉設點吧~會比現在的點進市區近嗎?*-) 對了那lcct tune hotel 不是完蛋？

對了那lcct tune hotel 不是完蛋？

Tune Hotel 已經表示會在 KLIA 2 開一家新的分店 拭目以待 (H)

我是明年五月底耶!!!希望可以使用到新航廈~~期待~~~:-D

我有點懷疑明年5月是否真的能夠完工運作....... 我有在KLIA2的工地巡過.... 感覺上會延遲運作....

好事，KL Transit有连接的话，可以少搭一趟巴士了。我5月飞，或许可以看看了。

明年四月初去吉隆坡還是到LCCT， 差一點就可以用到新的廉價航站， 期待新的航站可以更加便利及舒適。

大馬新的廉價航站看去來不錯，至少不是亞航自己修的貨艙式的lcct，也離klia更近。到時還有機場快線連接至KLIA到KL central的快線。搭客來往KLIA，廉價航站和KL CENTRAL 會比現在方便很多了。 （雪蘭莪雪邦2日訊）大馬機場控股有限公司（MAHB）宣佈，吉隆坡第二國際機場（KLIA2）將於明年5月1日投入運作，預計首年乘客量將達2千萬人次。 大馬機場控股有限公司建築總經理莫哈末再夫丁指出，吉隆坡第二國際機場目前經已完成703 他今日見證吉隆坡第二國際機場空中橋最後裝置後向記者説，吉隆坡第二國際機場主要承建單位很有信心，可以在明年4月杪完成一切工作，並在5月1日正式投入運作。 12廉航入駐包括2新公司 他説，吉隆坡第二國際機場是世界上首座最大的廉價航空機場，正式運作後預計1年的乘客量達4千500萬人次，而首年運作的乘客量預計為2千萬人次。 莫哈末再夫丁表示，當吉隆坡第二國際機場正式運作時，將會有12家廉航公司入駐，包括吉隆坡廉價航空終站（LCCT）現有的10家廉航公司，以及2家新加入的廉航公司。 據了解，新加入的2家廉航公司為馬印航空（Malindo Airway）及飛螢航空（Firefly）。 載自：http://www.sinchew.com.my/node/266924?tid=1