對, 一般22吋一定會超過航空公司的規定.

其實我真的看不太懂 第一次要試酷航 只有一個問題，就是行李 最低的fly有7+3kg的隨身 我的是一件22吋的行李箱來隨身 若重量約10公斤的話(內含電腦or ipad) 這樣可以隨身上飛機嗎？ 還是就一定要用flybag了 22吋上不了飛機吧

其實我真的看不太懂 第一次要試酷航 只有一個問題，就是行李 最低的fly有7+3kg的隨身 我的是一件22吋的行李箱來隨身 若重量約10公斤的話(內含電腦or ipad) 這樣可以隨身上飛機嗎？ 還是就一定要用flybag了

請問 如訂了酷航2大2小4:-(張票 各含托運行李15公斤 CHECKIN時 行李是否可一起算 (2件30公斤) :-( 我是全家四口，二筆訂票記錄，地勤也沒問太多，就給他嚕進去了! 同一筆一定沒問題的，

請問 如訂了酷航2大2小4:-(張票 各含托運行李15公斤 CHECKIN時 行李是否可一起算 (2件30公斤) :-( 如果是一起訂的，可以合併計算哦，但如果是分開訂就不行，這次出去時隔壁櫃檯check in的客人就是分開訂票，所以地勤人員說分開訂票的行李不能合併，一起訂票才行哦。

請問 如訂了酷航2大2小4:-(張票 各含托運行李15公斤 CHECKIN時 行李是否可一起算 (2件30公斤) :-(

我來分享搭酷航選位跟太陽照射的經驗 我去程選坐右側(向東)，回程選左側(向東) 結果都是太陽照進來的方向，雖有遮陽板可放下，但就看不到風景了 所以建議大家去程選左側，回程選右側 以上皆為準點的前提下 反過來說 之前有經驗是因為選另一側,結果對面的陽光射入,也沒辦法請對方拉下遮陽板 因為對方要看風景,太陽也照不到他 結果只好沿途拿東西遮陽

我來分享搭酷航選位跟太陽照射的經驗 我去程選坐右側(向東)，回程選左側(向東) 結果都是太陽照進來的方向，雖有遮陽板可放下，但就看不到風景了 所以建議大家去程選左側，回程選右側 以上皆為準點的前提下

我也有這種感覺... 充滿負面思維 遣詞用字又無禮 無視吧...... 樓上一些大大請息怒 其實我也很反感那位老是自以為是的自卑蟲 剛看了他的棧上文章 可以明顯看出針對台灣人 或是回覆一些負面教訓和充滿挑釁的留言 看看就好......... 可惡之人必有可憐之處 不然何需老是網路中做些不討喜的行為滿足自己的非常態癖好*-) 有本事的人懂解決問題 沒本事的人只會成天放炮 我相信這園地還是分享+解惑的好地方~~

................有酷航及其他LCC加入競爭當然很好，一般航班也會改善服務有何不好呢，只是LCC的時間服務條件畢竟不適合有有幼童或老人，日本有一家LCC甚至明言機上無義務提供任何服務，不接受乘客抱怨，為了降低成本常常犧牲的不只是服務而是飛航安全，安全當然也是重要服務之一，航班的第三者責任險（開車的人誰不需要買呢）也得注意，一旦有任何事故才不後悔。 我今天又飛東京去，酷航的基本價錢竟然比華航便宜票更高，可惜我還是搭日本航班安心點，錢當然重要，因為用錢能解決的事都是小事，命可只有一條，祝福大家飛航愉快。 LCC的模式, 本來就不一定符合每一個人, 像我這樣搭很多次LCC的人, 也不一定每次都會選擇LCC, 畢竟旅行要考慮的因素太多了. 事情沒有絕對的 ^^

網路上還是有很多需要LCC航空的網友啊! 別把錢當成不那麼一回事啊,但是我們多看多聽多比較是好的,別傷了和氣:-P 謝謝你的提醒，我會去嘗試酷航，其實是30年前我在美國唸書時搭過第一家LCC的People Express，東岸到西岸99美元（後來東岸到倫敦149美元），沒有預約服務，排隊上機，行李付錢，先到先坐，到時就飛，當時我們都叫他People Distress，可是當時是一座難求，公司擴展太快借了很多錢，利息壓力大五年就掛了，去年聽說他們又捲土重來。 有酷航及其他LCC加入競爭當然很好，一般航班也會改善服務有何不好呢，只是LCC的時間服務條件畢竟不適合有有幼童或老人，日本有一家LCC甚至明言機上無義務提供任何服務，不接受乘客抱怨，為了降低成本常常犧牲的不只是服務而是飛航安全，安全當然也是重要服務之一，航班的第三者責任險（開車的人誰不需要買呢）也得注意，一旦有任何事故才不後悔。 我今天又飛東京去，酷航的基本價錢竟然比華航便宜票更高，可惜我還是搭日本航班安心點，錢當然重要，因為用錢能解決的事都是小事，命可只有一條，祝福大家飛航愉快。

網路上還是有很多需要LCC航空的網友啊! 別把錢當成不那麼一回事啊,但是我們多看多聽多比較是好的,別傷了和氣:-P

其實廉價航空與其說廉價 不如說各取所需吧 最後，保險部分，個人是有固定辦理旅平險與旅遊不便險 尤其再遇到一些特殊節日 (對方國家或我國的連續假期或是有其他會影響飛機航班的季節因素) 可以再出國前依照個人喜好去保 最後...再次提醒所有有意願嘗試的包包 廉價航空早買早優惠是不變的道理 謝謝您的詳細分析，我說的保險不是旅客另外購買的個人旅行保險，是Airline Liability，從丟失行李到發生空難，航空公司賠償旅客部分和公司損失賠償的集體保險，舉個例證，十多年前華航在名古屋的空難因賠償日本旅客金額太低，至今達不成協議。也是快十年新航在桃園第一次空難卻早已解決賠償問題，問題出在航空公司買的營業保險及再保條件金額是有很大的關係，簡單說就是旅客生命值多少錢，每家公司都不盡相同，國外計程車公司也得買營業保險的，所以搭便宜無營業牌的計程車遊覽車都是很危險，出事時找不到人負責的。 現在的國際航班價碼都是分淡旺季實施，再按航班客源多寡作價格調整，早買不見得早優惠，我搭酷航時因大部分座位都已被預約，還花錢指定座位的，結果上了飛機才知道來回幾乎都有著1/2左右的空位，如果酷航如此便宜為何不賣座呢？我並非挑剔酷航的服務，只是提供搭乘經驗意見作為參考，航班各人條件喜好不同，悉聽尊便。

我住在品川，在台灣工作，自從羽田重飛松山我就不再使用成田班機，原因是成田太耗費時間加上來回交通費是成田￥6000日元（特急￥3000）比羽田700日元，10月時特別去嘗試酷航來回3500台幣的優待票，加上稅金雜費約6000台幣，其實在美加任職時美加的航空公司都有比LLC便宜的票，台灣的機票是政府控制的所以比日本都貴，我曾經搭過從成田來回桃園華航七天￥5000加上稅雜費￥10000日元也，酷航桃園的起飛時間6：50am加上5：50am就停止Check-in（關掉櫃檯），恐怕許多人趕不上，成田的起飛時間11：50am還趕得上，加上陽春機票到處是地雷，一不小心就得到處花錢消災，得不償失。 我搭的酷航班機是新飛機，名符其實的空中巴士，飛成田只有1/2多？旅客，席位指定費白花了，回程搭前艙黃色席位竟然只有三人，後艙也是空位比人多，機師是印度裔，技術非常好，離著陸比其他航班都好，機上服務就像台灣買珍珠奶茶一般的水準，別多要求什麼，毯子枕頭都要錢的，機上還可付錢換座位，就差上廁所沒要求付錢，因為使用後廁所最骯髒少爺小姐也不打掃的。 現在酷航機票單程都在台幣3180以上加上稅雜費都得4000以上，如果加上餐食行李，再考慮到重要的含在航空機票裡，航空公司必需跟旅客保各種保險的賠償上限（日航全日空最高，華航最低，酷航不告訴我），其實酷航並沒便宜多少，唯一好處是單程票計價來回時間不受限制，如果飛成田，美國的班機都比他們便宜，不過我今後還是選擇日本的各種航班不用為了3小時航程擔心一堆結果根本不合算。 其實廉價航空與其說廉價 不如說各取所需吧 以前常搭國泰、華航、長榮、港龍、新航、日航...etc 短程線來說，個人真的不需要太多額外的服務 凡舉毛毯、餐、飲料...甚至拿個免費撲克牌等 這些對我來說其實都是可有可無，甚至是多餘的 我對飛行需求，只有單純的平安抵達至目的地而已 所以，廉航對我來說，可以完全符合我的需求 或許時間上，不方便許多，但票價上可以完全回饋到消費者身上 那也不是甚麼壞事~ 現在許多廉價航空甚至一天多班可選 看早早出發，或是中午出發，還是下午出發都有 有些人假期不多，最好玩足五天、四天(時間寶貴) 或許對他們來說，在你我眼中早早出發的航班，對他們來說卻是最棒的航班 最後，保險部分，個人是有固定辦理旅平險與旅遊不便險 尤其再遇到一些特殊節日 (對方國家或我國的連續假期或是有其他會影響飛機航班的季節因素) 可以再出國前依照個人喜好去保 基本上，廉價航空依然有符合市場需求的人存在 只是或許我們還尚未大量開放 也或許國人搭慣了"非"廉航全包式服務 但對小弟我個人而言，廉航完完全全合乎我的需求 尤其當您早早計畫，預計帶著一家大小，分次買了十幾張機票 您更能了解固中的美妙滋味~ :) 最後...再次提醒所有有意願嘗試的包包 廉價航空早買早優惠是不變的道理 但是您得要確定你的未來屆時的既定行程能如排除萬難一訂成行 如果您考慮到有不確定因素 我建議您，或許不仿等行程確定成行後再行購買

看起來來不賴~~不過買票的每一個選項都在加錢不太習慣!!

我搭的酷航班機是新飛機，名符其實的空中巴士，飛成田只有1/2多？旅客，席位指定費白花了，回程搭前艙黃色席位竟然只有三人，後艙也是空位比人多，機師是印度裔，技術非常好，離著陸比其他航班都好，機上服務就像台灣買珍珠奶茶一般的水準，別多要求什麼，毯子枕頭都要錢的，機上還可付錢換座位，就差上廁所沒要求付錢，因為使用後廁所最骯髒少爺小姐也不打掃的。 酷航目前四架777的飛機並不是新飛機,而是母公司新加坡航空的舊飛機拿來改裝內部的.所以新是新在內裝,而不是飛機本身.根據資料 (http://www.airfleets.net/ageflotte/Scoot.htm),這四架飛機的平均機齡為15.5年. 不過也不用被機齡嚇到,很多大航空公司的飛機,特別是一些747的飛機也都飛了快20年了.重點還是飛機的維修是否有符合標準.新航是酷航的母公司,所以飛機維修不可能怠慢的. 酷航已經訂了20架787的新機,大概2014年陸續交貨後,就會逐漸淘汰掉目前的777飛機.

我住在品川，在台灣工作，自從羽田重飛松山我就不再使用成田班機，原因是成田太耗費時間加上來回交通費是成田￥6000日元（特急￥3000）比羽田700日元，10月時特別去嘗試酷航來回3500台幣的優待票，加上稅金雜費約6000台幣，其實在美加任職時美加的航空公司都有比LLC便宜的票，台灣的機票是政府控制的所以比日本都貴，我曾經搭過從成田來回桃園華航七天￥5000加上稅雜費￥10000日元也，酷航桃園的起飛時間6：50am加上5：50am就停止Check-in（關掉櫃檯），恐怕許多人趕不上，成田的起飛時間11：50am還趕得上，加上陽春機票到處是地雷，一不小心就得到處花錢消災，得不償失。 我搭的酷航班機是新飛機，名符其實的空中巴士，飛成田只有1/2多？旅客，席位指定費白花了，回程搭前艙黃色席位竟然只有三人，後艙也是空位比人多，機師是印度裔，技術非常好，離著陸比其他航班都好，機上服務就像台灣買珍珠奶茶一般的水準，別多要求什麼，毯子枕頭都要錢的，機上還可付錢換座位，就差上廁所沒要求付錢，因為使用後廁所最骯髒少爺小姐也不打掃的。 現在酷航機票單程都在台幣3180以上加上稅雜費都得4000以上，如果加上餐食行李，再考慮到重要的含在航空機票裡，航空公司必需跟旅客保各種保險的賠償上限（日航全日空最高，華航最低，酷航不告訴我），其實酷航並沒便宜多少，唯一好處是單程票計價來回時間不受限制，如果飛成田，美國的班機都比他們便宜，不過我今後還是選擇日本的各種航班不用為了3小時航程擔心一堆結果根本不合算。

12/19~12/24搭酷航回來囉!我的心得感想就是下次有促銷還會搭 出發之前還為了沒買去程行李而煩惱，打電話去客服很快就通，雖然第一通客服中文好像不太好，最後一通客服就快狠準，前一天加行李只加360,感覺好像賺到了，本來想說是天價，地勤還幫我跟朋友排在一起，又是超級位子，窗口旁，回程位子也是在窗口旁，所以給酷航讚讚讚

樓上一些大大請息怒 其實我也很反感那位老是自以為是的自卑蟲 剛看了他的棧上文章 可以明顯看出針對台灣人 或是回覆一些負面教訓和充滿挑釁的留言 看看就好......... 可惡之人必有可憐之處 不然何需老是網路中做些不討喜的行為滿足自己的非常態癖好*-) 有本事的人懂解決問題 沒本事的人只會成天放炮 我相信這園地還是分享+解惑的好地方~~

兩天連續，不可分開使用。 兩天是指當天，不是以時間計算。 銷售的櫃臺就在出關後的前左方。 而京成電鐵要下一層買。 我一般都持pasmo付，不必費神買票。 西瓜卡不知到台灣人口中怎變了企鵝卡。 還有拜託甚麼利木津。limousine 根本就沒有譯出來。機場巴士就機場巴士。 醜人多八怪。 咋後面突然冒出句"醜人多八怪"？說你自己是吧!何必這麼想不開呢!:-|

我是10月底搭乘去東京，可以當作參考看看～ http://garykao22.pixnet.net/blog/post/47532280

問題是中文網是誰人寫的？有基本語文尊重的人是不會也不屑這種譯法。 外來語中，像人名地方名，音譯還情有可原。 中文在台灣能走到這一步，以後英文詞彙統統拿來音譯好了。 佛羅倫斯香港曾譯作翡冷翠，意境馬上出來。 還有羅馬假期港譯金枝玉葉，高低立分。 所謂翻譯本來就不單為語言高手或專家而存在， 而是為方便一般普羅大眾閱讀而翻譯。 專家者流閱讀原文即可，不是我們這種平凡人做得到的。 我們還是喜歡平凡並約定成俗的譯法。 另外翡冷翠此譯名原出自徐志摩之手，並非香港首創。 羅馬假期與金枝玉葉，高低也是你個人看法。 我就覺得金枝玉葉稍嫌土氣了些，當然這也是我個人看法。

還有拜託甚麼利木津。limousine 根本就沒有譯出來。機場巴士就機場巴士。 醜人多八怪。 拜託你 http://www.limousinebus.co.jp/ch1/bus_services/narita/index 誰說沒翻譯(H):-) 官網的確是這麼寫的,不管是誰翻譯的,你個人覺得不好是你的事,但也不需要因此抵毀台灣人8o|

http://www.limousinebus.co.jp/discount_ticket/ch2/index.html 這不是官網的圖，不是有寫［利木津］ 所以？？官網有錯？！ 問題是中文網是誰人寫的？有基本語文尊重的人是不會也不屑這種譯法。 外來語中，像人名地方名，音譯還情有可原。 中文在台灣能走到這一步，以後英文詞彙統統拿來音譯好了。 佛羅倫斯香港曾譯作翡冷翠，意境馬上出來。 還有羅馬假期港譯金枝玉葉，高低立分。

１１/14出發11/19回來心得分享 到日本一下飛機一直走在最前方，有搭到11:10的京成電鐵(本來還擔心搭不到11:30的，走到全身是汗)，出關後左轉往地下手扶梯就是搭車的地方。 回國酷航是在成田第二航廈C櫃檯check in， 在９９登機口有薯條三兄弟，酷航登機口就在附近。

還有拜託甚麼利木津。limousine 根本就沒有譯出來。機場巴士就機場巴士。 醜人多八怪。 http://www.limousinebus.co.jp/discount_ticket/ch2/index.html 這不是官網的圖，不是有寫［利木津］ 所以？？官網有錯？！

請問托運的行李除了重量，有大小尺寸限制嗎？２９吋的ｏｋ嗎？

請問各位大大 這個MERTO2日票 這兩日怎麼算呢? 還有它與京成電鐵的售票處大約怎麼走ㄚ? MERTO2日票 T1 T2 都有櫃台,都是是出關前的櫃台區 你可寫下MERTO 2 day ticket先問服務台 京成電鐵的售票處 T2 出關前面櫃台 2個在不同櫃台

大大的意思是今天買就用到明天的晚上12點嗎? 譬如:說17號不管何時買就是使用到18號24點嗎? "買" 跟 "用" 是可以分開的，不一定要買了立刻用， 但是一旦使用(把卡插入改札口)，不管你是凌晨0:01、還是23:59，通通24:00 算一天； 2Day的就是到隔天24:00有效。

兩天連續，不可分開使用。 兩天是指當天，不是以時間計算。 銷售的櫃臺就在出關後的前左方。 而京成電鐵要下一層買。 我一般都持pasmo付，不必費神買票。 西瓜卡不知到台灣人口中怎變了企鵝卡。 還有拜託甚麼利木津。limousine 根本就沒有譯出來。機場巴士就機場巴士。 醜人多八怪。 我買Metro兩日卷是在Entertainment票卷那個櫃台買的~:-P

請問各位站友，因為酷航6:50分的飛機最晚必須5:50在機場check in，不知道我搭乘台北4:30的國光客運到機場，時間上會不會太緊、太剛好。有人願意分享一下經驗嗎？實在沒有趕這麼早飛機的經驗:D。 謝謝大家。 不用擔心啦~~:-D 像我每次出國都是坐國光到桃機 幾乎平均40分就到囉ㄛ~~ 還蠻快的, 有時沒塞車,30分就到了ㄋ~~ 最慢也50分鐘內就一定會到達ㄛ~ 呵~~:-P

我是搭10/30去的，我是住在新宿，進城是搭NEX+SUICA 回程是用JCB送的利木津巴士票，其實都很方便喔~~

大大的意思是今天買就用到明天的晚上12點嗎? 譬如:說17號不管何時買就是使用到18號24點嗎? 對，最多能讓你用到第二天的24時。 但在機場沒有限制購買數量。通常第一天晚機抵達，我不會使用。 沒規定當天買當天使用，有效期限好像是半年，忘了。 地下鐵真的不難，尤其現在手機上能更快捷查找乘換案內。 以前都是拿小路線圖再查，這反而成了旅遊的另一種樂趣。

兩天連續，不可分開使用。 兩天是指當天，不是以時間計算。 銷售的櫃臺就在出關後的前左方。 而京成電鐵要下一層買。 我一般都持pasmo付，不必費神買票。 西瓜卡不知到台灣人口中怎變了企鵝卡。 還有拜託甚麼利木津。limousine 根本就沒有譯出來。機場巴士就機場巴士。 醜人多八怪。 大大的意思是今天買就用到明天的晚上12點嗎? 譬如:說17號不管何時買就是使用到18號24點嗎?

請問各位大大 這個MERTO2日票 這兩日怎麼算呢? 還有它與京成電鐵的售票處大約怎麼走ㄚ? 兩天連續，不可分開使用。 兩天是指當天，不是以時間計算。 銷售的櫃臺就在出關後的前左方。 而京成電鐵要下一層買。 我一般都持pasmo付，不必費神買票。 西瓜卡不知到台灣人口中怎變了企鵝卡。 還有拜託甚麼利木津。limousine 根本就沒有譯出來。機場巴士就機場巴士。 醜人多八怪。

我今天一下機用快走的，到航厦电車那裡剛好走掉一班，等了快5分鐘，下車只小跑到海關，没排隊，拿行李也不用等。到B1買NEX+Suica票時才11：00，就買了11：18的票，再上1樓買Metro二曰券，下B2搭車剛好。

請問各位大大 這個MERTO2日票 這兩日怎麼算呢? 還有它與京成電鐵的售票處大約怎麼走ㄚ?

東京メトロ2 day pass 真的很少人用。 地鐵比JR有用的多。乘換更是一大樂趣。 東京MERTO2日票 我也有用過 2天980円 不貴 (這只有在機場賣,限外國人買) 市區幾乎都有到,只是有些要看地圖找到轉車站,換車,要花一點時間 例如淺草到押上 都營的好像二站直達 其實很近,但MERTO要到上野換線轉車才能到 淺草 押上 上野 秋海棠 .築地 .東京車站 二重橋 .....

請問各位站友，因為酷航6:50分的飛機最晚必須5:50在機場check in，不知道我搭乘台北4:30的國光客運到機場，時間上會不會太緊、太剛好。有人願意分享一下經驗嗎？實在沒有趕這麼早飛機的經驗:D。 謝謝大家。 1小時20分要到, 最好搭計程車到行天宮站上或松山機場,直接就上高速公路 應40分就到了 松山機場搭車也可以,比行天宮多一點時間而己,因為離高速公路交流道也很近 有些巴士市區停很多站,要注意

我們在11月4日搭乘酪航抵達東京，飛機準時在10:40抵達，我們背了背包快速通關，前面只有2人，由於全部是手提行李，因此在11:18分走到1F大廳，然後火速買了2張東京MERTO2日票，又買了2張京成電鐵到上野的電車，順利搭上11:30出發的電車。 我認為要趕上11:30 或是11:40的電車，首先一定要使用手提行李，不要再耽誤時間領行李，第二就是要填好入境單，每個格子都要填，以免在入關時被攔下，第三就是要靠運氣了。8-| 東京メトロ2 day pass 真的很少人用。 地鐵比JR有用的多。乘換更是一大樂趣。

下機後腳程快很重要 我去程座位在62排 幾乎是機尾了 是最後幾個下機的 我看大家都慢慢走(酷航用的Gate都很遠) 馬上快步衝往接駁電車 剛好趕上接駁電車關門 因為飛機晚到 前一班從韓國來的人已經消化完了 很順利的是這批第二個通關入境 託運行李也大概不到3分鐘就拿到 只是過申報櫃檯時 忘了填寫申報單(酷航機上沒發就忘了) 還花了幾分鐘填了一下單子 之後還先去買了metro一日券 到JR買JR Kanto Area PASS時也才11:20左右 這時前面只有兩個人在排隊買NEX+Suica 可是上個廁所準備要去搭NEX時 JR窗口已經都是人 滿到門口外面去了

哈… 對厚，不會縮水厚。 因為想說怕拖運行李會拖到太多時間， 所以這次想帶旅行袋&登機箱就好了。 希望可以趕到48分的(*)

放的下 安啦 廉價航空飛機不會跟著縮水的^^ 正開始準備下星期的行李~~ 想請問大大。。。 我準備了一卡登機箱(因為想說去程直接就衝了，不再等行李了) 酷航上面放行李的櫃子是能放的下登機箱的吧。。。 我很擔心!!

我是搭11/1的～ 因為是自己旅行 去程沒有加託運行李 所以以我快速的腳程 一下子就到了售n'ex+suica的地方！到的時候還很空 沒有幾個人 買到11:48 等車 時間非常充裕 前提是下飛機之後行動要快 也比較快入關 有加託運行李的話可能會比較趕！

我也是因為特價才坐... 如果沒特價.跟一般航空公司價差不多. 能有服務.餐點.選更好的時間. 那個價差倒是值得...

我在想 其實除了促銷時的票價真的有便宜到 其他算起來是否跟一般航空公司一樣 像我如果不是因為特價 也不會想買酷航吧

我11/3去坐的人約6成，11/7回坐的人大概只有3成吧 整個超空的，真怕後續會不會因為不敷成本就不飛了:-( 我11/4日去、11/9日回，來回的乘客都不多，尤其回程只有3、4成，不知道酷航的票是否真的賣得不好?

我是參加日本酷航首航的 日本與台灣都是第二航站 感覺還不錯~ 感謝你的回覆!:-D

我11/3去坐的人約6成，11/7回坐的人大概只有3成吧 整個超空的，真怕後續會不會因為不敷成本就不飛了:-(

昨天剛從東京回來...感覺座的人不多...只有3~4成滿吧... 商務艙.有50個位置..只有3個人座..>_<.. 是我淡季去的關係嗎?

其實很多時候沒有絕對，12號出發，從下飛機，過關，行李直到買好NEX的票，半小時搞定，我自己都下一跳。放輕鬆，背包客當久了，很多事情變得比較不堅持，反而會有很多意外的好事發生!

正開始準備下星期的行李~~ 想請問大大。。。 我準備了一卡登機箱(因為想說去程直接就衝了，不再等行李了) 酷航上面放行李的櫃子是能放的下登機箱的吧。。。 我很擔心!!

應該可以喔~ 大提袋不要超過7kg~ 我搭1029的首航 因為要去打工渡假，所以有一咖託運加買到25，過磅的時候25.5 XD 然後一個登機箱 我自己拿上去秤 8點多@@ 然後我身上還有一個隨身包跟筆電... 地勤也沒有多說甚麼... 上機後我看很多人也是大包小包.... 但我覺得還是看地勤要不要嚴格執行規定啦...

我怎麼覺沒有很好逛 沒有我想像中的多店 我是早早出發到成田機場逛免稅店 粉好逛哩~(L)

請問東京回程是第幾航廈，感謝回覆 我是參加日本酷航首航的 日本與台灣都是第二航站 感覺還不錯~

請問東京回程是第幾航廈，感謝回覆 我13號回來,我記得是在第二航廈下車的

Scoot 應該不錯吧, 畢竟是新加坡航空公司屬下的廉價航空公司, 所以應該有水準的

下一班車是12:19 12:16是一航廈的開車時間 二航廈開車是12:19 感謝^^ 那就不用擔心11:48得沒趕到了~~還好下班不會太久^^

請問一下～ 若趕不上11:48那班N'EX ，下一班是幾點有車>"< 到渋谷 N'EX22（12:16）有到嗎？ 下一班車是12:19 12:16是一航廈的開車時間 二航廈開車是12:19

請問一下～ 若趕不上11:48那班N'EX ，下一班是幾點有車>"< 到渋谷 N'EX22（12:16）有到嗎？ 不好意思～因為我沒去過日本～再加上是一個人去～ 各位大大～～有人知道嗎>///< 我從這上面看時刻表的 http://www.jreast.co.jp/nex/timetable/from_narita/03.html

覺得不太放心查了一下 官網這麼說 Economy class - Limited to one piece of up to 7kg, (+ 3kg allowance if a laptop is carried). 感覺身上就是限2件 所以大家只能一個大袋把東西集中裝了...? 應該可以喔~ 大提袋不要超過7kg~

小弟我在12/1要去日本東京五天(成田) 這幾天一直在考慮一些從成田第二航廈到東京的方式...CP值到底那一個比較高呢... 以下是小弟整理出來的~希望對各位背包友們有所幫助!! 1> skyliner來回 + 兩日地鐵週遊卷 這樣的組合是4880...但是麻煩點就是在於如果坐酷航. "標準"抵達時間是10:40... 基本上要運氣很好的快速過關+快速拿到行李+快速買到票!! 才能坐到11:22的車...不然也是要等到12:02那班...到上野大概是12:43分. 回程是9:20的車.到機場約10:03 2> N'ex來回 + 西瓜卡(內含1500) 這樣的組合是5500... 一樣...在前文的狀況下有的背包友還是有可能趕不上11:48那班的話 還是一樣必須等到12:19那班...到東京大約是13:16... 回程是九點的車~到機場約9:56分 3>東京シャトル Tokyo Shuttle 這個巴士從機場出發是1000,從東京出發是900 (一共1900) 每個小時整點出發.所以12:05有一班(因為是從第一航開到第二航~所以多五分鐘) 大約13:10可以到東京駅八重洲口... 回程是九點的車.到機場約10:05 說真的...如果以時間上完全可以配合來講 skyliner的組合是真的不錯~因為可以省一點時間 但是如果以酷航的時間點來講 我各人反而覺得選擇3的cp值比較高... 第一,不用趕時間,只要在十一點五十分之前買到巴士票就好了. 第二.因為時間上到東京和上野的時間~其實也只是比skyliner慢半小時(去程) 回程也只是可以晚二十分鐘上車罷了!! 但是我就算另外自己買兩日地鐵週遊 也一共才2880...比他的組合少兩千日幣!! 半個小時換兩千日幣...怎麼想好像都划的來...所以小弟這次去應該會坐巴士吧!! (重點是反正skyliner和nex我都已經坐過了...(H):-P) 以上資訊供大家參考~有機會可以多討論討論~:p 真的ㄝ~~ CP質好高喔~~ 又不差那時間 趕的跟急驚風依樣票卷都忘了買 只想趕快衝去京都(上次去關西經驗啦~嵐山小火車卷和JR卷都忘了買) 又省錢又可以慢慢來ㄋ~~ 悠閒的到市區~~ 哈~~ 謝謝分享喔~~:-P

農曆年要搭scoot去新加坡,到時候再來體驗一下~

請問7+3公斤就是限2件嗎 我可以拿個大提袋後.... 再拿NB袋及隨身肩包這樣嗎 謝謝 應該可以喔~ 大提袋不要超過7kg~

請教一下你最後一天的行程～ 住哪邊？ 築地早上有什麼可以逛的？ 早餐有什麼推薦？ 什麼時間搭車？ 謝謝～ 我是早早出發到成田機場逛免稅店 粉好逛哩~(L)

請問7+3公斤就是限2件嗎 我可以拿個大提袋後.... 再拿NB袋及隨身肩包這樣嗎 謝謝 手提行李是7+3KG與帶不帶電腦無關 回程的時候是沒有被秤重 不敢保證ㄋ~

請教一下你最後一天的行程～ 住哪邊？ 築地早上有什麼可以逛的？ 早餐有什麼推薦？ 什麼時間搭車？ 謝謝～ 我住秋葉原 11/13早上也是吃完飯店早餐後就check-out出發往成田了 到上野搭8:26的京城本線特急往成田二航站 約9:50到成田二航站 check-in櫃檯已經有不少人在排隊了 約半小時掛完行李寄完明信片後 出境後還有時間去逛個免稅店 上班日八點左右的山手線(秋葉原->上野)沒有很擠就是了 :-P

如果你還是有行程 那你要很早起 頂多去吃築地吧 我覺不用這麼累吧 你最晚要坐8:30的車子吧 你也沒幾小時可以去啊 我是沒有行程 直接到成田登機 請教一下你最後一天的行程～ 住哪邊？ 築地早上有什麼可以逛的？ 早餐有什麼推薦？ 什麼時間搭車？ 謝謝～

請問大大 有人知道 手提行李 是7+3 KG 那如果沒有帶電腦的話 手提行李可以到10Kg嗎? 在報到時會量手提行李的重量嗎? 謝謝~~ 手提行李是7+3KG與帶不帶電腦無關 回程的時候是沒有被秤重 不敢保證ㄋ~

請問沒有訂餐自己帶食物上去...OK嗎? 可以啊!8-|

請教一下你最後一天的行程～ 住哪邊？ 築地早上有什麼可以逛的？ 早餐有什麼推薦？ 什麼時間搭車？ 謝謝～ 我最後一天住築地東急INN 早上可以逛築地場外市場 早餐部分我寫了一篇食記，你可參考一下 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=782939 交通部分 我搭08:20 東銀座→成田機場(京城電鐵) 你可參考這篇，在最後我有更新資訊了 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=763752 以上，希望對你有幫助

請問東京回程是第幾航廈，感謝回覆

請問大大 有人知道 手提行李 是7+3 KG 那如果沒有帶電腦的話 手提行李可以到10Kg嗎? 在報到時會量手提行李的重量嗎? 謝謝~~

請教一下你最後一天的行程～ 住哪邊？ 築地早上有什麼可以逛的？ 早餐有什麼推薦？ 什麼時間搭車？ 謝謝～ 如果單以來回機場票來說 如果是搭乘酷航班機 我是買單程n'ex+西瓜3500日圓 去程n'ex到東京任一點 回程早班機，前晚住築地附近 隔天一早逛築地吃個早餐 然後到東銀座坐京城電鐵直達成田(1280日圓) 剩220餘額去商店買個200日圓左右的商品 到機場後去退西瓜卡(退500) 實支出3000日圓搞定成田-東京來回交通問題

謝謝分享 雖然明年暑假才有機會搭到但訊息非常有用

如果單以來回機場票來說 如果是搭乘酷航班機 我是買單程n'ex+西瓜3500日圓 去程n'ex到東京任一點 回程早班機，前晚住築地附近 隔天一早逛築地吃個早餐 然後到東銀座坐京城電鐵直達成田(1280日圓) 剩220餘額去商店買個200日圓左右的商品 到機場後去退西瓜卡(退500) 實支出3000日圓搞定成田-東京來回交通問題

我是因為這次坐了巴士到羽田 所以明年的廉價航空打算skylin跟nex都體驗一下 只好不考慮cp值了 也不想很趕 反正下飛機就趕快去過海關 搭不上最近一班車也就認了

小弟我在12/1要去日本東京五天(成田) 這幾天一直在考慮一些從成田第二航廈到東京的方式...CP值到底那一個比較高呢... 以下是小弟整理出來的~希望對各位背包友們有所幫助!! 1> skyliner來回 + 兩日地鐵週遊卷 這樣的組合是4880...但是麻煩點就是在於如果坐酷航. "標準"抵達時間是10:40... 基本上要運氣很好的快速過關+快速拿到行李+快速買到票!! 才能坐到11:22的車...不然也是要等到12:02那班...到上野大概是12:43分. 回程是9:20的車.到機場約10:03 2> N'ex來回 + 西瓜卡(內含1500) 這樣的組合是5500... 一樣...在前文的狀況下有的背包友還是有可能趕不上11:48那班的話 還是一樣必須等到12:19那班...到東京大約是13:16... 回程是九點的車~到機場約9:56分 3>東京シャトル Tokyo Shuttle 這個巴士從機場出發是1000,從東京出發是900 (一共1900) 每個小時整點出發.所以12:05有一班(因為是從第一航開到第二航~所以多五分鐘) 大約13:10可以到東京駅八重洲口... 回程是九點的車.到機場約10:05 說真的...如果以時間上完全可以配合來講 skyliner的組合是真的不錯~因為可以省一點時間 但是如果以酷航的時間點來講 我各人反而覺得選擇3的cp值比較高... 第一,不用趕時間,只要在十一點五十分之前買到巴士票就好了. 第二.因為時間上到東京和上野的時間~其實也只是比skyliner慢半小時(去程) 回程也只是可以晚二十分鐘上車罷了!! 但是我就算另外自己買兩日地鐵週遊 也一共才2880...比他的組合少兩千日幣!! 半個小時換兩千日幣...怎麼想好像都划的來...所以小弟這次去應該會坐巴士吧!! (重點是反正skyliner和nex我都已經坐過了...(H):-P) 以上資訊供大家參考~有機會可以多討論討論~:p

請問沒有訂餐自己帶食物上去...OK嗎?

請問版主,機上可以使用3C產品嗎?因為機上有提供IPAD,但是沒加購,怕太無聊不知道是否有乘客使用自己攜帶的3C產品了,空服員會制止嗎? 準備起降時會要求完全關機 但起飛安全帶的燈號熄滅之後就可以使用了 不過要記得關成飛航模式喔 話說酷航的座位縱向對高個子來說倒不會太狹窄(把腳默默伸到前面座位底下(H)) 但橫向對胖子來說就有點........:\'( 但比起亞航跟捷星稍微寬敞了

請問版主,機上可以使用3C產品嗎?因為機上有提供IPAD,但是沒加購,怕太無聊不知道是否有乘客使用自己攜帶的3C產品了,空服員會制止嗎?

所以酷航一到東京是在成田的第幾航廈?! 打算搭這個巴士前往銀座 http://heiwakotsu.com/na_top.htm

另外再分享一下關於東京香蕉的情報 應該很多人都知道了, 但我功課沒有做好.... 通關過後的東京香蕉免稅所以比較便宜 而且有限定的長頸鹿版!! 可以等通關以後再行購買 "通關過後的東京香蕉免稅所以比較便宜 而且有限定的長頸鹿版!!" 讚!!

11點48分的N'ex真的很拚吶，我在排隊時就已經11點40了 加上前面的人又問一堆，最後只能坐12點19分 所以要拚11點48分的人，建議是一到機場馬上衝下去 直接告知是班次20的N'ex會比較快~ Scoot真的是大推.....(H)

我有去問過行天宮旁的機場巴士. 服務人員是說.4點半那班的話.(如無塞車或其他意外)大概5點半前能到. . 不過我也沒坐過喔.. 上次坐捷星.我還是嚕老哥早上開車載我去的... 大概5:10到機場.排隊等check in 大概就排了20~30分鐘說. (以上是坐捷星的分享..不是酷航喔...僅供參考...:-P 謝謝你的經驗分享！我會仔細考慮看看。

請問各位站友，因為酷航6:50分的飛機最晚必須5:50在機場check in，不知道我搭乘台北4:30的國光客運到機場，時間上會不會太緊、太剛好。有人願意分享一下經驗嗎？實在沒有趕這麼早飛機的經驗:D。 謝謝大家。 我有去問過行天宮旁的機場巴士. 服務人員是說.4點半那班的話.(如無塞車或其他意外)大概5點半前能到. . 不過我也沒坐過喔.. 上次坐捷星.我還是嚕老哥早上開車載我去的... 大概5:10到機場.排隊等check in 大概就排了20~30分鐘說. (以上是坐捷星的分享..不是酷航喔...僅供參考...:-P

沒有, 只能在機場櫃台辦

請問搭乘過的大大們: 酷航有開放提前網路預辦登機嗎? 謝謝

11/10桃園飛成田晚24分起飛,成田晚19分落地。 但回程卻延誤近兩小時起飛? 不知是何原因?

我們在11月4日搭乘酪航抵達東京，飛機準時在10:40抵達，我們背了背包快速通關，前面只有2人，由於全部是手提行李，因此在11:18分走到1F大廳，然後火速買了2張東京MERTO2日票，又買了2張京成電鐵到上野的電車，順利搭上11:30出發的電車。 我認為要趕上11:30 或是11:40的電車，首先一定要使用手提行李，不要再耽誤時間領行李，第二就是要填好入境單，每個格子都要填，以免在入關時被攔下，第三就是要靠運氣了。8-|

多謝分享~~ 我也是計劃要搭48分的去新宿… 照您的分享，我也只有衝衝衝了!! 不過還是要找一下備案(笑)

我也要來幫酷航加分 座位的確是我坐過所有廉價航空最舒適的 讓我一路狂睡XD 空服人員服務也很好喔 +++++1(Y)

原來"東京香蕉"在機場也可以買到... 這樣就不用一路買提到機場去了... 多謝分享 的確在成田機場免稅店買的到東京芭娜娜 不過很小一櫃呢,產品種類也很少 但是很棒的有長頸鹿版 若是想買其他種類例如餅乾之類的朋友們 還是在外面先買好吧XD

請問各位站友，因為酷航6:50分的飛機最晚必須5:50在機場check in，不知道我搭乘台北4:30的國光客運到機場，時間上會不會太緊、太剛好。有人願意分享一下經驗嗎？實在沒有趕這麼早飛機的經驗:D。 謝謝大家。

原來"東京香蕉"在機場也可以買到... 這樣就不用一路買提到機場去了... 多謝分享

我們是一下飛機就快步走去海關處, 只有小排了一下隊, 通關完回頭看已經排了一長串了, 日本通關因為要按指紋跟照相所以比較久一點, 之後去等行李還滿快就出來了, 到地下樓買N'ex+Suica有等了一下, 大概11:40完成, 買完看後面要買票的隊伍也是不短 所以如果在海關牌比較後面可能就沒辦法趕上11:48的車了 回程我們從池袋大都會搭利木津巴士7:00的班次 因為是星期三,一路上非常順暢,大概8:30就到機場了 櫃台才剛開, 幸運的畫到不用加價的最後面的位置(後面就是黃座位) 因為的加價座位後面沒有人,座椅可以很舒服的傾斜 雖然早了一點到, 中間的時間剛好把機場"通關前"的商店逛一圈再吃個早午餐, 到登機的時間剛剛好 搭8:00的利木津也是可以趕的上, (如果沒有遇到塞車日) 但可能就沒有什麼時間逛囉 另外再分享一下關於東京香蕉的情報 應該很多人都知道了, 但我功課沒有做好.... 通關過後的東京香蕉免稅所以比較便宜 而且有限定的長頸鹿版!! 可以等通關以後再行購買

我們有托運行李，一個40L背包 .............................. .............................. 但...旅行總有很多意外，我建議，出關排前面點(走快點) 買票不要遇到拖時間的旅客，應該都可以搭的上11:48分那班車次 時間再往前的車次就別想了~~實在不可能 十分有用的訊息, 感謝. 我要住池袋, 若趕不上11:48那班, 就得轉車了, 所以出關我會用衝的 :-D

請問你們有扥運行李嗎? 我也想趕11:48那班N'EX, 但我有扥運行李, 所以不知是否來得及. 我們有托運行李，一個40L背包 但是因為入境排隊排了一段時間 所以抵達轉盤已經看見我們行李再轉盤上了 拿了就跑出去找買票的地方~ 其實n'ex買票時間不長 主要是很多人要買， 遇到有團體或是一個人拿了十幾本護照代表買的就會花上很多時間 我們遇到一組韓國人，照片中最前方那組人 買了快15套，東缺西缺 一下誰的護照沒拿到，一下又是誰的護照沒拿到 拖了很久時間，結果整排人都是在等那組韓國人 等到我們買的時候已經45分了 售票小姐跟我們確認我們要搭48分那班到新宿，確定嗎????? 我說對，確定，售票小姐還比出跑步的姿勢 我也比出跑步的姿勢，笑著跟他說"嗨~~嗨壓顧" 他就用很迅速的方式幫我畫好位置把票給我們 並告訴我們從哪個方向去 我是因為有預定14:10浪漫特快展望席 所以11:48是我一定得搭上的班次 重點： 如果沒有那組韓國人，出關拿行李，買完n'ex車票 應該會有10分鐘左右的空檔時間 但...旅行總有很多意外，我建議，出關排前面點(走快點) 買票不要遇到拖時間的旅客，應該都可以搭的上11:48分那班車次 時間再往前的車次就別想了~~實在不可能

請問你們有扥運行李嗎? 我也想趕11:48那班N'EX, 但我有扥運行李, 所以不知是否來得及.

搭過幾家廉價航空 許多都是把座位間距縮小而增加更多座位 所以坐的過程腳很難完全的伸展 而且椅子也不是非常有彈性 短程的還可以，但時間一拉長還是挺難受的 所以還是得起身上上廁所，走走路，讓整個腳活動一下 不過既然便宜，我也不會多抱怨甚麼 所謂的一分錢一分貨，不就是這樣？？ 不過，上周搭乘scoot後，我對以上的論述，些微的改觀了 scoot 讓我對他的評價很高，乘坐起來，真的很舒適 機型採用波音777 ER機型 705402 機上坐位編排方式為3-4-3(商務艙為2-4-2) 705405 走道跟一般航空或廉價航空都差不多(剛好一台服務車臺的間距) 705404 另外，一般坐位以小弟身高169cm坐下來，腳的活動空間還蠻寬敞的 705403 回程登機的時候，明明沒有選位，卻給了我選位的位置 :) 剛好可以做個比較 ~ 後來感覺是...沒差(坐位的寬敞度相同) 只是坐位比較前方，對於趕時間入境的人來說，應該還算不錯 705406 705407 翹腳後再拍一張，空間還有一個拳頭以上 705409 隔壁號稱身高160還吃著自帶巧克力的老婆(其實只有158) 腳部空間更大，完全不擔心前方的人把椅子往後倒 705408 前方椅背袋內放了幾張資料 除了波音777簡介注意事項外，其他都是消費型錄 :) 705410 另外說明一下 坐椅椅背可傾角度不是很大 但也足夠舒適的乘坐到目的地 甚至把腳完全伸展到前方座椅下也是很舒服 其他廉價航空的坐位空間，我想有搭乘過的經驗就是 我想把坐以往後頃倒，都會擔心後面的人腳會卡卡的 但是搭乘scoot這點倒是可以放心些 只有目視一下後方乘客腳部空間 加上可以頃倒的角度並不大，所以並不足以造成後方乘客的不便或不舒適 除非後方乘客身高很高，不然，應該都是很OK的 另外提示 Flysoot 台北飛成田的航班 抵達成田機場後，會有遇到一班韓國線飛過來成田的飛機 所以，入境人數會比較多，排到海關大約需要20分鐘左右 給即將前往或未來要前往的包友提醒注意 銜接的N'ex成田特快，11:48那班會有點小趕 因為很多剛抵達的韓國人與其他國外人，也會排隊要買 附上一張照片，照片中裡面有一個時鐘(放大可看到)，顯示將近已經快1:40了 我們前面還一堆人排隊再買，後來我們還是買了11:48 成田-新宿 用衝的去月臺 ~ 705418